Agências de viagens acusam Bruxelas de ceder a lobby das companhias aéreas

[Àlvaro]

E é assim que funciona. Os pequenos assustaram-se e alguém entrou. É provável que a Mota entre ainda hoje no verde.

[Evv]

Angola privatiza participação na ME Angola.
http://www.novojornal.co.ao/politica/in ... 99105.html

será bom ou não?

a sonangol deve ter instruções para realizar liquidez, são as heranças do passado relativas ao regime anterior que se querem desfazer aliadas à situação do pais a necessitar de fundos. vide a entrevista em que falaram da mesma coisa relativa ao bcp.

[trend=friend]

Bom dia caros forenses. Tenho acompanhado este tópico. Estou a pensar entrar na ME mas a dúvida é, antes ou depois do AC. Se for antes, fico com o direito de acompanhar o AC ou vender os direitos. Depois, é ir ao mercado. Não sei se ajusta a cotação devido ao maior número de ações.

Qual a vossa opinião?

Obrigado desde ja

António, acho que depende do teu nível de experiência e tolerância ao risco.

Como existe incerteza quanto ao preço de exercício do AC e se os direitos sequer vão valer alguma coisa... as notícias que publicaram há semanas sobre um intervalo de 1,40-1,60, baseadas na estimativa de uma casa de investimento qualquer, justificariam uma cotação superior e não aqui onde está (onde os direitos valerão zero...).

Portanto tudo isso vale o que vale até sair o preço exacto... a acrescer ao facto de provavelmente ter tido o período de menor volatilidade da sua história no último mês, o que não parece natural, é só para quem goste de arriscar bastante.

Eu ainda assim acredito que, se os mercados ajudarem, poderá correr bem em 2021. Este preço parece ridículo face à dimensão operacional que começa a ter. É o prémio do mercado periférico português, para não lhe chamar emergente

[Àlvaro]

E cá está, iniciou recuperação à boleia da notícia.

[trend=friend]

Angola privatiza participação na ME Angola.
http://www.novojornal.co.ao/politica/in ... 99105.html

será bom ou não?

Se puderem pagar com os títulos do tesouro angolano que lá têm junta-se o útil ao agradável

[António Vieira]

.

[manuelfaf]

Angola privatiza participação na ME Angola.
http://www.novojornal.co.ao/politica/in ... 99105.html

será bom ou não?

[Àlvaro]

Uma correação mais acentuada que aquilo que esperava, nada que a Mota não recupere num dia verde.

[Pageup]

Isto está bonito está....é precisso um brexit com acordo para salvar isto...

[forza algarve]

O presidente da empresa deu uma pequena entrevista ao Expresso desta semana, onde referiu que além dos chineses existiram mais investidores de outras nacionalidades interessados em entrar no capital. Referiu também a perspectiva de ganhar um grande contrato na Nigéria, que já tinha sido aqui falado, mas também de poder ganhar mais um grande contrato no Gama, que julgo não ter sido ainda comentado.

Acho que a Mota Engil está muito bem posicionada para brilhar nos próximos anos.

Totalmente de acordo.. Se a cotação fosse 4 euros diria que já estava muito bem avaliada mas agora com as perspectivas que tem é citando 1.40 é brincadeira... Estão a darnos presentes de natal com antecipação

[moritz]

trend=friend, totalmente de acordo contigo.
Na minha opinião, acresce ainda a forte possibilidade de ser criada uma espécie de "Mota ´Asia", que iria beneficiar do monumental plano de investimentos em território chinês..
Neste momento, o potencial de crescimento da ME não se coaduna com o valor de mercado atual..
Na entrevista ao Expresso, o seu presidente também revelou, que o objetivo futuro da ME (após parceria) será concorrer a obras de maior escala, onde as margens de lucro são sempre maiores.

[trend=friend]

Presidente do CA da ANA, José Luís Arnaut, anunciou no Expresso esta semana, que a Mota-Engil foi contratada para construir o novo Aeroporto no Montijo, cujas obras poderiam arrancar em Abril de 2021..
Esta adjudicação já era pública?

"Estamos preparados para pôr os ‘caterpillars’ a trabalhar já no mês de abril”, precisou. "O Montijo está iminente", frisou. Arnaut considera fundamental que se construa já o aeroporto do Montijo para evitar repetir em 2025 e 2026 os constrangimentos vividos em 2019, com o aumento do fluxo de passageiros nos aeroportos nacionais e a incapacidade ao nível de infraestruturas aeroportuárias para suprir as necessidades. O presidente do CA da ANA, controlada pela empresa francesa Vinci, salientou inclusive que foi contratada uma construtora portuguesa, a Mota Engil, para o fazer.

Esta “adjudicação” seguramente não era pública... se assim for, será talvez o maior contrato de sempre em Portugal, acima de mil milhões (salvo erro a estimativa era 1,3 Bi).
E se o da Nigeria se concretizar a Mota pode dirigir-se em 2021 um pipeline de 10 Bi, visto que rondará os 6 neste momento. Apesar de as margens líquidas serem o que são neste negócio, começaria a fazer parte de outro campeonato, e mesmo os 750m de valuation começariam a ser ridículos (bastaria comparar com as pares).

[Sacanitajose]

man i pula cão !!! A ideia primária será de, sacar dinheiros
Bom domingo

pergunta:- falaram-me de custos na, DIGIRO

[Àlvaro]

Spiff 69, certamente já ouviste falar da história da raposa e das uvas. A raposa é matreira... Li a entrevista, claro. Embora não acrescente muito ao que se sabia. Repara no que disse o embaixador americano, basicamente ela disse que também queria. E se assim é porque é que começou uma campanha a duvidar do preço do aumento de capital? Para fazer baixar o preço das ações, coisa que, aliás, nem tem sido muito conseguida.

[Spiff69]

O presidente da empresa deu uma pequena entrevista ao Expresso desta semana, onde referiu que além dos chineses existiram mais investidores de outras nacionalidades interessados em entrar no capital. Referiu também a perspectiva de ganhar um grande contrato na Nigéria, que já tinha sido aqui falado, mas também de poder ganhar mais um grande contrato no Gama, que julgo não ter sido ainda comentado.

Acho que a Mota Engil está muito bem posicionada para brilhar nos próximos anos.

[moritz]

Presidente do CA da ANA, José Luís Arnaut, anunciou no Expresso esta semana, que a Mota-Engil foi contratada para construir o novo Aeroporto no Montijo, cujas obras poderiam arrancar em Abril de 2021..
Esta adjudicação já era pública?

"Estamos preparados para pôr os ‘caterpillars’ a trabalhar já no mês de abril”, precisou. "O Montijo está iminente", frisou. Arnaut considera fundamental que se construa já o aeroporto do Montijo para evitar repetir em 2025 e 2026 os constrangimentos vividos em 2019, com o aumento do fluxo de passageiros nos aeroportos nacionais e a incapacidade ao nível de infraestruturas aeroportuárias para suprir as necessidades. O presidente do CA da ANA, controlada pela empresa francesa Vinci, salientou inclusive que foi contratada uma construtora portuguesa, a Mota Engil, para o fazer.

[RFPB]

talha bestas, sempre que isto acontecer não vais colocar isto, pois não? Já percebemos a ideia.

Cuidado que o Noah, pode mandar-te o vídeo do Top Gun outra vez.
A sorte é que o petróleo está a subir e o avião voa menos.

[Evv]

pois eu continuo sem perceber , mas deve ser como diz o outro ... quando eu perceber toda a gente percebe .
para mim faria mais sentido a Mota subir com o petroleo na medida em que aumento do preço desse mais dinheiro a países como angola seu eventual cliente.

em alternativa uma coorrelaçao destas só se a mota tivesse importantes investimentos em posições curtas no petroleo

[Ulisses Pereira]

talha bestas, sempre que isto acontecer não vais colocar isto, pois não? Já percebemos a ideia.

[xxx...talha bestas...xxx]

ME cai 0,85%

crude WTI quase nos $50, e a subir mais 1,50%

correlação do melhor que há

para além dos iluminados Goldman Sachs

https://www.jornaldenegocios.pt/mercado ... ias-primas

[Àlvaro]

maturidade, é mesmo isso: o jogo do gato e do rato. Entretanto o nasdaq soma e segue e o Dow Jones caminha pra 31 mil pontos. Verde mais verde não há e nós por cá numa penúria destas. A Tesla está brutal. Para os ursos está mortal!

[maturidade]

Um dia sairemos deste range 1.40 1.45, saber quando é que é mais difícil.

Boas.
se calhar só depois do dia 07Janeiro 2021.
as minhas nem olho para elas até essa data.
pareçe o jogo do rato e do gato.
não tenho paciência para estar a ver.

abraços

[Àlvaro]

Um dia sairemos deste range 1.40 1.45, saber quando é que é mais difícil.

[forza algarve]

FORZA ALGARVE
Se acreditas tanto na evolução futura da cotação, ao ponto de poderes subscrever o aumento de capital a 2 euros, porque não aproveitas os preços atuais e assim aumentas a exposição a empresa ?
Penso que o facto da cotação não oscilar muito há cerca de um mês, se deve talvez aos acionistas maioritários, terem firmado um contrato de liquidez com uma corretora, para manterem a cotação dentro destes valores, até há concretização do aumento de capital.

porque a liquidez que tenho serve para subscrever o aumento de capital...nao e' infinita

[joao garcao]

FORZA ALGARVE
Se acreditas tanto na evolução futura da cotação, ao ponto de poderes subscrever o aumento de capital a 2 euros, porque não aproveitas os preços atuais e assim aumentas a exposição a empresa ?
Penso que o facto da cotação não oscilar muito há cerca de um mês, se deve talvez aos acionistas maioritários, terem firmado um contrato de liquidez com uma corretora, para manterem a cotação dentro destes valores, até há concretização do aumento de capital.