Como se combate o populismo? "Com eleições", responde Fukuyama

[Àlvaro]

Vale, a posição curta, se tiver espaço, não perderá a oportunidade de fazer o que tens no boneco, mas ainda sssim acompanham as compras no suporte em 5 euros, pelo que um ressalto haverá certamente.

[Aqui_Vale]

E porque ontem foi sexta feira...e nada de relevante se alterou na minha "opinião", não tencionava vir aqui com mais "combersas", Faço-o por dois motivos:

O "RollingTrader" ter referido, e muito bem o suporte da EMA 50, no meu Boneco, situa-se nos 5,05 precisamento na cotação de fecho de sexta feira.
Não gosto destes gráficos (MarketScreener) porque já veem com as Resistências traçadas assim como os Suportes previsto, que não diferem muito dos meus, só que gosto de ser eu a fazer os riscos.

Outro motivo, foi o reconhecimento expresso : por serdom » 26/9/2025 7:11; por Dragon56 » 26/9/2025 10:49; e por Rcrd » 26/9/2025 18:24.

È minha intenção contribuir positivamente e partilhar com o que é sério nesta área e de uma forma que possa eventualmente ajudar. Mas cabe a cada um não se deixar influenciar e traçar a sua estratégia.
Não ando por aqui à espera de louvores, mas é sempre agradável ver comentários/ publicações destas.

Quanto ao percurso do papel, sim gostaria de comprar em "saldo".

Mas uma coisa é incontornável, o procedimento (padrão) da MOTA está diferente do que nos habituou.

CumPrim/
ValeAquilino



" por serdom » 26/9/2025 7:11
é só mesmo para dizer que dá gosto ler o debate do Vale e do RollingTrader. parabéns pela forma como contribuem para este caldeirão.

por Dragon56 » 26/9/2025 10:49: serdom Escreveu:é só mesmo para dizer que dá gosto ler o debate do Vale e do RollingTrader. parabéns pela forma como contribuem para este caldeirão.
concordo plenamente

por Rcrd » 26/9/2025 18:24
serdom Escreveu:é só mesmo para dizer que dá gosto ler o debate do Vale e do RollingTrader. parabéns pela forma como contribuem para este caldeirão.
Idem - Obrigado a ambos!

[Àlvaro]

Impossível saber o desfecho de um triângulo simétrico, parte para um lado, mas não sabemos qual, mas, atendendo ao momento bull. diria que entrar a 5 é de muito baixo risco.

[TTM62]

Muito boa contribuição para o debate com argumentos de grande nível. Os leitores podem aprender muito com eles, que é o meu caso. Temos é de ter alguma estratégia e tentar colocar-nos do lado das maiores probabilidades porque certezas só há uma, a do nosso desaparecimento físico da terra!

[Rcrd]

é só mesmo para dizer que dá gosto ler o debate do Vale e do RollingTrader. parabéns pela forma como contribuem para este caldeirão.

Idem - Obrigado a ambos!

[Shimazaki_2]

Aguenta coração

[Dragon56]

é só mesmo para dizer que dá gosto ler o debate do Vale e do RollingTrader. parabéns pela forma como contribuem para este caldeirão.

concordo plenamente

[serdom]

é só mesmo para dizer que dá gosto ler o debate do Vale e do RollingTrader. parabéns pela forma como contribuem para este caldeirão.

[Rcrd]

Segundo o Económico, os Sauditas mostram interesse na Mota Engil (e na Sonae..)

https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... rtuguesas/

[Rolling_Trader]

O gráfico do Vale mostra um padrão técnico conhecido, de continuação, chamado triângulo simétrico.

(...)

Conjugando a análise fundamental com a técnica, diria que este padrão tem uma alta probabilidade de ter o esperado breakout, com uma projeção acima do price target dos 6,20€.

(...)

Quanto ao padrão Cup & Handle (C&H), tenho uma visão diferente do teu boneco Vale, tal como fundamentei neste meu anterior post.
Nesse meu post parecia que a Mota ia disparar e fazer uma "handle" minúscula de um "cup" gigante (o que achei estranho). O facto da cotação ter caído novamente só ajudou a formar uma "handle" mais consistente (que poderá estar prestes a completar a sua formação).

Não há muito mais que comentar, estamos a ver de modos diferentes, e muito embora a tua análise fundamental, me mereça a maior consideração, eu continuo com os meus bonecos, e entendo que não sejam nada simpáticos nesta fase do campeonato. Mas não é por isso que o papel se movimenta.

No passado dia 22, quando cotava aa 5,315, manifestei a minha "opinião", que não foi do agrado de alguns, mas se tivessem acreditado e levado a sério e tivessem vendido, hoje teriam comprado a 0,25 € mais abaixo, e amanhã, certamente abaixo de 5,00€.

(...)

Vale,

É normal a discordância, os padrões da AT não são garantias, são meros instrumentos probabilísticos que podem ajudar a definir estratégias de day ou swing trading, planear entradas e/ou saídas com base em probabilidades. Aqui não há certezas, apenas probabilidades (não me canso de escrever isto).

Acertar ou falhar uma projeção é um acaso de sorte ou azar (dependendo da prespetiva). Daí ser importante que cada investidor decida por si e se responsabilize pelo que faz.

A semana atual tem sido maré vermelha quase todos os dias para os índices globais, bem como para o setor da construção europeia e isso, não está a ajudar à procura de ações da Mota, o que se nota no volume e já está a desanimar alguns investidores (que se poderão vir a arrepender de ter vendido).

Só lanço um reparo para o que referes como sendo o segundo dia de quebra do triângulo simétrico.

É que eu continuo a conseguir traçar um triângulo simétrico se considerar que a linha ascendente:

1. Interseta os dois fechos mais baixos até hoje (neste cenário, o fecho de hoje teria quebrado o triângulo sim), ou;
2. Interseta os dois menores mínimos (excluíndo o outlier de 10 de setembro), onde se inclui o dia de hoje.

Claro que podem ser apontadas críticas aos pontos que cada um usa para traçar os padrões, mas até não existir qualquer dúvida razoável que não existem pontos que possam ser ligados para fazer um padrão que se assemelhe minimamente ao triângulo simétrico, considero-o ainda válido (também pode ser wishful thinking meu ).

Mas e se hipoteticamente for mesmo quebrado o triângulo descendente pelo downside?

Não será grave (à partida).

Repara que outras formações técnicas podem surgir após a quebra de um triângulo simétrico pelo "downside", como uma "bullish flag" ou um "falling wedge".

bullish_flag.jpg (10.97 KiB) Visualizado 6813 vezes



falling_wedge.jpg (11.06 KiB) Visualizado 6813 vezes

Tu próprio identificaste 3 linhas de tendência relevantes, sendo que 2 delas (a de MP e a de LP) podem servir de importantes suportes, para além da EMA 50 que tem servido de suporte de pedra e cal à cotação desde julho passado (hoje a EMA50 situaria-se nos 4.938).

Continuo a achar que a Mota vai quebrar records de valorização porque:

Poderá ganhar mais uns concursos milionários na Europa e no México (vá, este ponto não é garantido);
Tem em curso o programa OPEX50, de redução de custos e otimização da rentabilidade operacional, que a direção já várias vezes reiterou que vai ter um reflexo operacional significativo nos resultados;
Existem inúmeros ativos detidos para venda no decurso deste ano que vão dar um "boost" significativo aos resultados líquidos (ao abrigo da estratégia de rotação de ativos inscrito no guidance);
O guidance até 2026 está prestes a ser completamente atingido, com um ano de antecedência ao anunciado pela direção;
Provavelmente será por isso que o novo guidance para 2030 vai ser apresentado no primeiro trimestre do ano que vem;
Tal como referi neste post, há cada vez mais fundos e institucionais com posições longas na Mota Engil, que superam largamente a quantidade de posições curtas.
A conjuntura e o cenário geo-político continuam a ser o "pão nosso de cada dia", com uns sustos e dramas pelo meio, mas já estivemos bem pior que estamos hoje e o outlook é estável.

Achar que neste cenário a cotação volta a cair 28% ou 35%, parece-me "wishful thinking" (de quem ainda quer entrar a "preços de saldos").

Claro está que se "amanhã" a NATO invocar o artigo quinto, ou a China invadir Taiwan, ou a cotação das magnificent 7 colapsar por maus resultados, ou a França tiver de ser resgatada... não será só a Mota que eu vendo, mas sim toda a minha carteira de ações.

NOTA: A apresentação dos resultados intercalares do 3º trimestre da Mota Engil está para breve, mais precisamente no próximo dia 18 de Novembro, esse será um potencial catalisador.

[Aqui_Vale]

O gráfico do Vale mostra um padrão técnico conhecido, de continuação, chamado triângulo ascendente.

Podem ler sobre o mesmo aqui

Conjugando a análise fundamental com a técnica, diria que este padrão tem uma alta probabilidade de ter o esperado breakout, com uma projeção acima do price target dos 6,20€.

Esse breakout será duplo visto que coincidirá também com o breakout do padrão Cup and Handle (C&H) que já inúmeras vezes referi nos meus posts. Esse C&H tem projeção acima dos máximos históricos, de todo o sempre da Mota-Engil (acima dos 8€).

"Rolling_Trader", Gosto da discordância, quando fundamentada, isso ajuda-me a aprender.

Não identifico um "triangulo ascendente", como indicas, mas sim um triangulo simétrico a não ser que esteja a ver mal o meu Boneco.
Se romper para cima e com volume a projeção poderá ir até aos 6,55; Se for em sentido contrário (como acredito) teremos um valor da ordem dos 4,14. Independentemente dos fundamentais

Isto é o que me parece, mas não passa da opinião de um Bonequeiro.

CumPrim/
ValeAquilinio

Foi lapso meu, Vale.

Efetivamente queria escrever triângulo simétrico, obrigado pela chamada de atenção.

Quanto ao padrão Cup & Handle (C&H), tenho uma visão diferente do teu boneco Vale, tal como fundamentei neste meu anterior post.
Nesse meu post parecia que a Mota ia disparar e fazer uma "handle" minúscula de um "cup" gigante (o que achei estranho). O facto da cotação ter caído novamente só ajudou a formar uma "handle" mais consistente (que poderá estar prestes a completar a sua formação).

A minha visão do C&H é diferente da do Vale porque, na mais canónica das teorias, o C&H é um padrão de continuação, logo é apenas relevante se ocorrer no topo de uma tendência ascendente (em contraponto, o C&H invertido já só faz sentido ocorrer no fundo de uma tendência descendente).
O "C&H do Vale" está ainda distante dos máximos de médio prazo o que lhe retira alguma validade canónica e isso ficou expresso nesta nova inflexão corretiva que o vale denominou por "asa partida".

O mesmo se aplica aos padrões de inversão de tendência como o Head & Shoulders (clássico e invertido), que muitos investidores teimam em querer identificar a meio de tendências de curto prazo. Os padrões de inversão têm significado quando ocorrem nos máximos de médio/longo prazo (padrões clássicos como o H&S, Duplos e Triplos Topos), ou nos mínimos de médio/longo prazo (os homólogos invertidos).

Não há muito mais que comentar, estamos a ver de modos diferentes, e muito embora a tua análise fundamental, me mereça a maior consideração, eu continuo com os meus bonecos, e entendo que não sejam nada simpáticos nesta fase do campeonato. Mas não é por isso que o papel se movimenta.

No passado dia 22, quando cotava aa 5,315, manifestei a minha "opinião", que não foi do agrado de alguns, mas se tivessem acreditado e levado a sério e tivessem vendido, hoje teriam comprado a 0,25 € mais abaixo, e amanhã, certamente abaixo de 5,00€.

Tenho estado a leste da Bolsa, mas agora arranjei um tempinho para fazer uns riscos (irritantes).

CumPrim/
ValeAquilino

[@nmv!]

certo Apramg

[Apramg]

Essa imagem é do livro Confusion de confusiones? Um dos primeiros livros de bolsa?

[kkk kkk]

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/construcao/detalhe/mota-engil-e-uma-das-chaves-para-salvar-a-duro-felguera

[@nmv!]

eu diria que na mota, no imediato, ainda estamos na fase "media atTention" ilustrada no gráfico
isto é, O PREÇO, tem TUDO para ir à casa dos dois dígitos, antes de entrarmos na fase DELUSION

[MarcoAntonio]

Presumo que a ideia é apresentar uma espécie de analogia/projecção, mas certamente que seria no interesse acompanhar com ou acrescentar uma linha de texto mais esclarecedora.

[StockRider!]

A participada da Mota Engil ,Duro Felguera,
neste momento dispara em bolsa mais de 10%. Aparentemente foi alcançado acordo com os credores levando a nova injeção de capital de 10 milhoes de euros por parte dos socios controladores
https://www.eleconomista.es/industria/noticias/13561783/09/25/duro-felguera-encauza-un-acuerdo-conla-sepi-y-la-banca-para-evitar-el-concurso.html
" Los accionistas mexicanos Prodi y Mota Engil México inyectarán 10 millones y el Estado relaja las condiciones de la deuda
La sociedad estatal convierte toda la deuda en ordinaria y alarga los pagos hasta 2035"

[Rolling_Trader]

lamento, mas essa previsão à James Cramer cnbc não faz qualquer sentido na mota, até mesmo se os mercados crasharem no médio prazo, como acredito vir a ocorrer.
https://www.cnbc.com/amp/2025/09/23/fed ... alued.html
a mota fará novos máximos históricos em breve, está escrito nas estrelas

Parece-me mais que o post do Kiko_463 é mais uma provocação ou um desejo de quem está fora da ação com a "azia" de estar a perder o ganho desde junho.

No mínimo exigia-se explicar em termos técnicos ou fundamentais daquele gráfico, que nem sequer é da Mota-Engil.

Mas é mais giro colocar um gráfico que ocupa metade da página, sem legendas e com uma mensagem lacónica aberto a interpretações.

Pois já que não posso contra argumentar posts que não têm argumentos, a minha interpretação não é sobre o gráfico do Kiko, mas sim sobre o forista... esse sim, um déjà vu.

[@nmv!]

lamento, mas essa previsão à James Cramer cnbc não faz qualquer sentido na mota, até mesmo se os mercados crasharem no médio prazo, como acredito vir a ocorrer.
https://www.cnbc.com/amp/2025/09/23/fed ... alued.html
a mota fará novos máximos históricos em breve, está escrito nas estrelas

[Kiko_463]

Antes. ... e o depois.
Dejavue

[SA Traffic]

Hi Rolling trader. Claro, como indiquei o negócio foi assinado entre o Paquistão e US. O envolvimento da Mota Engil no negócio é consequência do acordo celebrado, ente os dois países isso é claro.
Mas que importa realçar é que no continente Asiático não havia qualquer negócio ou memorando de atendimento assinado, pelo menos que tenha conhecimento. Assim como nos últimos relatório e contas também não me recordo de ver nenhum projecto ou faturação afecta a países asiáticos. Sendo o primeiro memorando, parece-me significativo, ou indicador relevante na estratégia de futuro.
Um dos motivos para não estar tão bull em relação a Mota Engil é a exposição absurda da empresa a países extremamente instáveis e imprevisíveis a vários níveis, mais ainda se estamos a falar em projectos longos. Basta ver a receita e carteira de encomendas, se a Europa representava menos de 6% e o restante estava concentrado na América Latina e África, hoje, com os últimos projectos em carteira a Europa deve repensar pouco mais de 4%.
Não é que o Paquistão ofereça muita garantias ou estabilidade mas diversificar e diminuir o risco não sistemático parece ser importante para a empresa

[Rolling_Trader]

Numa nota final, a "Marshall Wace LLP" comunicou hoje à CMVM um pequeno fecho da posição curta que detinha (de 0.6% para 0.59%).

Foi pouco mas de boa vontade (deviam-se estar a sentir "apertados")

[Rolling_Trader]

E num artigo do SimplyWall.st, de ontem, que cita a colaboração da Mota-Engil com a Wirtek, é feita uma referência relevante à subvalorização da ação face ao PER da indústria e das congéneres.

Até aqui nada de novo (até porque eu já tinha feito essas contas neste post), mas o que é relevante é começar a ser dada visibilidade à subvalorização em sites da especialidade como o Simply Wall St, que anteriormente se dedicava mais a colocar foco na risco da dívida da Mota (é que com o constante aumento dos lucros operacionais e líquidos, esse risco diminiu, recentrando as atenções).

In Simply Wall St

Price-to-Earnings of 12.2x: Is it justified?

Based on its price-to-earnings (P/E) multiple, EGL appears to be undervalued compared to the broader European construction industry. The stock trades at a lower earnings multiple, which signals the market may not be fully reflecting its underlying profit generation.

The P/E ratio measures how much investors are willing to pay for each euro of earnings. In construction and capital goods, it is a key metric used to evaluate companies with steady, predictable earnings streams. A lower P/E can indicate either overlooked value or anticipated challenges ahead, depending on profit trends and outlook.

For EGL, the current figure of 12.2x sits well below the industry average of 14.9x and its peer average of 13.8x. This suggests the market may be underestimating the sustainability of its recent earnings growth and future potential.
[/url]

De notar que o MarketScreener projeta o lucro líquido da Mota, para 2025, nos 136M€. Mas face à quantidade de ativos detidos para venda em menos de 12 meses, inscritos no relatório de contas do final do exercício de 2024 (apresentado no início de 2025), diria que esta projeção de lucros está por baixo e não me admiraria que a Mota atingisse já perto do seu objetivo de 180M€ de lucros anuais no exercício de 2025.
Se assim fosse e se a cotação da Mota se alinhasse ao PER da indústria citado pelo Simply Wall St (de 14.9x), isso colocaria a cotação nos 8,92€... curiosamente muito perto da projeção do breakout do Cup & Handle que teorizei neste post.

[Rolling_Trader]

No mote de novos catalisadores para a cotação, podemos vir a ter , em breves dias, notícias de nova adjudicação milionária no México, referente à construção do segundo troço da ligação ferrovária entre Querétaro e Irapuato.

Relembro que o primeiro troço desta ligação foi adjudicado à Mota-Engil por 300M€ em agosto passado.

In Expansión

Los grupos de construcción españoles con intereses en México se han armado para pujar por los grandes contratos ferroviarios del país, el modo de transporte estrella al que el Gobierno de Claudia Sheinbaum ha destinado más recursos públicos este año,unos 7.000 millones de euros que irán a parar al corredor que conecta Saltillo con Nuevo Laredo y la conexión entre Querétaro e Irapuato.

(...)

Se enfrentan a la local ICA y a otros gigantes extranjeros como la portuguesa Mota-Engil y la china Sinohidro.

El Gobierno decidirá en los próximos días dos grandes licitaciones: el último tramo del corredor Saltillo-Nuevo Laredo y el segundo lote del tren entre Querétaro e Irapuato.

(...)

Querétaro-Irapuato

En el Querétaro-Irapuato, el Gobierno ha recibido más propuestas, un total de ocho consorcios de los cuales cuatro son españoles. Además de FCC, OHLA, Comsa y Azvi, se han presentado a un tramo de 108 kilómetros las constructoras extranjeras Mota-Engil y Sinohidro. Se trata de trabajos con un presupuesto estimado de hasta 1.477 millones de euros. El corredor incluye la construcción de estaciones y paraderos en Querétaro, Apaseo El Grande, Celaya, Villagrán/Cortázar, Salamanca e Irapuato.

La portuguesa Mota-Engil ya trabaja en este corredor tras ganar el primer lote licitado por valor de unos 300 millones de euros.

(...)

[Rolling_Trader]

Vi que na mesma altura que foram divulgados os resultados do leilão de Santos Guarujá surgiram outras notícias que a Mota Engil em consórcio com outra empresa ia estar envolvida no negócio assinado entre o governo do Paquistão e dos Estados Unidos na exploração de terras raras. O deal entre o Paquistão e US foi de 500M, achei curioso porque a Ásia é um continente onde a Mota Engil não tem negócios no dias que correm. No entanto essa notícia não foi muito divulgada a nível interno quase toda a informação que existe é de média internacional.

https://tribune.com.pk/story/2565638/go ... tion?amp=1

https://timesofindia.indiatimes.com/bus ... 784472.cms

SA Traffic,

Cuidado com a interpretação dessas notícias.

A Mota-Engil tem o estado chinês (indiretamente) como um dos seus acionistas de referência (com uma quota de 32.41%), pelo que seria estranho os EUA fazerem qualquer tipo de acordo ou consórcio com a Mota, especialmente no que toca à mineração de elementos de terras raras, algo estratégico para a economia dos EUA e da China (estes dois países não são cooperantes em matérias estratégicas, bem pelo contrário).

Foram sim assinados dois memorandos de entendimento (MdE) separados:

Paquistão-EUA (o tal com o acordo de US$500M).
Paquistão-Mota-Engil, para cooperação em projetos de infra-estruturas.

In tribune.com.pk

(...)
Separately, Pakistan’s National Logistics Corporation signed MoU with Mota-Engil Group, a Portuguese construction and engineering firm, to cooperate on infrastructure projects.
(...)

A notícia não deixa de ser positiva pois abre terreno para mais uma geografia onde a Mota-Engil pode expandir o seu core-business.