Aumento de acidentes com condutores sem seguro "preocupa" presidente da ASF

[tarzan tchetcheno]

Cuidado com a rolha nos 3,58 (sempre são 30.000)

Para já nem o efeito resultados 200% acima da previsão da Lisbon Broker's (foi um dia mau prás previsões tava um calor do camandro e o ar condicionado pifou e vai daí o oxigénio começou a faltar no cérebro do pessoal e pior que isso ainda não se recuperaram e estão caladinhos a ver se o erro foi da máquina de calcular, se do afia ou do excelli 2009 - Já mandaram fazer um inquérito interno e 4 auditorias mas os auditores só regressam segunda fêra)

Alguém sabe qual o site ou blog da lisbon broker's?? è que eu queria fazer um trabalho estatístico com as re3comendações deles que falham e compará-lo com os nºs 10 que a bola record e o jogo anunciaram para o Benfica nos últimos 5 anos para ver quem se engana mais.

Vai dar tese de doutoramento e quem sabe pullitzer.

Estejam atentos que eu também não.

[tomae]

Deixa-me lá ver se entendi bem:

A Lisbon Brokers previa uma queda de 91% nos resultados líquidos e o que aconteceu foi que os resultados subiram 7,30% ?

Portanto os resultados estiveram mais do que 100% acima da previsão da Lisbon Brokers ?

[asgardd]

LISBOA, 29 Ago (Reuters) -

O lucro líquido da Mota-Engil , excluindo items extraordinários, subiu 7,3 pct para 14,138 milhões de euros (ME) no primeiro semestre de 2008 face
ao valor pró-forma do mesmo período de 2007,anunciou a empresa.


No primeiro semestre de 2007, a Mota-Engil teve um ganho de capital de 67,4 ME com o Initial Public Offer (IPO) da Martifer , após o qual a líder da construção nacional cortou a sua posição na Martifer para 37,5 pct dos anteriores 50 pct.


O lucro semestral de 2008 compara com o valor pró-forma de 2007, que exclui aquele ganho de capital, situou-se claramente acima dos 5,2 ME de média prevista por uma Poll de seis
analistas.

A Mota-Engil afirma que o volume de negócios subiu 33,6 pct para 841,1 ME face ao valor pró-forma do período homólogo de
2007, enquanto o EBITDA aumentou 6,6 pct para 131,4 ME.
Em ambas as rúbricas, estes valores situaram-se acima da média prevista pelos analistas ou seja, respectivamente, 776,1
ME e 123,3 ME.

[tarzan tchetcheno]

Onde está a informação oficial dos resultados??

Da Lisbon Brokers estamos habituados a forte compra indicar quedas ferozes e o inverso também se aplica. O que se terá passado desta vez??

Outra questão que queria colocar era como é que as estimativas que levaram a Lisbon Broker's a rever o seu price target podem falhar tão rotundamente.


Numa empresa como a GALP aceita-se que haja uma diferença de 200 para 214. Agora numa empresa em que os resultados previstos são 5 passar para 14!!!

Grandes Nabos sim senhora, e tudo economistas e gestores provavelmente.

Um erro de 200% é um bocadinho forte demais. Sempre estou para ver a desculpa e o próximo comunicado.

Ou então foi um cliente deles que ontem comprou as 500.000 na passagem (aí já faria sentido tamanho erro de cálculo).

[tarzan tchetcheno]

17:24:03 444 3.50 500 000

Mas já se percebeu melhor o que estava para acontecer...

500.000 de 1 só trago...

[asgardd]

ps: mais uma rolha de 20k (se o pessoal da ALTRI andasse aqui , era só a chamar tubarões e mafia)




ps2: esta rolha agora de 50k é a cereja no topo de bolo

[asgardd]

o que vale é que são os últimos momentos que as rolhas têm para brilhar

[tarzan tchetcheno]

Mais uma rolha de 26,000 a 3,52... não querem mesmo que isto suba nem um bocadinho.

Mas hoje o movimento está mais interessante que nos últimos dias. Será a antecipação dos resultados de amanhã??

Por falar nisso a que horas está prevista a apresentação???

[tarzan tchetcheno]

Grande Coelhone, se não fosses tu o que seria de mim...

Brisa e Mota-Engil na fase final concessão Litoral Oeste-Governo


28/08/2008


LISBOA, 28 Ago (Reuters) - Os consórcios liderados pela Brisa e pela Mota-Engil passaram à fase final do consurso relativo à concessão rodoviária Litoral Oeste, anunciou o Ministério das Obras Públicas Transportes e Comunicações.

Segundo o portal do Governo, esta concessão prevê a construção de 80 km de novas vias, a que corresponde um investimento de 260 milhões de euros (ME).

A concessão Litoral Oeste irá permitir a ligação em auto-estrada entre a A1 e a A8 na zona de Leiria (IC36), integrando ainda o IC9 entre a Nazaré e Tomar e o IC2 na zona da Batalha.

"Com a selecção destes dois consórcios dá-se início à fase de negociações, que culminará com a entrega, por estes concorrentes, da 'Best and Final Offer' e consequente adjudicação da concessão à proposta mais vantajosa", diz o Ministério numa nota.

Assim, ficaram de fora deste concurso o consórcio que integrava a Soares da Costa e a FCC-Construcción e o consórcio de que fazia parte a Iridium Concesiones de Infraestruturas, a Desarollo de Concessiones Viárias Uno e a Edifer.

[portucel]

A Mota-Engil terá registado uma queda de 91% nos resultados líquidos do primeiro semestre, com a construtora liderada por Jorge Coelho a ser penalizada pelo facto de no período homólogo ter registado um ganho extraordinário com o IPO da Martifer.

A Mota-Engil apresenta resultados na próximo sexta-feira e as expectativas da Espírito Santo Research apontam para que a empresa tenha verificado lucros de 7 milhões de euros no primeiro semestre, abaixo dos 81 milhões de euros conseguidos no mesmo período de 2007.

Na primeira metade do ano passado a Mota-Engil registou ganhos de capital de 67 milhões de euros, relacionados com a entrada em bolsa da sua participada Martifer.

Para as receitas a ESR estima um aumento de 19% para 812 milhões de euros, enquanto o EBITDA terá registado uma quebra de 5% para 122 milhões de euros.

Devido a esta evolução, a margem BITDA terá descido em 3,7 pontos percentuais, para 15%. A ESR alerta ainda que a penalizar as contas da Mota-Engil terá estado o aumento dos custos financeiros em 59 milhões de euros, relacionados com o aumento das taxas de juro.

No segmento da construção, a ESR estima que o mercado doméstico continue a crescer em termos de receitas (34%). O EBITDA terá recuado 5%, o que representa uma deterioração na margem EBITDA de mais de seis pontos.

A ESR espera uma reacção “neutral a positiva” das acções aos resultados, devido ao crescimento considerável nas receitas, sendo que também ao nível operacional (EBITDA), depois de excluídos os efeitos extraordinários, é também possível observar uma tendência positiva.

Quanto ao contrato ganho para a linha do metro do Gondomar, noticiado hoje pelo Jornal de Negócios, a ESR diz que tem um impacto “positivo”, apesar de ser já esperado, uma vez que o consórcio integrava as maiores construtoras portuguesas.

O BPI, a propósito desta notícia, refere que é “positiva”, po is reforça a carteira de encomendas doméstica da empresa, que deverá aumentar em 4,5% com este projecto.

As acções da Mota-Engil sobem 0,57% par 3,53 euros.


Os resultados passarem de 2 M no 1º trimestre para 7 M no semestre implica um lucro próximo de 5M neste 2º trimestre o que seria francamente bonzito... se calhar esta estimativa é feita muito por alto para depois se dizer que são abaixo das expectativas. Mas se forem mesmo 7 M eur então a coisa é capaz de ganhar novo alento.

Excluindo os ganhos de capital, os lucros do 1º semestre de 2007/8 passam de 14 para 7 milhões.

A descida sustentada da cotação vem reflectindo essa realidade, o mesmo acontecendo nas outras construtoras.

[tarzan tchetcheno]

A Mota-Engil terá registado uma queda de 91% nos resultados líquidos do primeiro semestre, com a construtora liderada por Jorge Coelho a ser penalizada pelo facto de no período homólogo ter registado um ganho extraordinário com o IPO da Martifer.

A Mota-Engil apresenta resultados na próximo sexta-feira e as expectativas da Espírito Santo Research apontam para que a empresa tenha verificado lucros de 7 milhões de euros no primeiro semestre, abaixo dos 81 milhões de euros conseguidos no mesmo período de 2007.

Na primeira metade do ano passado a Mota-Engil registou ganhos de capital de 67 milhões de euros, relacionados com a entrada em bolsa da sua participada Martifer.

Para as receitas a ESR estima um aumento de 19% para 812 milhões de euros, enquanto o EBITDA terá registado uma quebra de 5% para 122 milhões de euros.

Devido a esta evolução, a margem BITDA terá descido em 3,7 pontos percentuais, para 15%. A ESR alerta ainda que a penalizar as contas da Mota-Engil terá estado o aumento dos custos financeiros em 59 milhões de euros, relacionados com o aumento das taxas de juro.

No segmento da construção, a ESR estima que o mercado doméstico continue a crescer em termos de receitas (34%). O EBITDA terá recuado 5%, o que representa uma deterioração na margem EBITDA de mais de seis pontos.

A ESR espera uma reacção “neutral a positiva” das acções aos resultados, devido ao crescimento considerável nas receitas, sendo que também ao nível operacional (EBITDA), depois de excluídos os efeitos extraordinários, é também possível observar uma tendência positiva.

Quanto ao contrato ganho para a linha do metro do Gondomar, noticiado hoje pelo Jornal de Negócios, a ESR diz que tem um impacto “positivo”, apesar de ser já esperado, uma vez que o consórcio integrava as maiores construtoras portuguesas.

O BPI, a propósito desta notícia, refere que é “positiva”, po is reforça a carteira de encomendas doméstica da empresa, que deverá aumentar em 4,5% com este projecto.

As acções da Mota-Engil sobem 0,57% par 3,53 euros.


Os resultados passarem de 2 M no 1º trimestre para 7 M no semestre implica um lucro próximo de 5M neste 2º trimestre o que seria francamente bonzito... se calhar esta estimativa é feita muito por alto para depois se dizer que são abaixo das expectativas. Mas se forem mesmo 7 M eur então a coisa é capaz de ganhar novo alento.

[tarzan tchetcheno]

Cheira-me que os homens das rolhas são os mesmos que no fecho andam a comprar 100.000 ao melhor...

Será que estas aguentam a coisa abaixo de 3,56???

Faltam 20 minutos e depois vê-se o desenlace da coisa.

[tarzan tchetcheno]

EGL4.2Dec08C Z
[Lisboa Moeda: EUR Ago 22 14:37:08]

Último Dif. Var% Qtd Tot. Abt Min Max Ant
0.12 0.01 9.09% 100 0.12 0.12 0.12 0.11

Ofertas Quantidade Compra
1 20,000 0.11




Venda Quantidade Ofertas
0.12 20,000 1
0.16 7,500 1
0.19 3,500 1
0.25 20,800 1
0.30 16,000 1


Quem é que perdeu a cabeça e meteu de uma vez só 2 contos e 400 escudos no warrant da Mota...

Grande maluco me saiu este tipo. Cheira-me que o Tomae reforçou

[tarzan tchetcheno]

Atenção que os resultados semestrais são divulgados no fim do mês e se forem bons a tendência pode inverter e iniciar o ciclo de recuperação.

Os resultados devem mostrar valores entre 3,5 e 4 M eur e deverá haver um Ebitda na casa dos 7/8%.

Este ano a Mota não vendeu 25% da Martifer e isso deve ter sido um dos factores que levou a esta debandada geral de accionistas potenciada com o medo que impera nos mercados.

Valores acima de 4 M poderão ser considerados resultados já bastante agradáveis mas penso que as massas do Leste só vão entrar no ano.

Na Martifer também se esperam resultados inferiores mas a mostrar uma consolidação contabilistíca a roçar o notável. É uma empresa nova, provavelmente a que mais cresce do PSI a seguir à renováveis.

Vamos ver o que sai da caixa de pandora mas és capaz de ter alguma razão quando dizes que isto pode animar.

A partir de 2ª o inside deve começar a funcionar e o Engº Mota regressa de férias e vai mandar comprar acções no mercado pois tinha 5 M eur para isso que ainda não foram gastos e a este preço o homem não vai perdoar, penso eu de que...

[dragon_up]

Atenção que os resultados semestrais são divulgados no fim do mês e se forem bons a tendência pode inverter e iniciar o ciclo de recuperação.

[Adrox]

Aqui fica 1 graficozinho colorido.

No meio de tantas cores, só há uma coisa a destacar:

Se quebrar o Suporte roxo, é melhor fugir, ou se preferirem, saltar para bem longe (Os 17.65 do Nelson Évora não devem chegar...).


Cumprimentos.

[asgardd]

3.50 A aguentarem-se bem.


Bom momento de entrada

Abraço

[MNFV]

A Engil tem andado a lateralizar entre os 3,50 e os 4.

hoje tocou no suporte do canal de lateralização reagingo em alta.

Pode ser uma boa entrada (se os americas se aguentarem?)

Como aspecto negativo a MM20 parece ultimamente servir de resistência.

[Paionense]

Tens Aqui.

O aspecto é o mesmo, o que esperas de ver diferente no RSI e MACD?

[tarzan tchetcheno]

não consegues colocar esses gráficos com rsi e macd??

[tarzan tchetcheno]

17:35:55 614 3.56 1 672
17:35:55 613 3.56 3 484
17:35:55 612 3.56 4 844
17:35:00 611 3.56 178
17:35:00 610 3.56 82
17:35:00 609 3.56 990
17:35:00 608 3.56 10 000
17:35:00 607 3.56 8 825
17:35:00 606 3.56 2 500
17:35:00 605 3.56 16 325
17:35:00 604 3.56 1 200
17:35:00 603 3.56 8 000
17:35:00 602 3.56 8 447
17:35:00 601 3.56 1 000
17:35:00 600 3.56 610
17:35:00 599 3.56 10 797
17:35:00 598 3.56 3 500
17:35:00 597 3.56 806
17:35:00 596 3.56 7 000
17:35:00 595 3.56 20 000

vendiam-se supostamente a 3,53 mas no último segundo foram essas e as que estavam mais acima 3 cts.


Mas tem feito isto nas últimas sessões e a abetura seguinte é a um valor sempre ligeiramente inferior.

No meu caso é esperar para ver no que dá. Pelo enos até aos resultados e às divulgações eventuais na apresentação dos mesmos.

O Coelhone voltará das férias com novidades até porque foi contratado para fazer ''mexer'' com a empresa e desde que se calou a coisa nãoparou de cair e já lá vão 2 Eur de queda... em 3 mesitos.

Deu um grande sell in may nestes lados...

[tiagopt2]

Deixo uma actualização gráfica à Mota-Engil pela importância do dia de hoje. Tal como se previa, os compradores acabaram por esgotar-se nos 3,6 e ela escorregou para baixo do pequeno suporte que estava a formar-se nesses valores.
Particularidades? O volume confirmou a quebra (mais uma vez), péssimo sinal para os bulls. Para os próximos dias, talvez vejamos um teste à agora resistência. Se não conseguir quebrar (duvido que consiga), o mais provável é ir aos 3,4.

[tarzan tchetcheno]

se o amigo puder dispensar um Bisturi dos seus, o Tarzan agradece.

Isto hoje vão os pulsos, a jugular e tudo o que andar a menos de 1 cm de profundidade...

[tiagopt2]

A pedido do Tarzan.
A análise mantém-se

[AS_terix]

constou q este, pertence ao grupo, mais previligiado, para a construçao, TGV + Aeroporto !
Talvez o socialista Jorge_Coelho, tenha sido indigitado, com algum fim !? Mera hipotese, assim como outra mera hipotese, Ps, mesmo sem maioria absoluta ou com, ser releito versus 2013 !!! ???