Ford Motor Company Common Stock (NYSE: F )
Re: Ford Motor Company Common Stock (NYSE: F )
Elias Escreveu:rg7803 Escreveu:ando com a mente avariada...
aqui não se desmente ninguém
Eu de repente pensei que o AC estava de regresso...
Segue a tendência e não te armes em herói ao tentar contrariá-la.
Podes tentar, mas o Mercado é um monstro selvagem que provavelmente te irá engolir.
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Re: Ford Motor Company Common Stock (NYSE: F )
rg7803 Escreveu:ando com a mente avariada...
aqui não se desmente ninguém
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Re: Ford Motor Company Common Stock (NYSE: F )
Elias Escreveu:rg, a citação que fizeste é de Julho de 2011
tenho lido tanta coisa estranha aqui nos últimos dias que ando com a mente avariada...
“Buy high, sell higher...”.
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Re: Ford Motor Company Common Stock (NYSE: F )
rg, a citação que fizeste é de Julho de 2011 
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Re: Ford Motor Company Common Stock (NYSE: F )
Grande cacetada hoje na Ford: -7%
Ford warns that 2014 profit margins will fall
December 18, 2013
Ford shares fell sharply in early trading this morning after the company warned that its profit margins would fall next year, largely due to the cost of launching a record number of new vehicles and continuing troubles in Europe.
Chief Financial Officer Bob Shanks told analysts and reporters this morning that pre-tax profit for 2013 will be $8.5 billion. But next year that will fall to between $7 billion and $8 billion.
In reaction, the company's stock fell 6.3% to $15.65 in the first hour of trading.
The company also said it could fall short of earlier guidance of 10% operating margin in North America this year because of a large recall of Ford Escape small SUVs with 1.6-liter EcoBoost engines. The redesigned Escape is sell well, but has had a troubled launch with several recalls.
Ford now expects the margin, the percentage of revenue it gets to keep, to be 9.5% to 10%. Warranty costs from the recall will be $250 million to $300 million.
Shanks tried to provide context, explaining that Ford invested heavily during the recession and absorbed greater losses during the downturn to have products in place when the economy rebounded. Looking forward, the automaker is growth driven and expanding.
"We're investing in the business everywhere," Shanks said.
On Thursday, Joe Hinrichs, Ford president of The Americas, announced the automaker would hire 11,000 employees next year to handle the 23 global vehicle launches planned. Of those workers, 6,000 are in Asia where the automaker is adding two plants in China and a third in South America. The 5,000 in the U.S. includes 3,300 salaried workers.
But replacing a significant amount of Ford's current volume will be expensive. Plants will be down for retooling and there are higher incentives when outgoing models are being sold off. The result will be a slight decline in pricing levels after five years of reporting higher average transaction prices, Shanks said.
CNBC also reported today that redesigned Ford F-series pickup due next year, the best-selling vehicle in the U.S. and a Ford profit driver, may be behind schedule. CNBC also reported that it might not be unveiled as expected at the Detroit auto show next month.
http://www.usatoday.com/story/money/car ... g/4110015/
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Finalmente tivemos ontem uma sessão digna de uma boa Tourada na Ford com a quebra simultanea do triângulo simétrico e da sua EMA200. Os pullbacks devem ser encarados com possibilidades de compra.
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Os Touros continuam a ter difilculdade em quebrar a EMA200. Este será o sinal de entrada, caso o volume esteja igualmente à altura do break....
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Continua a rejeitar a EMA200... À terceira será de vez...se o suporte dos 9.90 aguentar os pullbacks
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Fechei ontem os meus curtos na Ford que já vinham desde a zona dos $11,50. Foi um bom trade.
JCS
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"I don't define a good trade as a trade that makes money. I define a good trade as a trade where I did the right thing". (Trend Follower Kevin Bruce, $5000 to $100.000.000 in 25 years).
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AC Investor Blog Escreveu:A FORD parece estar aqui a criar uma base para possivel inversão de tendência ou não..... ainda é cedo para avaliar, mas a tendência primária existente continua a ser Bearish.
Inversão à vista..... a quebra da EMA50 em fecho vai forçar possivel liquidação das posições curtas, embora eu ache mais importante a barreira dos 9.85.
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A FORD parece estar aqui a criar uma base para possivel inversão de tendência ou não..... ainda é cedo para avaliar, mas a tendência primária existente continua a ser Bearish.
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JCS Escreveu:Apresentou resultados há bocado. Ligeiramente acima das espectativas apesar das vendas terem caído consideravelmente relativamente ao trimestre correspondente do ano passado. Sobe cerca de 1,6% no pré-market.
Disclaimer: Detenho posições curtas na Ford
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Também estou curto, próximo suporte relevante por volta dos 6.
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Apresentou resultados há bocado. Ligeiramente acima das espectativas apesar das vendas terem caído consideravelmente relativamente ao trimestre correspondente do ano passado. Sobe cerca de 1,6% no pré-market.
Disclaimer: Detenho posições curtas na Ford
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O titulo poderá encontrar aqui alguma pressão compradora e cobertura de posições curtas, agora que se encontra junto aos minimos de Outubro.
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Ford posts big profits but misses Wall Street
http://finance.yahoo.com/news/ford-post ... 14226.html
http://finance.yahoo.com/news/ford-post ... 14226.html
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T1ag0 Escreveu:Sargotronss Escreveu:Mares Escreveu:Os ~9.9 tem servído de suporte para a Ford.
Mas depois de têr sído testado tantas vezes, poderá ser esta a última vez que o vê...
g.a.
Está num ponto fulcral de ou vai ou racha,
o meu instinto diz racha!
Discl. sem qualquer posição.
Os ursos mantêm-se na luta pelo suporte.
Concordo com o Sargotronss, acho que este valor pode ser fulcral.
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Parecía tudo certo,... não tívesse ela invertido de novo ....
Então o mercado não podería deixar caír a Ford, quando o ressalto estava em andamento no sentido oposto.
Mas os ursos não perderam o controle dela. Está dentro de um canal, com limite superior na LTD-2010.
Caso rompa a LTD-2010, aí dará continuação às subidas.
Caso contrário voltamos a questionar os 9,9.
g.a.
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- A ganância dos outros poderá gerar-lhe lucros.
- A sua ganância poderá levá-lo à ruína.
- A sua ganância poderá levá-lo à ruína.
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Sargotronss Escreveu:Mares Escreveu:Os ~9.9 tem servído de suporte para a Ford.
Mas depois de têr sído testado tantas vezes, poderá ser esta a última vez que o vê...
g.a.
Está num ponto fulcral de ou vai ou racha,
o meu instinto diz racha!
Discl. sem qualquer posição.
Os ursos mantêm-se na luta pelo suporte.
Concordo com o Sargotronss, acho que este valor pode ser fulcral.
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Mares Escreveu:Os ~9.9 tem servído de suporte para a Ford.
Mas depois de têr sído testado tantas vezes, poderá ser esta a última vez que o vê...
g.a.
Está num ponto fulcral de ou vai ou racha,
o meu instinto diz racha!
Discl. sem qualquer posição.
Não faz mal!...
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Os ~9.9 tem servído de suporte para a Ford.
Mas depois de têr sído testado tantas vezes, poderá ser esta a última vez que o vê...
g.a.
Mas depois de têr sído testado tantas vezes, poderá ser esta a última vez que o vê...
g.a.
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- A sua ganância poderá levá-lo à ruína.
- A sua ganância poderá levá-lo à ruína.
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Atênção ás Média móveis que têm servido de suporte ao longo das ultimas sessões.........
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