Portugal vai ganhar 1.400 milionários estrangeiros este ano

[tonirai]

Mas terá de haver alguma indicação, senão como é que as pessoas que têm isenção nas SCUTS da sua área, saberão que estão isentas?

Não me parece sensato as pessoas andarem a controlar o número de kilómetros para ver se os pórticos abrangem a sua morada ou não.

Será legal fazer uma cobrança e depois a pessoa ter o trabalho de ainda andar a tentar anular a portagem porque pensava que estava isento?

Ainda há pouco ouvi na TVI que um parecer sobre a utilização dos dados pessoais dos utentes ainda pode demorar um ano a sair...
E acrescentaram qualquer coisa sobre o governo não estar a contar com receitas das SCUTs este ano.

Quanto aos isentos, se vierem a existir (que eu saiba, isso ainda está em discussão... se sim, quem, e como), suponho que o sejam apenas nas suas localidades (concelhos);
À partida, se os isentos saírem do seu concelho, sabem que serão taxados se passarem por um pórtico.

Mas isto é tudo ainda especulação... eu quando anunciaram as portagens para 1 de Julho, ri-me e disse a toda a gente que certamente seria adiado;
Assim foi, e agora aguardemos os desenvolvimentos este mês, a ver se não terá de ser adiado outra vez.
Onde é que já viram em Portugal uma obra a cumprir os prazos de execução inicialmente traçados?

[Marco Martins]

tonirai,

Não me parece legítimo presumir que os utilizadores "sabem sempre" que têm de pagar. Têm de haver sinalização a alertar para o facto, caso contrário a passagem sem dispositivo não constitui uma infracção (e ninguém é obrigado a saber isso, mesmo que já tenha passado quinhentas vezes no telejornal).

Sim, eu compreendo e estou de acordo... mas acho difícil ou impossível colocarem sinalização à entrada (antes) de cada ramal de acesso das SCUTs que vão passar a ser pagas...

Mais depressa passam a ser todas pagas no país, e desta forma penso que, sendo regra universal ("lei" em que todas as Axx são a pagar), a sinalização em todos os ramais deixa de ser indispensável (pois o desconhecimento da lei não protege o utente).

Mas terá de haver alguma indicação, senão como é que as pessoas que têm isenção nas SCUTS da sua área, saberão que estão isentas?

Não me parece sensato as pessoas andarem a controlar o número de kilómetros para ver se os pórticos abrangem a sua morada ou não.

Será legal fazer uma cobrança e depois a pessoa ter o trabalho de ainda andar a tentar anular a portagem porque pensava que estava isento?

[Elias]

Pois é aí que eu queria chegar... se chegarmos ao ponto de todas serem a pagar, altera-se o código e suprime-se a necessidade de sinalização.
Acho que caminharemos para isso.

Nada contra. Mas tem de ser alterado o código.

[tonirai]

Então é fácil: se não tens sinais, não tens de pagar nada.

Bom, então ninguém vai pagar nada... vai-se entupir os sistemas informáticos de reconhecimento de matrícula, assim como fazê-los gastar uma pipa de massa em cartinhas, até à exaustão (deles ou nossa)!

Eu, como tenho via verde, pagarei de certeza... poderei passar menos, mas quando passar, pagarei.

Tu tens uma lei que se chama código da estrada e que regulamenta as condições de circulação incluindo os casos em que há pagamento. Qualquer alteração às regras de circulação pressupõe uma alteração ao código da estrada.

Pois é aí que eu queria chegar... se chegarmos ao ponto de todas serem a pagar, altera-se o código e suprime-se a necessidade de sinalização.
Acho que caminharemos para isso.

[Elias]

Sim, eu compreendo e estou de acordo... mas acho difícil ou impossível colocarem sinalização à entrada (antes) de cada ramal de acesso das SCUTs que vão passar a ser pagas...

Então é fácil: se não tens sinais, não tens de pagar nada.

Mais depressa passam a ser todas pagas no país, e desta forma penso que, sendo regra universal ("lei" em que todas as Axx são a pagar), a sinalização em todos os ramais deixa de ser indispensável (pois o desconhecimento da lei não protege o utente).

Tu tens uma lei que se chama código da estrada e que regulamenta as condições de circulação incluindo os casos em que há pagamento. Qualquer alteração às regras de circulação pressupõe uma alteração ao código da estrada.

[tonirai]

tonirai,

Não me parece legítimo presumir que os utilizadores "sabem sempre" que têm de pagar. Têm de haver sinalização a alertar para o facto, caso contrário a passagem sem dispositivo não constitui uma infracção (e ninguém é obrigado a saber isso, mesmo que já tenha passado quinhentas vezes no telejornal).

Sim, eu compreendo e estou de acordo... mas acho difícil ou impossível colocarem sinalização à entrada (antes) de cada ramal de acesso das SCUTs que vão passar a ser pagas...

Mais depressa passam a ser todas pagas no país, e desta forma penso que, sendo regra universal ("lei" em que todas as Axx são a pagar), a sinalização em todos os ramais deixa de ser indispensável (pois o desconhecimento da lei não protege o utente).

[Elias]

- Os 5 dias são para quem NÃO QUIS contratar nenhum dispositivo ou sistema de pré-pagamento, por isso esses sabem sempre que se passaram numa SCUT, têm 5 dias para pagar;

tonirai,

Não me parece legítimo presumir que os utilizadores "sabem sempre" que têm de pagar. Têm de haver sinalização a alertar para o facto, caso contrário a passagem sem dispositivo não constitui uma infracção (e ninguém é obrigado a saber isso, mesmo que já tenha passado quinhentas vezes no telejornal).

[tonirai]

Mas imagina que estás de férias e fora de casa por um mês e passas numa SCUT e por qualquer motivo o dispositivo não funciona. Como sabes que irás ter de pagar algo? Só saberás quando chegares a casa e vires a carta. Nessa altura já passaram 25 dias em vez de 5.

O conceito pode ser o mesmo da ViaVerde, mas os períodos de pagamento na ViaVerde não são de 5 dias.

Acho que estás a complicar, porque repara:

- Os 5 dias são para quem NÃO QUIS contratar nenhum dispositivo ou sistema de pré-pagamento, por isso esses sabem sempre que se passaram numa SCUT, têm 5 dias para pagar;

- Se tens um dispositivo e por algum motivo este não funciona (avaria), nada te diz que tens 5 dias... o mais natural é teres mais, à semelhança da via verde (quando por exemplo te caduca o cartão de débito associado).

Acho que por aí não há muitos problemas a colocar.

[Marco Martins]

Em relação aos 5 dias para pagar é irreal.
Suponham que a pessoa vai de férias (seja estrangeiro ou nacional), apenas terá acesso a essa indicação de pagamento quando chegar a casa.

Eventualmente poderiam era associar à viatura um telemóvel de contacto e o condutor receberia uma mensagem de pagamento.

Bem, se é nacional não há grande problema, pois a pessoa sabe a lei, logo sabe que se passou e ainda por cima viu lá a sinalização, tem 5 dias para pagar (no caso de não ter dispositivos de pagamento automático) - a carta é só depois, caso não o faça.
Não sei se as placas informativas também informam sobre os métodos de pagamento, pois caso o façam não haverá desculpa nem para os estrangeiros.

Mas também não se sabe ainda como será com estrangeiros... temos de aguardar.

Mas imagina que estás de férias e fora de casa por um mês e passas numa SCUT e por qualquer motivo o dispositivo não funciona. Como sabes que irás ter de pagar algo? Só saberás quando chegares a casa e vires a carta. Nessa altura já passaram 25 dias em vez de 5.

O conceito pode ser o mesmo da ViaVerde, mas os períodos de pagamento na ViaVerde não são de 5 dias.

[tonirai]

Referia-me a haver alguma forma de detectar e avisar o condutor antes mesmo de ele entrar na "SCUT" para assim evitar ter esse problema de ser fotografado e incorrer numa penalização.

Bem, antes mesmo de entrar na SCUT acho difícil;
No máximo, poderia haver sinalização nos ramais de acesso, mas aí já teria entrado e não poderá fazer inversão de marcha.

Mas de qualquer forma... isto encaminha-se para todas essas vias serem pagas, por isso qualquer condutor nacional não poderá alegar que não sabia, pois entrar numa Axx significará pagar.

Em relação aos 5 dias para pagar é irreal.
Suponham que a pessoa vai de férias (seja estrangeiro ou nacional), apenas terá acesso a essa indicação de pagamento quando chegar a casa.

Eventualmente poderiam era associar à viatura um telemóvel de contacto e o condutor receberia uma mensagem de pagamento.

Bem, se é nacional não há grande problema, pois a pessoa sabe a lei, logo sabe que se passou e ainda por cima viu lá a sinalização, tem 5 dias para pagar (no caso de não ter dispositivos de pagamento automático) - a carta é só depois, caso não o faça.
Não sei se as placas informativas também informam sobre os métodos de pagamento, pois caso o façam não haverá desculpa nem para os estrangeiros.

Mas também não se sabe ainda como será com estrangeiros... temos de aguardar.

[alexandre7ias]

Ainda não percebi se os estrangeiros vão ser cobrados ou não...

Só se for pelas autoridades, pois não estou a ver o estado a gastar dinheiro numa carta

[Marco Martins]

Alguém sabe se estes dispositivos será instalados?:
- placas indicadoras de que a portagem será pré-paga?
- aparelho para detectar e avisar se a pessoa irá pagar ou estará isenta antes da viatura entrar na SCUT?

As placas já estão instaladas na maioria dos sítios, embora tapadas com um pano negro... alguns sítios ainda só têm as vigas e falta o painel.

Quando à detecção de isentos, não faço ideia... suponho que ao passar, detecta que não tem dispositivo, logo tira foto da matrícula;
Ao comparar a matrícula com uma base de dados, verifica que está isento e ignora - se não for isento, a pessoa sabe que tem 5 dias para pagar (deverá receber uma cartinha se não o fizer).

Referia-me a haver alguma forma de detectar e avisar o condutor antes mesmo de ele entrar na "SCUT" para assim evitar ter esse problema de ser fotografado e incorrer numa penalização.

Em relação aos 5 dias para pagar é irreal.
Suponham que a pessoa vai de férias (seja estrangeiro ou nacional), apenas terá acesso a essa indicação de pagamento quando chegar a casa.

Eventualmente poderiam era associar à viatura um telemóvel de contacto e o condutor receberia uma mensagem de pagamento.

[Elias]

Ainda não percebi se os estrangeiros vão ser cobrados ou não...

[tonirai]

Alguém sabe se estes dispositivos será instalados?:
- placas indicadoras de que a portagem será pré-paga?
- aparelho para detectar e avisar se a pessoa irá pagar ou estará isenta antes da viatura entrar na SCUT?

As placas já estão instaladas na maioria dos sítios, embora tapadas com um pano negro... alguns sítios ainda só têm as vigas e falta o painel.

Quando à detecção de isentos, não faço ideia... suponho que ao passar, detecta que não tem dispositivo, logo tira foto da matrícula;
Ao comparar a matrícula com uma base de dados, verifica que está isento e ignora - se não for isento, a pessoa sabe que tem 5 dias para pagar (deverá receber uma cartinha se não o fizer).

[Marco Martins]

Alguém sabe se estes dispositivos será instalados?:
- placas indicadoras de que a portagem será pré-paga?
- aparelho para detectar e avisar se a pessoa irá pagar ou estará isenta antes da viatura entrar na SCUT?

[alexandre7ias]

Socialista de Aveiro apela à destruição dos pórticos de cobrança nas SCUT
Ontem
O deputado do PS na Assembleia Municipal de Aveiro Raúl Martins desafiou os deputados municipais a destruir os pórticos instalados na A25 (Aveiro - Vilar Formoso) para controlar a cobrança de portagens.

Durante a Assembleia Municipal, na quarta-feira à noite, o deputado socialista chegou a apelar a um "levantamento popular" para "destruir aqueles monumentos medievais que querem impor aos aveirenses".

"Temos de tomar uma posição firme. O senhor presidente devia propor que todos os membros da Assembleia se levantassem e fossem lá e arrancassem os pórticos", sugeriu Raul Martins, ironizando: "eu até tenho a moto serra no carro, e aquilo é um instante".

Em declarações hoje à Lusa, o ex-líder da concelhia do PS voltou a defender a mesma ideia, afirmando que, "face àquilo que está a acontecer e face aos ouvidos moucos que estão a ser feitos pelo Governo, a única solução é a Assembleia Municipal fazer com que se destruam essas aberrações, que são as portagens na A25".

"O Governo sempre disse que não ia portajar a A25", lembrou o vogal do PS, sublinhando que se trata de "uma estrada que está feita há mais de 25 anos e que agora está a ser portajada por virtude das SCUT que têm meia dúzia de anos".

Raul Martins disse ainda estar convencido de que esta situação fica a dever-se a "uma distracção do primeiro-ministro".

"Se ele [José Sócrates] tivesse conhecimento profundo desta situação, imediatamente tinha intercedido no sentido de ser desmontado esses pórticos e de ser retirada essa portagem que é perfeitamente irracional", concluiu.

No passado mês de maio, a Assembleia Municipal já tinha aprovado por maioria uma moção contra a introdução de portagens nas vias rápidas envolventes a Aveiro, nomeadamente na A17 (Marinha Grande - Aveiro), A29 (Albergaria - Vila Nova de Gaia) e A25.

Aveiro não consta da lista de 46 municípios a isentar da cobrança de portagens, proposta pelo Governo, tendo em conta que o concelho tem um poder de compra superior à média nacional (134,0).

[TheTraveler]

Plano de redução do défice
Aumentos do ISP e do imposto sobre o tabaco financiam Scut e sector da saúde

27.05.2005 - 07:45 Por José Manuel Rocha, Carlos Rosado de Carvalho, Com Inês Sequeira/PÚBLICO

Os aumentos dos impostos sobre os produtos petrolíferos (ISP) e da tributação sobre o tabaco, anunciados, na quarta-feira, no Parlamento, pelo primeiro-ministro, vão servir para financiar, respectivamente, os encargos do Estado com as Scut (auto-estradas sem custos para o utilizador) e o défice do Serviço Nacional de Saúde, apurou o PÚBLICO junto de fonte governamental.

Sendo assim, a gasolina e o tabaco vão baixar...
O estado que é pessoa de bem nunca nos iria cobrar duas vezes pela mesma coisa...

[Marco Martins]

Por Redacção

A introdução da cobrança de portagens em todas as sete SCUT será antecipada num ano. Pelo menos é essa a proposta que o Governo enviou, esta quarta-feira, ao PSD: introduzir portagens nas restantes quatro vias a partir de 1 de Janeiro de 2011.

A notícia é avançada pelo Público. Em causa estão a A25, a Via do Infante, a A23 e a SCUT do Douro Interior. O Executivo entende que a proposta vai ao encontro do que os sociais-democratas pretendem. As outras três SCUT devem ter portagens a 1 de Agosto

http://www.abola.pt/mundos/ver.aspx?id=212339

Achei estranho esta notícia dizer que foi "antecipado em um ano"!!! Então já era suposto as restantes SCUT's virem a ser portajadas?!?!
Se isto é verdade, então vamos de mal a pior!!! É a política do esconde-esconde!!!

[Marco Martins]

Temos que criticar as borradas do governo, mas também temos de criticar as borradas da oposição!!!!

(...)
Proposta de calendarização para a execução de introdução de portagens nas sete SCUTs;

A pergunta deveria ser apenas em relação às SCUTS que não foram consideradas antes. É óbvio que se for para todas arrancarem na mesma altura isso só será possível daqui a uns 6 meses!

Proposta de alteração legal garantindo o fim da obrigatoriedade do “Chip de matrícula”;

Proposta de alteração legal garantindo e discriminando formas alternativas ao pagamento electrónico de portagens;

Se para passar na portagem for necessário ter um chip pré-pago com determinado valor, isso já não é ilegal e não obriga a haver portagens manuais!
O funcionamento é como um bilhete de autocarro. Paga-se primeiro antes de entrar e não precisa de ficar associado a uma matrícula.
Quem passar sem pagar, o dispositivo fotografa!

Proposta de texto legal garantindo que o identificador electrónico é, em exclusivo, destinado à cobrança de portagens e tem alcance absolutamente circunscrito às praças e pórticos de portagem;

Isto a CNPD já deve ter confirmado que teria de ser assim! Como qualquer dados pessoais, apenas podem ser usados noutras situações com consentimento escrito da pessoa.

Regulamentação da forma e processo de pagamento de portagens para veículos matriculados no estrangeiro;

Porque não consideramos livre acesso a veículos com matricula estrangeira na altura do verão?
Se ganhamos com o turismo, então devemos ter isso em atenção!

Regulamentação da forma e processo de pagamento de portagens por utilizadores de veículos rent-a-car.

O dispositivo pode e deve estar associado ao carro e o utilizador é responsável pela sua utilização!


Porque não perguntaram sobre:
- a obrigatoriedade de haver placas indicadoras de que a portagem será pré-paga?
- a obrigatoriedade de haver um detector antes da pessoa entrar na SCUT para detectar e avisar se a pessoa irá pagar ou estará isenta?

[Trisquel]

Líder parlamentar do PSD escreve a Jorge Lacão a impor condições para entendimento nas SCUT
O líder parlamentar do PSD, Miguel Macedo, escreveu hoje ao ministro dos Assuntos Parlamentares enunciando nove condições para um entendimento com o Governo sobre a cobrança de portagens nas SCUT.

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Jornal de Negócios com Lusa


O líder parlamentar do PSD, Miguel Macedo, escreveu hoje ao ministro dos Assuntos Parlamentares enunciando nove condições para um entendimento com o Governo sobre a cobrança de portagens nas SCUT.

A carta, entregue ao início da tarde a Jorge Lacão, visa pôr "por escrito" os elementos que o PSD considera necessários para "a correcta e antecipada preparação de uma reunião de trabalho".

Miguel Macedo considerou "desnecessária a realização de qualquer reunião sem que essas informações estejam disponíveis".

Na carta, divulgada à comunicação social, Miguel Macedo exige uma "proposta de alteração legal" garantindo o fim da obrigatoriedade do "chip" de matrícula e "garantindo e discriminando formas alternativas ao pagamento electrónico de portagens".


Veja em baixo a carta:


Exmo. Senhor

Ministro dos Assuntos Parlamentares

Dr. Jorge Lacão

Excelência,

Tenho insistido na necessidade de o PSD dispor de todos os elementos necessários à avaliação das propostas do Governo relativas à introdução de portagens nas SCUTs.

Até ao presente momento, o Governo não disponibilizou esses elementos essenciais.

Assim sendo, entendo desnecessária a realização de qualquer reunião sem que essas informações estejam disponíveis.

Por isso, e, tendo em vista a correcta e antecipada preparação de uma reunião de trabalho, venho precisar, desta feita por escrito, a necessidade de dispor dos elementos seguintes:

Proposta de calendarização para a execução de introdução de portagens nas sete SCUTs;

Proposta de tipificação de carácter excepcional de isenções com definição dos lanços abrangidos;

Proposta de critérios de discriminação positiva com previsão do universo de utentes locais abrangidos e respectivo impacto financeiro;

Estudo actualizado de tráfego nas SCUTs, segmentado por origem geográfica, destino e classe do veículo;

Proposta de alteração legal garantindo o fim da obrigatoriedade do “Chip de matrícula”;

Proposta de alteração legal garantindo e discriminando formas alternativas ao pagamento electrónico de portagens;

Proposta de texto legal garantindo que o identificador electrónico é, em exclusivo, destinado à cobrança de portagens e tem alcance absolutamente circunscrito às praças e pórticos de portagem;

Regulamentação da forma e processo de pagamento de portagens para veículos matriculados no estrangeiro;

Regulamentação da forma e processo de pagamento de portagens por utilizadores de veículos rent-a-car.

Finalmente, tendo em conta a relevância pública desta matéria e porque entendemos essencial assegurar total transparência no diálogo democrático estabelecido, informo V.Exa. de que darei público conhecimento desta carta.

Com os melhores cumprimentos,

Assembleia da República, 29 de Junho de 2010

Miguel Macedo

Presidente do Grupo Parlamentar do PSD

[Merceeiro]

Esta questão dos chips tem tudo a ver com a negociata que isto vai dar para alguém, normalmente amigos do Governo. Veja-se o caso do assessor que foi para a empresa dos chips. Não haverá maneira prática de resolver? Eu sei lá, comprar um dístico por x euros para andar quanto se quiser na SCUT, instalar praças de portagem no início, meio e fim da scut e todos pagarem um valor fixo (mesmo alguns não pagando, pagaria a maioria das utentes).

O mal é que as SCUT têm que passar de deficitárias a altamente lucrativas. Não basta ter receitas para cobrir os custos de operação e manutenção. Por isso o exageradamente alto preço por km e a insistência nos chips.

BN

[mfsr1980]

Este governo não cai porque....ninguém o quer substituir! O Passos Coelho só quererá governar depois das imposições que o FMI terá forçosamente de tomar. É que assim não lhe caberá a responsabilidade das medidas impopularissimas que terão de ser tomadas. Por enquanto, não há nada a fazer, é deixar "arder"!
Espero que, se a coisa der para o torto e se por acaso tiverem de usar uns postes de iluminação que existem na assembleia da república, QUE NÃO OS ESTRAGUEM pois nem sei se eles estão pagos!

Abraços, mfsr1980

[Marco Martins]

Acho hilariante darem credibilidade ao governo, quando o Jorge Lacão ontem no Prós-e-contras teve a coragem de dizer que tinham adiado as portagens num gesto de boa vontade e para poder negociar calmamente com o PSD!!!

Então a 28 de Junho:
- ainda não têm identificadores na rua
- ainda ninguém sabe direito se vai estar isento ou não
- ainda não existem placas a indicar que as estradas estão sujeitas a portagens (isto acho que é obrigatório ter)
- ainda não se sabe se a solução vai ser abrangente a todos

E têm a coragem de dizer que foi adiado um mêm num gesto de boa vontade?!?!!?

Por amor de Deus... isto é irreal!!!

[alexandre7ias]

BE diz que adiamento das portagens é "trapalhada" do Governo
22h29m
O Bloco de Esquerda considera que o adiamento da cobrança de portagens nas SCUT do Norte é "mais um passo da grande trapalhada" do Governo, que está a "tentar ganhar tempo" para conseguir um acordo com o PSD.

Em declarações à agência Lusa, o deputado Pedro Soares considerou que "já era perceptível para todos que não era possível colocar as portagens em funcionamento a 01 de Julho [quinta feira], principalmente após o chumbo dos chips na Assembleia da República".

"De facto, tudo indica que o Governo está sem saída sobre esta matéria e provavelmente estará a tentar ganhar tempo para negociar com o PSD uma via qualquer de compromisso com os dois partidos", acrescentou.

Para o deputado Pedro Soares, a questão da introdução de portagens nas SCUT (autoestradas sem custos para o utilizador) "só pode ter uma solução: que as regras inicialmente anunciadas pelo Governo -- os critérios em relação ao PIB (Produto Interno Bruto) per capita das regiões e em relação às alternativas rodoviárias -- sejam cumpridas".

"Do nosso ponto de vista", prosseguiu, "é completamente desadequado portajar as SCUT".

"Este adiamento só demonstra as enormes dificuldades do Governo sobre esta matéria", reiterou.

A cobrança de portagens nas SCUT da Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto foi adiada por 30 dias, até 01 de Agosto, informou hoje, segunda-feira, o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

A decisão "tem em conta a votação recentemente ocorrida na Assembleia da República e a vontade do Governo de continuar a desenvolver todos os esforços para obter um acordo político que permita, com justiça e equidade, executar esta medida que consta do Programa de Estabilidade e Crescimento (PEC) com o qual Portugal se comprometeu", lê-se em comunicado.

As portagens nas SCUT entravam em vigor na quinta feira.

Fonte governamental disse à agência Lusa que este adiamento advém também do facto de "ter sido impossível reunir hoje com o PSD".

De acordo com a mesma fonte, "os sociais democratas reiteradamente mostraram indisponibilidade" para prosseguir as negociações iniciadas na semana passada.

CDS-PP diz que Governo está "completamente perdido"
Ontem
O CDS-PP considerou hoje que o Governo (PS) está "completamente perdido" em relação à cobrança de portagens nas SCUT (autoestradas sem custos para o utilizador) e espera que o PSD não sirva de "patrocinador de um chip 2".

Em declarações à agência Lusa, o deputado centrista Hélder Amaral disse que "este Governo é completamente imprevisível e continua sem saber o que fazer", acrescentando que o Executivo de José Sócrates "está completamente perdido".

Para o deputado Hélder Amaral, o Governo devia "reconhecer o erro de que as SCUT não podem continuar a ser grátis, encontrar um modelo que todos os contribuintes percebessem quais os critérios utilizados para o preço e depois encontrar uma forma de pagar que fosse mais simples, mais prática e mais fácil para que quem eventualmente utilizasse essas vias sentisse o menor desconforto possível no pagamento".

"Eu espero honestamente que o PSD não apareça como patrocinador a rectificar uma trapalhada e a corroborar uma injustiça que é aparecer com um modelo de chip 2", acrescentou.

Hélder Amaral - que afirma ser "muito complicado comentar ou sequer fazer oposição a um Governo e a um primeiro ministro que mudam de posição de 24 em 24 horas" - espera que o Executivo aproveite estes 30 dias para "apresentar aos portugueses um modelo de pagamento que não seja obrigatório e que não interfira na esfera privada dos utilizadores".

A cobrança de portagens nas SCUT da Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto foi adiada por 30 dias, até 01 de Agosto, informou hoje o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

A decisão "tem em conta a votação [chumbo] recentemente ocorrida na Assembleia da República" quanto ao uso de chips de identificação de matrícula "e a vontade do Governo de continuar a desenvolver todos os esforços para obter um acordo político que permita, com justiça e equidade, executar esta medida que consta do Programa de Estabilidade e Crescimento (PEC) com o qual Portugal se comprometeu", lê-se em comunicado.

As portagens nas SCUT entravam em vigor na quinta feira.

Fonte governamental disse à Lusa que este adiamento advém também do facto de "ter sido impossível reunir hoje com o PSD".

De acordo com a mesma fonte, "os sociais democratas reiteradamente mostraram indisponibilidade" para prosseguir as negociações iniciadas na semana passada.

Adiamento de portagens "dá mais confiança aos movimentos de protesto", diz Comissão de Utentes
Ontem
A Comissão de Utentes das SCUT (autoestradas sem custos para o utilizador) considerou hoje que a decisão do Governo em adiar até 1 de agosto a cobrança de portagens dá mais confiança aos movimentos de protesto.

"Acreditamos que esta suspensão vai abrir uma plataforma de diálogo com todas as entidades envolvidas neste processo. Pelo menos a população sente mais confiança para continuar a protestar", afirmou à agência Lusa o porta-voz da Comissão de Utentes das SCUT, José Rui Ferreira.

A cobrança de portagens nas SCUT Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto foi adiada por 30 dias, até 01 de Agosto, informou hoje o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

A decisão "tem em conta a votação [chumbo] recentemente ocorrida na Assembleia da República" quanto ao uso de chips de identificação de matrícula "e a vontade do Governo de continuar a desenvolver todos os esforços para obter um acordo político que permita, com justiça e equidade, executar esta medida que consta do Programa de Estabilidade e Crescimento (PEC) com o qual Portugal se comprometeu", lê-se em comunicado.

As portagens nas SCUT entravam em vigor na quinta feira.

Há um mês para encontrar solução que "satisfaça as populações", diz Associação de Municípios do Vale do Sousa
Ontem
O presidente da Associação de Municípios do Vale do Sousa, Alberto Santos, sugeriu hoje que os 30 dias que vão decorrer até 1 de agosto podem ser "aproveitados para encontrar uma solução que satisfaça os interesses das populações".

O autarca reagia ao anúncio do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações de adiamento por um mês, até 1 de Agosto, da cobrança de portagens nas SCUT (autoestradas sem custos para o utilizador) da Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto.

"Achamos que este mês deve ser aproveitado pelos partidos mas, sobretudo, pelo Governo, para encontrar uma solução que satisfaça os interesses das populações", declarou Alberto Santos à agência Lusa.

Na opinião do também presidente da Câmara Municipal de Penafiel, o Governo deve investir os 30 dias "num estudo que verifique se os critérios que decidiu utilizar para a introdução de portagens se aplicam à região".

De acordo com Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, o adiamento "tem em conta a votação [chumbo] recentemente ocorrida na Assembleia da República" quanto ao uso de chips de identificação de matrícula "e a vontade do Governo de continuar a desenvolver todos os esforços para obter um acordo político que permita, com justiça e equidade, executar esta medida que consta do Programa de Estabilidade e Crescimento (PEC) com o qual Portugal se comprometeu".

As portagens nas SCUT entravam em vigor na quinta feira.

[alexandre7ias]

Portagens nas SCUT adiadas para 1 de Agosto
21h25m
O Governo decidiu adiar a introdução de portagens nas SCUT para o dia 1 de Agosto. A decisão foi anunciada hoje, segunda-feira, através de um comunicado do ministro das Obras Públicas.

A aplicação de portagens nas SCUT (auto-estradas sem custos para o utilizador) Costa de Prata, Norte Litoral e Grande Porto foi adiada por 30 dias, até 1 de Agosto, informou hoje, segunda-feira, o ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

A decisão "tem em conta a votação recentemente ocorrida na Assembleia da República e a vontade do Governo de continuar a desenvolver todos os esforços para obter um acordo político que permita, com justiça e equidade, executar esta medida que consta do Programa de Estabilidade e Crescimento (PEC) com o qual Portugal se comprometeu", lê-se em comunicado.

As portagens nas SCUT entravam em vigor na próxima quinta-feira.

Fonte governamental disse à agência Lusa que este adiamento advém também do facto de "ter sido impossível reunir hoje com o PSD".

De acordo com a mesma fonte, "os sociais democratas reiteradamente mostraram indisponibilidade" para prosseguir as negociações iniciadas na semana passada.

Hoje, o presidente da Confederação de Empresários de Pontevedra (Espanha) manifestou-se contra a aplicação de portagens na A-28 (SCUT Norte Litoral), sustentando que a medida "rompe com o plano de mobilidade" existente na euro região Galiza/Norte de Portugal.

Em declarações à Lusa, José Manuel Alvariño afirmou que introduzir portagens nesta SCUT, que liga o Porto a Viana do Castelo, significa "romper com o plano de mobilidade desta famosa euro região", bem como com "o seu desenvolvimento".

Numa reacção, o ministro da Economia, Vieira da Silva, desvalorizou o impacto da cobrança de portagens na SCUT Norte Litoral nas relações do Norte com a Galiza, considerando que "a dinâmica do Noroeste peninsular tem capacidade para ultrapassar as dificuldades".