O petróleo está em queda, mas a incerteza continua em alta

[novo_nisto]

Não sei até que ponto a economia da China é sustentável com 1 bilião de habitantes.

Com o desenvolvimento económico normalmente vem desenvolvimento social... e a não ser que a maioria dos chineses continuem a ganhar uma tosta mista por dia e a viverem como vivem hoje, vão ter sérios problemas no futuro. O futuro da China não vai ser tão brilhante como o pintam a não ser o que o povo continue a viver como vive hoje.

Eu acho é que quando a maioria dos Chineses tiver o nível de vida ocidental o mundo tal como o conhecemos deixará de existir. Os desastres ambientais serão de tal forma elevados que os custos ambientais terão o maior peso no orçamento dos países.

Mas isto dava outra discussão.

[Keyser Soze]

[afonsinho]

Não sei até que ponto a economia da China é sustentável com 1 bilião de habitantes.

Com o desenvolvimento económico normalmente vem desenvolvimento social... e a não ser que a maioria dos chineses continuem a ganhar uma tosta mista por dia e a viverem como vivem hoje, vão ter sérios problemas no futuro. O futuro da China não vai ser tão brilhante como o pintam a não ser o que o povo continue a viver como vive hoje.

[lutav]

É só o começo da passagem da China de um país exportador de contrafacção e gadgets de utilidade duvidosa para produtos de valor acrescentado cada vez mais elevado.

É o levantar do gigante cuja sombra vai incidir sobre essa ilha do pacífico chamada Japão.

nao ponhas aí a Europa e os EUA, que nao é preciso....

daqui por 50 anos (e vejam bem como era o mundo em 1960), vamos ver quem é a China.. ai vamos vamos....

[novo_nisto]

É só o começo da passagem da China de um país exportador de contrafacção e gadgets de utilidade duvidosa para produtos de valor acrescentado cada vez mais elevado.

É o levantar do gigante cuja sombra vai incidir sobre essa ilha do pacífico chamada Japão.

[Keyser Soze]

http://www.brillianceauto.com/brands/zunchi.html

Salvador Caetano importa carros chineses Brilliance

O grupo Salvador Caetano vai distribuir em Portugal e Espanha a marca de automóveis chineses Brilliance, que é comercializada na China com a designação ZhongHua, confirmou ao Jornal de Negócios fonte da empresa.

A marca Brilliance, do grupo Brilliance China Automotive Holdings (BCA), que tem desde 2003 uma parceria naquele país asiático com a BMW para a produção das séries 3 e 5 na China, é distribuída na Europa desde há dois anos pela Euro Motors, uma "joint-venture" com participação de empresas da Alemanha e de Gibraltar.

A Salvador Caetano conseguiu ganhar a importação da Brilliance concorrendo com a empresa espanhola Sino Motor, que já detinha acordos firmados com os construtores chineses Nanjing Auto (que "ressuscitou" a MG) e Jiangling Motors (que produz os 4x4 Landwind).

A Brilliance China Automotive Holdings lidera actualmente o mercado dos construtores automóveis na China. O grupo constrói comerciais ligeiros das marcas "jinBei" e "Granse", acessórios para automóveis e ligeiros de passageiros "ZhongHua".

Mais recentemente a Brilliance tem-se dedicado ao desenvolvimento de viaturas equipadas a gás. O grupo baseado em Shenyang, no Nordeste da China, vendeu nos primeiros seis meses deste ano 140.000 veículos contra os 88.660 do mesmo período de 2006.

Recorda-se que em Maio deste ano, Hipólito Pires, do grupo Hipogest, ex-importador da Seat, anunciara que estava a estudar a hipótese de vender carros da marca Brilliance no nosso País. Os planos do empresário incluíam a criação de uma unidade de montagem da marca chinesa em Portugal.

[Keyser Soze]

Brilliance China Gets Good Result in European Crash Test

Date posted: 09-13-2007

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/VMDp3iEdzSo"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/VMDp3iEdzSo" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

SHENYANG, China — Brilliance China Automotive Holdings is trumpeting news that its Zhonghua Zunchi (BS6) sedan has received a three-star rating in a European crash test. This is important news in the current climate of suspicion about the quality and safety of China-made goods — not just cars but also everything from toys to toothpaste.

Brilliance China has been working to turn around its poor quality image ahead of a planned large-scale rollout on the European and eventually U.S. markets. The company's efforts appear to have paid off when the crash test, conducted by Spain's IDIADA Automotive Technologies last week, turned out the best score to date for a China-made model under the Euro NCAP standard.

Only a few months back, the picture was not so rosy for Brilliance China. The Shenyang-based carmaker signed an agreement last November with European distributor HSO Motors to export 158,000 cars, including its Zunchi, or BS6, over five years. The ambitious plan hit a huge snag when the sedan received the lowest rating, one star, in a crash test by Germany's ADAC in June.

Brilliance says that, prior to the Spanish test, it beefed up the car's body structure and added side curtain airbags. The company says the Zunchi's airbags deployed automatically in front crash tests at 31 mph and 40 mph.

This week, Brilliance, which partners with BMW in China, is the only Chinese automaker on site displaying its own products at the 2007 Frankfurt Auto Show this week. The company says it is eager to use this fresh three-star rating to help it move forward with its ambitious export plans.

Summary: That's one small step for a Chinese sedan, one giant leap for the image of the Chinese auto industry.