Nova Iorque : táxis amarelos vão passar a ser "verdes&q
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Não sei mas tou certo que é em qualquer sítio que vale a pena visitar. Boa sorte para a Taça, já agora...

FLOP - Fundamental Laws Of Profit
1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Scpnuno, não te exaltes que os Taxis de Nova Iorque vão continuar a ser Beira-Mar...
E quanto ao resto... olha que lindo, que luxo, que classe:
Tamos falados!

E quanto ao resto... olha que lindo, que luxo, que classe:
Tamos falados!
FLOP - Fundamental Laws Of Profit
1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Até me assustei...Estava a ver que o Mayor de NY ia cometer a mesma anormalidade que se fez em Portugal, ao mudar o verde-preto caracterítico por um beje horroroso e que se nota mais a sujidade. Agora estamos a voltar atrás e a autorizar os táxis a verde-preto como antigamente.
Esta decisão em NY é de aplaudir, com a quantidade de tyráfico e poluição que existe.
Esta decisão em NY é de aplaudir, com a quantidade de tyráfico e poluição que existe.
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Nova Iorque : táxis amarelos vão passar a ser "verdes&q
Tuesday, May 22, 2007
NYC taxis to go green
NEW YORK (CNN) -- The ubiquitous New York yellow cab is going green.
New York Mayor Michael Bloomberg is expected to announce on Tuesday that he will order the city's entire taxi fleet be converted to gas-electric hybrids by 2012, sources close to the mayor told CNN.
According to the sources, Bloomberg will instruct Matthew Daus, the commissioner of the New York City Taxi and Limousine Commission, to begin a cycle of replacement that will see 20 percent replaced each year until all of the city's approximately 13,000 taxis are hybrids in 2012.
In the summer of 2005, the commission approved six models of hybrids for use on city streets. The vehicles include three SUVs -- the Toyota Highlander, Lexus RX 400H and Ford Escape -- and three four-door sedans -- the Toyota Prius, Honda Accord and Honda Civic.
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