Em dia de reunião da Fed, Trump volta à carga e pede juros nos 2%

[trend=friend]

Mal seguramente também não faz... Se nos bancos tradicionais duvido que enquanto custodiantes possam emprestar as ações, já as De Giro e afins…

Quanto à dívida, os tais 11% de taxa média não deverão fazer sentido. Na Navigator, por exemplo, que anunciam uma taxa média de 2%, essas contas a 31.12.23 dariam quase 5% (35M de juros / 729M de dívida total)…

[minibull]

Amanhã, serão postos à venda, a 3,84, mais lotes de quantidade significativa, e assim por diante.
Seguidamente, passaremos às compras, as quais serão igualmente postas à venda por 50% acima do valor de compra, repetindo todo o processo.
Mesmo que não resulte à primeira investida contra o "abutre", levará os "passarinhos" que quiseram brincar aos "abutres" a fechar posições curtas incrementando a procura, com reflexo positivo no preço.

Este processo se tiver a adesão de mais companheiros, pode levar a que: o "abutre" como já aqui foi, e bem, referido por um Exmo. forista, que tem uma visão exemplar a respeito do funcionamento dos mercados, dizia, consiste na eventual existência de vários "veículos", através dos quais o "abutre" terá montado, diga-se habilmente, toda a operação, entrando e saindo do "carrossel", arrastando consigo os pequenos acionistas que saem "espavoridos", entrando o "abutre" a seguir, novamente, sendo que o saldo é sempre positivo para o "abutre".

Ora bem, aproveitando nós as vendas a perder que o "abutre" efectua, para depois as recuperar, compensando e ganhando com quem sai em pânico, poderemos beneficiar de vendas do "abutre" a preço baixo, colocando-as, imediatamente à venda a um preço bem superior; ao passo que o "abutre" pode não conseguir comprar toda a quantidade que precisa, tanto mais que os "passarinhos abutres" já poderão ter em grande parte fechado as suas posições curtas.

Se resulta ? não o posso garantir, mas uma coisa sabemos, é que temos tudo a ganhar e nada a perder, pois face aos fundamentais da empresa, caso tenhamos paciência e "estofo" para aguentar, seremos bem compensados, pois os fundamentais e os previsíveis crescentes resultados, a diminuição dos encargos financeiros, e diminuição da dívida, mais cedo do que tarde, darão bons frutos.

Abc.

[Àlvaro]

Qual cor verde qual carapuça? Vejo suporte em 2.50, A quebra de 2.70 levou a que vendesse para reentrar onde considero haver um suporte relevante, em 2.50. Se pode violar? Havendo violas com o tamanho dessa que tem a posição curta é sempre possível, mas aqui a este valor bastará alguém mais atento e... a posição curta tem a favor a possibilidade dos índices europeus virem um pouco mais abaixo antes de um bom ressalto. Mas pode até nem acontecer, porque não o Spx ter feito um suporte em 5400 pontos? Há duvidas sim, nada a ver com o verde, ser investidor nã é ser coelho.

[Crissssx]

Já virou o bico, agora té fazem fila para fechar curtos.

ou seja vês a cor verde , e o tudo o que foi discutido passa a irrelevante .

[Àlvaro]

Já virou o bico, agora té fazem fila para fechar curtos.

[Àlvaro]

Pode até quebrar este suporte, mas será má opção sair quem está dentro, como é o meu caso. Vou largá-las aqui quano a viragem será rápida e violenta. Assim que começarem a fechar curtos estará em 3, isso é evidente. Se cai mais um pouco? Talvez consigam, há curtos por todos os lados da Mota. Veremos, daqui ninguém me tira.

[mauroxavier]

Esta Mota é diferente da Mota do passado, a entrada do capital chines é uma charneira incontornável, o comportamento típico da Mota ao longo dos anos não me parece que vá ser repetido, para o bem e para o mal, porque efetivamente a Mota era um relógio (marasmo, subia, descia, marasmo), mas não sei se ainda o é, e este ataque da Muddy penso que ainda vai catalisar mais essa mudança no comportamento da Mota e, se a administração souber lidar com este problema pode ser muito positivo na relação Mota e Investidores, e não ser aquela ação para relações fugazes como foi até agora.

Mais do que aos pequenos acionistas, cabe á administração dar esse sinal que passou a ser uma ação confiável para relações de longo prazo.

Mas claro, posso estar enganado.
"Malandro não pára, malandro dá um tempo"

https://www.tiktok.com/@ep.cinematograficos/video/7226511455347150085

[trend=friend]

A chegar à janela para um eventual ressalto 2,40-2,20

Se for como em 2015, foi aqui que aguentou depois de um enorme ciclo de descidas. E passado um par de meses estava acima de 3,70. 60% entre Dezembro 14 e Fevereiro 15.

Por outro lado, na Eurofins, no dia em que shortaram, afundou violentamente. No dia que saiu o relatório, era pouco relevante e passado umas semanas estava 30% acima. Portanto...

Stoch RSI da Mota no mensal (!) a cruzar para verde bem no chão, aconteceu só 2 vezes nos últimos 8 anos.

[Àlvaro]

Sim, esse cenário é provável já se percebeu claramente. Se nada fizerem vai mesmo para aí.

[trend=friend]

Como já aqui disse, esta Muddy Waters não pode estar nisto para ganhar 2 milhões de euros… e como a pressão vendedora não desaparece, antes pelo contrário, a teoria do JJ é provavelmente a mais plausível (com derivados ou não).

Existe esta Muddy que declara a posição, até para “assustar” sobre o que lá vem num potencial report daqui a uns dias, e depois a Muddy 2, Muddy 3, etc dedicam-se a shortar sem ultrapassar o limiar dos 0,50% para novas comunicações, pela calada, aumentando o ganho.

Os 2,50 estão a ser perdidos e não tinham especial relevância técnica… estamos perto de entrar na zona decisiva, que ronda os 2,30.

[Àlvaro]

Vamos então retomar a lugar do pendura. Estamos num ponto decisivo. Penso que uma quebra de 2.50 acionaria todas as campainhas na Mota, pelo que se o abutre voltar à carga a Mota terá de se munir de lancha chamas.
Até parece que os resultados da Mota são cmo os do Benfica

[Lisboa_Casino]

ferrovial PER > 36
mota PER < 7

vou dar ordem de compra para a próxima semana a €0,52 na mota, vai lá chegar já na segunda-feira

Grande Noah ....

Confesso que me impressionaste, 6,58 na Mota Engil, sim senhora!
Já na Ferrovial tudo normal, como sempre nos habituaste.
Dou-te uma ajuda, 26,84 pela bolsa de Madrid ou 26,99 pela bolsa de Amesterdão.
Podes optar também pelos States (Nasdaq) ou por Londres.
E é um PER que vai de encontro ao da SPIE que é 26,13. Com um LPA de 1,35.

Para onde vai na segunda-feira não sei, mas tenho um alerta para começar a comprar a partir do 1,69€, há uns belos tempos atrás a mesma fórmula, dava esse valor dos 0,52€. Os capitais próprios eram negativos, excluindo os interesses que não controlam.

Mas não foi por isso que não comprei a 1€, 1,1€ a 1,20€.

E acredita que vou comprar, quando achar que deve ser, mas não é por histórias da carochinha.

Se é na segunda ou daqui a 1 mês, é que eu não sei, mas depois digo-te.

A Mota-Engil é uma verdadeira historia da carochinha ...............onde esta carochinha vai varrendo o lixo da casa para debaixo do tapete e , sistematicamente, vai-se pondo à janela a gritar............

Quem quer "brincar" com a carochinha que é linda e formosa !


Sistematicamente, o " EX-PERTO" João Ratão tem sofrido queimaduras graves no caldeirão...................


PS: Isto é um post sobre contos populares.


"Louca , essa Mina é Louca " - Anitta


https://www.youtube.com/watch?v=JjJhvZPJsRU


Bons negócios






Bons negócios

[JUKIMSUNG]

Acredito que a sangria possa estancar entre os 2,20 e 2,30.

2,20 no intraday e 2,30 em fecho.

Abaixo dos 2,30 em fecho teremos uma visita rápida a 1,80.

São filmes recorrentes na Mota.

[RFPB]

Noah,

Peço desculpa, quem estava enganado era eu. O PER actualizado da Ferrovial é 36,13.
Eu tinha de 1013 em vez de 460 milhões em 2023, o que dá um LPA de 1,04 e não 1,40.

[minibull]

Re: Mota Engil - Tópico Geral
por xxx JJ xxx » 7/9/2024 21:47

ferrovial PER > 36
mota PER < 7

vou dar ordem de compra para a próxima semana a €0,52 na mota, vai lá chegar já na segunda-feira



Exactamente xxxjjxxx está tudo dito

Abraço

[RFPB]

ferrovial PER > 36
mota PER < 7

vou dar ordem de compra para a próxima semana a €0,52 na mota, vai lá chegar já na segunda-feira

Grande Noah ....

Confesso que me impressionaste, 6,58 na Mota Engil, sim senhora!
Já na Ferrovial tudo normal, como sempre nos habituaste.
Dou-te uma ajuda, 26,84 pela bolsa de Madrid ou 26,99 pela bolsa de Amesterdão.
Podes optar também pelos States (Nasdaq) ou por Londres.
E é um PER que vai de encontro ao da SPIE que é 26,13. Com um LPA de 1,35.

Para onde vai na segunda-feira não sei, mas tenho um alerta para começar a comprar a partir do 1,69€, há uns belos tempos atrás a mesma fórmula, dava esse valor dos 0,52€. Os capitais próprios eram negativos, excluindo os interesses que não controlam.

Mas não foi por isso que não comprei a 1€, 1,1€ a 1,20€.

E acredita que vou comprar, quando achar que deve ser, mas não é por histórias da carochinha.

Se é na segunda ou daqui a 1 mês, é que eu não sei, mas depois digo-te.

[xxx JJ xxx]

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[RFPB]

O que para aqui vai! Agora comparam a ME com a Ferrovial?
LPA 2023 da ME 0,38€, da Ferrovial 1,40€;
LPA 10 anos da ME 0,11€, da Ferrovial 0,52€;
LPA 5 anos da ME 0,12€, da Ferrovial 0,62€.
Dimensão? Não vamos por aí! O subsector é parecido, mas não é o mesmo.
Gostam de operar onde já há escolas e hospitais com fartura.
Para não falar do medo que o CEO da ME tem de empresas espanholas, falei disso há uns tempos.
Confesso que quando li a história da ME em África, verti uma pequena lágrima...
E lembrei-me de uma viagem que tive fazer da metrópole (Algarve), para a sede da ME, com uma das empresas da mesma, por causa de uns valores que não aceitavam de uma obra. Quem não aceitava, era alguém que nunca tinha ido à obra (2 engenheiros ou 2 boys, nunca percebi muito bem).
Ou seja, passado 2 horas, acabaram por aceitar as quantidades, porque estavam correctas, e estive lá eu, o director da empresa onde eu trabalhava e mais 4 pessoas da ME. O director de obra, o director adjunto que só o vi uma vez na obra, mais os outros 2 iluminados, que nem percebiam o que diziam, mas queriam tirar cerca de cento e tal mil euros de trabalhos que tínhamos feito.
Lembro-me que quando passava Alcácer, pensei, estas empresas têm de ter uma grande margem, para dar de comer a tanta gente.
Percebi agora, passado tantos anos, que as margens são curtas porque tentam ajudar o próximo.

[xxx JJ xxx]

.

[Aqui_Vale]

então e o contrato de liquidez com a malta do caixaBI
esses malandros compraram tantas no carrossel, que agora emprestaram-nas por uns tempos aos muddys
a mota é isto, e quem não consegue ter sangue frio suficiente, não deveria negociar este papel.
dito isto, o regulador não faz nada, porque sabe que a mota tem este histórico de movimentos esotéricos, praticamente sem explicação aparente.
é quase como a explicação do galileu: …porém ela move-se…

Os movimentos tipo poço da morte sim. Os Volumes não.

CumPrim/
ValeAquilino

[minibull]

Caro PMP69,

Dizes que não percebes nada de AT, portanto estás como eu, que de AT não pesco nada, a não ser olhar para os gráficos que companheiros do Forum aqui postam de forma exemplar.

A minha área é mesmo a Análise Fundamental, é essa a minha formação, e sempre trabalhei nessa área.
Quanto a ti, percebes de mercado de construção. Pelo que nos poderemos entender, percebendo aquilo que o outro diz.

Perguntas se será normal uma empresa que factura 2 732 milhões ter "apenas" 49 milhões de resultados.

Não irei pegar nos dados de 2024, pois apenas conhecemos o primeiro semestre, e para anualizar, teria que começar a adivinhar como será o segundo, embora preveja que ao contrário de certos... digamos "alarmistas" para não estar aqui dizer que "transmitem um sermão encomendado por quem tem interesse em espalhar o medo para colher dividendos" , não digo isso, porque seria feio dizer tal coisa, mesmo que eventualmente a pensasse, assim, acreditemos na boa-fé de quem lança determinadas meias verdades, e pensemos candidamente que será por .. sei lá.. ignorância ?

Mas voltemos ao nosso assunto, assim irei pegar em dados de 2022 e 2023; sendo que 2023 está bem melhor que 2022, e 2024 será ainda melhor que 2023.

Como saberás, a Ferrovial, uma empresa altamente elogiada por alguém aqui no Forum, afirmando que comparativamente à M. E. , tinha grandes obras no Reino Unido e uma carteira de concessões - até parecia, nesse post de há uns meses atrás, que a Mota não tinha grandes obras e não beneficiava igualmente de concessões.
No entanto a "grande" Ferrovial, na altura com um valor de mercado 30 vezes superior à "pequena" M.E. apenas apresentava um lucro 6 vezes maior que a M.E.
Mas como era a Ferrovial, tudo ok. Nem ninguém falava nem punha em causa a dívida da Ferrovial, nem a vamos aqui referir para não assustar os mais sensíveis.
De igual modo ninguém contestava que o PER médio do sector fosse 17,5 - sendo que a "grande" Ferrovial apresentasse um PER de 63,8 e a " pequena" M.E. um PER de 7,9. Aí ninguém dizia que a M.E. estava escandalosamente sub-avaliada; pois não, mas agora ainda está mais sub-avaliada.

Ora, isto tudo vai de como os "contadores de estórias" as contam. Agora agarram-se à dívida, esquecendo, penso que por ingenuidade e boa-fé, dizia esquecendo os investimentos que daí resultam, e o cashflow que a constituição dessa dívida irá gerar, já no curto/médio prazo, bem como do crescente EBITDA, e consequente RL. omitindo "deliberadamente" as grandes obras e concessões que a Mota Engil tem entre mãos e do crescente , previsível, aumento dos lucros. Enfim... é assim... o que dizer face ao constante "martelar" na mesma tecla, certamente por motivos que poderemos imaginar.

Abraço.

[afcapitao]

Não quero ser desmoralizador, mas enquanto a FM ou o CEO não derem um sinal claro em como acham a empresa barata, coloco dúvidas sobre a performance futura da empresa.
Nem sempre os insiders acertam, mas seria um sinal importante.

Além disso, algum companheiro aqui do fórum, com a sua paciência, consegue justificar os 153M de juros pagos num semestre ( relatório do 1S 2024), tendo em conta que a dívida bruta são 2.78B e a empresa afirma ter uma taxa media de 8%?
Não se trata de pôr medo a ninguém, mas tendo em conta o perfil do short seller, era bom obter uma explicação razoável para esta discrepância de valores que alguém, na sua inocência ou não, levantou na rede social X.
Grato

[minibull]

Caro PMP69,

Vais-me desculpar, mas não podia estar mais em desacordo com a afirmação de a M.E, ser uma empresa do regime angolano; se não vejamos:

A Mota Engil nasceu em Angola, ainda no Regime do Estado Novo, mais precisamente em 29 de Junho de 1946, pela mão do grande empresário
Sr. Manuel António da Mota.
A Mota Engil sobreviveu a uma violenta revolução e a um país em guerra fracticida durante décadas, bem como a ondas de perseguição e violência, já pós independência, e nem isso a deitou abaixo, e porquê ?
Porque sempre foi uma empresa que cultivou desde o seu início os valores humanos, e para além de ser uma empresa fortemente criadora de emprego, sempre se preocupou com o bem estar das gentes.
E é por isso que não é uma empresa do regime, mas sim uma empresa que está no coração do povo angolano.
Foi por isso que construi hospitais, escolas e habitação social,, onde não os havia, e fê-lo por um baixo custo.
"Ah e tal, mas fazer hospitais, escolas e habitação social, é como fazer a ponte Vasco da Gama; isto é, o lucro"
De facto, não é a mesma coisa, se tais obras forem executadas abaixo do preço de mercado.
"Ah sim, deixa estar"
"Ah sim, deixa estar ? "
Então, por que motivo a Mota Engil, só para promover o bem estar da população, plantou milhares de hectares de cacau em Cabinda, apenas para promover a criação de emprego, numa zona em que as populações precisavam que fossem criados postos de trabalho, para através dos mesmos poderem suprir as suas necessidades básicas, e as tirar de condições de vida menos dignas ?
Não, efectivamente a Mota Engil, não é uma empresa do regime, mas sim uma empresa que está perfeitamente em sintonia com as necessidades das populações, e no coração do povo angolano.

Abraço.

[PMP69]

Em 2010 a Soares da Costa, alanvacada do PS de Sócrates parecia um foguete.

Conheço alguns que perderam muito.


Pedro

[RFPB]

Eu não estou a perceber bem qual é o drama, o movimento descendente que a cotação está a fazer não é semelhante às anteriores?
O movimento ascendente também não foi semelhante?
A Mota está melhor do que estava, se vão baixar o preço melhor ainda, é uma oportunidade que se avizinha.

" Como já referiram aqui, a única maneira de contrariar o short é comprar... massivamente."

Acho que esta frase diz tudo ...

Quanto a mim, já que segunda-feira é para avacalhar e dar ordens descabidas, vou colocar 4 ordens de 1,25€ a 1,00€.