BoE mantém taxas de juro inalteradas nos 4,25%. Decisão não foi consensual

[PC05]

O sucesso do projeto não depende do fornecimento da mina de barroso:

Quanto à origem do metal raro, tudo indicava até agora que a sua proveniência fosse da mina do Barroso, em Boticas, onde a britânica Savannah está a desenvolver o seu projeto mineiro, que compreende uma mina e uma lavaria. Mas ao que parece, não será bem assim. Será sobretudo importado e de países onde já há clusters de lítio, como Canadá, Brasil e Austrália.

“É prematuro dizer quanto do lítio que virá para a refinaria será português ou não. Temos uma palete de escolhas, de diferentes fontes e vamos optar consoante uma série de fatores”, disse Paolo Cerruti, co-fundador e COO da Northvolt aos jornalistas após a apresentação da joint venture Aurora.

“A Galp tem um memorando de entendimento com a Savannah, que expirou, mas continuamos em conversações, mas certamente este não será o nosso único fornecedor de lítio e além disso a mina do Barroso não é grande o suficiente para abastecer esta fábrica. Teremos de ter outros fornecedores”, frisou.

E acrescentou ainda: “E do ponto de vista do negócio mas não podemos pôr todos os ovos no mesmo cesto, há que diversificar as nossas fontes de lítio”.

https://eco.sapo.pt/2021/12/14/galp-e-n ... -portugal/

Quanto à avaliação ambiental:

"A exploração de lítio não pode tornar-se um desígnio nacional que nos permita extraí-lo de qualquer forma ou a qualquer preço", disse Nuno Forner, da ONG ambiental Zero. Tendo "muitas reservas" sobre a mina de Savannah, o ambientalista não exclui uma "surpresa" da agência ambiental, mas espera que esta dê um parecer favorável sob certas condições.

https://www.wort.lu/pt/portugal/entre-m ... 9236262527

[PC05]

Onde foi que eu já vi este filme?

A Northvolt foi fundada por Peter Carlsson, em 2015, e está a construir uma fábrica de baterias e acumuladores a 200 quilómetros do polo norte.


By Nirvana

Where is the North Pole?
The Geographic North Pole is the northernmost point on the planet, where Earth's axis intersects with its surface. Its latitude is 90 degrees north, and all longitudinal lines meet there. From there, every direction one turns is south. Because all longitudinal lines begin from it, the North Pole has no time zone.

The pole is surrounded by the Arctic Ocean, where the water is 13,400 feet (4,084 meters) deep and usually covered with drifting ice 6-to-10 feet (1.8 to 3 m) thick. About 434 light-years above the pole lies Polaris, the "North Star." During the course of the night, Polaris does not rise or set, but remains in very nearly the same spot above the northern axis year-round while the other stars circle around it. The star has been an important marker for navigation for centuries.

https://www.livescience.com/41955-north-pole.html

[NirSup]

Iluminismo*

Iluminados da Faculdade de Ciências da Universidade do Porto tomaram a iniciativa (ou foram pagos para tomar a iniciativa?) de fazer um estudo de campo sobre a viabilidade económica da exploração industrial/comercial do lítio em Covas de Barroso.

"Apenas em Covas do Barroso, no município de Boticas, há viabilidade económica suficiente para fornecer lítio", explica Alexandre Lima. O investigador da Faculdade de Ciências da Universidade do Porto destaca que o campo Barroso-Alvão "é o único que apresenta todos os minerais do lítio: espodumena, petalite, lepidolite e montebasite-ambligonite". A espodumena é o mineral que representa metade da alimentação de lítio para baterias.

Desta forma, o professor afasta a viabilidade económica de locais como Montalegre, Serra d"Arga e Argemela, que têm sido referenciados em contratos de prospeção e de pesquisa de lítio nos últimos anos.

Obviamente que o tal estudo de campo tece loas à toa sobre a excelente iniciativa dos que "que querem investir em Portugal numa indústria, a metalurgia, que é a tecnologicamente mais avançada para se poder produzir matérias-primas para a indústria" (sic).

Falta de informação
Alexandre Lima avisa ainda que a sociedade portuguesa "não está preparada, do ponto de vista informativo, para aceitar a mineração no país", o que pode inviabilizar a extração de lítio.
Em Boticas, verificou-se um "elevado nível de ignorância da população relativamente a uma possível operação de extração de lítio".

A população de Covas de Barroso vive, essencialmente, da pastorícia/criação de gado (a famosa carne barrosã é de lá) e da agricultura.
Pode não ter estudado em universidades de elite, mas sabe e esse é um conhecimento de experiência feito, que a água é um bem essencial para a sua sobrevivência e que os animais não se desenvolvem nem dão leite num ambiente estressante de poluição (poeiras, ruídos provocados por máquinas a trabalhar e enormes camiões a circular). And last but not least, por rebentamentos de bombas a toda a hora.

Não ao lítio, sim à vida! - gritam os habitantes locais, numa região classificada pela FAO como Património Agricola Mundial.

As minas, previstas para o Barroso, são minas a céu aberto, que ficam a menos de 500 metros das primeiras habitações da aldeia.
E vão necessitar de quantidades colossais de água no processo de lavagem, trituração e concentração da espodumena, água essa imprescindível à atividade agrícola. E que não abunda no Barroso. Há o perigo de contaminação dos lençóis freáticos, o que tornaria impossível a manutenção da mesma atividade agrícola.
O estudo do iluminado professor da Faculdade de Ciências da Universidade do Porto, Alexandre Lima, fala disso? Não, não fala.

Solução
Para grandes males, grandes remédios.
Tal como a China fez com os uigures, enclausurando-os em campos de reeducação, proponho que as autoridades mudem os habitantes do Barroso para centros de reeducação, com a obrigação de recitarem de manhã até à noite (tipo versículos do Corão):

Eu amo a mina, a mina é que me dá o pão!
O lítio fará do Barroso um Barrosão!

E serem obrigados a frequentar aulas de lavagem cerebral e sujeitos a bullying constante por parte do professor Alexandre Lima.
_______________________________
*Iluminismo = corrente filosófica que defende que o poder, todo o poder, pertence, não por imperativo divino mas por imperativo da razão, aos detentores do saber.

[pepe7]

A Galp acabou por quebrar em baixa a zona de suporte pelos 8,70 e continua sem sinais de força.
Deixo o gráfico atualizado, quando o ativo se encontra numa zona de suporte.

http://caldeiraodebolsa.jornaldenegocios.pt/viewtopic.php?f=3&t=68520&start=8050#p1700792

Após o último post acima, a Galp acabou por reagir à zona de suporte, mas não passou de mais um ressalto, alias é o que tem feito desde o inicio de novembro, ressaltos! E continua sem qualquer sinal de força até à data.

Bem, estava para não colocar...mas vou fazê-lo... , não sei se devia...
Ainda é prematuro, mas será que estará em formação uma "Bear flag" na Galp
Mais importante que a suposta "Bear flag", para quem está dentro, é que a Galp não quebre em baixa mais uma zona de suporte, pela zona dos 8,12, pois caso tal ocorra, será mais um sinal de fraqueza.
Nem sei que o dizer a quem está dentro(longo)...não estou dentro, mas caso estivesse, estaria do lado errado como demonstra o gráfico.
Uma coisa sei que não faria, reforçar nas quedas, no fundo era estar a fazer preço médio, algo que entendo como errado.
Reforçar Só o faria com sinais de força, em rompimento de resistências ou em zonas de suporte com o activo bull, o que não é o caso.
Para quem está fora, o mais sensato será manter-se fora e aguardar que um dia a Galp dê sinais de força.

[MarcoAntonio]

Caros, o debate não pode continuar neste tom.

Os participantes devem estar à vontade para apresentar as suas diferentes perspectivas e opiniões. E também devem estar à vontade para criticar outras opiniões, desde que mantenham um carácter minimamente construtivo e se expliquem minimamente.

Se o problema é de outro nível (eg, abuso do tópico) deverão utilizar canais alternativos para isso e junto da moderação.

[Punitor]

Não acredito que o CEO da Northvolt possa ser tão mau, quando em tão pouco tempo colocou a empresa na dianteira do setor, com várias parcerias feitas ao mais alto nível.
Por outro lado, não consigo conceber que hajam portugueses a não defender a Galp e o seu novo paradigma, quando vejo até os de lá de fora a fazerem-no.
Os que estão contra, poderiam em alternativa dizer justificadamente o que julgam que a Galp deveria fazer neste processo de transição, porque criticar é a parte mais fácil. O que deveria a Galp fazer no processo de transição?, pergunto-lhes.
A Galp tem inevitavelmente de fazer o que está a fazer e contra estes factos poucos argumentos servirão.
Investir em todos os processos energéticos limpos é o caminho, se um dia quer manter-se grande e próspera.
Esta refinaria para fabrico de baterias de lítio tem um grande poder de alavancagem da empresa na minha opinião, independentemente da proveniência do lítio.

[NirSup]

Onde foi que eu já vi este filme?

A Northvolt foi fundada por Peter Carlsson, em 2015, e está a construir uma fábrica de baterias e acumuladores a 200 quilómetros do polo norte.
Peter Carlsson é um ex-emoregado do Elon Musk. Curiosamente, nunca trabalhou na concepção ou produção de baterias. Era o diretor do serviço de abastecimentos da Tesla.
Não é licenciado em química, nem engenheiro químico e não lhe são conhecidos ou reconhecidos especiais conhecimentos nesta matéria.
É licenciado pela Lulea Tekniska Universitet. Quer dizer: possui como habilitações literárias um mero curseco técnico.
E, até hoje, ainda não produziu uma única bateria elétrica, muito embora tenha prometido que as primeiras baterias elétricas estariam prontas para comercialização em 2020.

A Northvolt já recebeu até hoje:
- 350 milhões de euros do Banco Europeu de Investimento (empréstimo).
- 1,3 mil milhões de euros de um consórcio de bancos
- 2. 837 milhões de euros da GS, VW, BMW, Folksam.

E quer mais 12,5 mil milhões de euros dos investidores para atingir os objetivos traçados.

Onde foi que eu já vi este filme?

Fábrica da Northvolt em construção a 200 kms do Polo Norte

jxf2gzog-1200x799-1.jpeg (59.59 KiB) Visualizado 7118 vezes

By Nirvana

[Punitor]

De uma forma muito rápida, a Northvolt está a tornar-se um grande player no setor:


https://northvolt.com/articles/volvo-ca ... productio/

https://northvolt.com/articles/polarium-northvolt/

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/ ... ction-5316

https://www.scania.com/group/en/home/ne ... cling.html

https://northvolt.com/articles/galp-and ... lt-aurora/

https://www.cnbc.com/2021/06/09/northvo ... tesla.html

https://www.linkedin.com/pulse/siemens- ... jan-mrosik

[Punitor]

A Galp vai fabricar baterias de lítio e vai também reciclar baterias de lítio. O negócio da reciclagem daqui por menos de uma década dará muito dinheiro, e perspetiva-se que o negócio do lítio chegará a um ponto em que o lítio obtido pelo complexo processo de reciclagem superará o lítio novo obtido pela extração...
A quem a Galp venderá as baterias? Então, essa é a parte mais fácil do negócio. Não há excesso de baterias, há falta. E, com a Northvolt metida no negócio, a coisa será mais fácil ainda.
A Northvolt tem muitas parcerias interessantes.
Eu diria que quando a Galp começar a fabricar e a comercializar baterias, em 2026, até a Volkswagen Autoeuropa, em Palmela, fabricará carros maioritariamente elétricos.
A própria Volkswagem é dona de 20% da Northvolt e há parcerias entre ambas.
Por isso, a Galp ter feito parceria com a Northvolt foi uma excelente estratégia.

[NirSup]

Nessa parte estamos os dois de acordo.
O Presidente da Câmara de Boticas é contra a abertura da mina. A população local é contra a abertura da mina. E o Comissário Europeu que tutela o setor garantiu ao Presidente da Câmara de Boticas que sem carta social (aprovação local) não haverá abertura da mina.
Quanto à construção de uma refinaria em Sines (e se Sines for o local escolhido mais um argumento para não se abrir a mina de Covas do Barroso) a questão que se coloca é da sua rentabilidade e viabilidade económica: longe da matéria prima e longe dos compradores. Longe de tudo.
Gostava de saber de quem partiu essa ideia peregrina de se construir uma refinaria de lítio em Sines.
Ainda há pouco tempo foi descoberta uma reserva gigantesca de lítio, nos vales do rio Reno, junto à fronteira francesa.
A Vulcan Energy Resources, detentora da licença de exploração, afirmou que as reservas de lítio agora descobertas permitem abastecer os grupos locais VW, Daimler e BMW, além da Stellantis, Ford e Tesla. E que irá investir 1,7 mil milhões de euros (mais do dobro do montante previsto para Portugal) para extrair e processar o lítio (refinaria).
Reservas estimadas: 15,85 milhões toneladas equivalentes de carbonato de lítio.

A Alemanha já tem prevista uma outra refinaria de lítio na parte leste, junto à fronteira da Polónia (onde existe uma fábrica de baterias).
Não achas que começam a ser refinarias a mais? A quem vai vender o hidróxido de lítio a refinaria de Sines?

The project is expected to produce up to 39,400 tonnes per annum (tpa) of battery-grade lithium hydroxide monohydrate (LHM) over an estimated operational life of 30 years. The total capital investment on the project is estimated to be approximately £1.54bn (€1.74bn).
The indicated and inferred mineral resources at the Vulcan lithium project were estimated at to be 15.85 million tonnes (Mt) lithium carbonate equivalent (LCE) grading 181mg/l of lithium as of January 2021.

By Nirvana

[Punitor]

NirSup a refinaria prosseguirá, quer se obtenha o lítio das minas do Barroso, quer se obtenha doutro sítio qualquer do planeta.
Será que ainda não concluíste o tão óbvio?
Achas que a Galp avançou com o projeto contanto com a aprovação e o assentimento das populações e dos ambientalistas que temos por cá, com os seus complicómetros ligados ao turbo? Cá em Portugal não se pode explorar nada, não sabes, estamos condenados a permanecer pobres e ignorantes... Por vontade dos de cá nem sequer teríamos a Galp!!!
Se a extração nas minas do Barroso for avante, servirá apenas para colmatar uma pequena parte das necessidades de lítio da refinaria. Eu até preferia que a extração no Barroso não fosse avante, ficará o lítio e a sua logística de extração e transporte mais caros do que se prover doutros locais via marítima.
A refinaria não está pendente do lítio de Portugal. Assim, como não estará qualquer refinaria que se queira instalar em qualquer lugar da Europa.
Tens dificuldade em lidar com o transporte do lítio até ao sítio que for preciso ir. Para ti, as refinarias de lítio ficariam ao lado dos pontos da sua extração...
Depois, referes que Sines é uma péssima localização na Europa... Só podes estar a brincar ou a querer passar-nos um atestado de ignorantes a todos.
Sines é o sítio mais bem situado em relação ao Lítio que há-de provir das Américas, e será daí que ele virá, podes acreditar. Eu à priori já não conto com o lítio do Barroso.

[654235]

Da minha parte diria que os volumes ainda não mostram real inversão. Há que aguardar os sinais

[NirSup]

Se me dão licença ...

Gostava de explicitar melhor aquilo que escrevi no ponto 2 sobre a quase impossibilidade de os órgãos da autarquia local darem o seu parecer favorável à exploração da mina de lítio do Barroso.
Aquilo que se passou na AR (alterações à regulamentação da Lei do Setor Mineiro) foi uma palhaçada e uma vergonha que deixou o PS muito mal visto. Esta lei que tinha sido aprovada pelo Passos Coelho foi alterada/regulamentada, à revelia da AR, pelo Governo PS. Os partidos maioritários na AR, contra a vontade do PS, que usou de todos os estratagemas para adiar a votação às alterações à lei, acabaram por deixar o PS a falar sozinho.
Na prática, as autarquias envolvidas terão de dar o seu parecer favorável à exploração mineira e este parecer tem carácter vinculativo.
Estão a ver o filme?
Daí eu ter afirmado que era difícil, senão impossível, ver aprovada pela autarquia em causa, dada a oposição da população, a exploração do lítio no Barroso.
A cena da refinaria também se enquadra neste quadro, que mais se assemelha a um teatro trágico-cómico: a refinaria é a cenoura oferecida para pressionar uma decisão favorável à exploração da mina do Barroso.
Matosinhos e Sines têm água, muita água. O Barroso nem por isso. E a refinaria de lítio para produzir hidróxido de lítio precisa de água. De muita água. Um imbróglio.
Estão a ver o filme? Eu também não.
By Nirvana

[PC05]

A indústria do lítio, "além de ser praticamente não poluente quando comparada com a antiga indústria mineira em Portugal, terá a característica de ser limitada no espaço físico e temporal".
Criar uma indústria transformadora no Barroso também poderá ser considerada como uma das soluções para ajudar à paragem da desertificação populacional e industrial nestas regiões.
O início da exploração do lítio no Barroso está dependente dos resultados da consulta pública do Estudo de Impacto Ambiental. A Savannah Lithium, subsidiária portuguesa da Savannah Resources (cotada no London Stock Exchange) está a liderar o projeto e garante que, se a mina avançar, irá criar 1.500 empregos diretos e indiretos.
Além disso, o consórcio industrial admitiu a hipótese de importar minério do Canadá, Brasil e Austrália (principal produtor mundial).

"O lítio, cuja produção mundial duplicou entre 2016 e 2020, chegando a 82.000 toneladas no ano passado, está a caminho de se tornar uma das commodities com maior procura no mundo. Qual a razão deste interesse renovado pelo metal alcalino conhecido como ouro branco? Sua importância para baterias elétricas".

[NirSup]

Caro ALEGRIA40,

Vou tentar explicar o inexplicável.

A causa das coisas:
1. É uma ideia politicamente correta (combate às alterações climáticas e coisa e tal). E as eleições estão aí à porta.
2. Todos sabem, a começar pelos promotores da refinaria que, dada a contestação das populações locais, será difícil ou quase impossível que a Savannah, empresa que detém a licença de prospeção do lítio em Covas do Barroso, obtenha as autorizações das entidades competentes para a exploração industrial das reservas de lítio.
3. A Savannah detém, atualmente, apenas o direito de prospeção. Nada mais do que isso.
4. Importar a matéria prima da Austrália, mesmo concentrada com 6% de lítio? Noventa e quatro por cento é areia. Ok, serve para a construção civil. O que é que estes gajos andam a fumar? Digam-me que também quero.
5. A necessidade de apresentar projetos a Bruxelas, mesmo toscos como é este, para sacar o dinheiro (sem apresentação de projetos não há dinheiro), explica muita coisa.
6. Vejo tanta, mas tanta incompetência por todo o lado (e sei bem a razão de haver tanta gente incompetente em lugares de responsabilidade) que já nada me espanta.
7. E muitas outras coisas: umas que já não me lembro e outras que nem me atrevo a escrever.
By Nirvana

Em tempo: mais uma que me lembrei agora. A Galp terá de gastar dezenas de milhões de euros para descontaminar os terrenos onde estão/estavam implantadas as refinarias de Sines e de Matosinhos.
Será que a refinaria do lítio é a moeda de troca de alguma coisa?
Segredo dos deuses.

[ALEGRIA40]

Caro Nirsup, não sei o que faz profissionalmente ou quais são as suas competências formais ou informais para avaliar projectos desta complexidade, ou que acesso tem a informação privilegiada.
No entanto, deixando essa parte de lado, e partindo do princípio que isto é mesmo para avançar e não apenas um “whishful thinking” da Galp e dos outros, pensemos nas competências de toda uma equipe de engenheiros, economistas, gestores, dezenas de pessoas que estão a contribuir para este projecto. Então teremos várias hipóteses:
1 - são todos incompetentes;
2 - sabem que isto vai dar para o torto mas querem ter emprego por uns tempos;
3 - são competentes e deram mau parecer mas a Paula Amorim para se vingar do falecido pai e porque está farta de ser rica decidiu atirar a empresa para baixo da ponte, ou antes, do Lítio;
4 - todos eles sabem que isto é inviável sem apoios, mas têm um acordo secreto com o estado que garante que será lucrativo;
5 - alguém anda a deitar pastilhas de LSD na máquina da água la do escritório;
6 - alguma em que eu não esteja a pensar;

Alguma destas para si justifica o projecto?

[NirSup]

Que Falta de Noção!

Sines e Matosinhos serão, provavelmente, os locais da Europa mais improváveis para a construção de uma refinaria de lítio:
1. Estão longe de tudo: da matéria prima e das empresas compradoras do produto final (hidróxido de lítio).
2. A reservas portuguesas conhecidas de lítio são ridículas, no contexto mundial, e mesmo, no contexto europeu, são mixurucas. O que se tem escrito por aí a respeito não passam de narrativas criativas.
3. A ser construída uma mega refinaria de hidróxido lítio na Europa para fazer face à concorrência das refinarias de hidróxido de lítio da Rússia, da China e da Austrália (e para que a Europa não fique dependente por razões estratégicas e geopolíticas desses países), essa mega refinaria deveria estar localizada no centro da Europa para onde convergem todos os fabricantes europeus de baterias de lítio.

Ver mapa

4. E não deixa de ser curioso que estejam já projetadas e em avançado estado de desenvolvimento duas refinarias de hidróxido de lítio para a Europa: uma na Áustria (Wolfsberg Lithium Project da European Lithium) e outra na Alemanha (Guben, Brandenburg, da Canada's Rock Tech Lithium).
5. A ideia de construir uma refinaria de hidróxido de lítio em Portugal não é grave. É esdrúxula.
6. Tenho o Ministro, Matos Fernandes, na conta de ser um bom homem, uma boa pessoa. E é de louvar a sua vontade de ver Portugal na linha da frente da luta pelas alterações climáticas. Mas isto não vai lá com voluntarismos.
7. "It's the economy, stupid!"
8. Só para colocar as coisas em perspetiva, as reservas de lítio da Greenbushes Lithium Mine (Austrália) estão estimadas em 61.5 milhões de toneladas com uma percentagem de lítio (grade) de 2.8%. O máximo encontrado em Portugal foi no Barroso (Boticas) com um grade de 1,1%.
Boa noite a todos e passem um bom fim de semana.
By Nirvana

[PC05]

The Largest Lithium Plant in Europe to Begin Operations in 2026
December 17, 2021 | Posted by: Matthew Evanoff

European battery supplier Northvolt and energy company Galp have announced they will be working together to create a joint venture (JV) company called Aurora, which plans to develop the largest and most sustainable lithium plant in Europe.

The new lithium plant will be located in Portugal and plans to start operations by the end of 2025 and commercial operations by 2026. Galp and Northvolt will have an equal 50% stake each in Aurora, and it is set to have an annual production capacity of up to 35,000 tons of battery-grade lithium hydroxide. Included in the agreement, Northvolt secured an “offtake” of up to 50% of the plant’s capacity for its battery manufacturing. ...

https://miningfeeds.com/the-largest-lit ... s-in-2026/

[PC05]

Investors Will Want Galp Energia SGPS' (ELI:GALP) Growth In ROCE To Persist
December 17, 2021


...

Therefore, Galp Energia SGPS has an ROCE of 12%. On its own, that's a standard return, however it's much better than the 8.3% generated by the Oil and Gas industry.

So How Is Galp Energia SGPS' ROCE Trending?
Galp Energia SGPS' ROCE growth is quite impressive. More specifically, while the company has kept capital employed relatively flat over the last five years, the ROCE has climbed 155% in that same time. Basically the business is generating higher returns from the same amount of capital and that is proof that there are improvements in the company's efficiencies. It's worth looking deeper into this though because while it's great that the business is more efficient, it might also mean that going forward the areas to invest internally for the organic growth are lacking.
...

https://simplywall.st/stocks/pt/energy/ ... th-in-roce

[PC05]

"A ambição da Galp no lítio é relevante e o projeto anunciado poderá ser um primeiro passo para criar um novo e interessante ângulo de crescimento através dos objetivos para a transição energética.”

Analistas do BPI/CaixaBank

https://eco.sapo.pt/2021/12/14/ambicao- ... caixabank/

[Punitor]

Acreditas que a Galp está a fazer estes investimentos com o único intuito de sacar uns milhões do PRR? Bem, essa tua conspiração é anedótica, desculpa que te diga. A empresa Galp não iria meter-se numa embrulhada dessas.

Disse o CEO da GALP. Não fui eu que o disse.

Sobre a candidatura ao PRR, que Andy Brown diz que vai ser trabalhada nos próximos dois meses, há a expectativa de que possa vir a comparticipar pelo menos em 15% o custo do investimento. Sem o apoio do PRR, o presidente da Galp reconhece que “fica reduzida a viabilidade do investimento”.

Quer dizer: sem a ajuda do Estado o investimento não é viável economicamente.
Os semáforos amarelos acenderam-se todos na minha cabeça.
By Nirvana

O único intuito da Galp não foi sacar uns milhões do PRR, repito.
Não sei qual o teu problema.
No mundo todo projetos idênticos serão co-financiados.
Queres dizer que todos esses projetos têm como único objetivo sacar milhões de outros PRR quaisquer?
Sabe-se, e todos os entendidos ao mais alto nível o dizem, e já o deverias saber também, que grande parte desses projetos não serão viáveis sem mega apoios dos Estados, aqui em Portugal e no mundo inteiro.

[ParaCima]

Nirvana até que enfim te vejo com um argumento com pés e cabeça. Ufa

O litio é mais uma falácia. O prr é que é muita guloso

[NirSup]

Acreditas que a Galp está a fazer estes investimentos com o único intuito de sacar uns milhões do PRR? Bem, essa tua conspiração é anedótica, desculpa que te diga. A empresa Galp não iria meter-se numa embrulhada dessas.

Disse o CEO da GALP. Não fui eu que o disse.

Sobre a candidatura ao PRR, que Andy Brown diz que vai ser trabalhada nos próximos dois meses, há a expectativa de que possa vir a comparticipar pelo menos em 15% o custo do investimento. Sem o apoio do PRR, o presidente da Galp reconhece que “fica reduzida a viabilidade do investimento”.

Quer dizer: sem a ajuda do Estado o investimento não é viável economicamente.
Os semáforos amarelos acenderam-se todos na minha cabeça.
By Nirvana

[Punitor]

A galp também era bom aguentar por aqui demasiados testes à zona dos 8,10€

parece continuar a escavar o fundo, estará à procura de lítio?

Olha eu tenho aproveitado para reforçar nessa zona.
Este suporte parece ser um super suporte, já dura há um ano. Esperemos que se segure.

[Punitor]

NirSup, resumindo e baralhando e pelo que se pode ler nas entrelinhas:
Para ti, a única cotada que de facto está cheia de virtudes e muito bem gerida é a EDPR. Todas as demais, são lixo tóxico e do qual devemos fugir!
Tive azar, fui logo apostar em lixo tóxico

Não fico particularmente satisfeito ao ver AQUI alguém a perder dinheiro. Que isso fique claro.
Vamos lá recapitular e ver quais as cotadas, onde eu disse que não investia e ou desaconselhava o investimento (não foram todas):

1. Galp = aposta ganha
2. NOS = aposta ganha
3. BCP = aposta ganha (setor bancário)
4. SONAE = aposta ganha
5. Semapa = aposta ganha (múmia paralítica)
6. REN = aposta ganha (múmia paralítica)
7. Mota Engil = aposta ganha.
8. Greenvolt = aposta perdida.

O seu a seu dono.
By Nirvana

não sei qual o teu horizonte temporal que referes mas tens aí uma que valorizou quase 100% de 2020 para cá e escreves aposta ganha? ou enganaste-te no saco das apostas?

Falta nessa lista a Navigator... julgo eu de que...