OT - Mundo Automóvel
Re: OT - Mundo Automóvel
Tenho o meu quase pronto...

Acabadinho de chegar depois de colocar uma linha de escape em Inox.


Acabadinho de chegar depois de colocar uma linha de escape em Inox.

Re: OT - Mundo Automóvel
Nunca andem a menos de 50 , pela vossa saúde a 35 risco maior .
« O ADAC submeteu o MG3, um citadino, a um teste de colisão frontal a 35 km/h (um modelo já testado a 50 km/h em 2025, permitindo uma comparação direta).
O resultado: o condutor sofre forças de impacto superiores às medidas durante o teste a velocidades mais elevadas, com uma compressão torácica significativamente maior.
Apenas o passageiro da segunda fila beneficia da velocidade reduzida, sofrendo um impacto menor na cabeça. Para todos os ocupantes dos bancos dianteiros, a situação é inversa. »
« O ADAC submeteu o MG3, um citadino, a um teste de colisão frontal a 35 km/h (um modelo já testado a 50 km/h em 2025, permitindo uma comparação direta).
O resultado: o condutor sofre forças de impacto superiores às medidas durante o teste a velocidades mais elevadas, com uma compressão torácica significativamente maior.
Apenas o passageiro da segunda fila beneficia da velocidade reduzida, sofrendo um impacto menor na cabeça. Para todos os ocupantes dos bancos dianteiros, a situação é inversa. »
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Re: OT - Mundo Automóvel
“Batemos um recorde” com 120 mil carros usados importados - Automóvel - Jornal de Negócios
Num ano em que foram registados 225 mil veículos ligeiros de passageiros novos no mercado nacional, entraram 120 mil usados importados de outros países. A idade média foi de 7,9 anos.
FLOP - Fundamental Laws Of Profit
1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: OT - Mundo Automóvel
Lucro da Ferrari aumenta 5% para 1,6 mil milhões de euros em 2025 - Automóvel - Jornal de Negócios
Para 2026 a marca pretende atingir receitas de cerca de 7.500 milhões.
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1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: OT - Mundo Automóvel
Portugal importou mais de 100 000 carros ligeiros da Europa no ano a passado , muitos estão a comprar carros roubados estão a alimentar redes criminosas , comprem novo .
“ Em França, um veículo é roubado aproximadamente a cada 4 minutos, segundo dados do Ministério do Interior, reside um novo e importante desenvolvimento: as redes criminosas tornaram-se mais estruturadas e profissionais na arte de "disfarçar" veículos roubados para abastecer o mercado europeu de carros usados.
Esta técnica consiste em apagar todas as características identificativas do veículo (registo, números de série, VIN) e atribuir-lhe um novo registo, permitindo que seja legalmente revendido como se nunca tivesse sido furtado. Isto é revelado no Observatório de Roubo de 2026, publicado pela Coyote Secure, com base em "centenas de operações conduzidas pelos seus detetives em conjunto com as autoridades policiais". "Anteriormente, os veículos eram mais frequentemente roubados e desmantelados para a retirada de peças, ou enviados para o estrangeiro, principalmente através dos portos de Le Havre, Roterdão ou portos de Espanha, para a Europa de Leste ou África", recorda Stéphane Curtelin, director de produto e marketing da Coyote.“
“ Em França, um veículo é roubado aproximadamente a cada 4 minutos, segundo dados do Ministério do Interior, reside um novo e importante desenvolvimento: as redes criminosas tornaram-se mais estruturadas e profissionais na arte de "disfarçar" veículos roubados para abastecer o mercado europeu de carros usados.
Esta técnica consiste em apagar todas as características identificativas do veículo (registo, números de série, VIN) e atribuir-lhe um novo registo, permitindo que seja legalmente revendido como se nunca tivesse sido furtado. Isto é revelado no Observatório de Roubo de 2026, publicado pela Coyote Secure, com base em "centenas de operações conduzidas pelos seus detetives em conjunto com as autoridades policiais". "Anteriormente, os veículos eram mais frequentemente roubados e desmantelados para a retirada de peças, ou enviados para o estrangeiro, principalmente através dos portos de Le Havre, Roterdão ou portos de Espanha, para a Europa de Leste ou África", recorda Stéphane Curtelin, director de produto e marketing da Coyote.“
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Re: OT - Mundo Automóvel
Icónico Lotus de Senna está à venda por 12 milhões de euros - Empresas - Jornal de Negócios

Capaz de debitar mais de mil cavalos de potência, o Lotus 98T deu duas vitórias e cinco 'pole positions' a Ayrton Senna. Vai a leilão em março.

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1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: OT - Mundo Automóvel
Uma das maiores descobertas este Mercedes 300 SL Gullwing 1956 ,quase virgem totalmente de origem pois estava abandonado .
Pela foro penso que é carroçaria em alumínio e rodas Rudge originais , o que o torna 3 vezes mais valioso , por 2 milhões era um grande negócio memo sabendo que o motor não deve funcionar um restauro será sempre na ordem dos 500 000 euros no centro oficial talvez mais .

PS.
Este automóvel, entregue em França em 1956, é um dos 300 SL mais autênticos que existem.
É verdadeiramente um achado de celeiro. Nunca restaurado e exibindo a patine do tempo, este coupé cinzento-chumbo (Graphit Graü) é um dos raros exemplares a possuir todos os opcionais desportivos do catálogo da época.
O seu primeiro proprietário, Claude Foussier, o primeiro importador da Coca-Cola em França e também atleta olímpico multimedalhista no tiro desportivo, era um homem de gosto refinado.
Feitos 29 exemplares com carroçaria em alumínio, o seu 300 SL conta com um motor NSL, jantes Rudge com fixação central, amortecedores desportivos e a mala oferecida como acessório.

Pela foro penso que é carroçaria em alumínio e rodas Rudge originais , o que o torna 3 vezes mais valioso , por 2 milhões era um grande negócio memo sabendo que o motor não deve funcionar um restauro será sempre na ordem dos 500 000 euros no centro oficial talvez mais .

PS.
Este automóvel, entregue em França em 1956, é um dos 300 SL mais autênticos que existem.
É verdadeiramente um achado de celeiro. Nunca restaurado e exibindo a patine do tempo, este coupé cinzento-chumbo (Graphit Graü) é um dos raros exemplares a possuir todos os opcionais desportivos do catálogo da época.
O seu primeiro proprietário, Claude Foussier, o primeiro importador da Coca-Cola em França e também atleta olímpico multimedalhista no tiro desportivo, era um homem de gosto refinado.
Feitos 29 exemplares com carroçaria em alumínio, o seu 300 SL conta com um motor NSL, jantes Rudge com fixação central, amortecedores desportivos e a mala oferecida como acessório.

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Re: OT - Mundo Automóvel
Como de fabricantes déc tractores chegaram a perfeição :


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Re: OT - Mundo Automóvel
Radar do Futuro, agora com a IA , Monitora Tudo Do Nariz ao Bocejo!


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Re: OT - Mundo Automóvel
íA França foi sinónimo de inovação e audácia tecnológica do Concorde a TGV …até chegar o socialismo .(cimeira da Base das Lajes, na ilha Terceira (Açores), realizada a 15 de dezembro de 1971, entre Georges Pompidou e Richard Nixon ambos os presidentes tinham de percorrer aproximadamente a mesma distância — cerca de 4.000 km —, Nixon partindo de Washington e Pompidou de Paris. No entanto, Pompidou partiu muito mais tarde e chegou primeiro.)
Está cimeira teve a ver com a China os USA vingam escutar a França )
Mas vão ter uma primeira mundial
Primeira estrada do mundo que recarrega carros elétricos em movimento entra em teste em França.
( Caso prático Lisboa - Porto dos 310 km a 200kw vão ser precisos 30 km eletrificados ao longo da A1 em 1,5 a 100 dará para 30 a 40 km)
1,5 quilómetro da autoestrada A10, antes do pórtico de portagem de Saint-Arnoult (no sentido Paris–Província)
Vinci Autoroutes, em parceria com a Electreon, Vinci Construction, a Universidade Gustave Eiffel e a Hutchinson, está a testar em condições reais a primeira “estrada que recarrega” veículos elétricos enquanto circulam.
O princípio baseia-se na indução eletromagnética: a cerca de dez centímetros abaixo do asfalto, foram instaladas cerca de 900 bobinas de cobre (600 por quilómetro), ligadas a um potente sistema elétrico situado na berma. Quando veículos experimentais equipados com recetores especiais passam sobre a faixa, as suas baterias são recarregadas sem fios.
Instalar este sistema numa estrada nova é muito mais barato e duradouro do que adaptá-lo depois .
Vai ser preciso muito cobre , tenho ações do maior produtor .
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Re: OT - Mundo Automóvel
Quando os elétricos dominavam o mundo.

Quantos os eléctricos eram belos


Quantos os eléctricos eram belos

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Re: OT - Mundo Automóvel
Sem preço




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Re: OT - Mundo Automóvel
Estou a seguir com interesse venda deste carro o seu preço de fábrica foi de
3 milhões sem taxas , está a acidentado não ha estimativa do custo da reparação
será que irá passar o seu custo inicial.
https://www.copart.com/lot/69145785/202 ... iami-north

3 milhões sem taxas , está a acidentado não ha estimativa do custo da reparação
será que irá passar o seu custo inicial.
https://www.copart.com/lot/69145785/202 ... iami-north

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Re: OT - Mundo Automóvel
CEO da Volvo garante que futuro é elétrico e que nem todas as marcas vão sobreviver - Automóvel - Jornal de Negócios
A Geely pediu para que Hakan Samuelsson regressasse à liderança da Volvo, para a fabricante ficar com as contas no 'verde'. Aposta na eletrificação é para continuar e quem não o fizer fica pelo caminho, alerta.
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2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: OT - Mundo Automóvel
BMW and Mercedes Take On Tesla With New Luxury SUVs
Electric versions of the luxury brands’ bestsellers represent Europe’s boldest efforts yet to catch up with U.S. and Chinese technology
Tesla’s Model Y was a game-changer in the auto industry, blowing away fusty old manufacturers to become the bestselling vehicle globally. Now the world’s top luxury car brands are fighting back.
In recent days, BMW and Mercedes-Benz have revealed new electric sport-utility vehicles—a category dominated by the Model Y—that will test car buyers’ appetite for expensive European brands at the same time technology from the U.S. and China increasingly sets the auto industry’s agenda.
(...)
WSJ
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1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
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Re: OT - Mundo Automóvel
Deixo a evolução desde 2022 (fonte dos dados para a elaboração do gráfico: ACEA).
Os HEV estão agregados (inclui os plug-in). EV refere-se aos puramente eléctricos.

Os HEV estão agregados (inclui os plug-in). EV refere-se aos puramente eléctricos.
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2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
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Re: OT - Mundo Automóvel
Vendas de automóveis elétricos aceleram na Europa. Tesla perde terreno face à BYD - Automóvel - Jornal de Negócios
A transição acelera: híbridos lideram com 34,7% das vendas na UE, elétricos sobem para 15,6% e combustão desce para 37,7%
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2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
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3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: OT - Mundo Automóvel
Fabricantes de carros dizem "não ser viável" o prazo para fim dos motores poluentes na UE - Automóvel - Jornal de Negócios
Dependência externa e custos crescentes alimentam dúvidas sobre o ritmo da descarbonização automóvel na Europa.
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Re: OT - Mundo Automóvel
depois de 10 anos sem precisar de carro (oh vida boa esta que não me obrigava a investir em activos que apenas desvalorizam!!) , novos compromissos obrigaram-me a voltar ao asfalto.
parti decidido a comprar um carro europeu, de gama média, não familiar. excluídas as marcas mais caras (Mercedes e afins), foquei-me nas marcas Stellantis, mas as críticas que encontrei na internet dão uma péssima imagen da qualidade dos motores puretech.
acabei por optar por Mazda (Japão), que além de fiável, ao menos parece não ter um interior de plástico. a verdade é que mais do que competencia, e regulação, as marcas da Stellantis não têm produtos fiáveis nem particularmente atractivos.
parti decidido a comprar um carro europeu, de gama média, não familiar. excluídas as marcas mais caras (Mercedes e afins), foquei-me nas marcas Stellantis, mas as críticas que encontrei na internet dão uma péssima imagen da qualidade dos motores puretech.
acabei por optar por Mazda (Japão), que além de fiável, ao menos parece não ter um interior de plástico. a verdade é que mais do que competencia, e regulação, as marcas da Stellantis não têm produtos fiáveis nem particularmente atractivos.
Re: OT - Mundo Automóvel
No romance de Júlio Verne era em 80 dias a Mercedes faz 10 vezes melhor com um Mercedes AMG GT XX - 7 dias, 13 horas e 24 minutos exatamente
40 075 km o que é equivalente à circunferência da Terra no equador, falta dizer que fazia 35 °C Nardò .
Pelo meio bateu 25 records , isto deve mudar a imagem do carro elétrico .

40 075 km o que é equivalente à circunferência da Terra no equador, falta dizer que fazia 35 °C Nardò .
Pelo meio bateu 25 records , isto deve mudar a imagem do carro elétrico .

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Re: Veículos Eléctricos: Tecnologia e Economia
Chinesa Xiaomi quer entrar no mercado europeu de veículos elétricos em 2027 - Automóvel - Jornal de Negócios
A tecnológica chinesa Xiaomi anunciou esta terça-feira que vai começar a vender os seus veículos elétricos na Europa a partir de 2027, segundo indicou o presidente da empresa, Lu Weibing.
O anúncio foi feito a vários meios especializados do setor, durante a apresentação dos resultados do segundo trimestre de 2025.
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Re: Veículos Eléctricos: Tecnologia e Economia
Elétrico na Autoeuropa com apoio estatal de 30 milhões. "É muito mais do que um investimento industrial" - Automóvel - Jornal de Negócios
Foi assinada hoje a Declaração Conjunta de Intenções entre o Grupo Volkswagen e o Governo Português com vista à produção do ID. EVERY1. O citadino, com um preço base de 20 mil euros, começa a ser produzido em 2027.
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1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
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