BPCE paga prémio de 70% para acelerar crescimento do Novo Banco

[SalvaFP]

se Mota reconhecer a menos valia , e ficamos pelos 40M em Espanha, como ficam os resultados de 2024 ?!

[afcapitao]

os resultados no 3 trimestre não foram grande coisa..com a perda em Espanha 2024 não deve ser bonito !
com a noticia da obra comboio conhecida e a reagir assim, penso que podemos ver valores bem mais baixos

Diria que isso não é novidade.
Temos sido habituados a estes movimentos nos últimos tempos (muitas vendas após boas notícias).

Para quem acredita no título, penso que o melhor é manter-se sossegado e não tentar adivinhar os movimentos de curto prazo.
Se as perspetivas do CEO para o ano 2026 se concretizarem, os resultados tenderão a melhorar, e há dividendos pelo meio que não são maus.
O TGV para a ME é uma ótima notícia, tendo em conta não só a obra em sim, mas a concessão futura.

[SalvaFP]

os resultados no 3 trimestre não foram grande coisa..com a perda em Espanha 2024 não deve ser bonito !
com a noticia da obra comboio conhecida e a reagir assim, penso que podemos ver valores bem mais baixos

[J.f.vieira]

Boas

Cuidado que ainda não fez o mínimo diário, não me admirava que fosse até aos 2.8

Bons negócios!

Muitos estão a vender à espera que venha testar a linha móvel MA20 nos 2.82€...

Mas como já não precebo nada disto!
Penso que o bom momento de entrada está nos 2.928€

[J.f.vieira]

Boas

Cuidado que ainda não fez o mínimo diário, não me admirava que fosse até aos 2.8

Bons negócios!

Muitos estão a vender à espera que venha testar a linha móvel MA20 nos 2.82€...

[STRESSZERO]

Boas

Cuidado que ainda não fez o mínimo diário, não me admirava que fosse até aos 2.8

Bons negócios!

[Àlvaro]

Obrigado cara "crise", nada como ser simpático, apesar do nome e do conteúdo dos comentários

[Crissssx]

Vieira, é uma leitura possível, aqui o importante é a alteração de tendência. Mesmo que venha um pouco mais abaixo é essa ateração de tendência que determinará o futuro.

Fizeste um belo trade....parabéns !

[Àlvaro]

Vieira, é uma leitura possível, aqui o importante é a alteração de tendência. Mesmo que venha um pouco mais abaixo é essa ateração de tendência que determinará o futuro.

[J.f.vieira]

Comprei mais umas pouquitas a 2.928€...

[Crissssx]

trend, isso é sonho, ou é vontade de comprar baratinho? Não, nem penses num recuo desses, provavelmente até fechará verde. Pediram emprestadas de manhã cedo e agora toca a comprar o que venderam antes que se entalem
Aqui o melhor estará para vir. O Mundo precisará de ser reconstruído e a Mota está aí. E veremos se não será 1.º ainda mais destruído. Musk dá sinais de que a América está desorientada.

Reconstruir de borla é top!

[Àlvaro]

trend, isso é sonho, ou é vontade de comprar baratinho? Não, nem penses num recuo desses, provavelmente até fechará verde. Pediram emprestadas de manhã cedo e agora toca a comprar o que venderam antes que se entalem
Aqui o melhor estará para vir. O Mundo precisará de ser reconstruído e a Mota está aí. E veremos se não será 1.º ainda mais destruído. Musk dá sinais de que a América está desorientada.

[Sinedrio]

Ou então os curtos compraram ontem e estão a vender hoje.

[trend=friend]

A Mota fechou o gap que tinha nos 3 e pouco, foi até à resistência inclusivamente, uma vinda aos 2,75/2,80 até seria saudável e em nada comprometeria o caminho ascendente de longo prazo.

Aliás os curtos ainda estão dentro e estarão concerteza atentos à base inferior de um novo canal ascendente, e provavelmente a essa zona, pois querem recomprar mais baixo e é fácil manipular como toda a gente sabe…

E é isto…

[iniciado1]

Leva um volume fora da média quase um milhão com uma hora de negocio,.... muita malta a aproveitar as mais valias ?

[Àlvaro]

Estes recuos fazem parte do caminho e permitem boas entradas, este movimento ascendente da Mota leva a que os investidores retomem nestes recuos

[SalvaFP]

é bom ganhar obras, mas isso a Mota sempre teve..a questão é a rentabilidade
Neste consorcio qt é da Mota, é que a TDA tem 20%..

[Sinedrio]

Consórcio da Mota-Engil foi o único a entregar proposta para segundo concurso da alta velocidade. Espanhóis ficam de fora.

https://eco.sapo.pt/2025/01/06/consorci ... elocidade/

Falta saber com que margem. Mas não deixa de ser boa notícia para Portugal, há muito que os espanhóis dominam o mercado, falta oportunidade as portuguesas.

Isso da margem assinada num contrato de obras em Portugal é uma grande tanga e quem é da área em Portugal sabe disso. Os custos são frequentemente revistos durante a obra assim com adendas são feitas. A obra é assinada por X mas no fim vai custar Y. Isto é uma certeza absoluta.

Anyway, em relação à Mota, com esta obra, a carteira de encomendas só em Portugal vai atingir seguramente um recorde enorme. Imaginem se um dia esta empresa assegurar também o aeroporto, ou parte da obra no aeroporto. E depois a publicidade internacional disto tudo... A Mota a tornar-se um gigante europeu de engenharia.

(E ainda bem, viva as empresas portuguesas).

[Àlvaro]

Posição retomada a 100% aproveitando este recuo.

[richardj]

Consórcio da Mota-Engil foi o único a entregar proposta para segundo concurso da alta velocidade. Espanhóis ficam de fora.

https://eco.sapo.pt/2025/01/06/consorci ... elocidade/

Falta saber com que margem. Mas não deixa de ser boa notícia para Portugal, há muito que os espanhóis dominam o mercado, falta oportunidade as portuguesas.

[Massao1]

Consórcio da Mota-Engil foi o único a entregar proposta para segundo concurso da alta velocidade. Espanhóis ficam de fora.

https://eco.sapo.pt/2025/01/06/consorci ... elocidade/

Boa noite,

Acho que os 4 euros ainda não será tão cedo. Antes temos grande batalha nos 3,12/3,14 no curto prazo.

Curto prazo 1 ano

[V99]

Consórcio da Mota-Engil foi o único a entregar proposta para segundo concurso da alta velocidade. Espanhóis ficam de fora.

https://eco.sapo.pt/2025/01/06/consorci ... elocidade/

Boa noite,

Acho que os 4 euros ainda não será tão cedo. Antes temos grande batalha nos 3,12/3,14 no curto prazo.

[Massao1]

Consórcio da Mota-Engil foi o único a entregar proposta para segundo concurso da alta velocidade. Espanhóis ficam de fora.

https://eco.sapo.pt/2025/01/06/consorci ... elocidade/

[AS01]

Consórcio da Mota-Engil foi o único a entregar proposta para segundo concurso da alta velocidade. Espanhóis ficam de fora.

https://eco.sapo.pt/2025/01/06/consorci ... elocidade/

[MarcoAntonio]

Aqui vão o gráfico e indicadores actualizados.