Brisa 11€. UM CAFÉ A DOIS...
Calma. Muito cedo para cantar vitória.
O fecho acima de 35/36 tem que se dar com volume e com alguns centimos de distância... E importa o tamanho do pavio da vela de hoje... Já fez 45 e marcou ali um 'topo' que pode ser dificil de voltar a alcançar hoje... digo eu, às 10AM !
Dito isto, quem começou a rapar papel pela manhã certamente não gostou de só ter apanhado 240.000 acções. É por isso perfeitamente normal que esteja a aguardar entregas / despejos na compra, pelo menos até voltar a atacar; era o que eu faria... Porquê puxar à maluca ?
Vamos seguindo o papel, os resultados saem amanhã só depois do fecho.
Ab+Bn
O fecho acima de 35/36 tem que se dar com volume e com alguns centimos de distância... E importa o tamanho do pavio da vela de hoje... Já fez 45 e marcou ali um 'topo' que pode ser dificil de voltar a alcançar hoje... digo eu, às 10AM !
Dito isto, quem começou a rapar papel pela manhã certamente não gostou de só ter apanhado 240.000 acções. É por isso perfeitamente normal que esteja a aguardar entregas / despejos na compra, pelo menos até voltar a atacar; era o que eu faria... Porquê puxar à maluca ?
Vamos seguindo o papel, os resultados saem amanhã só depois do fecho.
Ab+Bn
James Wheat
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Concordo plenamente Jooaaoo... O fecho acima dos 10,3 é bastante importante. Se fechar acima dos 10,35 é óptimo.
Mas está com um volume muito superior aos outros dias e a força está lá. Há muito tempo que esta acção vinha a ser muito controladinha, para depois dar nisto...
BN
Mas está com um volume muito superior aos outros dias e a força está lá. Há muito tempo que esta acção vinha a ser muito controladinha, para depois dar nisto...
BN
" E que horas são agora em Kuala Lumpur? "
Globetrotter Escreveu:EARNINGS POLL-Brisa H1 net seen up on higher traffic, economy
Results in millions of euros:
Profit Revenues EBITDA
BPI 94 309 229
Millennium bcp 92 311 231
Ibersecurities 92 308 222
Banif 90.6 307.4 226.1
CaixaBI 88.1 305.2 222.6
Lisbon Brokers 87.2 300.2 220.5
Morgan Stanley 86 305 219
Anonymous 100 309 203
-------------------------------------------------------
Average 91.2 306.8 221.6
-------------------------------------------------------
O "Anonymous" inflacciona um bocado aquilo... mas o JW aposta 96 de "Revenues" - tb acima dos analistas.
Aguardemos, mas a liquidez continua pelas ruas da amargura...
O problema é a falta de notícias concretas de vitória nas concessões lá fora... Sem sucesso nessa área o PER mais alto não tem justificação. Aquele valor pressupõe maior potencial de crescimento que os 'peers' e isso é o que falta ver demonstrado pela realidade dos factos.
Ab+Bn.
PS: a colocação da Via Verde em bolsa até final do ano seria um trigger enorme para o papel...
James Wheat
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EARNINGS POLL-Brisa H1 net seen up on higher traffic, economy
23/07/2007
LISBON, 23 Jul (Reuters) - Portugal's largest highway
operator, Brisa , is expected to post an 18.6 percent
rise in first-half net profit, boosted by Portugal's economic
recovery and an increase in traffic, according to analysts.
Eight analysts polled by Reuters predict Brisa's net profit
will have increased to 91.2 million euros ($126 million), from
76.9 million euros in the same period last year.
Revenues are expected to have risen by 11.3 percent to 306.8
million euros, with earnings before interest, taxes,
depreciation and amortisation (EBITDA) up 12.8 percent at 221.6
million euros.
"The improvement in traffic seen in Portugal along with the
incorporation of AEA (Autoestradas do Atlantico) to the
consolidation period should set growth in revenues above 11
pct," Ibersecurities said in a research note.
Brisa shares trade at just over 33 times 2007 earnings per
share, while Spanish rival Abertis trades at about 22
times.
Results in millions of euros:
Profit Revenues EBITDA
BPI 94 309 229
Millennium bcp 92 311 231
Ibersecurities 92 308 222
Banif 90.6 307.4 226.1
CaixaBI 88.1 305.2 222.6
Lisbon Brokers 87.2 300.2 220.5
Morgan Stanley 86 305 219
Anonymous 100 309 203
-------------------------------------------------------
Average 91.2 306.8 221.6
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23/07/2007
LISBON, 23 Jul (Reuters) - Portugal's largest highway
operator, Brisa , is expected to post an 18.6 percent
rise in first-half net profit, boosted by Portugal's economic
recovery and an increase in traffic, according to analysts.
Eight analysts polled by Reuters predict Brisa's net profit
will have increased to 91.2 million euros ($126 million), from
76.9 million euros in the same period last year.
Revenues are expected to have risen by 11.3 percent to 306.8
million euros, with earnings before interest, taxes,
depreciation and amortisation (EBITDA) up 12.8 percent at 221.6
million euros.
"The improvement in traffic seen in Portugal along with the
incorporation of AEA (Autoestradas do Atlantico) to the
consolidation period should set growth in revenues above 11
pct," Ibersecurities said in a research note.
Brisa shares trade at just over 33 times 2007 earnings per
share, while Spanish rival Abertis trades at about 22
times.
Results in millions of euros:
Profit Revenues EBITDA
BPI 94 309 229
Millennium bcp 92 311 231
Ibersecurities 92 308 222
Banif 90.6 307.4 226.1
CaixaBI 88.1 305.2 222.6
Lisbon Brokers 87.2 300.2 220.5
Morgan Stanley 86 305 219
Anonymous 100 309 203
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Average 91.2 306.8 221.6
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" E que horas são agora em Kuala Lumpur? "
BRISA-PRIV 10.29 0.10% 292,518 23-07 03:46
Embora sem força para superar a resistência, a verdade é que também não estão a aparecer vendedores em força, antecipando uma pressão vendedora nesta zona. Vamos aguardando, seguindo sem certezas no caminho...
Embora sem força para superar a resistência, a verdade é que também não estão a aparecer vendedores em força, antecipando uma pressão vendedora nesta zona. Vamos aguardando, seguindo sem certezas no caminho...
Os stop losses são a melhor forma de não nos afundarmos num mar de esperanças...
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Estes gajos da Lisbon Brokers...
Os lucros vão seguramente superar os €90 milhões; pessoalmente tenho esperança que exceda os €95 milhões, dependendo da eficácia na contenção de custos.
A situação do papel entretanto segue igual... quaisquer 20.000-25.000 acções põem o papel abaixo dos €10,20.
Não entendo... Isto tarde ou cedo vai ter que dar uma grande volta, ai vai, vai
!!
Os lucros vão seguramente superar os €90 milhões; pessoalmente tenho esperança que exceda os €95 milhões, dependendo da eficácia na contenção de custos.
A situação do papel entretanto segue igual... quaisquer 20.000-25.000 acções põem o papel abaixo dos €10,20.
Não entendo... Isto tarde ou cedo vai ter que dar uma grande volta, ai vai, vai
!!James Wheat
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Lisbon Brokers prevê aumento de 13,4% nos lucros da Brisa
23/07/2007
A Brisa vai anunciar os seus resultados do primeiro semestre na próxima quarta-feira. A Lisbon Brokers prevê que a concessionária de auto-estradas reporte um aumento de 13,4% nos lucros, para 87,2 milhões de euros. As receitas de portagem terão crescido em 9,2%.
A Brisa deverá "reportar receitas totais de 300,2 milhões, um aumento de 9% em termos homólogos, e um incremente de 9,2% para 262,5 milhões nas receitas de portagem", afirma o analista John dos Santos.
A concessionário deverá ter terminado o semestre com um EBITDA de 220,5 milhões de euros, mais 12,3% face aos mesmos seis meses de 2006, e lucros de 87,2 milhões de euros, um aumento de 13,4%, face aos 76,9 milhões obtidos em período homólogo.
Na nota de investimento emitida hoje, John dos Santos reitera a sua recomendação de "comprar" para a Brisa [brisa], bem como o preço-alvo de 11 euros por acção, "target" que atribui à empresa um potencial de subida de 6,9% face à cotação actual, de 10,29 euros.
23/07/2007
A Brisa vai anunciar os seus resultados do primeiro semestre na próxima quarta-feira. A Lisbon Brokers prevê que a concessionária de auto-estradas reporte um aumento de 13,4% nos lucros, para 87,2 milhões de euros. As receitas de portagem terão crescido em 9,2%.
A Brisa deverá "reportar receitas totais de 300,2 milhões, um aumento de 9% em termos homólogos, e um incremente de 9,2% para 262,5 milhões nas receitas de portagem", afirma o analista John dos Santos.
A concessionário deverá ter terminado o semestre com um EBITDA de 220,5 milhões de euros, mais 12,3% face aos mesmos seis meses de 2006, e lucros de 87,2 milhões de euros, um aumento de 13,4%, face aos 76,9 milhões obtidos em período homólogo.
Na nota de investimento emitida hoje, John dos Santos reitera a sua recomendação de "comprar" para a Brisa [brisa], bem como o preço-alvo de 11 euros por acção, "target" que atribui à empresa um potencial de subida de 6,9% face à cotação actual, de 10,29 euros.
" E que horas são agora em Kuala Lumpur? "
Enslaved Escreveu:Afinal não houve arranque, mas uma grande batalha nos 10.30numtouka Escreveu:Atenção ao papel!
Está a negociar em máximos! Vamos ter arranque??Parece-me acumulação evidente e vamos ver se os states não estragam para a semana a festa
O volume foi bastante bom mas não chegou
Já agora uma dúvida existencial
... como é que se pode ter a percepção de que é um falso arranque?
esta é 'lapaliceana': só podes ter a percepção de que é um falso arranque se ... voltar a cair.
Agora mais a sério: antes de cair, é possivel aperceberes-te pelo volume, pelo money flow recente, e pelo indicador de acumulação/distribuição, se o breakout é consistente ou não.
Por exemplo, o breakout eminente da Semapa não me convence nem um bocadito, precisamente porque os indicadores técnicos não estão consistentes com a evolução recente da cotação. Contudo... ela até pode subir.
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* Trilogia de Cali-nadas *
- "Não deixe para amanhã o que pode perder hoje!"
- "Quem tem medo, compra um certificado de aforro."
- "Mais vale ser um trader idiota bem sucedido, do que um investidor genial falido"
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Afinal não houve arranque, mas uma grande batalha nos 10.30numtouka Escreveu:Atenção ao papel!
Está a negociar em máximos! Vamos ter arranque??
olá James! Só pra dizer que te estou a fazer companhia a partir de hoje, tá ? 
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Os resultados do 2Q2007 saem na próxima 4ª feira, 25 Julho, depois do fecho do mercado
.
Acho que no caso da Brisa são momentos importantes, porque permitem uma leitura mais segura sobre a performance futura da empresa.
A nível de custos têm feito um trabalho muitissimo bom, procurando imitar (replicar, bater) as melhores práticas internacionais.
As receitas estão também em crescendo, dada a consolidação das novas participações, a entrada em marcha de novas vias/troços e a melhoria da economia nacional (tráfego).
O problema para mim é o mesmo de sempre: com a liquidez aos níveis a que anda (há semanas a esta parte !), qualquer 'pardal' deita fácilmente o papel abaixo ! A Brisa tem que fazer 2 dias acima de 2-3 milhões de papeis, sem isso não elimina, não se livra da ameaça de quem anda ali constantemente a carregar papel na venda
!
Over & out.
Acho que no caso da Brisa são momentos importantes, porque permitem uma leitura mais segura sobre a performance futura da empresa.
A nível de custos têm feito um trabalho muitissimo bom, procurando imitar (replicar, bater) as melhores práticas internacionais.
As receitas estão também em crescendo, dada a consolidação das novas participações, a entrada em marcha de novas vias/troços e a melhoria da economia nacional (tráfego).
O problema para mim é o mesmo de sempre: com a liquidez aos níveis a que anda (há semanas a esta parte !), qualquer 'pardal' deita fácilmente o papel abaixo ! A Brisa tem que fazer 2 dias acima de 2-3 milhões de papeis, sem isso não elimina, não se livra da ameaça de quem anda ali constantemente a carregar papel na venda
!
Over & out.
James Wheat
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BRISA-PRIV 10.25 0.99% 775,598 19-07 04:35
Pelo menos não teve a quebra final da sessão de ontem...
Continua tudo em aberto para a amanhã, com uma possível ida a máximos a qualquer momtento.
Pelo menos não teve a quebra final da sessão de ontem...
Continua tudo em aberto para a amanhã, com uma possível ida a máximos a qualquer momtento.
Os stop losses são a melhor forma de não nos afundarmos num mar de esperanças...
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BRISA-PRIV 10.30 1.48% 563,282 19-07 03:43
De facto está no "Fio da Navalha". Voltou ao momento de todas as decisões. Não deixa de ser positivo conseguir andar a negociar pertinho dos máximos. Resta saber se os vendedores aparecem de novo a estes níveis, ou se teremos breakout. Para quem está fora vale a pena estar atento a ver o que o mercado diz e, na quebra dos 10.30-10.35, pensar em entrar...
Para quem está dentro é hora de sair (para os pessimistas) ou de rezar (para os crentes)...
De facto está no "Fio da Navalha". Voltou ao momento de todas as decisões. Não deixa de ser positivo conseguir andar a negociar pertinho dos máximos. Resta saber se os vendedores aparecem de novo a estes níveis, ou se teremos breakout. Para quem está fora vale a pena estar atento a ver o que o mercado diz e, na quebra dos 10.30-10.35, pensar em entrar...
Os stop losses são a melhor forma de não nos afundarmos num mar de esperanças...
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- Registado: 12/3/2006 16:08
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A Brisa, em parceria com a sua participada brasileira CCR- Companhia de Concessões Rodoviárias apresentou hoje uma proposta ao governo mexicano para o concurso de operação e manutenção de quatro auto-estradas no México, anunciou a concessionária portuguesa em comunicado.
As quatro auto-estradas na região de Guadalajara têm um total de cerca de 558 quilómetros e o período da concessão é de 30 anos. As auto-estradas compreendem as ligações entre Maravatio - Zapotlanejo (309,7 quilómetros), Guadalajara – Zapotlanejo (26 quilómetros), Zapotlanejo – Lagos de Moreno (118,5 quilómetros) e Léon – Lagos – Aguascalientes (104 quilómetros).
O consórcio é participado em partes iguais pela CCR (42,86%) e pela Brisa (42,86%), integrando ainda a empresa mexicana La Nacional (Hermex).
A decisão da Brisa concorrer directamente no México contraria as intenções anteriormente assumidas pelo grupo liderado por Vasco de Mello, de concorrer na América Latina através da CCR, onde detém uma participação de cerca de 18%.
As quatro auto-estradas na região de Guadalajara têm um total de cerca de 558 quilómetros e o período da concessão é de 30 anos. As auto-estradas compreendem as ligações entre Maravatio - Zapotlanejo (309,7 quilómetros), Guadalajara – Zapotlanejo (26 quilómetros), Zapotlanejo – Lagos de Moreno (118,5 quilómetros) e Léon – Lagos – Aguascalientes (104 quilómetros).
O consórcio é participado em partes iguais pela CCR (42,86%) e pela Brisa (42,86%), integrando ainda a empresa mexicana La Nacional (Hermex).
A decisão da Brisa concorrer directamente no México contraria as intenções anteriormente assumidas pelo grupo liderado por Vasco de Mello, de concorrer na América Latina através da CCR, onde detém uma participação de cerca de 18%.
" E que horas são agora em Kuala Lumpur? "
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