Ao minuto: Trump ameaça destruir Irão "numa só noite". Exército israelita avisa iranianos para não viajarem hoje de comboio

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Teremos o fecho do Gap antes do fim de semana quando a noticia sair nos jormais Portugueses.

Rumo aos 3.

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Esta realmente com vontade de fechar o GAP

a embalagem que leva , ainda por cima com bons volumes, leva-me a pensar que vou ficar com ela mais uns tempos.

EH EH:!:

[The Mechanic]

O contrato foi adjudicado pelo Instituto de Estradas de Angola (INEA) à empresa portuguesa Teixeira Duarte, Engenharia e Construções, SA.

Notícias fresquinhas indicam que :

... do total a pagar por Angola à TDU , foi acordado que se a ponte alguma vez se molhar , 50% serão pra pagar agora e os outros 50 % pra serem perdoados no futuro , quando os Tugas estiverem cansados de esperar.

in Negocios "deja vu" .

Um abraço ,

The Mechanic

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Para além do fecho do GAP existe mais qualquer coisa.

Ainda não saiu nos médias nacionais, mas ja saiu nos médias locais

O contrato foi adjudicado pelo Instituto de Estradas de Angola (INEA) à empresa portuguesa Teixeira Duarte, Engenharia e Construções, SA.


A nova ponte, que será construída sobre o rio Kwanza, se enquadra nas obras previstas pelo Programa de Investimentos Públicos (PIP), e terá uma secção central com 170 metros de cumprimento sobre o curso normal do rio.
A obra inclui dois viadutos de acesso, com 60 e 120 metros de extensão longitudinal a Norte e Sul, respectivamente, sobre a bacia de inundação do rio.
A secção central consistirá num tabuleiro contínuo de três vãos. Os dois extremos são de 50 metros e o intermédio de 70 metros de cumprimento, constituído por duas vigas metálicas mestras.
O tabuleiro possuirá 10,6 metros de largura, suportado por dois pilares no curso normal do rio e um pilar em cada margem.
Nos viadutos de acesso, os tabuleiros serão simplesmente apoiados em vãos iguais de 20 metros cada um, também com vigas pré-fabricadas de betão em “T” invertido. O empreendimento prevê obras relativas à acomodação do tráfego, retirada do mato e limpeza, drenagem, terraplenagens e pavimentação.
O contrato de empreitada foi adjudicado pelo Instituto de Estradas de Angola (INEA) à empresa portuguesa Teixeira Duarte, Engenharia e Construções, SA.
A ponte será erguida fora do alinhamento da estrada existente para permitir a continuidade do tráfego e a operação das jangadas durante a fase de construção, com duração prevista para 15 meses.
Para tanto, será necessário deslocar os actuais pontos de atracagem das jangadas e construir uma nova estrada de acesso a esses sítios
O rio Kwanza possui uma largura do curso normal de água de 170 metros, podendo atingir, no período das cheias, uma largura total de dois quilómetros, incluindo a bacia de inundação.