Comprar casa usada na Grande Lisboa já custa quase 400 mil euros

[J.f.vieira]

?????

As posições curtas públicas na Mota-Engil passaram do pico de 3,81% para 1,50%. Não é garantia de subida, mas mostra que parte relevante de quem apostava na queda já reduziu a exposição. Um dado que merece atenção.

J.f.vieira

[J.f.vieira]

Na minha opinião, este poderá ser um momento decisivo para a cotação. Se o mercado interpretar esta operação como estratégica e geradora de valor no longo prazo, não me surpreenderia ver a ação caminhar para a zona dos 5,35 € ou mais, numa subida rápida. Se, pelo contrário, prevalecer o receio quanto ao preço da aquisição, à dívida ou aos riscos associados, uma correção para a zona dos 4,05 € também não seria de excluir. Tudo dependerá dos termos finais do negócio, porque é aí que estará a diferença entre uma excelente oportunidade e uma operação que o mercado penalize.

J.f.vieira

[J.f.vieira]

?????

https://www.forbespt.com/um-novo-ciclo- ... -lusofona/

J.f.vieira

[Bar38]

Graficamente continua no triângulo que parece não ter fim....

Qual triângulo???Não existe qualquer triângulo....No máximo o que pode ver é uma cunha descendente. O que o gráfico mostra é uma linha de tendência descendente e uma suporte de preço com constantes lower lows de preço....

edit: queria dizer lower highs

[NirSup]

PAR INTER PARES
A Odebrecht Engenharia & Construção (OEC) desempenhou um papel central no esquema de corrupção desmantelado pela Operação Lava Jato a partir de 2014.
Tinha um sistema sofisticadíssimo de gestão de uma contabilidade paralela para pagar subornos em troca de contratos.
Portanto, a Mota-Engil vai ter acesso a todo um SABER-FAZER na arte de ganhar grandes concursos.
Sem dúvida, uma mais-valia importante.
Ah, e depois há investidores, ingénuos, que se admiram da empresa apresentar tão poucos lucros com um tão grande volume de negócios.
By Nirvana

[J.f.vieira]

?????

https://economicnewsbrasil.com.br/2026/ ... ota-engil/

J.f.vieira

[Kiko_463]

Dados de referência da Odebrecht , Novonor Pelo Claude AI ....

A reestruturação financeira reduziu a dívida total da empresa de US$ 4 mil milhões para apenas US$ 120 milhões (CNN Brasil) — ou seja, saiu da recuperação judicial com balanço muito mais limpo.

A carteira de projetos assinados ronda os US$ 4,6 mil milhões, podendo superar os US$ 5 mil milhões este ano. (Fonsattifranzin)

Uma estimativa de mercado (base de dados de empresas, não confirmada) aponta para um valor de empresa (enterprise value) próximo de US$ 1,7 mil milhões, com receita anual à volta de US$ 537 milhões.

Se a negociação partir de um valor de empresa próximo de US$ 1,5-2 mil milhões, 40% corresponderia a US$ 600-800 milhões, ou seja, aproximadamente €525-700 milhões ao câmbio atual (~1,14 USD/EUR).

Dado que se trata de uma entrada de capital estratégico numa empresa a sair de uma reestruturação (e não uma aquisição no mercado aberto), o valor pode também ser fixado abaixo do valor "de mercado" — como contrapartida de know-how, capacidade financeira e acesso internacional que a Mota-Engil traz, em vez de puro pagamento em dinheiro.

[Kiko_463]

Afinal todo esse investimento exige financiamento. Que pujança. De onde lhe virá o capital necessário para essas compras de empresas e obras no Brasil? Da China? e em que montante? Não parece muita areia para a camionete!?

Graficamente continua no triângulo que parece não ter fim....

[J.f.vieira]

?????

https://app.24horas.pt/news/post/103284

https://mercado.co.ao/mota-engil-negoce ... em-angola/


https://www.google.com/amp/s/www.bnews. ... icial.html

J.f.vieira

[J.f.vieira]

Meus caros, não me admirava que hoje pudesse marcar o início da tão esperada recuperação. A partir das 11 horas poderemos começar a ter uma indicação mais clara da força compradora... ou não. O mercado é soberano.
J.f.vieira

Só para relembrar o seguinte:
A Portugal Telecom comprou a OI, falida, e escafedeu-se.
Quem se mete com empresas brasileiras falidas...
By Nirvana

............... .................... ..................

Nirvana, é verdade que a OEC atravessou grandes dificuldades e esse risco não deve ser ignorado. A diferença é que, pelo que se conhece, a Mota-Engil não pretende repetir um caso PT/Oi. Tudo dependerá da estrutura do negócio: o preço pago, as responsabilidades assumidas e os ativos que efetivamente entram na operação. Comprar uma empresa com dificuldades pode ser um mau negócio... ou uma excelente oportunidade, se o ativo for adquirido nas condições certas. É isso que o mercado terá de avaliar quando houver mais detalhes.

J.f.vieira

[NirSup]

Meus caros, não me admirava que hoje pudesse marcar o início da tão esperada recuperação. A partir das 11 horas poderemos começar a ter uma indicação mais clara da força compradora... ou não. O mercado é soberano.
J.f.vieira

Só para relembrar o seguinte:
A Portugal Telecom comprou a OI, falida, e escafedeu-se.
Quem se mete com empresas brasileiras falidas...
By Nirvana

[J.f.vieira]

?

Meus caros, não me admirava que hoje pudesse marcar o início da tão esperada recuperação. A partir das 11 horas poderemos começar a ter uma indicação mais clara da força compradora... ou não. O mercado é soberano. Seja como for, continuo a acreditar que, mais cedo ou mais tarde, serão os fundamentais da empresa a prevalecer sobre o ruído de curto prazo.

J.f.vieira

[Dragon56]

https://share.google/4GkUpigDhKDDazkWQ

[Dragon56]

MOTA-ENGIL NEGOCEIA 40% DA ODEBRECHT - 24Horas https://share.google/VUZfYE9KbFCmDy8wy

[Dragon56]

MOTA-ENGIL NEGOCEIA 40% DA ODEBRECHT - 24Horas https://share.google/VUZfYE9KbFCmDy8wy

[J.f.vieira]

?????

https://eco.sapo.pt/opiniao/a-nova-era- ... -alcatrao/

J.f.vieira

[J.f.vieira]

Boa notícia...

https://sapo.pt/artigo/ebola-voluntario ... g_rewarded

J.f.vieira

[yaya]

https://eco.sapo.pt/2026/07/22/ana-torn ... de-lisboa/

Passado mais de uma década voltamos à estaca zero, voltamos à ideia inicial de Sócrates para o aeroporto

Por muito que isto custe a muitos, afinal o homem tinha razão.
O projeto do novo aeroporto em Alcochete não é novidade nenhuma para ninguém.
Tem mais de uma década a sua intenção, desde o tempo de Sócrates e até com estudo de IA aprovado.
Foi bloqueado no tempo da troika pela PAF, por questões políticas.
Depois de mais de uma década, depois de muito dinheiro gasto em estudos infindáveis sobre a localização, voltam ao ponto de partida, ao projeto de Sócrates.
Os mesmos que diziam que era uma obra que não se justificava, agora pavoneiam-se, como se as pessoas não tivessem memória.

Não faço a mínima ideia de quem vai construir o novo aeroporto.
Espantaria-me se não houver concurso público internacional para a empreitada.

Problema 1: com a inflação dos últimos anos a obra vai custar bem mais do que há uma década atrás, ao nível de materiais, máquinas e pessoal
Problema 2: as políticas de fecho de fronteiras da extrema direita, e que este governo parece ir a reboque, também não ajudam muito na mão de obra necessária para projetos de grande dimensão

[Kiko_463]

Mota-Engil está a ultimar a aquisição de uma participação de 40 por cento na Construtora Odebrecht, num negócio que poderá marcar uma das mais relevantes operações internacionais da empresa portuguesa dos últimos anos e assim ganhar presença forte no Brasil e internacional. O negócio poderá passar por uma troca, onde os brasileiros entram no capital da Mota.

[Apramg]

Qual é a certa cotada? Teixeira duarte?

[pmlcastanho]

[/quote]Com o volume de negocios dos ultimos meses e com a concretizacao do fecho da Bamin, 4,80 é pouco.....[/quote]

O volume menor nos ultimos meses, deve-se á entrada de uma certa cotada no PSI20.

A dinamica acionista mudou, e temos que ter isso em conta.

[J.f.vieira]

?????

https://app.24horas.pt/news/post/103165

J.f.vieira

[Dragon56]

Se começar a subir, e conforme movimentos anteriores deve ir testar os 4,80, há aqui margem para ganhar uns trocos.

Tenho a impressão que os 4.80 não a vão segurar desta vez.

Com este momentum e volume o caminho é para cima, mesmo com os curtos com o dedo no gatilho nos 4.80.

Amanhã deve lá tocar, para já estou confortável com a entrada, tinha zero mota.

Com o volume de negocios dos ultimos meses e com a concretizacao do fecho da Bamin, 4,80 é pouco.....

[Pageup]

Se começar a subir, e conforme movimentos anteriores deve ir testar os 4,80, há aqui margem para ganhar uns trocos.

Tenho a impressão que os 4.80 não a vão segurar desta vez.

Com este momentum e volume o caminho é para cima, mesmo com os curtos com o dedo no gatilho nos 4.80.

Amanhã deve lá tocar, para já estou confortável com a entrada, tinha zero mota.

[pmlcastanho]

Se começar a subir, e conforme movimentos anteriores deve ir testar os 4,80, há aqui margem para ganhar uns trocos.

Tenho a impressão que os 4.80 não a vão segurar desta vez.

Com este momentum e volume o caminho é para cima, mesmo com os curtos com o dedo no gatilho nos 4.80.