Soares da Costa - Tópico Geral
Elias Escreveu:Será isto um triângulo simétrico?
Caro Elias, se for oq ue é que pode acontecer? Ou o que que diz a AT a esta possivél figura?
Na minha opinião pessoal a SC pode vir a dar um bom salto durante a campanha das legislativas, assim como todas as construtoras, porque os partidos vão ter de tomar decisões quanto a obras e investimentos.
Um abraço e bons negócios.
Artur Cintra
Artur Cintra
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UBS detém participação qualificada na Soares da Costa
O UBS passou a deter uma participação qualificada de 2,12% na Soares da Costa, após a aquisição de 200 mil acções da construtora.
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Jornal de Negócios Online
negocios@negocios.pt
O UBS passou a deter uma participação qualificada de 2,12% na Soares da Costa, após a aquisição de 200 mil acções da construtora.
Com esta compra, o UBS passou a deter 2.824.969 acções da Soares da Costa, "equivalentes a 2,12% dos direitos de voto correspondentes ao capital social" da construtora, revela um comunicado da CMVM.
Deste total de acções, 45.382 acções são detidas pelo UBS e 2.779.587 são detidas pelo UBS em representação de diversos clientes do UBS.
Ao preço de fecho de hoje, esta aquisição representaria um investimento de 218 mil euros. As acções da construtora encerraram hoje a subir 1,87% para 1,09 euros.
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O UBS passou a deter uma participação qualificada de 2,12% na Soares da Costa, após a aquisição de 200 mil acções da construtora.
Com esta compra, o UBS passou a deter 2.824.969 acções da Soares da Costa, "equivalentes a 2,12% dos direitos de voto correspondentes ao capital social" da construtora, revela um comunicado da CMVM.
Deste total de acções, 45.382 acções são detidas pelo UBS e 2.779.587 são detidas pelo UBS em representação de diversos clientes do UBS.
Ao preço de fecho de hoje, esta aquisição representaria um investimento de 218 mil euros. As acções da construtora encerraram hoje a subir 1,87% para 1,09 euros.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
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Soares da Costa lidera lista de espera para o PSI-20
A Soares da Costa continua a ser a empresa que lidera a lista de espera do PSI-20, sendo a candidata que melhor posicionada para ingressar no principal índices da bolsa nacional. Na lista de Agosto, as novidades são a integração da Glintt no "top5".
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Sara Antunes
saraantunes@negocios.pt
A Soares da Costa continua a ser a empresa que lidera a lista de espera do PSI-20, sendo a candidata que melhor posicionada para ingressar no principal índices da bolsa nacional. Na lista de Agosto, as novidades são a integração da Glintt no "top5".
Em comunicado, a NYSE Euronext revela que a Soares da Costa é a cotada que melhor posicionada está para integrar o PSI-20, seguida pela Inapa, que se encontra em segundo lugar na lista de espera.
A Espírito Santo Financial Group e o Banif encontram-se na terceira e quarta posições, respectivamente.
A novidade da lista de Agosto é a integração da Glintt na lista de espera para a entrada no PSI-20, que conta com cinco cotadas.
A Glintt substitui assim a Sonae Capital, que este mês não surge na lista.
A próxima revisão anual do PSI-20 está agendada para Março, uma vez que as revisões ordinárias do índice decorrem uma vez por ano, naquele mês. Antes podem ocorrer alterações extraordinárias.
A Soares da Costa continua a ser a empresa que lidera a lista de espera do PSI-20, sendo a candidata que melhor posicionada para ingressar no principal índices da bolsa nacional. Na lista de Agosto, as novidades são a integração da Glintt no "top5".
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Sara Antunes
saraantunes@negocios.pt
A Soares da Costa continua a ser a empresa que lidera a lista de espera do PSI-20, sendo a candidata que melhor posicionada para ingressar no principal índices da bolsa nacional. Na lista de Agosto, as novidades são a integração da Glintt no "top5".
Em comunicado, a NYSE Euronext revela que a Soares da Costa é a cotada que melhor posicionada está para integrar o PSI-20, seguida pela Inapa, que se encontra em segundo lugar na lista de espera.
A Espírito Santo Financial Group e o Banif encontram-se na terceira e quarta posições, respectivamente.
A novidade da lista de Agosto é a integração da Glintt na lista de espera para a entrada no PSI-20, que conta com cinco cotadas.
A Glintt substitui assim a Sonae Capital, que este mês não surge na lista.
A próxima revisão anual do PSI-20 está agendada para Março, uma vez que as revisões ordinárias do índice decorrem uma vez por ano, naquele mês. Antes podem ocorrer alterações extraordinárias.
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soares
Boas...
Queria saber a opinião do pessoal sobre o grafico que fiz... é um pouco diferente do Jim Bean... Acrescentei as linhas de fib... que não sei se fazem sentido, pois ainda sou bastante "verde" nestas andanças! se as linhas fizerem sentido, será boa altura de entrar? ou será melhor esperar uma descida até aos 38% de fib? comentário?!?!?
Obrigado!
Queria saber a opinião do pessoal sobre o grafico que fiz... é um pouco diferente do Jim Bean... Acrescentei as linhas de fib... que não sei se fazem sentido, pois ainda sou bastante "verde" nestas andanças! se as linhas fizerem sentido, será boa altura de entrar? ou será melhor esperar uma descida até aos 38% de fib? comentário?!?!?
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Manequim Escreveu:Bem sei que os cofres às vezes não querem dizer nada, mas ontem e hoje os números têm aumentado consideravelmente nas compras...
...terá algum significado?
Não.
O que interessa é a evolução do preço/volume.
É a isso que devemos estar atentos...
"Live and learn!! Life's a lesson!!", DMX
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Metro de Telavive ainda sem financiamento
O consórcio que integra a Soares da Costa, que vai construir e explorar a linha vermelha do metropolitano ligeiro de Telavive, ainda não conseguiu concluir o fecho financeiro do projecto.
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Maria João Babo
mbabo@negocios.pt
O consórcio que integra a Soares da Costa, que vai construir e explorar a linha vermelha do metropolitano ligeiro de Telavive, ainda não conseguiu concluir o fecho financeiro do projecto.
Depois de três dias de negociações, o governo e o agrupamento Metro Transport Solutions (MTS) - que, além da Soares da Costa, é composto pela Siemens, pelos grupos israelitas Egged e África-Israel Investments e pela China Civil Engineering Construction Corporation - não chegaram a acordo.
Segundo a imprensa israelita, o executivo e o consórcio apresentam uma diferença de 144 milhões de euros nos custos de construção. O investimento total na linha vermelha do metro ligeiro da Telavive é da ordem dos 1,7 mil milhões de euros, sendo uma parte assegurada por financiamento do Estado de Israel.
Pedro Gonçalves, presidente executivo da Soares da Costa, desvalorizou ao Negócios o atraso no fecho financeiro do projecto. "Está-se na fase de ajuste entre as exigências dos bancos e o que é necessário introduzir nos contratos de concessão", explicou o responsável, garantindo que o metro ligeiro de Telavive "não está em causa".
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Maria João Babo
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O consórcio que integra a Soares da Costa, que vai construir e explorar a linha vermelha do metropolitano ligeiro de Telavive, ainda não conseguiu concluir o fecho financeiro do projecto.
Depois de três dias de negociações, o governo e o agrupamento Metro Transport Solutions (MTS) - que, além da Soares da Costa, é composto pela Siemens, pelos grupos israelitas Egged e África-Israel Investments e pela China Civil Engineering Construction Corporation - não chegaram a acordo.
Segundo a imprensa israelita, o executivo e o consórcio apresentam uma diferença de 144 milhões de euros nos custos de construção. O investimento total na linha vermelha do metro ligeiro da Telavive é da ordem dos 1,7 mil milhões de euros, sendo uma parte assegurada por financiamento do Estado de Israel.
Pedro Gonçalves, presidente executivo da Soares da Costa, desvalorizou ao Negócios o atraso no fecho financeiro do projecto. "Está-se na fase de ajuste entre as exigências dos bancos e o que é necessário introduzir nos contratos de concessão", explicou o responsável, garantindo que o metro ligeiro de Telavive "não está em causa".
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Nova concessão nos EUA pode ajudar Soares da Costa a ganhar projectos futuros
A obra para a construção de um troço de 12 Km da auto-estrada "Fall Line Freeway", nos Estados Unidos, que a participada da Soares da Costa ganhou no país, pode ajudar a companhia a construir uma "boa reputação" que pode beneficiá-la noutros projectos futuros, considera o Espírito Santo Research.
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Patrícia Abreu
pabreu@negocios.pt
A obra para a construção de um troço de 12 Km da auto-estrada “Fall Line Freeway”, nos Estados Unidos, que a participada da Soares da Costa ganhou no país, pode ajudar a companhia a construir uma “boa reputação” que pode beneficiá-la noutros projectos futuros, considera o Espírito Santo Research.
A Soares da Costa comunicou ontem que a sua participada Prince ganhou uma obra no Estado da Georgia, avaliada em 30 milhões de dólares (21,4 milhões de euros).
Em declarações ao Negócios, o presidente executivo da construtora adiantou que a Soares da Costa tem previsto apresentar-se, através da sua participada Prince, a mais de uma dezena de concursos nos Estados Unidos, no âmbito do programa de estímulos à economia da Administração Obama.
Pedro Gonçalves, presidente executivo da Soares da Costa , sublinhou ao Negócios que a maior concentração de concursos que interessam ao grupo português será entre a segunda quinzena de Julho e o final do mês de Outubro.
Para a analista Sónia Baldeira, do ESR, “embora o valor da construção represente apenas 1,1% da carteira de encomendas do grupo, a concessão deste projecto pode ajudar a Prince a construir uma boa reputação, que pode ser transferida para a vitória de construções futuras, no âmbito do plano Obama”.
Já o BPI considera que “o contrato vai permitir a companhia alargar a sua carteira de pedidos internacional e está em linha com a estratégia da empresa para beneficiar com o forte plano de investimento dos EUA em infraestruturas”.
O banco de investimento atribui um preço-alvo de 0,75 euros à Soares da Costa, com uma recomendação de “manter”.
As acções da construtora seguiam a subir 0,88% para 1,14 euros.
A obra para a construção de um troço de 12 Km da auto-estrada "Fall Line Freeway", nos Estados Unidos, que a participada da Soares da Costa ganhou no país, pode ajudar a companhia a construir uma "boa reputação" que pode beneficiá-la noutros projectos futuros, considera o Espírito Santo Research.
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Patrícia Abreu
pabreu@negocios.pt
A obra para a construção de um troço de 12 Km da auto-estrada “Fall Line Freeway”, nos Estados Unidos, que a participada da Soares da Costa ganhou no país, pode ajudar a companhia a construir uma “boa reputação” que pode beneficiá-la noutros projectos futuros, considera o Espírito Santo Research.
A Soares da Costa comunicou ontem que a sua participada Prince ganhou uma obra no Estado da Georgia, avaliada em 30 milhões de dólares (21,4 milhões de euros).
Em declarações ao Negócios, o presidente executivo da construtora adiantou que a Soares da Costa tem previsto apresentar-se, através da sua participada Prince, a mais de uma dezena de concursos nos Estados Unidos, no âmbito do programa de estímulos à economia da Administração Obama.
Pedro Gonçalves, presidente executivo da Soares da Costa , sublinhou ao Negócios que a maior concentração de concursos que interessam ao grupo português será entre a segunda quinzena de Julho e o final do mês de Outubro.
Para a analista Sónia Baldeira, do ESR, “embora o valor da construção represente apenas 1,1% da carteira de encomendas do grupo, a concessão deste projecto pode ajudar a Prince a construir uma boa reputação, que pode ser transferida para a vitória de construções futuras, no âmbito do plano Obama”.
Já o BPI considera que “o contrato vai permitir a companhia alargar a sua carteira de pedidos internacional e está em linha com a estratégia da empresa para beneficiar com o forte plano de investimento dos EUA em infraestruturas”.
O banco de investimento atribui um preço-alvo de 0,75 euros à Soares da Costa, com uma recomendação de “manter”.
As acções da construtora seguiam a subir 0,88% para 1,14 euros.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
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Soares da Costa ganha obra nos EUA no valor de 21,3 milhões de euros
A participada da Soares da Costa, Prince, ganhou a obra para a costrução de um troço no Estado da Geórgia nos EUA no valor de 30 milhões de dólares (21,3 milhões de euros), informou a construtora em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).
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Ana Filipa Rego
arego@negocios.pt
A participada da Soares da Costa, Prince, ganhou a obra para a costrução de um troço no Estado da Geórgia nos EUA no valor de 30 milhões de dólares (21,3 milhões de euros), informou a construtora em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).
Segundo a mesma fonte, a “Prince Contracting ganhou a obra para a construção de um troço, com cerca de 12 Km, da Auto-Estrada “Fall Line Freeway”, no vizinho Estado da Georgia, no valor de 30 milhões de dólares”.
Esta adjudicação de uma empreitada no âmbito do Plano Obama “insere-se na estratégia
delineada de penetração do Grupo no mercado das obras públicas nos Estados Unidos, e que motivou a aquisição daquela participada no ano passado, e na expansão da actividade naquele país para além do Estado da Florida”, sublinha a construtora.
Recorde-se que meados de Fevereiro, Pedro Gonçalves, explicou, em entrevista ao Negócios, que a Soares da Costa ia aproveitar a aquisição da Prince para apostar nos EUA, que se preparam para avançar com um plano de 900 mil milhões de dólares.
A participada da Soares da Costa, Prince, ganhou a obra para a costrução de um troço no Estado da Geórgia nos EUA no valor de 30 milhões de dólares (21,3 milhões de euros), informou a construtora em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).
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Ana Filipa Rego
arego@negocios.pt
A participada da Soares da Costa, Prince, ganhou a obra para a costrução de um troço no Estado da Geórgia nos EUA no valor de 30 milhões de dólares (21,3 milhões de euros), informou a construtora em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).
Segundo a mesma fonte, a “Prince Contracting ganhou a obra para a construção de um troço, com cerca de 12 Km, da Auto-Estrada “Fall Line Freeway”, no vizinho Estado da Georgia, no valor de 30 milhões de dólares”.
Esta adjudicação de uma empreitada no âmbito do Plano Obama “insere-se na estratégia
delineada de penetração do Grupo no mercado das obras públicas nos Estados Unidos, e que motivou a aquisição daquela participada no ano passado, e na expansão da actividade naquele país para além do Estado da Florida”, sublinha a construtora.
Recorde-se que meados de Fevereiro, Pedro Gonçalves, explicou, em entrevista ao Negócios, que a Soares da Costa ia aproveitar a aquisição da Prince para apostar nos EUA, que se preparam para avançar com um plano de 900 mil milhões de dólares.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
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Onde podemos consultar este ranking e o comunicado???
Quando é feita a entrada e saída das empresas do psi-20?Quem determina quantas entram e quantas saem do Psi?Como é elaborado o ranking??
Se alguem pudesse esclarecer-me sobre estas questões ficaria muito agradecido
Um abraço
Quando é feita a entrada e saída das empresas do psi-20?Quem determina quantas entram e quantas saem do Psi?Como é elaborado o ranking??
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Soares da Costa encabeça lista de espera do PSI-20
A Soares da Costa está na primeira posição na lista de empresas que aguardam a entrada no principal índice da bolsa portuguesa, o PSI-20, de acordo com os dados da NYSE Euronext Lisbon, referentes a Julho.
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Paulo Moutinho
paulomoutinho@negocios.pt
A Soares da Costa está na primeira posição na lista de empresas que aguardam a entrada no principal índice da bolsa portuguesa, o PSI-20, de acordo com os dados da NYSE Euronext Lisbon, referentes a Julho.
Em comunicado, a gestora da praça nacional, revela que a construtora detida por Manuel Fino ocupa a primeira posição no “ranking” que dá acesso ao PSI-20, sendo seguida pela Sonae Capital.
O Banif surge na terceira posição, enquanto o Espírito Santo Financial e a Inapa completam o lote de empresas em lista de espera para a ascensão ao PSI-20, índice cuja revisão ordinária se processa anualmente.
A Soares da Costa está na primeira posição na lista de empresas que aguardam a entrada no principal índice da bolsa portuguesa, o PSI-20, de acordo com os dados da NYSE Euronext Lisbon, referentes a Julho.
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Paulo Moutinho
paulomoutinho@negocios.pt
A Soares da Costa está na primeira posição na lista de empresas que aguardam a entrada no principal índice da bolsa portuguesa, o PSI-20, de acordo com os dados da NYSE Euronext Lisbon, referentes a Julho.
Em comunicado, a gestora da praça nacional, revela que a construtora detida por Manuel Fino ocupa a primeira posição no “ranking” que dá acesso ao PSI-20, sendo seguida pela Sonae Capital.
O Banif surge na terceira posição, enquanto o Espírito Santo Financial e a Inapa completam o lote de empresas em lista de espera para a ascensão ao PSI-20, índice cuja revisão ordinária se processa anualmente.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
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Equipa de "research" do BPI
Soares da Costa na fase final do metropolitano de Dublin tem potencial positivo
A notícia de que o consórcio Celtic Metro Group, que é detido a 23% pela Soares da Costa, foi uma das partes seleccionadas para apresentar uma proposta final para a construção do metropolitano de Dublin, tem um impacto potencialmente positivo para a construtora portuguesa, considera a equipa de "research" do BPI.
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Carla Pedro
cpedro@negocios.pt
A notícia de que o consórcio Celtic Metro Group, que é detido a 23% pela Soares da Costa, foi uma das partes seleccionadas para apresentar uma proposta final para a construção do metropolitano de Dublin, tem um impacto potencialmente positivo para a construtora portuguesa, considera a equipa de "research" do BPI.
O projecto implica um investimento estimado de 640 milhões de libras (752 milhões de euros) e espera-se que cerca de 34 milhões de passageiros por ano utilizem este serviço, salienta a nota de análise.
“Para a Soares da Costa, a participação de 23% neste projecto impulsionará o seu livro de encomendas em 9%, aumentando o peso das obras de construção civil”, refere o “Iberian Daily”.
A construção representa 43% da avaliação que a equipa de “research” do BPI faz da empresa.
O consórcio Celtic Metro Group é ainda composto pela OHL (23%), Iridium/ACS (23%), Barclays Private Equity (20%) e Mitsui Corporation (11%).
O Celtic Metro Group vai disputar esta obra com o MetroExpress (detido pelo Macquarie, AIB e Globalvia).
http://www.jornaldenegocios.pt/index.ph ... &id=375592
Soares da Costa na fase final do metropolitano de Dublin tem potencial positivo
A notícia de que o consórcio Celtic Metro Group, que é detido a 23% pela Soares da Costa, foi uma das partes seleccionadas para apresentar uma proposta final para a construção do metropolitano de Dublin, tem um impacto potencialmente positivo para a construtora portuguesa, considera a equipa de "research" do BPI.
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Carla Pedro
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A notícia de que o consórcio Celtic Metro Group, que é detido a 23% pela Soares da Costa, foi uma das partes seleccionadas para apresentar uma proposta final para a construção do metropolitano de Dublin, tem um impacto potencialmente positivo para a construtora portuguesa, considera a equipa de "research" do BPI.
O projecto implica um investimento estimado de 640 milhões de libras (752 milhões de euros) e espera-se que cerca de 34 milhões de passageiros por ano utilizem este serviço, salienta a nota de análise.
“Para a Soares da Costa, a participação de 23% neste projecto impulsionará o seu livro de encomendas em 9%, aumentando o peso das obras de construção civil”, refere o “Iberian Daily”.
A construção representa 43% da avaliação que a equipa de “research” do BPI faz da empresa.
O consórcio Celtic Metro Group é ainda composto pela OHL (23%), Iridium/ACS (23%), Barclays Private Equity (20%) e Mitsui Corporation (11%).
O Celtic Metro Group vai disputar esta obra com o MetroExpress (detido pelo Macquarie, AIB e Globalvia).
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