“Governo não baixa taxas por cedência aos lindos olhos dos empresários”

[Viana]

Náo me parece que suba e se subir náo acredito nos argumentos que deste. O negocio automovel continua mal, continua a decrescer, penso que, depois de se ter sustentado algum tempo neste ultimos meses vai continuar, infelizmente, em queda. Ha muitos factores que que nos podiam explicar isso mas um pouco extenso para abordar agora. Penso que é necessario ter calma com as euforias. Isto continua mal senáo pior. Náo sao esta lufadas que anunciam o Bull MArket e a retoma economica. Náo. Quanto a SAG náo comentarei muito mais mas penso que é um grande grupo bem gerido, alias muito bem gerido, mas evidentemente náo é imune ao mercado.

[O cromo]

E se perderem a licensa como aconteceu a vários concessionários por essa Europa fora?

Vem para 30 Cêntimos?

Um abraço, pense nisto...

[Marco]

Os lucros este ano (ano mto dificl) deverão rondar os 17 Cêntimos por acção. Se distribuirem 10 Cêntimos, menos de 60% do lucro, termos uma percentagem da ordem dos 8,3% de dividendo em relação à cotação actual, quando o juro na banca anda na ordem dos 2%.

[Marco]

Depois da Corticeira, a SAG tem elevado potencial de subida.

Razões Gerais:
1-Vendas de carros novos em queda há quase três anos! ou seja lá virá a altura que as vendas terão forçosamente que aumentar, pois sem vendas de novos os que circulam vão envelhecendo tornando inevitável a sua substituição.
2-Ciclo económico, ao que tudo indica no fundo, que poderá ser mais ou menos arredondado, mas parece evidente que é o fundo.

Razões particulares:
1-Saída já no 4º trimestre do novo modelo da WV, que ao que tudo indica poderá ser um sucesso de vendas elevando desta forma substancialmente os ganhos da empresa no final do ano.
2-distribuição do dividendo anual, em vez de semestral, o que faz com que se poupe bastante em comissões bancárias, pois para pequenas quantidades de acções as comissões bancárias pagas a dobrar iriam diminuir significativamente o valor real dividendo a receber.