“O algodão não engana”. Pedro Leitão defende legado no Banco Montepio

[acintra]

@cintra,

É bonito, o meu Pai trouxe um da Alemanha em 1976 tinha um carburador duplo, não sei a cilindrada ainda era muito novo... e trocou-o, pois a gasolina era muito cara, por um 204, era mais económico.

Mas, também sou suspeito.... pois estou a restaurar um e quando terminar espero que fique assim, acho este bem mais bonito.

Adoro esse Alfa Romeo até porque trabalhei na Mocar em Lisboa de 1990 a 1994. Bom restauro para essa linda peça. Só não gosto dessas jantes...

Este Range Rover 3.5 V8 Suffix F de 1979 demorou 5 anos a restaurar de A a Z, com Covid e Brexit pelo meio, e é o unico sobrevivente dos 5 carros do GOE (Grupo Operaçoes Especiais da PSP)

A primeira foto é de como está agora e a segunda umas das fotos que tenho nos tempos de utilizaçao pelo GOE

[acintra]

@cintra,

É bonito, o meu Pai trouxe um da Alemanha em 1976 tinha um carburador duplo, não sei a cilindrada ainda era muito novo... e trocou-o, pois a gasolina era muito cara, por um 204, era mais económico.

Mas, também sou suspeito.... pois estou a restaurar um e quando terminar espero que fique assim, acho este bem mais bonito.

Adoro esse Alfa Romeo até porque trabalhei na Mocar em Lisboa de 1990 a 1994. Bom restauro para essa linda peça. Só não gosto dessas jantes...

Este Range Rover 3.5 V8 Suffix F de 1979 demorou 5 anos a restaurar de A a Z, com Covid e Brexit pelo meio, e é o unico sobrevivente dos 5 carros do GOE (Grupo Operaçoes Especiais da PSP)

A primeira foto é de como está agora e a segunda umas das fotos que tenho nos tempos de utilizaçao pelo GOE

[acintra]

@cintra,

É bonito, o meu Pai trouxe um da Alemanha em 1976 tinha um carburador duplo, não sei a cilindrada ainda era muito novo... e trocou-o, pois a gasolina era muito cara, por um 204, era mais económico.

Mas, também sou suspeito.... pois estou a restaurar um e quando terminar espero que fique assim, acho este bem mais bonito.

Adoro esse Alfa Romeo até porque trabalhei na Mocar em Lisboa de 1990 a 1994. Bom restauro para essa linda peça. Só não gosto dessas jantes...

[Alfa Trader]

@cintra,

É bonito, o meu Pai trouxe um da Alemanha em 1976 tinha um carburador duplo, não sei a cilindrada ainda era muito novo... e trocou-o, pois a gasolina era muito cara, por um 204, era mais económico.

Mas, também sou suspeito.... pois estou a restaurar um e quando terminar espero que fique assim, acho este bem mais bonito.

[acintra]

Este é para mim um dos mais bonitos, mas sou suspeito porque é um dos meus...

Peugeout 504 2.0 I de 1973 by Pininfarina

[Opcard]

.

[BearManBull]

Na UE não existe opinião individual. Quem decide e impõe os gostos è um planificador central.

UE declara ‘guerra’ aos SUV: Cidades agravam custo do estacionamento e Parlamento Europeu vota limites ao tamanho dos carros

Sieg Heil!

Tudo ao estado, do estado tudo.

[perneta]

MG shakes up Spain as crossover is December top-seller

15,000

Fabricado na China pela Shanghai Auto

https://www.autonews.com/china/chinas-m ... ghts-spain

[MarcoAntonio]

Novo tópico, bifurcado do dos veículos eléctricos e dedicado aos veículos automóveis em geral. Podem usar este tópico para destacar, partilhar, opinar sobre notícias e curiosidades sobre qualquer assunto relacionado com veículos automóveis.

[AlfaTrader]

Toma lá este tambem

[BearManBull]

Estás engando o carro mais bonito é um EV, na Europa quem decide o que é bonito é Bruxelas.

[Opcard]

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[perneta]

https://www.theverge.com/2024/1/25/24049607/porsche-macan-ev-specs-price-photos

Porsche’s second-ever EV will be an electric Macan SUV, starting at $80,450

we can probably estimate a WLTP-rated range of 310 miles.

[MarcoAntonio]

Produção de elétricos na Stellantis de Mangualde arranca já este ano

O anúncio foi feito pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, no congresso da Ordem dos Engenheiros. É uma antecipação de um ano face ao que estava previsto.

A produção em série das versões elétricas dos furgões fabricados na Stellantis Mangualde vai arrancar ainda este ano, revelou esta quinta-feira o CEO do grupo automóvel.

Em março do ano passado, Carlos Tavares tinha anunciado que a fábrica portuguesa do grupo começaria a produzir veículos elétricos das marcas Citroën, Fiat, Opel e Peugeot, mas apenas em 2025.

Carlos Tavares destacou, num encontro com jornalistas à margem do congresso da Ordem dos Engenheiros, no Porto, o desempenho da fábrica portuguesa. "Em termos de custo e qualidade, Mangualde é a melhor fábrica do grupo na Europa. E a nível mundial está no pódio", frisou.

[Celsius-reloaded]

O facto da Tesla ter baixando mto os preços tb faz as empresas de rent-a-car pensar duas vezes.

O valor a que os vendem depois do uso tb tem bastante relevância.

Recordo que nos EUA, com apoios federeis e local, nalguns casos é possível trazer um tm3 por pouco mais que $30k.

[Opcard]

É bom dizer que a Hertz se está a livrar dos carros eléctricos pelo custos as reparações custam muito mais , a ideia de fazer a carroçaria de uma só vez é fantástica mas o carro não deve bater .

[Marco Martins]

A tendência continuará a ser a electrificação automóvel, contudo ainda existem muitas dúvidas sobre as baterias.... e nesse sentido, se houvesse uma normalização entre carros europeus, para permitir a evolução e troca fácil das actuais baterias, isso daria muita mais confiança a quem compra carros novos e carros usados (electricos).

Neste momento comprar um electrico é caro e tem uma desvalorização enorme sem que os baixos consumos cheguem a compensar...

[perneta]

[Marco Martins]

Não está em vigor. Estará previsto para o segundo semestre:

https://www.acp.pt/o-clube/revista-acp/ ... a-de-volta

Obrigado por toda a informação .

[MarcoAntonio]

Não está em vigor. Estará previsto para o segundo semestre:

https://www.acp.pt/o-clube/revista-acp/ ... a-de-volta

[previsor]

Coloquei o link em cima porque o abate de veículos com o apoio do estado também é feito nas agências da valorcar e pelo link dá para consultar onde estão as agências

https://www.jn.pt/1972599603/como-funci ... m-de-vida/

Não sei a certeza, mas acho que o apoio já está em vigor porque o orçamento de estado já está em vigor

[MarcoAntonio]

O link não é sobre o Apoio de que o Marco está a perguntar mas sobre o abate de veículos em geral em centros licensiados.

Aqui fica um link sobre o Apoio de que ele está a falar e que é suposto regressar em 2024:

https://www.repsol.pt/particulares/asse ... ncentivos/

Como conseguir o incentivo ao abate automóvel?


O processo para conseguir o incentivo ao abate de veículos está bastante simplificado. Se o seu carro cumpre todos os requisitos já mencionados, só precisa mesmo de o entregar num centro de abate autorizado. Existem vários operadores em Portugal responsáveis pelas recolhas de viaturas em fim de vida. Depois de escolher o operador, apenas precisa de cumprir 4 simples passos:

Entregar no centro de abate o carro, o seu cartão de cidadão e o Documento Único Automóvel.

Obter um certificado de destruição do veículo, que deve ser emitido pelo operador de desmantelamento.

Adquirir um novo veículo, de zero emissões ou com emissões reduzidas.

Submeter um pedido de incentivo ao Fundo Ambiental.

Agora que já sabe como vai funcionar o incentivo ao abate de carros, pode começar já a escolher o seu novo veículo. O Governo ainda não divulgou todos os detalhes deste incentivo, nem a data em que entrará em vigor. Sabe-se apenas que será em 2024.

O incentivo ao abate de veículos é uma medida bastante significativa para a promoção da mobilidade sustentável. Para além disso, e apesar do investimento inicial, prevê-se também que promova uma diminuição dos gastos com o automóvel.

Ainda não está em vigor (e ainda faltará saber detalhes). Segundo o ACP, ao que parece está previsto só para o segundo semestre.


Mais alguma informação preliminar aqui:

Incentivo ao abate de carros com mais de 16 anos deverá rondar os 3 mil euros

O incentivo pressupõe que os beneficiários entreguem um veículo com mais de 16 anos e que cumpram uma das seguintes condições:

- a aquisição de um veículo de zero emissões novo ou usado, com um máximo de quatro anos;

- a aquisição de um veículo novo a combustão interna com emissões reduzidas (sendo que terá de ser fixado o limite das emissões de CO2 para esta classificação);

- a aquisição de bicicletas de carga;

- adote a opção de depósito em Cartão da Mobilidade (que poderá ser utilizado para a aquisição de serviços de transporte público e mobilidade partilhada).

[previsor]

Alguém sabe se os apoios ao abate de carros antigos já está em vigor e como se processa?

https://www.valorcar.pt/pt/vfv/proprietarios

[Marco Martins]

Alguém sabe se os apoios ao abate de carros antigos já está em vigor e como se processa?

[Opcard]

Para quem sempre quis ter um Rolls e não tinha dinheiro já pode.

O Rolls comunista vai estar a venda na Europa