Ming, quanto é que gasta em média
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Dito Cujo.
Caro Surfer,
fico feliz que um dia possa ter um porsche, e principalmente que tenha saude para desfrutar dele.
(isto aplica-se a todos elementos do caldeirão).
Quanto ao tamanho do seu "dito cujo" ainda bem que é um homem feliz.
Também devo acrescentar, que segundo os ultimos estudos de psicologia na área, 50% das mulheres não liga ao tamanho e os outrso 50% nem gosta muito dele
. É por estas e por outras que o homem ainda está um pouco atrás das mulheres ao nivel evolutivo.
fico feliz que um dia possa ter um porsche, e principalmente que tenha saude para desfrutar dele.
(isto aplica-se a todos elementos do caldeirão).
Quanto ao tamanho do seu "dito cujo" ainda bem que é um homem feliz.
Também devo acrescentar, que segundo os ultimos estudos de psicologia na área, 50% das mulheres não liga ao tamanho e os outrso 50% nem gosta muito dele
. É por estas e por outras que o homem ainda está um pouco atrás das mulheres ao nivel evolutivo.Todo o Homem tem um preço, nem que seja uma lata de atum
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Por acaso Thomas...
Sempre desejei possuir um Prosche e não desisti ainda do meu desejo, espero concretiza-lo.
Quanto ao tamaho do «dito cujo» a natureza já fez o seu papel e do qual me posso orgulhar!
Abraço
Quanto ao tamaho do «dito cujo» a natureza já fez o seu papel e do qual me posso orgulhar!
Abraço
Surfer
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Surfer, ainda bem que nao tens um Porsche
Estudos comprovam que se voce tem um POrsche,
Você tem um pénis muito pequeno e sabe disso. Se você é uma mulher tem um marido com muito dinheiro, um pénis pequeno e você está sempre a lembrar-lhe isso.
Você tem um pénis muito pequeno e sabe disso. Se você é uma mulher tem um marido com muito dinheiro, um pénis pequeno e você está sempre a lembrar-lhe isso.
Todo o Homem tem um preço, nem que seja uma lata de atum
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AHAHAHAH...
«...Diz-se que a viatura, é o prolongamento do pénis! Somente um psicólogo, poderá fazer um estudo, sobre cada dono de um pénis "empobrecido"!!!!!...»
Esta é demais, confesso que nunca tinha ouvido tal coisa...
Cumps
Esta é demais, confesso que nunca tinha ouvido tal coisa...
Cumps
Surfer
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lololol...
Querem ver que daqui a pouco a "conversa" passa sobre o valor da carteira de cada um!
Desculpem pessoal, estou só a reinar....ehehehe
Desculpem pessoal, estou só a reinar....ehehehe
Surfer
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Vrum...Vrumm...
Agradeço a todos e especialmente ao Ming pelo rigor das informações. Talvez para se redimir de uma vez ter aqui escrito que eu bebia copos. Tá redimido
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Permitam-me o devaneio ...
... mas, detestando carros, porque acho que na generalidade a sua aquisição, tem mais a ver com a ostentação, do que tudo o mais, reparei que, na generalidade o interessante, é os cc e os cavalos.
É impressionante!
Eu tenho e continuarei a ter, uma Volvo V70 D, adquirida em 2000 (as denominadas à data, de novas V70), com 2.498 cc e 140 cavalos e, acima de tudo, completa em segurança!
Todos os dias, saio de casa e todos os dias, a ela regresso, até à presente data!
Quero com isto dizer, que, infelizmente, de cc com cv, isto é, centímetros cúbicos, com cavalos, está o inferno cheio e o Hospital de Alcoitão (meuto perto de mim), também!
Permitam-me a prosa, mas diariamente, desloco-me do Estoril, para Lisboa e vice-versa.
Normalmente, estou na Marginal, na casa das 07h30/07h35 minutos, no Estoril!
Estou na zona do Liceu Camões, em Lisboa, por volta das 08h00. Impávido e sereno!!!!!!!!
Na mesma Marginal, conduzindo o signatário, sempre na faixa da direita, médios acesos (sempre), pisca de ultrapassagem accionado, sempre que a mesma é executada, recolhendo à mesma faixa, reparo amiúde que, individuos em potentes "bombas", que me ultrapassam e na faixa da esquerda vão permanecendo, na zona de Alcantara/Lisboa, costumam parar, no mesmo semáforo que eu!!!!!!!
Atenção, que o signatário desta missiva, não é um daqueles cidadãos que, conduzem o seu carrito e gostam de referir que nunca tiveram um acidente, porque cumprem as normas!
1º Os que assim pensam, são aqueles que, mais grave, que os "aceleras", impedem a livre circulação, mantendo as chamadas baixas velocidades perigosas e
2º Por norma, "marimbam-se" para o conjunto de três espelhos que lhe são facultados com a viatura adquirida, que inclusivé, tem umas luzes amareladas, que poderão indicar à viatura, que atrás de si, circula, o que está a pensar fazer a cada momento!!!!
Permitam-me referir isto, não como vaidade, que pela minha idade (47 anos) e pela minha experiência de vida, a tal já não apelo, que o grande problema vigente, nas estradas, é (na casa dos 80%) a total falta de civismo, somada aos desconhecimento da actuação da viatura e percepção de perigos!
Acrescento e, permitam-me novamente referi-lo que o digo, sem vaidade (porque vaidade e orgulho, tenho na minha familia e a "talho de foice" no Glorioso S.L.B.) que, pela minha condição profissional, frequentei três cursos de condução defensiva e um, o melhor, há cerca de 15 anos, de condução ofensiva e muito sinceramente, chego à triste conclusão, de que a generalidade das pessoas (não só em Portugal), sentindo-se individuais, na lata (que é a viatura), se tornam agressivas, prepotentes, malcriadas e arrogantes, em relação ao vizinho (aquele que de momento, circula perto de si)!!!!!!
Diz-se que a viatura, é o prolongamento do pénis! Somente um psicólogo, poderá fazer um estudo, sobre cada dono de um pénis "empobrecido"!!!!!
Permitam-me a leviandade de me ter metido na "conversa" de "sapiens" de automóveis, mas, não podia deixar de o fazer, independentemente do "caminho" que seguirá este meu "post".
Aproveito, para referir, que a viatura dos meus sonhos, é um 2 cv (Dois cavalos, amarelo), que continuo à espera de adauirir, para CONTINUAR A DESFRUTAR DA VIDA E DO PRAZER DA CONDUÇÃO! SEM TENSÃO E LEMBRANDO-ME, PORQUE DISSO ME LEMBRO CONTANTEMENTE (QUE A VIATURA, FOI CRIADA, PARA NOS FAZER CHEGAR DO PONTO "X" AO PONTO "Y")
Isto é um pouco como os telemóveis. Qualquer dia, esquecemo-nos que foram criados, para fazer chamadas!
O meu, é muito antigo. Só faz e recebe chamadas. Comprei-o para isso!!!!!!!
Boa tarde a todos!!!!!!!
É impressionante!
Eu tenho e continuarei a ter, uma Volvo V70 D, adquirida em 2000 (as denominadas à data, de novas V70), com 2.498 cc e 140 cavalos e, acima de tudo, completa em segurança!
Todos os dias, saio de casa e todos os dias, a ela regresso, até à presente data!
Quero com isto dizer, que, infelizmente, de cc com cv, isto é, centímetros cúbicos, com cavalos, está o inferno cheio e o Hospital de Alcoitão (meuto perto de mim), também!
Permitam-me a prosa, mas diariamente, desloco-me do Estoril, para Lisboa e vice-versa.
Normalmente, estou na Marginal, na casa das 07h30/07h35 minutos, no Estoril!
Estou na zona do Liceu Camões, em Lisboa, por volta das 08h00. Impávido e sereno!!!!!!!!
Na mesma Marginal, conduzindo o signatário, sempre na faixa da direita, médios acesos (sempre), pisca de ultrapassagem accionado, sempre que a mesma é executada, recolhendo à mesma faixa, reparo amiúde que, individuos em potentes "bombas", que me ultrapassam e na faixa da esquerda vão permanecendo, na zona de Alcantara/Lisboa, costumam parar, no mesmo semáforo que eu!!!!!!!
Atenção, que o signatário desta missiva, não é um daqueles cidadãos que, conduzem o seu carrito e gostam de referir que nunca tiveram um acidente, porque cumprem as normas!
1º Os que assim pensam, são aqueles que, mais grave, que os "aceleras", impedem a livre circulação, mantendo as chamadas baixas velocidades perigosas e
2º Por norma, "marimbam-se" para o conjunto de três espelhos que lhe são facultados com a viatura adquirida, que inclusivé, tem umas luzes amareladas, que poderão indicar à viatura, que atrás de si, circula, o que está a pensar fazer a cada momento!!!!
Permitam-me referir isto, não como vaidade, que pela minha idade (47 anos) e pela minha experiência de vida, a tal já não apelo, que o grande problema vigente, nas estradas, é (na casa dos 80%) a total falta de civismo, somada aos desconhecimento da actuação da viatura e percepção de perigos!
Acrescento e, permitam-me novamente referi-lo que o digo, sem vaidade (porque vaidade e orgulho, tenho na minha familia e a "talho de foice" no Glorioso S.L.B.) que, pela minha condição profissional, frequentei três cursos de condução defensiva e um, o melhor, há cerca de 15 anos, de condução ofensiva e muito sinceramente, chego à triste conclusão, de que a generalidade das pessoas (não só em Portugal), sentindo-se individuais, na lata (que é a viatura), se tornam agressivas, prepotentes, malcriadas e arrogantes, em relação ao vizinho (aquele que de momento, circula perto de si)!!!!!!
Diz-se que a viatura, é o prolongamento do pénis! Somente um psicólogo, poderá fazer um estudo, sobre cada dono de um pénis "empobrecido"!!!!!
Permitam-me a leviandade de me ter metido na "conversa" de "sapiens" de automóveis, mas, não podia deixar de o fazer, independentemente do "caminho" que seguirá este meu "post".
Aproveito, para referir, que a viatura dos meus sonhos, é um 2 cv (Dois cavalos, amarelo), que continuo à espera de adauirir, para CONTINUAR A DESFRUTAR DA VIDA E DO PRAZER DA CONDUÇÃO! SEM TENSÃO E LEMBRANDO-ME, PORQUE DISSO ME LEMBRO CONTANTEMENTE (QUE A VIATURA, FOI CRIADA, PARA NOS FAZER CHEGAR DO PONTO "X" AO PONTO "Y")
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O meu é o S 400 CDI. Refiro-me aos 14 como apróximadamente o máximo que pelo menos reparei ter feito. Menos de 10 L é possivel mas é preciso ir muito concentrado eheh...
---Tudo o que for por mim escrito expressa apenas a minha opinião pessoal e não é uma recomendação de investimento de qualquer tipo---
https://twitter.com/JCSTrendTrading
"We can confidently predict yesterdays price. Everything else is unknown."
"Every trade is a test"
"Price is the aggregation of everyone's expectations"
"I don't define a good trade as a trade that makes money. I define a good trade as a trade where I did the right thing". (Trend Follower Kevin Bruce, $5000 to $100.000.000 in 25 years).
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"I don't define a good trade as a trade that makes money. I define a good trade as a trade where I did the right thing". (Trend Follower Kevin Bruce, $5000 to $100.000.000 in 25 years).
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Re:
É que média de 14 litros é obra... pela minha experiência com motores gasóleo Mercedes é preciso andar de pé muito pesado.
Há uns 3 anos fiz uns 1000-1500 km num E300D, gastava-me uma média de 9 litros creio, num andamento razoável. Está claro, muito circuito citadino.
Já guiei o S320 CDI e tb n me recordo de que gaste esses valores... 10 litros em média diria eu!
14 litros deve equivaler a mtos quilometros feitos bem depressa!
Há uns 3 anos fiz uns 1000-1500 km num E300D, gastava-me uma média de 9 litros creio, num andamento razoável. Está claro, muito circuito citadino.
Já guiei o S320 CDI e tb n me recordo de que gaste esses valores... 10 litros em média diria eu!
14 litros deve equivaler a mtos quilometros feitos bem depressa!
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Re: Então
Thomas Hobbes Escreveu:JCS posso afirmar que o teu perfil psicológico é o seguinte
eheheheh Está engraçado Thomas
. Contudo acho que há sempre algo a conseguir na vida. Concordo com a parte conservadora (q.b. claro). 
Cumprimentos
JCS
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Caixas automáticas... . Os consumos das revistas não têm nada a ver com a realidade (a não ser que nos mantenhamos a 90km/h até gastar o dépósito... 
)
. Os consumos das revistas não têm nada a ver com a realidade (a não ser que nos mantenhamos a 90km/h até gastar o dépósito... ) ---Tudo o que for por mim escrito expressa apenas a minha opinião pessoal e não é uma recomendação de investimento de qualquer tipo---
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Então
JCS posso afirmar que o teu perfil psicológico é o seguinte
- Anexos
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- Responsável e conservador você já não tem mais nada a conseguir na vida. A não ser que tenha comprado usado e aí vai sempre ficar a perguntar-se se o anterior proprietário não terá sido um taxista.... Muito, muito difícil engatar uma miúda ao volante de u
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Todo o Homem tem um preço, nem que seja uma lata de atum
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Tenho. Acho que contribuo para a subida do preço do petróleo...
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O meu CDI anda sempre entre os 10 litros (menos acho que é impossivel) e os 14 (em média).
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"We can confidently predict yesterdays price. Everything else is unknown."
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"Price is the aggregation of everyone's expectations"
"I don't define a good trade as a trade that makes money. I define a good trade as a trade where I did the right thing". (Trend Follower Kevin Bruce, $5000 to $100.000.000 in 25 years).
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"We can confidently predict yesterdays price. Everything else is unknown."
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"Price is the aggregation of everyone's expectations"
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Respondendo ao Jarc
Tenho um Passat de 115Cv a gasóleo que gasta em média 7 litros, comparado com os de 110Cv, já vi que gasta mais, os outros parecem-me Golfs, é que o Passat é bem mais pesadinho.
Para o Ming
Tenho cá um Corsa GSI com 109Cv que gasta em cidade em média 13 litros, mas é no Passat que se passeia mais, o outro é mais para quebrar o stress.
Tenho um Passat de 115Cv a gasóleo que gasta em média 7 litros, comparado com os de 110Cv, já vi que gasta mais, os outros parecem-me Golfs, é que o Passat é bem mais pesadinho.
Para o Ming
Tenho cá um Corsa GSI com 109Cv que gasta em cidade em média 13 litros, mas é no Passat que se passeia mais, o outro é mais para quebrar o stress.
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oopps
Caro Ming,
Peço desculpa pelo erro.
Não é normal as marcas usarem essa designação...
Bom... e ter um Lupo com 1600cc a gasolina também não é normal. Com uma relação de 7,8Kg/Cv é mesmo uma pequena "bomba"... A do Golf GTI é de apenas 7,1 Kg/Cv.
O meu faz médias de 6-6,5 litros/100km (tdi 110cv). A andar sempre dentro dos limites.
Sambas
Peço desculpa pelo erro.
Não é normal as marcas usarem essa designação...
Bom... e ter um Lupo com 1600cc a gasolina também não é normal. Com uma relação de 7,8Kg/Cv é mesmo uma pequena "bomba"... A do Golf GTI é de apenas 7,1 Kg/Cv.
O meu faz médias de 6-6,5 litros/100km (tdi 110cv). A andar sempre dentro dos limites.
Sambas
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Visitante
Não, é mesmo o "Lupo 1.2 TDI 3 litros":
3 litros não é a cilindrada. Faz parte da designação oficial do modelo, e vem precisamente do consumo médio.
(Nota: O consumo a uma velocidade estabilizada de 90 km/h é de apenas 2.7 litros... E ainda por cima estamos a falar de gasóleo...)
Já agora, o Lupo com maior cilindrada é presisamente o do modelo que eu tenho: 1.6 litros, mas a gasolina.
3 litros não é a cilindrada. Faz parte da designação oficial do modelo, e vem precisamente do consumo médio.
(Nota: O consumo a uma velocidade estabilizada de 90 km/h é de apenas 2.7 litros... E ainda por cima estamos a falar de gasóleo...)
Já agora, o Lupo com maior cilindrada é presisamente o do modelo que eu tenho: 1.6 litros, mas a gasolina.
Earthlings? Bah!
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lupo 3 litros
lupo motor 3 litros?
deve ser do tunning.
Esse não vai passar despercebido à PSP.
Claro quo o Ming queria dizer 3 cilindros.
sambas
deve ser do tunning.
Esse não vai passar despercebido à PSP.
Claro quo o Ming queria dizer 3 cilindros.
sambas
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Visitante
Ming, quanto é que gasta em média
um VW aos 100?
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