O fim do IA
há anos que ouço falar dessa alteração e aos anos que a vejo ser adiada por governos consecutivos.
pelo pouco que sei constava-se que a Comunidade Europeia teria ha muitos anos atrás ultimado o governo portugues de que a extinção do IA nos actuais moldes teria de ser posta em pratica até 2007 sob pena de nesse ano ser imposta pela Europa.
se isso irá acontecer de facto ninguem sabe, por enquanto apenas se ouve que o governo preve reforçar a componente ambiental no actual calculo.
aspectos positivos :
o custo inicial de aquisição do automovel diminui;
as margens dos concessionarios aumenta ;
deixam de ser precisos 10 ou 12 anos para amortizar efectivamente o custo do automovel pois o mesmo sera dividido pelos anos de uso seja pelo seu primeiro proprietario ou pelos seguintes;
dinamização do sector que se encontra degradado;
aspectos negativos :
a receita imediata do IA mas que é recuperada nos anos seguintes;
queda no valor comercial dos veiculos adquiridos antes da nova formula;
pelo pouco que sei constava-se que a Comunidade Europeia teria ha muitos anos atrás ultimado o governo portugues de que a extinção do IA nos actuais moldes teria de ser posta em pratica até 2007 sob pena de nesse ano ser imposta pela Europa.
se isso irá acontecer de facto ninguem sabe, por enquanto apenas se ouve que o governo preve reforçar a componente ambiental no actual calculo.
aspectos positivos :
o custo inicial de aquisição do automovel diminui;
as margens dos concessionarios aumenta ;
deixam de ser precisos 10 ou 12 anos para amortizar efectivamente o custo do automovel pois o mesmo sera dividido pelos anos de uso seja pelo seu primeiro proprietario ou pelos seguintes;
dinamização do sector que se encontra degradado;
aspectos negativos :
a receita imediata do IA mas que é recuperada nos anos seguintes;
queda no valor comercial dos veiculos adquiridos antes da nova formula;
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O fim do IA
Parece que o IA tem os dias contados, já há algum tempo que se vinha falando do assunto mas parece que agora é que será de dez. Comentários:
Positivo e justo: No plano meramente teórico parece-me que será positivo e justo, quanto mais anos se tiver o carro mais se paga de imposto, não era justo que uma pessoa que tinha o azar de destruir o carro passado pouco tempo de uso pagasse "à cabeça" o mesmo imposto que outro que o usa 10 ou 15 anos...
Também positivo:Muito provavelmente irá acabar com o negócio dos Alemães já que os preços a que estes vendem os Mercedes e BMW em 2ª mão deixarão de ser compensadores para quem se arrisca a ir lá buscá-los... são muitos milhões de euros que passarão a ficar cá em vez de irem para a Alemanha! (e para outros países mas sobretudo este)
Quase de certeza negativo: Aposto como isto fará com que os vendecores aumentem as suas margens, simplificando, um carro que custe 10 mil euros, em que 5 mil sejam de IA, em vez de passar a custar 5 mil passa a custar 6.500€ e com o aumento que o Imposto de circulação terá em 4 ou 5 anos o consumidor já estará a perder dinheiro relativamente ao sistema vigente
De certeza negativo É sabido que o elevado preço dos carros em Portugal não inibe os portugueses de se endividarem para comprarem uma "grande máquina", nem que se tenha que poupar a bem poupar noutras coisas, o carro, com ar condicionado, ABS, CBS, CTT, VHI, etc ninguém lho tira... bem agora será bem mais fácil ter essa grande máquina, porque se uma prestação de 300 euros mensais dava para comprar um Renault Megane agora dará para comprar um BMW ou um Audi... o pior é quando vier o Imposto de circulação todos os anos, "ai mãe que nos próximos tempos só se come batatas e feijão cá em casa, sim que eu não vou vender o Maserati..."
Positivo e justo: No plano meramente teórico parece-me que será positivo e justo, quanto mais anos se tiver o carro mais se paga de imposto, não era justo que uma pessoa que tinha o azar de destruir o carro passado pouco tempo de uso pagasse "à cabeça" o mesmo imposto que outro que o usa 10 ou 15 anos...
Também positivo:Muito provavelmente irá acabar com o negócio dos Alemães já que os preços a que estes vendem os Mercedes e BMW em 2ª mão deixarão de ser compensadores para quem se arrisca a ir lá buscá-los... são muitos milhões de euros que passarão a ficar cá em vez de irem para a Alemanha! (e para outros países mas sobretudo este)
Quase de certeza negativo: Aposto como isto fará com que os vendecores aumentem as suas margens, simplificando, um carro que custe 10 mil euros, em que 5 mil sejam de IA, em vez de passar a custar 5 mil passa a custar 6.500€ e com o aumento que o Imposto de circulação terá em 4 ou 5 anos o consumidor já estará a perder dinheiro relativamente ao sistema vigente
De certeza negativo É sabido que o elevado preço dos carros em Portugal não inibe os portugueses de se endividarem para comprarem uma "grande máquina", nem que se tenha que poupar a bem poupar noutras coisas, o carro, com ar condicionado, ABS, CBS, CTT, VHI, etc ninguém lho tira... bem agora será bem mais fácil ter essa grande máquina, porque se uma prestação de 300 euros mensais dava para comprar um Renault Megane agora dará para comprar um BMW ou um Audi... o pior é quando vier o Imposto de circulação todos os anos, "ai mãe que nos próximos tempos só se come batatas e feijão cá em casa, sim que eu não vou vender o Maserati..."
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