UBS revê em alta previsão para o preço do ouro: 4.200 dólares no final do ano

[Rolling_Trader]

a mota, e a família mota não compram acçōes agora por um único motivo. as acções que foram emprestadas aos muddys são deles já, logo não vão comprar aquilo que já é deles
como em portugal não há naked short, neste caso a empresa ou a família porque possuem informação que levasse a contrariar o naked, reforçava a posição pela oportunidade do preço. lamentavelmente, não é esse caso, e só assim se demonstra que foram eles que emprestaram as acções aos muddys
(...)
.

Bom dia xxxJJxxx,

O seu post começa por uma afirmação grave para a qual espero que tenha provas.
Caso seja uma mera opinião, sugiro que edite o seu post para deixar isso bem claro.

Como já lhe referi, corretoras como a deGiro, XTB (entre outras) têm muito mais do que 2 milhões de ações (+/- o que foi emprestado à Muddys), dos seus clientes, para emprestar a quem quer que seja.

Se o que afirma fosse verdade e essa informação fosse tornada pública a Mota seria totalmente descredibilizada no mercado, e provavelmente seria alvo de uma multa por parte da CMVM bem como de ações judiciais por parte de pequenos investidores (eu interpunha logo um).
Para além do mais é ilógico a dona da empresa fazer isso pois está a lançar dúvida sobre a idoneidade dela própria, da veracidade das contas e da saúde financeira da empresa.

É totalmente desprovido de sentido achar que a FM emprestou ações à Muddy.
O facto de afirmar o que afirmou, sem provas, é grave e criminoso.

Cumprimentos.

[Woman_Trader]

(...)
É à conta disto e da rotação de concessões que se farão os futuros resultados da Mota Engil (construir, pôr em velocidade de cruzeiro, vender limpinho). Esta rotação fará com que sejam resultados não recorrentes a produzir as maiores mais valias, portanto muito analista vai ter de se habituar a uma empresa feita de resultados extraordinários… ordinários…

E será daqui que virão os 180 milhões anuais daqui a 2 anos e meio, ou 0,60 por ação e um dividendo anual médio de… 0,375 cêntimos (50 a 75% dos resultados conforme política divulgada e mantida há vários anos).
(...)

Trend, concordo que não devemos diabolizar as mais valias não recorrentes. A rotação de ativos na área das concessões está inscrita no plano estratégico 2022-2026 da Mota Engil e prevê a venda dos ativos maduros para reforçar a capacidade de financiamento de novas oportunidades nesta área, num modelo de desenvolvimento greenfield de construção + concessão.

Só discordo do facto de achar que os 180 milhões de lucros projetados para 2026 venham, na sua maioria, daí. Note que o plano estratégico traça vários outros eixos para atingir essa performance, nomeadamente:

Maior foco na rentabilidade da área de Engenharia e Construção (concentração nos mercados nucleares, de maior escala, para atingir rentabilidades mais elevadas);

Crescimento acentuado nas áreas de Concessões (como já foi referido), na Engenharia Industrial e no Ambiente (recentemente foi criada uma unidade de negócio global nesta área https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... na-energia);

Aumento da eficiência ao nível do grupo, reduzindo os custos operacionais e simplificando a estrutura organizacional de forma a maximizar sinergias.

Este ano de 2024 terá concerteza mais mais-valias não recorrentes pois, tal como já foi noticiado, a Mota prevê concluir até ao final do ano a venda de duas concessões rodoviárias no México e a alienação da operação na Polónia, acordada com a húngara Duna Aszfalt.

Boa tarde a todos!
Inscrevi-me no fórum, depois de vos ler atentamente e, de forma admirável, me surpreender por tamanho conhecimento e lugar de aprendizagem.
(...)
Quanto à ME, estou dentro e estarei de armas em punho. Acredito na empresa e no seu desempenho.

Bem vinda Woman_Trader,

Todos juntos contribuímos para o conhecimento coletivo, seja na partilha, seja no confronto de opiniões.

Quanto a acreditar na empresa, também o CEO acredita, já que na apresentação dos resultados referiu que, com os 13,7 mil milhões de euros de obras em carteira, já foram assegurados 64% dos objetivos de faturação para 2026.

Para além do mais é importante rever o que o CEO, Carlos Mota dos Santos, referiu em entrevista à Bloomberg:

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/construcao/detalhe/mota-engil-preve-atingir-lucro-liquido-acima-de-180-milhoes-antes-do-previsto
"Alguns dos objetivos para 2026 serão antecipados"
"As metas que gostaria de antecipar são aquelas que estão ligadas à rentabilidade"

O CEO tem vindo a colocar dinheiro no que diz e já adquiriu 45 mil novas ações da Mota desde 2023. Porém a coisa não lhe está a correr muito bem, mas não me parece que ele esteja preocupado (pois ele sabe mais das perspetivas da Mota do que nós). Partilho aqui um printscreen de um excel que uso para ir acompanhando a evolução das ações compradas pelo CEO desde 2023.

Posições_CEO.jpg

Como se pode ver, a destruição do valor da cotação perpetrado pelos consecutivos ataques shortistas está a fazer mossa nas posições adquiridas pelo CEO.

Eu acredito mais no CEO do que nos especuladores que pretendem lucrar com as quedas e, até agora, ainda não apresentaram fundamentação pública que justifique a aposta nas quedas.

Não é preciso dar um salto de fé. Existe guidance que está a ser cumprido, os resultados ainda não desiludiram e a conjuntura não é desfavorável.

Estou contigo Woman_Trader, pago para ver o bluff dos shorters.

Obrigada, Rolling!
Em pleno acordo!! Acredito que muito em breve estará no seu valor intrínseco... Pelo seu excelente desempenho, carteira de encomendas, baixa de juros e projeção futura, pela detenção de ações próprias a valores muito acima da cotação atual... e até mesmo pela não aquisição ao preço a que está... Sim, sou da opinião que essa mesma atitude é igualmente um sinal de confiança! Não nos esqueçamos que, mais do que ninguém, eles têm inside information, e sabem perfeitamente que o título chegará muito rápido ao seu devido valor, optando por conservar a sua liquidez em vez de investir em mais ações próprias, preferindo aguardar que a situação se estabilize e que o seu valor se normalize .. Até porque nova compra de ações num momento de pressão pública, na minha opinião, e ao contrário do que se possa pensar, poderia ser mal interpretada pelo mercado.

[Rolling_Trader]

(...)
É à conta disto e da rotação de concessões que se farão os futuros resultados da Mota Engil (construir, pôr em velocidade de cruzeiro, vender limpinho). Esta rotação fará com que sejam resultados não recorrentes a produzir as maiores mais valias, portanto muito analista vai ter de se habituar a uma empresa feita de resultados extraordinários… ordinários…

E será daqui que virão os 180 milhões anuais daqui a 2 anos e meio, ou 0,60 por ação e um dividendo anual médio de… 0,375 cêntimos (50 a 75% dos resultados conforme política divulgada e mantida há vários anos).
(...)

Trend, concordo que não devemos diabolizar as mais valias não recorrentes. A rotação de ativos na área das concessões está inscrita no plano estratégico 2022-2026 da Mota Engil e prevê a venda dos ativos maduros para reforçar a capacidade de financiamento de novas oportunidades nesta área, num modelo de desenvolvimento greenfield de construção + concessão.

Só discordo do facto de achar que os 180 milhões de lucros projetados para 2026 venham, na sua maioria, daí. Note que o plano estratégico traça vários outros eixos para atingir essa performance, nomeadamente:

Maior foco na rentabilidade da área de Engenharia e Construção (concentração nos mercados nucleares, de maior escala, para atingir rentabilidades mais elevadas);

Crescimento acentuado nas áreas de Concessões (como já foi referido), na Engenharia Industrial e no Ambiente (recentemente foi criada uma unidade de negócio global nesta área https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... na-energia);

Aumento da eficiência ao nível do grupo, reduzindo os custos operacionais e simplificando a estrutura organizacional de forma a maximizar sinergias.

Este ano de 2024 terá concerteza mais mais-valias não recorrentes pois, tal como já foi noticiado, a Mota prevê concluir até ao final do ano a venda de duas concessões rodoviárias no México e a alienação da operação na Polónia, acordada com a húngara Duna Aszfalt.

Boa tarde a todos!
Inscrevi-me no fórum, depois de vos ler atentamente e, de forma admirável, me surpreender por tamanho conhecimento e lugar de aprendizagem.
(...)
Quanto à ME, estou dentro e estarei de armas em punho. Acredito na empresa e no seu desempenho.

Bem vinda Woman_Trader,

Todos juntos contribuímos para o conhecimento coletivo, seja na partilha, seja no confronto de opiniões.

Quanto a acreditar na empresa, também o CEO acredita, já que na apresentação dos resultados referiu que, com os 13,7 mil milhões de euros de obras em carteira, já foram assegurados 64% dos objetivos de faturação para 2026.

Para além do mais é importante rever o que o CEO, Carlos Mota dos Santos, referiu em entrevista à Bloomberg:

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/construcao/detalhe/mota-engil-preve-atingir-lucro-liquido-acima-de-180-milhoes-antes-do-previsto
"Alguns dos objetivos para 2026 serão antecipados"
"As metas que gostaria de antecipar são aquelas que estão ligadas à rentabilidade"

O CEO tem vindo a colocar dinheiro no que diz e já adquiriu 45 mil novas ações da Mota desde 2023. Porém a coisa não lhe está a correr muito bem, mas não me parece que ele esteja preocupado (pois ele sabe mais das perspetivas da Mota do que nós). Partilho aqui um printscreen de um excel que uso para ir acompanhando a evolução das ações compradas pelo CEO desde 2023.

Posições_CEO.jpg (70.67 KiB) Visualizado 10414 vezes

Como se pode ver, a destruição do valor da cotação perpetrado pelos consecutivos ataques shortistas está a fazer mossa nas posições adquiridas pelo CEO.

Eu acredito mais no CEO do que nos especuladores que pretendem lucrar com as quedas e, até agora, ainda não apresentaram fundamentação pública que justifique a aposta nas quedas.

Não é preciso dar um salto de fé. Existe guidance que está a ser cumprido, os resultados ainda não desiludiram e a conjuntura não é desfavorável.

Estou contigo Woman_Trader, pago para ver o bluff dos shorters.

[ASimoes]

Boa tarde a todos!
Inscrevi-me no fórum, depois de vos ler atentamente e, de forma admirável, me surpreender por tamanho conhecimento e lugar de aprendizagem.
Certamente, retirarei mais do que vos posso oferecer, mas parabenizar-vos por toda e qualquer partilha que nos têm facilitado a leigos, como eu própria me identifico. Tenho aprendido muito quer incitada por terceiros, aqueles que realmente importam, presentes noutro fórum (o mesmo aqui já muito identificado), quer de forma autónoma, o que se tem revelado um enorme desafio... Este é um mundo que em nada tem a ver com a minha atividade profissional (ao serviço da educação), mas que me tem conquistado e me levado a pesquisar e aprender mais e mais... neste ponto, muito o devo às leituras de excelentes análises que vou lendo (admitindo que, em muito, me parece uma espécie de chinês, mas esse é o desafio e eu adoro desafiar-me ).
Agradecer ao Rolling por me ter dado a conhecer este espaço de excelentes presenças e partilhas e, desde já, felicitar um por um pela vossa entrega.


Quanto à ME, estou dentro e estarei de armas em punho. Acredito na empresa e no seu desempenho.


Um bem-haja a todos!

Boa tarde a todos!
Inscrevi-me no fórum, depois de vos ler atentamente e, de forma admirável, me surpreender por tamanho conhecimento e lugar de aprendizagem.
Certamente, retirarei mais do que vos posso oferecer, mas parabenizar-vos por toda e qualquer partilha que nos têm facilitado a leigos, como eu própria me identifico. Tenho aprendido muito quer incitada por terceiros, aqueles que realmente importam, presentes noutro fórum (o mesmo aqui já muito identificado), quer de forma autónoma, o que se tem revelado um enorme desafio... Este é um mundo que em nada tem a ver com a minha atividade profissional (ao serviço da educação), mas que me tem conquistado e me levado a pesquisar e aprender mais e mais... neste ponto, muito o devo às leituras de excelentes análises que vou lendo (admitindo que, em muito, me parece uma espécie de chinês, mas esse é o desafio e eu adoro desafiar-me ).
Agradecer ao Rolling por me ter dado a conhecer este espaço de excelentes presenças e partilhas e, desde já, felicitar um por um pela vossa entrega.


Quanto à ME, estou dentro e estarei de armas em punho. Acredito na empresa e no seu desempenho.


Um bem-haja a todos!

[Woman_Trader]

Boa tarde a todos!
Inscrevi-me no fórum, depois de vos ler atentamente e, de forma admirável, me surpreender por tamanho conhecimento e lugar de aprendizagem.
Certamente, retirarei mais do que vos posso oferecer, mas parabenizar-vos por toda e qualquer partilha que nos têm facilitado a leigos, como eu própria me identifico. Tenho aprendido muito quer incitada por terceiros, aqueles que realmente importam, presentes noutro fórum (o mesmo aqui já muito identificado), quer de forma autónoma, o que se tem revelado um enorme desafio... Este é um mundo que em nada tem a ver com a minha atividade profissional (ao serviço da educação), mas que me tem conquistado e me levado a pesquisar e aprender mais e mais... neste ponto, muito o devo às leituras de excelentes análises que vou lendo (admitindo que, em muito, me parece uma espécie de chinês, mas esse é o desafio e eu adoro desafiar-me ).
Agradecer ao Rolling por me ter dado a conhecer este espaço de excelentes presenças e partilhas e, desde já, felicitar um por um pela vossa entrega.


Quanto à ME, estou dentro e estarei de armas em punho. Acredito na empresa e no seu desempenho.


Um bem-haja a todos!

[trend=friend]

É curioso pensar que há pouco mais de um par de anos o pipeline era de 5 ou 6 Bi e era uma excitação. Hoje passou para quase 16 Bi (os 13,7 Bi da última apresentação mais 2 Bi, da fábrica da Pemex e das extensões dos projectos mineiros na Guiné e Moçambique entretanto anunciadas).

É à conta disto e da rotação de concessões que se farão os futuros resultados da Mota Engil (construir, pôr em velocidade de cruzeiro, vender limpinho). Esta rotação fará com que sejam resultados não recorrentes a produzir as maiores mais valias, portanto muito analista vai ter de se habituar a uma empresa feita de resultados extraordinários… ordinários…

E será daqui que virão os 180 milhões anuais daqui a 2 anos e meio, ou 0,60 por ação e um dividendo anual médio de… 0,375 cêntimos (50 a 75% dos resultados conforme política divulgada e mantida há vários anos).

Penso muitas vezes na Jerónimo Martins a 1 euro há pouco mais de 20 anos. Hoje lucra por ação por ano mais do que o valor a que se podia comprar (!) e os dividendos lá chegarão. Também a Corticeira a 1 euro há pouco mais de 10 anos e hoje a 9.

Se a Mota cumprir o que diz no Plano para daqui a 2 anos e meio, qual o valor justo para uma ação que tenha lucro por ação de 0,60? Nos EUA saberia quanto era, e nunca menos de dois dígitos.

[Investor Tuga]

Bom dia,
Estou alinhado com a estratégia e em reforçar para aproveitar este preço ainda de saldo.

[MarcoAntonio]

Bomba, creio que o objectivo é que as acções não sejam utilizadas para short-selling.

[BOMBA99]

Boa noite,

Ponto da situação relativa ao "ataque ao abutre" , e decorrente de nova reunião, efectuada no dia de hoje.

Segunda feira, logo à abertura, estará à venda, a 3,202, novo "lote industrial", maior do que qualquer dos lotes que o "abutre" costuma pôr à compra, e será para continuar.
Aqui digo o preço, pois qualquer participante pode confirmar que " como diz o outro ", "não são "histórias da carochinha".

Este grupo de investidores pode fazer face ao "abutre" 1, no entanto, pode haver "abutres" encobertos, pelo que, para quem tenha interesse, toda a acção conjugada nesse sentido é bem vinda.

Abc.

Não percebi a operação que está ser divulgada. Vão colocar ações à venda a 3,20€ ???

[icemetal]

Boa noite,

Ponto da situação relativa ao "ataque ao abutre" , e decorrente de nova reunião, efectuada no dia de hoje.

Segunda feira, logo à abertura, estará à venda, a 3,202, novo "lote industrial", maior do que qualquer dos lotes que o "abutre" costuma pôr à compra, e será para continuar.
Aqui digo o preço, pois qualquer participante pode confirmar que " como diz o outro ", "não são "histórias da carochinha".

Este grupo de investidores pode fazer face ao "abutre" 1, no entanto, pode haver "abutres" encobertos, pelo que, para quem tenha interesse, toda a acção conjugada nesse sentido é bem vinda.

Abc.

Participo na operação

[minibull]

Boa noite,

Ponto da situação relativa ao "ataque ao abutre" , e decorrente de nova reunião, efectuada no dia de hoje.

Segunda feira, logo à abertura, estará à venda, a 3,202, novo "lote industrial", maior do que qualquer dos lotes que o "abutre" costuma pôr à compra, e será para continuar.
Aqui digo o preço, pois qualquer participante pode confirmar que " como diz o outro ", "não são "histórias da carochinha".

Este grupo de investidores pode fazer face ao "abutre" 1, no entanto, pode haver "abutres" encobertos, pelo que, para quem tenha interesse, toda a acção conjugada nesse sentido é bem vinda.

Abc.

[Àlvaro]

Sim, é tempo de parar a conversa e andar mota. Que bom apanhar esta brisa...

[JUKIMSUNG]

Já há algum tempo que não comprava Mota Engil.

Teve que ser... Vamos ser se faz a recuperação rápida na próxima semana.

[Aqui_Vale]

Não é necessário mais "combersas"

CumPrim/
ValeAquilino

[MarcoAntonio]

Fecho da semana na Mota-Engil após 3 sessões de alguma recuperação (volume bem acima da média nos últimos dias).

[PMP69]

Porque é que os espanhóis conseguem entrar no mercado português das obras públicas, e as empresas portuguesas não o conseguem em Espanha?
Não sei, mas desconfio.

Já agora, porque é que a TD foi buscar a Embeiral, que já tinha sido recentemente condenada em tribunal?
Não sei.

Como não sei responder a nenhuma das questões, se o Pedro souber, gostava de saber a resposta a ambas as questões que levantou.

Obrigado

Provavelmente porque são apoiadas pelo Governo Espanhol.

A segunda, não sei, mas não me parece que a Embeiral traga alguma mais valia para o Consórcio, nomeadamente para este tipo de obra.

Pedro

[mauroxavier]

Porque é que os espanhóis conseguem entrar no mercado português das obras públicas, e as empresas portuguesas não o conseguem em Espanha?
Não sei, mas desconfio.

Já agora, porque é que a TD foi buscar a Embeiral, que já tinha sido recentemente condenada em tribunal?
Não sei.

Como não sei responder a nenhuma das questões, se o Pedro souber, gostava de saber a resposta a ambas as questões que levantou.

Obrigado

[PMP69]

.

[PMP69]

Para quem acha que os Tugas têm de se atirar ao chão para ganhar obras:

ECO
"A Infraestruturas de Portugal (IP) tinha selecionado o agrupamento composto pela Teixeira Duarte, Gabriel Couto e Embeiral para a construção da primeira fase das obras no IP3, com a qualidade do projeto a permitir uma classificação no concurso mais elevada face aos concorrentes, apesar do custo mais elevado: 118,15 milhões de euros.
...
A administração da IP optou então por entregar a obra à Ferrovial, que fez a proposta com o valor mais baixo: 103,3 milhões de euros. A construtora espanhola terá também de cumprir com a entrega da documentação necessária. Se for bem-sucedida, o contrato poderá ser assinado ainda em julho."

TDSA SA - Nota de Esclarecimento
Tendo presente a notícia recentemente publicada por alguns órgãos de comunicação social, TEIXEIRA DUARTE – ENGENHARIA E CONSTRUÇÕES, S.A., na qualidade de líder do Agrupamento concorrente ao «Concurso Público Internacional IP3 Coimbra / Viseu – Troço Santa Comba Dão / Viseu – Duplicação / Requalificação», esclarece que, ao contrário do constante no teor das referidas publicações, o Agrupamento em causa entregou oportunamente todos os documentos de habilitação exigidos nos procedimentos conducentes à formalização do contrato.

A decisão de caducidade da adjudicação ficou a dever-se a um alegado impedimento da EMBEIRAL– ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO, S.A., empresa integrante do Agrupamento, em poder participar no procedimento.


14,85 Milhões abaixo da proposta apresentada pela Teixeira Duarte.

Porque é que os espanhóis conseguem entrar no mercado português das obras públicas, e as empresas portuguesas não o conseguem em Espanha?

Já agora, porque é que a TD foi buscar a Embeiral, que já tinha sido recentemente condenada em tribunal?

Pedro

[J.f.vieira]

J.f.vieira

"Esse novo lote 100 mil ações que vou comprar por até 2,5€ serão vendidas por 3,015€, um pequeno gap que ficou para trás, entre 2.993€ e 3.015€..."

J.f.vieira

J.f.vieira, obrigado por teres topado o gap e teres alertado.
Vai um boneco com o gap assinalado.

Amanhã também pretendo continuar a reforçar.

CumPrim/
ValeAquilino[/quote]

Como sou homem de palavra, fui às compras, logo pela fresquinha .

CumPrim/
ValeAquilino[/quote]

"Aqui_vale, ainda me faltam algumas... Mas, se não as comprar hoje, compro na semana que vem, nem que seja mais caro."

Cumprimentos
J.f.vieira

[mauroxavier]

A espanhola Ferrovial, voltou este ano em força ao mercado portugês, tenho ganho a empreitada da Infraestruturas de Portugal "IP3 COIMBRA / VISEU - TROÇO SANTA COMBA DÃO / VISEU - DUPLICAÇÃO / REQUALIFICAÇÃO", com um preço de € 103.280.960,00.

A este concurso concorreram 21 empresas, sendo que 5 eram espanholas.

Pedro

Para quem acha que os Tugas têm de se atirar ao chão para ganhar obras:

ECO
"A Infraestruturas de Portugal (IP) tinha selecionado o agrupamento composto pela Teixeira Duarte, Gabriel Couto e Embeiral para a construção da primeira fase das obras no IP3, com a qualidade do projeto a permitir uma classificação no concurso mais elevada face aos concorrentes, apesar do custo mais elevado: 118,15 milhões de euros.
...
A administração da IP optou então por entregar a obra à Ferrovial, que fez a proposta com o valor mais baixo: 103,3 milhões de euros. A construtora espanhola terá também de cumprir com a entrega da documentação necessária. Se for bem-sucedida, o contrato poderá ser assinado ainda em julho."

TDSA SA - Nota de Esclarecimento
Tendo presente a notícia recentemente publicada por alguns órgãos de comunicação social, TEIXEIRA DUARTE – ENGENHARIA E CONSTRUÇÕES, S.A., na qualidade de líder do Agrupamento concorrente ao «Concurso Público Internacional IP3 Coimbra / Viseu – Troço Santa Comba Dão / Viseu – Duplicação / Requalificação», esclarece que, ao contrário do constante no teor das referidas publicações, o Agrupamento em causa entregou oportunamente todos os documentos de habilitação exigidos nos procedimentos conducentes à formalização do contrato.

A decisão de caducidade da adjudicação ficou a dever-se a um alegado impedimento da EMBEIRAL– ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO, S.A., empresa integrante do Agrupamento, em poder participar no procedimento.


14,85 Milhões abaixo da proposta apresentada pela Teixeira Duarte.

[PMP69]

A espanhola Ferrovial, voltou este ano em força ao mercado portugês, tenho ganho a empreitada da Infraestruturas de Portugal "IP3 COIMBRA / VISEU - TROÇO SANTA COMBA DÃO / VISEU - DUPLICAÇÃO / REQUALIFICAÇÃO", com um preço de € 103.280.960,00.

A este concurso concorreram 21 empresas, sendo que 5 eram espanholas.

Pedro

[Aqui_Vale]

Curiosidades:

Para quem acha que a MOTA subiu muito.

CumPrim/
ValeAquilino

Bom dia,

Caro Vale, pode incluir no seu gráfico também a empresa de construção Sacyr SA, só para comparar com uma empresa fora do universo Mota.

Obrigado

Aqui vai. Sacyr Esp.

CuymPrim/
ValeAquilino

[mauroxavier]

Curiosidades:

Para quem acha que a MOTA subiu muito.

CumPrim/
ValeAquilino

Bom dia,

Caro Vale, pode incluir no seu gráfico também a empresa de construção Sacyr SA, só para comparar com uma empresa fora do universo Mota.

Obrigado

[Aqui_Vale]

Curiosidades:

Para quem acha que a MOTA subiu muito.

CumPrim/
ValeAquilino