Ouro continua a perder terreno e preço para 2027 já foi revisto em baixa

[Rolling_Trader]

Tenho ficado silencioso até hoje, porque como tenho dito, o cenário geopolítico estava demasiado tenso para fazer previsões (ou bujardas como diz alguém).

As recentes ameaças de Trump de bombardear o Irão e invadir a ilha de Kharg, pareceram-me mais um bluff final do que uma ameaça séria.

E desta vez parece-me que temos efetivamente "fumo branco", vindo diretamente de um post no X, do Paquistão, que está a mediar o acordo EUA-Irão:

In CNN Portugal

O gráfico (linear) de médio prazo da Mota continua a desenhar um triângulo simétrico e a prespetiva de finalização do acordo de paz trouxe o preço novamente ao limite superior do triângulo.

chart_mota.jpg (40.9 KiB) Visualizado 121941 vezes

A projeção de preço, com um breakout pelo upside, é de 7€

Se o acordo for efetivamente assinado este fim de semana, dado o interesse que o título já teve no dia de hoje por parte dos investidores, creio que o breakout pelo upside com volume seja "garantido".

Note-se que os price targets confirmados no MarketScreener colocam o preço perto dos 7€ (numa projeção a um ano).

analysts_consensus.jpg (17.2 KiB) Visualizado 121941 vezes

Note-se também que o EPS (Earnings Per Share, ou Lucro por Ação em português) estimado pelos analistas para 2026, 2027 e 2028 teve um significativo aumento pós apresentação do plano estratégico de 2030.

eps_estimates.jpg (26.91 KiB) Visualizado 121941 vezes

Se as hostilidades ficarem efetivamente por aqui, creio que o impacto económico do que aconteceu até à data será limitado e a inflação será contida com um aumento ligeiro das taxas de juro pelo BCE, que desta vez agiu atempadamente.

O impacto nas contas da Mota-Engil será muito limitado se o preço do petróleo estabilizar e a inflação ficar contida com uma intervenção mínima do BCE.

Os catalisadores continuam aí, nomeadamente o expressivo aumento do volume de negócios no Brasil e no México e a potencial entrada da Mota na Arábia Saudita (que iria catapultar os price targets possivelmente para os dois dígitos).

PS: Não esquecer que Trump não quer estragar o IPO do "amigo" Musk cuja SpaceX estreou hoje em bolsa e já vai com 25% de valorização face aos 135$ de preço de entrada. Por isso estou mesmo convicto no selar de um acordo este fim de semana.

[Apramg]

Acho que o volume indica o caminho para cima.

[silva_39]

Depois desta subida, ficar com mota para o fim de semana é um risco muito elevado, as minhas já foram todas!

Fiz o mesmo. Nâo acredito que haja qualquer acordo.

[Pageup]

Depois desta subida, ficar com mota para o fim de semana é um risco muito elevado, as minhas já foram todas!

[Dragon56]

Agora tudo depende dos sonhos ou pesadelos que o trump teve durante a noite....logo se vê as proximas desclarações...

Ontem disse que ia atacar forte à noite, e meia duzia de horas depois anunciou o fim da guerra, que já so falta assinar. Hoje deixa mercados subir, e à noite anuncia que afinal nao se assina nada, para que desçam na segunda.

Pelo menos durante mês e meio vamos ter sossego nas bolsas, depois em novembro pode ser que o vento norte nos states ajude ( eleicoes intercalares)

[J.f.vieira]

Abriu com Gap!

........... .............. ................



O problema dos gaps é que muita gente olha para eles como uma inevitabilidade: "mais tarde ou mais cedo vai fechar". Depois vê uma subida forte, assume que o preço vai recuar para fechar o gap e vende.

Mas os gaps também podem ser sinais de mudança de tendência. Se houver volume e a ação recuperar resistências importantes, quem vende à espera do fecho do gap arrisca-se a ficar a ver o comboio partir da estação.

Na Mota-Engil, mais importante do que o gap é perceber se a recuperação dos 4,66€ e depois dos 4,80€ confirma força compradora. Se isso acontecer, o mercado pode começar a olhar para cima e esquecer o gap durante bastante tempo.

J.f.vieira

[Kiko_463]

Abriu com muita força, e com Gap!

[MADPIX]

Caros Moteiros, ontem consegui duplicar as motas no stand, e ainda deixei mais duas encomendas para esta manhã, mas era +/- pelo preço de fecho de ontem
Primeiro objetivo: 5,05€ topo do canal da lateralização
Segundo objetivo: 5,72€
Bons Negócios

[Goya777]

Agora tudo depende dos sonhos ou pesadelos que o trump teve durante a noite....logo se vê as proximas desclarações...

Ontem disse que ia atacar forte à noite, e meia duzia de horas depois anunciou o fim da guerra, que já so falta assinar. Hoje deixa mercados subir, e à noite anuncia que afinal nao se assina nada, para que desçam na segunda.

[Pageup]

Agora tudo depende dos sonhos ou pesadelos que o trump teve durante a noite....logo se vê as proximas desclarações...

[Dragon56]

Começou o Mundial de Futebol, vai haver paz no mundo e nas bolsas, depois regressa a trumpalhada....

[@nmv!]

com o disparo dos índices e o VIX a descer mais de 7%, a ver se a mota sobe à zona dos €4,80 para testar a resistência

[Kiko_463]

Fibonacci points:
- 23,8% - 4,46 euros
- 38,2% - 4,79 euros
- 50% - 5,07 euros
- 61.8%: 5,34 euros

[J.f.vieira]

Depois de atingir um topo nos 6,21€, a Mota-Engil corrigiu cerca de 30% até aos 4,35€.

Historicamente, este título tem mostrado que quedas desta dimensão após uma tendência forte de subida costumam coincidir com fases de esgotamento da correção e preparação para um novo ciclo ascendente.

J.f.vieira

[JUKIMSUNG]

I love de smell of panic buy in the morning.

Também gosto do cheiro de fecho de curtos à tarde.

[JUKIMSUNG]

GAP fechado e aquisição de posição a preço bem mais simpático do que da última vez.

Agora é aguentar até à resolução da questão iraniana.

[StockRider!]

Poderá ser este o catalisador? https://agenciainfra.com/blog/mota-engil-aguarda-autorizacao-da-antt-para-assumir-fiol-1-diz-ministro/

[Kiko_463]

Poderá ser uma cabeça com dois ombros invertido? Porém precisa de um catalisador que acelere o volume.

[MADPIX]

Boa semana a todos, já chegaram as primeiras Motas ao stand.

[@nmv!]

veio à EMA 50, tudo normal.
o resto é ruído, siga para a zona dos € 8,50

[J.f.vieira]

Cada um tira as suas conclusões, mas eu continuo a achar que há uma diferença considerável entre o valor que o mercado está atualmente a atribuir à Mota-Engil e o potencial que a empresa pode vir a demonstrar nos próximos anos.

Uma coisa é o potencial, outra coisa é a realidade nua e crua dos números.
Os resultados são ridículos em relação à faturação.

Se avaliada pelo lucro líquido (Múltiplo 8,7x): A Mota-Engil valeria € 1,15 mil milhões, um valor ligeiramente abaixo dos atuais € 1,44 mil milhões que vale hoje na Bolsa de Lisboa.

Fatura quase tanto como a empresa de construção civil americana adquirida pelo Gregor Abel e vale em Bolsa 5 vezes menos.
Porquê?

By Nirvana

........... ............... ...............


NirSup,

O problema dessas contas é que estás a olhar apenas para os lucros de 2025.

Se utilizarmos os 133 milhões de lucro de 2025 e aplicarmos o múltiplo de 8,7x, tens razão: a valorização seria inferior à atual. Mas as ações não negoceiam pelo passado, negoceiam pelas expectativas futuras.

As previsões para 2026 apontam para lucros próximos dos 188 milhões de euros. Aplicando exatamente o mesmo múltiplo de 8,7x, a Mota-Engil passaria a valer cerca de 1,64 mil milhões de euros, ou aproximadamente 5,33€ por ação.

Mas o que me parece mais relevante é outra questão: o próprio mercado está constantemente a avaliar a capacidade de crescimento das empresas.

Se a Mota-Engil conseguir executar o plano Focus 2030 e atingir lucros na ordem dos 360 milhões de euros, então, usando o mesmo múltiplo de 8,7x, estaríamos a falar de uma capitalização próxima dos 3,1 mil milhões de euros, o que corresponde a cerca de 10,20€ por ação.

Naturalmente, isso não acontece amanhã nem está garantido. Mas é precisamente por isso que existe mercado: uns acreditam que a empresa conseguirá lá chegar, outros não.

Eu apenas constato que a Mota-Engil passou de 50 milhões para 133 milhões de lucro em poucos anos, continua a aumentar a carteira de encomendas, ganha novas concessões, reforça a presença no Brasil e continua à procura de novos projetos.

Por isso, mais do que discutir quanto valia com os lucros de ontem, prefiro discutir quanto poderá valer se continuar a executar como tem vindo a executar.

J.f.vieira

[Apramg]

Eu acho que os americanos arriscam mais e têm fundos e etf que investem no mercado. A mota tem que pensar em ser cotada noutros mercados que lhe reconheçam o devido valor.

[NirSup]

Cada um tira as suas conclusões, mas eu continuo a achar que há uma diferença considerável entre o valor que o mercado está atualmente a atribuir à Mota-Engil e o potencial que a empresa pode vir a demonstrar nos próximos anos.

Uma coisa é o potencial, outra coisa é a realidade nua e crua dos números.
Os resultados são ridículos em relação à faturação.

Se avaliada pelo lucro líquido (Múltiplo 8,7x): A Mota-Engil valeria € 1,15 mil milhões, um valor ligeiramente abaixo dos atuais € 1,44 mil milhões que vale hoje na Bolsa de Lisboa.

Fatura quase tanto como a empresa de construção civil americana adquirida pelo Gregor Abel e vale em Bolsa 5 vezes menos.
Porquê?

By Nirvana

[@nmv!]

o mesmo se passou com a entrada dos chinos CCCC no aumento de capital pós pandemia
na altura ainda me recordo haver muita resistência, e que a mota era uma empresa próximo da falência.
ademais, havia por aqui alguém que dava um target de € 0,52 , enfim.
a mota, muito em breve, estará com o preço nos dois dígitos.

[J.f.vieira]

Só para relembrar um detalhe que o mercado parece já ter esquecido: os 4.326.429 títulos correspondentes a 1,41% do capital mudaram de mãos com um preço médio próximo dos 4,72€.

Naturalmente ninguém sabe quem comprou nem quais são os seus objetivos, mas uma coisa parece-me evidente: quem investe dezenas de milhões de euros numa operação desta dimensão não o faz, em princípio, com a expectativa de perder dinheiro.

Entretanto, a empresa continua a apresentar resultados sólidos, carteira de encomendas em máximos, novos projetos a surgir e perspetivas de crescimento que permanecem intactas.

Cada um tira as suas conclusões, mas eu continuo a achar que há uma diferença considerável entre o valor que o mercado está atualmente a atribuir à Mota-Engil e o potencial que a empresa pode vir a demonstrar nos próximos anos.

Bons negócios.

J.f.vieira