MEE: "Riscos à sustentabilidade da dívida portuguesa são significativos" a médio prazo

[Aqui_Vale]

Mais uma semana, mais uma notícia, mais uma voltinha ...

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/construcao/detalhe/contrato-na-guine-vai-render-mais-290-milhoes-de-dolares-a-mota-engil

Quando muitos deixarem de acreditar, ela desengana.

CumPrim/
ValeAquilino

[Àlvaro]

A pintura está a ficar com bom aspeto.

[MarcoAntonio]

[andraderui]

Mais uma semana, mais uma notícia, mais uma voltinha ...

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/construcao/detalhe/contrato-na-guine-vai-render-mais-290-milhoes-de-dolares-a-mota-engil

[Àlvaro]

Valerá a pena vender acreditando num recuo nesta zona? Talvez não faça sentido porque o sentido está em passar 3.75. Esse é o ponto crucial. Passada esta resostência teremos Mota acima de 4 em pouco tempo.

[ASimoes]

A Mota Engil continua sem força nenhuma. Não se iludan.

pois é, diga-se Cpf's
Compradores Vendedores
nc qtd. preço preço qtd. nv
1 750 3,7040 3,7100 16.568 9
4 1.549 3,7020 3,7120 3.385 3
4 3.592 3,7000 3,7160 2.183 2
4 8.313 3,6980 3,7180 7.238 4
3 7.200 3,6960 3,7200 6.040 2
2 5.983 3,6940 3,7220 9.847 12
5 9.671 3,6920 3,7240 4.847 2
3 9.011 3,6900 3,7260 28.501 3
3 8.266 3,6880 3,7280 12.903 4
3 6.381 3,6860 3,7300 42.125 6

[Sinedrio]

A Mota Engil continua sem força nenhuma. Não se iludan.

[Àlvaro]

Parece confitmar-se que o suporte aqui apontado é de betão. Hoje deu um arzinho da sua graça, coisa pouca... um sorriso, digamos assim. Ainda falta entrar em alta velocidade, vamos dar tempo ao tempo. Aqui a paciência talvez pague bem.

[xxx JJ xxx]

.

[Àlvaro]

Sim, aqui há que ser paciente, sabemos é típico da Mota marinar antes de se definir. Comprar a 3.50 será certamente entendido como compra segura.
Não será no imediato, mas um dia os investidores perceberão que meter dinheiro numa Tesla, por exemplo, é o mesmo que investir em carrinhos de choque da Feira de Castro.

[afcapitao]

Acredito que é mais vantajoso o preço baixar e comprarem mais no mercado. Não vão fazer nada agora. O horizonte temporal dos "donos" é diferente do investidor individual ou do trader. Esses valores são apenas um exemplo e servem para contrastar a atual capitalização bolsista, com o que seria um cenário hipotético de valorização.

O último aumento de capital da Mota foi estranho, e o anterior a esse também já tinha sido, Mota Engil África(já estou no fórum desde 2008)
Um negócio privado, meses antes de um melhoria brutal dos resultados e consequente valorização em bolsa. Coincidências? em bruxas não acredito pero que las hay las hay.

Para a "empresa" crescer, acho que o seu perfil de atuação tinha que mudar. No sector da construção, a concorrência é feita pelo preço, e as margens são baixas, neste momento não é a minha favorita, mas não deixa de ter mérito na carteira de encomendas que tem, se bem que grande parte do resultado vai servir para pagar juros.

Obrigado pela opinião.
Segundo o CEO, estão a tentar posicionar-se como empresa de infraestruturas, grandes projetos e concessões, esperando assim melhores margens.
Mas em 2014 acho que o problema foi sobretudo conjuntural. Ainda recebi dividendos em espécie da ME África, mas a queda do preço do petróleo e o cancelamento do mega projeto nos Camarões reduziram o valor da cotada.
Bom, vamos ver o comportamento nos próximos tempos. Paciência é chave.

[hugob0ss]

As notícias do México que interessam são as de Cancún ou da Riviera Maya .
Grandes obras que os Maias fizeram no México, pode ser que a Mota também ambicione fazer o mesmo.

Agora um pouco mais a sério, o mercado de capitais têm como principal objetivo servir como meio de financiamento para as empresas e ainda recentemente em 2021 houve um na mota engil, foi vendida uma posição com um aumento de capital a um preço médio de 2,37 € por ação à CCCC, a empresa ficou com uma capitalização bolsista de cerca de 700 milhões.

Á cotação de 3,54 € a posição da da CCC já valorizou 49% em pouco mais de 3 anos, e ainda dizem que o dinheiro não cresce nas árvores.

Hugo, acreditas então que era essencial haver um novo aumento de capital para que a ME cresça definitivamente, em condições idênticas ao exemplo que referiste posts atrás, de 500M por 20%?
E em que medida isso seria mau para os atuais accionistas? Em princípio haveria direitos que podiam ser negociados ou, em alternativa, executada a opção de compra. Será que a família mota não tem capacidade para acompanhar, e por isso não quer essa hipótese?

Acredito que é mais vantajoso o preço baixar e comprarem mais no mercado. Não vão fazer nada agora. O horizonte temporal dos "donos" é diferente do investidor individual ou do trader. Esses valores são apenas um exemplo e servem para contrastar a atual capitalização bolsista, com o que seria um cenário hipotético de valorização.

O último aumento de capital da Mota foi estranho, e o anterior a esse também já tinha sido, Mota Engil África(já estou no fórum desde 2008)
Um negócio privado, meses antes de um melhoria brutal dos resultados e consequente valorização em bolsa. Coincidências? em bruxas não acredito pero que las hay las hay.

Para a "empresa" crescer, acho que o seu perfil de atuação tinha que mudar. No sector da construção, a concorrência é feita pelo preço, e as margens são baixas, neste momento não é a minha favorita, mas não deixa de ter mérito na carteira de encomendas que tem, se bem que grande parte do resultado vai servir para pagar juros.

[MarcoAntonio]

Histórico actualizado:

[HSJC]

Boa noite,

mas continuam a falar e insistir em falar num aumento de capital por que razão, afinal?

ao contrario do passado as noticias , faziam a ação subir. Por este dias, as noticias boas ou más nao tem grande relevo.

Quando , " os senhores " quiserem que ela se mexa, le vai se mexer.... ainda nao está na altura.

[afcapitao]

As notícias do México que interessam são as de Cancún ou da Riviera Maya .
Grandes obras que os Maias fizeram no México, pode ser que a Mota também ambicione fazer o mesmo.

Agora um pouco mais a sério, o mercado de capitais têm como principal objetivo servir como meio de financiamento para as empresas e ainda recentemente em 2021 houve um na mota engil, foi vendida uma posição com um aumento de capital a um preço médio de 2,37 € por ação à CCCC, a empresa ficou com uma capitalização bolsista de cerca de 700 milhões.

Á cotação de 3,54 € a posição da da CCC já valorizou 49% em pouco mais de 3 anos, e ainda dizem que o dinheiro não cresce nas árvores.

Hugo, acreditas então que era essencial haver um novo aumento de capital para que a ME cresça definitivamente, em condições idênticas ao exemplo que referiste posts atrás, de 500M por 20%?
E em que medida isso seria mau para os atuais accionistas? Em princípio haveria direitos que podiam ser negociados ou, em alternativa, executada a opção de compra. Será que a família mota não tem capacidade para acompanhar, e por isso não quer essa hipótese?

[hugob0ss]

As notícias do México que interessam são as de Cancún ou da Riviera Maya .
Grandes obras que os Maias fizeram no México, pode ser que a Mota também ambicione fazer o mesmo.

Agora um pouco mais a sério, o mercado de capitais têm como principal objetivo servir como meio de financiamento para as empresas e ainda recentemente em 2021 houve um na mota engil, foi vendida uma posição com um aumento de capital a um preço médio de 2,37 € por ação à CCCC, a empresa ficou com uma capitalização bolsista de cerca de 700 milhões.

Á cotação de 3,54 € a posição da da CCC já valorizou 49% em pouco mais de 3 anos, e ainda dizem que o dinheiro não cresce nas árvores.

[Àlvaro]

Sim, é o efeito Trump, mas a história tem mais que ver com o México. Trump sonha travar essa plataforma de negócios chineses. A posição curta vive dessa especulação.

[afcapitao]

O Trump está a tramar a Mota , o capital chinês tem de sair .

Mas ontem isso não foi um problema para subir, porque será um problema hoje?

[Opcard]

O Trump está a tramar a Mota , o capital chinês tem de sair .

[trend=friend]

Será que não se arranja aí uma notícia de uma falência ou de uma mega obra cancelada?
Só para ver se a ME começa a subir

[afcapitao]

Será que não se arranja aí uma notícia de uma falência ou de uma mega obra cancelada?
Só para ver se a ME começa a subir

[J.f.vieira]

Muitos stop loss foram ativados!

J.f.vieira

[hugob0ss]

Fica cada vez mais evidente a dimensão da Mota e quanto a cotação reflete pouco essa dimensão.

Qual é que acha que devia ser a cotação da Mota para a dimensão que tem?

[Apramg]

Que falso breakup. Aguardo confirmação pra reforçar. Alguém se queimou nos 3,89...

[xxx JJ xxx]

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