Energia dá a Portugal "vantagens claras" na localização industrial

[yaya]

O PR pensa lançar a 1ª pedra do futuro aeroporto ainda neste mandato. Provável que não passe de uma ideia.

Só para recordar que a localização do aeroporto já foi escolhido há muito tempo durante a governação de Sócrates e até tinha estudo de impacto ambiental aprovado. Veio a paf, parou tudo, porque era ideia do Sócrates, porque diziam ser uma obra faraónica, porque consideravam um absurdo.

Uma década para o lixo, por mesquinhez política, quando podíamos já ter um aeroporto a funcionar.
Andam às voltas e mais voltas a escolher o melhor local mas hão-de regressar ao ponto de partida: Alcochete (Sócrates).
E se na altura o custo do novo aeroporto era X agora deve ser o dobro com a inflação, isto para não falar nos problemas atuais com falta de mão de obra, materiais e máquinas.
Está aqui o resultado das politiquices neste país.

[Sinedrio]

Apresenta resultados a 16 de novembro, podemos ter um mês de outubro bastante animado na Mota Engil. Pode já ter feito o movimento de consolidação onde ainda para mais, o volume nas quedas foi fraco. Tal como já aqui escrevi, na minha modestíssima opinião, continuar a ser a melhor aposta da bolsa lusa.

[cristianosantos85]

Mota-Engil integra consórcio que vai construir barragem gigante no Quénia

Barragem de High Grand Falls terá um volume estimado de 5,6 mil milhões de metros cúbicos e será um dos maiores reservatórios de água de África. O consórcio de que faz parte a Mota-Engil é liderado pela GMB Minerals Engineering Consultans.

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/construcao/detalhe/mota-engil-integra-consorcio-que-vai-construir-barragem-gigante-no-quenia

Contrato massivo. Não sei qual é a % da Mota, mas os valores da adjudicação são enormes. Mais uma vez, a Mota está de parabéns.

[VALHALLA]

Mota-Engil integra consórcio que vai construir barragem gigante no Quénia

Barragem de High Grand Falls terá um volume estimado de 5,6 mil milhões de metros cúbicos e será um dos maiores reservatórios de água de África. O consórcio de que faz parte a Mota-Engil é liderado pela GMB Minerals Engineering Consultans.

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/construcao/detalhe/mota-engil-integra-consorcio-que-vai-construir-barragem-gigante-no-quenia

[Sinedrio]

Claramente acabou o gás da Mota... sem força compradora...

[Lisboa_Casino]

A minha área não é, de facto, a Análise Técnica,

No entanto, para quem faz sentido os dois dígitos( para tanto, as mais de 300 empresas do Grupo multinacional Mota-Engil valerão 4 500 /5 000B,
antes de descontar a dívida, ou 3 500/ 3 800, após a consolidação/ desconto da dívida). Será necessária a constatação de que mediante a análise
do gráfico dos últimos 20 anos, haverá uma forte resistência na zona dos 3,12/ 3,48. Por este facto, a actual correção para além de natural, é muito saudável. Tendo a feliz coincidência de ocorrer "aproveitando" a correção das bolsas mundiais. Pelo que tudo indica qual o caminho após ultrapassar esta resistência, a qual e como é obvio não será a única a ocorrer num processo de previsível subida, que a ocorrer será a par dos bons/ óptimos resultados que a empresa está e estará a obter, em todas as suas áreas de actuação.

Esta é apenas a minha opinião, e é por esse facto que vendi, já em 2021 e 2022 a minha diversificada carteira de ações e de títulos, e pela primeira vez, concentrei tudo numa única ação, pelo que para além de ter 100% em Mota-Engil, tenho vindo a reforçar, ainda este ano, embora em
pequenas quantidades, pois já tinha, e pela primeira vez em mais de 50 anos, tudo em Mota-Engil, a qual considero já desde 2019, de longe a única multibagger Nacional, e uma das poucas e na minha opinião, a melhor das europeias, pelo menos das que conheço (e serão algumas aquelas que conheço e tenho acesso às suas análises de fundamentais).

Mas esta é apenas a minha opinião, pois confio nos meus bonecos resultantes da análise dos elementos contabilisticos, mas também, nos "bonecos" que desenho com os valores "ocultos" das empresas.

Cumprimentos.

Apenas um aspeto nao comentado ( mas certamente não esquecido na pratica), o enquadramento no ambiente global dos mercados em cada momento, que apesar de não influenciar signifivativamente o valor, poderá gerar oportunidades adicionais.

Também partilho essa forma de olhar para o investimento em Bolsa,,,


Felicidades !

Nota adicional : A fraude é a pior inimiga dos "crentes fundamentalistas" e à medida que as crises vao sucedendo, nada se gaz para alterar o rumo das coisas !

Continuamos a ter os Auditores , ROC e outras entidades, a serem pagas pelas empresas que os contratam ! Quando é que se criam condiçoes para alterar esta situaçao??

Talvez no proximo milenio ! Alteraçoes de regulamentos , almofadas de capital dos Bancos e outra legislaçao semelhante, apenas serve para ir tapando o SOL com a peneira !

Saude e boa sorte

[minibull]

A minha área não é, de facto, a Análise Técnica,

No entanto, para quem faz sentido os dois dígitos( para tanto, as mais de 300 empresas do Grupo multinacional Mota-Engil valerão 4 500 /5 000B,
antes de descontar a dívida, ou 3 500/ 3 800, após a consolidação/ desconto da dívida). Será necessária a constatação de que mediante a análise
do gráfico dos últimos 20 anos, haverá uma forte resistência na zona dos 3,12/ 3,48. Por este facto, a actual correção para além de natural, é muito saudável. Tendo a feliz coincidência de ocorrer "aproveitando" a correção das bolsas mundiais. Pelo que tudo indica qual o caminho após ultrapassar esta resistência, a qual e como é obvio não será a única a ocorrer num processo de previsível subida, que a ocorrer será a par dos bons/ óptimos resultados que a empresa está e estará a obter, em todas as suas áreas de actuação.

Esta é apenas a minha opinião, e é por esse facto que vendi, já em 2021 e 2022 a minha diversificada carteira de ações e de títulos, e pela primeira vez, concentrei tudo numa única ação, pelo que para além de ter 100% em Mota-Engil, tenho vindo a reforçar, ainda este ano, embora em
pequenas quantidades, pois já tinha, e pela primeira vez em mais de 50 anos, tudo em Mota-Engil, a qual considero já desde 2019, de longe a única multibagger Nacional, e uma das poucas e na minha opinião, a melhor das europeias, pelo menos das que conheço (e serão algumas aquelas que conheço e tenho acesso às suas análises de fundamentais).

Mas esta é apenas a minha opinião, pois confio nos meus bonecos resultantes da análise dos elementos contabilisticos, mas também, nos "bonecos" que desenho com os valores "ocultos" das empresas.

Cumprimentos.

[Lisboa_Casino]

https://observador.pt/2023/09/25/galamba-garante-que-nao-ha-corte-no-investimento-da-ferrovia-mas-atraso-na-execucao/

Galamba garante que não há corte no investimento da ferrovia mas "atraso na execução".

"Os projetos em si serão feitos, não serão feitos com a rapidez que todos pretendíamos"

"Infelizmente, isso não depende só do Governo e não depende só da IP e, muitas vezes, não depende só dos empreiteiros, uma vez que falamos também de equipamentos e materiais que têm que ser fornecidos por terceiros."

Sinais de dificuldades na execução de grandes obras públicas em Pt, decorrente da inflação

A inflaçao em Portugal tem andado em niveis historicos altos hà decadas e décadas. Apesar de não ser visivel esta afirmaçao, o exemplo desse enquadramento económico e o

AEROPORTO DE LISBOA !

Mas se cada obra continua a custar 10X o valor adjudicado, o melhor e estar quieto

Que o SOL brillhe em Portugal


Nota : Na Austria, a gestora de aeroportos VIE tinha tudo planeado e contratado para o arranque da deslocalizaçao, penso que o custo da Onra , rondava os 800 milhoes,. Com a crise soberana, suspenderam a construçao, redefiniram o projeto e voalã 10 anos mais tarde ,

AEROPORTO NOVO por menos 200 milhoes

Mas é a Austria ! Em Blackrock Island outra coisa !

Apercebi-me de ter colocado o post corrigido em vez de editar. Sinceras desculpas

[Lisboa_Casino]

https://observador.pt/2023/09/25/galamba-garante-que-nao-ha-corte-no-investimento-da-ferrovia-mas-atraso-na-execucao/

Galamba garante que não há corte no investimento da ferrovia mas "atraso na execução".

"Os projetos em si serão feitos, não serão feitos com a rapidez que todos pretendíamos"

"Infelizmente, isso não depende só do Governo e não depende só da IP e, muitas vezes, não depende só dos empreiteiros, uma vez que falamos também de equipamentos e materiais que têm que ser fornecidos por terceiros."

Sinais de dificuldades na execução de grandes obras públicas em Pt, decorrente da inflação

A inflaçao em Portugal tem andado em niveis historicos hà decadas e décadas. Apesar de não ser visivel esta afirmaçao, o exemplo desse enquadramento económico e o

AEROPORTO DE LISBOA !

Mas se cada obra continua a custar 10X o valor adjudicado, o melhor e estar quieto

Que o SOL brillhe em Portugal


Nota : Na Austria, a gestora de aeroportos VIE tinha tudo planeado e contratado para o arranque da deslocalizaçao, penso que o custo da Onra , rondava os 800 milhoes,. Com a crise soberana, suspenderam a construçao, redefiniram o projeto e voalã 10 anos mais tarde ,

AEROPORTO NOVO por menos 200 milhoes

Mas é a Austria ! Em Blackrock Island outra coisa !

[yaya]

https://observador.pt/2023/09/25/galamb ... -execucao/

Galamba garante que não há corte no investimento da ferrovia mas "atraso na execução".

"Os projetos em si serão feitos, não serão feitos com a rapidez que todos pretendíamos"

"Infelizmente, isso não depende só do Governo e não depende só da IP e, muitas vezes, não depende só dos empreiteiros, uma vez que falamos também de equipamentos e materiais que têm que ser fornecidos por terceiros."

Sinais de dificuldades na execução de grandes obras públicas em Pt, decorrente da inflação

[Spiff69]

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[Spiff69]

Caro Nick Name 17, já devias saber que a malta aqui contratou os serviços de cliping sobre a Mota Engil ao yaya. Tudo o que possa de haver de menos abonatório fica descansado que ele vem cá plantar a notícia, assim escusamos de perder tempo na internet. Temos a papinha toda feita, portanto não sejas ingrato e agradece mas é ao yaya. E com isto tudo vê lá tu que ela subiu 200%. E mais uma vez estás a ser ingrato e devias era agradecer ao yaya, ao tempo que ela anda a ajudar-nos a poupar na fatura do IRS tentando que a malta não tenha mais valias.

[NICK NAME 17]

Não consigo perceber mas nem vou querer obter nenhum tipo de comentário, porque não irei voltar a escrever sobre o que acabei de ler sobre o post das 18.00 o que esses links noticiosos tem haver com a Mota - Engil, é um absurdo e quem envia este tipo de noticias associadas ao forum da Mota - Engil, ainda não conseguiu perceber qual é o patamar da Mota Engil tanto no seu passado, presente e futuro, Enfim ! e dentro desse patamar o que a pode fazer andar a trote ou galopar / com paragens / recuos as vezes que forem preciso ! tão simples quanto isto !

[yaya]

1 - "Aumento de custos inviabiliza construção de 26 mil casas previstas no PRR"

https://www.dinheirovivo.pt/economia/na ... 73047.html

2 - Falta de mão de obra é o principal constrangimento para 75% das construtoras de obra pública

https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... ra-publica

3 - E se acrescentarmos a isto o facto da maioria daquilo que se constrói na habitação é para classe média alta e alta então...

A Associação de Promotores e Investidores Imobiliários diz que não há construção de casas em Portugal que os portugueses possam pagar.

https://www.rtp.pt/noticias/economia/in ... o_v1515207

Perante isto é fácil perceber que o PRR para o + habitação vai ser um flop

[cristianosantos85]

Não deixa de ser impressionante como a Mota tem feito sucessivamente volumes acima da média, exceptuando o dia em que caiu e o volume foi fraco. Depois termina sempre em máximos do dia e com uma pressão compradora brutal no leilão final dando a indicação que as subidas são para continuar (com as devidas ressalvas que a bolsa sempre merece). De resto, parabéns à Mota e parabéns a quem vai dentro. Eu continuo convencido que ela ainda tem muito para subir.

´
Eu que comprei a 6€ espero bem que sim ...

Se continuar a consolidar os lucros já apresentados este ano e se por exemplo em Março ganhar a obra na Colômbia (e se não houver nenhuma guerra nuclear ou coisa assim), acredito que ainda vais ganhar dinheiro

[volvista]

Todas as crises se têm tevelado em Oportunuidaes!

[Àlvaro]

Gun, até poderá acontecer, África poderá ajudar e muito, mas... há muitas nuvens negras, uma delas chama-se China. Outra dívida e juros da dívida. Outra, esta no curto prazo é a mais relevante, o que a empresa já subiu. Mas...

[XxxTOP GUNxxX]

Àlvaro,
tu vês assim, eu vejo a elevada probabilidade da empresa # top trafulha, vir a fazer máximos históricos com # top probabilidade

[Àlvaro]

Diria que não só a Mota. Tempo para vender ações, ponto final. O touros até poderão dar umas marraditas, mas cheira-me a vermelho bem vermelho. A probabilidade de uma recessão da Europa é cada vez mais uma probabilidade real.

[Aqui_Vale]

Eu que comprei a 6€ espero bem que sim ...

E mais não digo... (ficaste petrificado?!)

CumPrim/
ValeAquilino

[XxxTOP GUNxxX]

Eu que comprei a 6€ espero bem que sim ...

[zorro2009]

Não deixa de ser impressionante como a Mota tem feito sucessivamente volumes acima da média, exceptuando o dia em que caiu e o volume foi fraco. Depois termina sempre em máximos do dia e com uma pressão compradora brutal no leilão final dando a indicação que as subidas são para continuar (com as devidas ressalvas que a bolsa sempre merece). De resto, parabéns à Mota e parabéns a quem vai dentro. Eu continuo convencido que ela ainda tem muito para subir.

´
Eu que comprei a 6€ espero bem que sim ...

[Sinedrio]

Não deixa de ser impressionante como a Mota tem feito sucessivamente volumes acima da média, exceptuando o dia em que caiu e o volume foi fraco. Depois termina sempre em máximos do dia e com uma pressão compradora brutal no leilão final dando a indicação que as subidas são para continuar (com as devidas ressalvas que a bolsa sempre merece). De resto, parabéns à Mota e parabéns a quem vai dentro. Eu continuo convencido que ela ainda tem muito para subir.

[Lisboa_Casino]

Lisboa_Casino

Bom dia, assim como para os que por aqui passam.

No meu boneco coloquei, claramente, duas barreiras ou "placas", uma a 4,20 (22%) acima da cotação e outra a 6,08 portanto são bem visíveis e ficam os alertas. Mas por baixo da primeira "placa" ainda há espaço para umas boas fiadas de tijolos, os tais 20%, "mais coisa menos nica" como por aqui se diz.

No boneco faço referência aos ciclos temporais:

O 1º Ciclo, que não coloquei, durou sete anos a crescer.
O 2º Ciclo, 21 meses.
O 3º Ciclo 24 meses.

È verdade que a MOTA nunca (que eu tenha registado) teve este procedimento, mas também nunca teve estas oportunidades.
São estas as razões que me levam ao otimismo.

Quanto a entrar ou sair, cada um gere o seu dinheiro. Não há aqui da minha parte qualquer intenção de influenciar, seja para que lado for.

CumPrim/
ValeAquilino

Vale,

Totalmente de acordo e essa abordagem dos ciclos suscita "pouca curiosidade" aqui no forum. O despertar para a sua existentencia e
importància, penso que seja enriquecedor ( e mais um dado)

Por outro lado, também me parece que sáo bem mais frequente os comentários de graficos / comentários a suportar ideias de compra
em açoes , situaçao que em relaçao aos indices é mais equilibrado....... Eu compro porque / eu vendo porque.
do que de venda


Por isso, quando alguem escreve

#Exactamente. Continua a dar sinais muito fortes que as subidas são para continuar. Vamos ver... eu acredito que vai continuar a subir bem

sem qualquer justificaçáo .................adicional


Náo me pareceu mal, embora pouco habitual , comentar,

Cuidado com a placa !

A seguir e tal como referes , Quanto a entrar ou sair, cada um gere o seu dinheiro. , mas mais consciente da tomada de decisáo !


Abco,

[Aqui_Vale]

Lisboa_Casino

Bom dia, assim como para os que por aqui passam.

No meu boneco coloquei, claramente, duas barreiras ou "placas", uma a 4,20 (22%) acima da cotação e outra a 6,08 portanto são bem visíveis e ficam os alertas. Mas por baixo da primeira "placa" ainda há espaço para umas boas fiadas de tijolos, os tais 20%, "mais coisa menos nica" como por aqui se diz.

No boneco faço referência aos ciclos temporais:

O 1º Ciclo, que não coloquei, durou sete anos a crescer.
O 2º Ciclo, 21 meses.
O 3º Ciclo 24 meses.

È verdade que a MOTA nunca (que eu tenha registado) teve este procedimento, mas também nunca teve estas oportunidades.
São estas as razões que me levam ao otimismo.

Quanto a entrar ou sair, cada um gere o seu dinheiro. Não há aqui da minha parte qualquer intenção de influenciar, seja para que lado for.

CumPrim/
ValeAquilino