À espera do comboio na paragem do autocarro
Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
É verdade, no meio do marasmo, há meia-dúzia que se safam, mas isto não é suficiente para um mercado que se quer vibrante para investidores nacionais e estrangeiros. É a falta de dimensão, problema, aliás, que afeta outros mercados.
Daí que um mercado da zona EUR seja uma boa sugestão. Aliás, as tais empresas que se deram bem, poderiam dar-se ainda melhor num mercado mais abrangente. Até porque um mercado dessa natureza passava a ser visto como os mercados norte-americanos são vistos, como aglutinadores de investimentos de todo o planeta.
Veja-se o próprio EUR €€€ - passou a significar mais na esfera financeira global do que a soma das divisas que o formaram. Está tudo dito.
Abraço
dj
Daí que um mercado da zona EUR seja uma boa sugestão. Aliás, as tais empresas que se deram bem, poderiam dar-se ainda melhor num mercado mais abrangente. Até porque um mercado dessa natureza passava a ser visto como os mercados norte-americanos são vistos, como aglutinadores de investimentos de todo o planeta.
Veja-se o próprio EUR €€€ - passou a significar mais na esfera financeira global do que a soma das divisas que o formaram. Está tudo dito.
Abraço
dj
Cuidado com o que desejas pois todo o Universo pode se conjugar para a sua realização.
Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
Bem, posso "gabar-me" de ter falado com o JAS na semana passada. O JAS está de excelente saúde e de excelente humor, como é sua característica.
Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
Embora a minha "era" do fórum seja já após esses nomes míticos (Maquinista, The Mechanic, Goldilock, Elias, etc) ainda apanhei o fim das participações de alguns deles antes de estar registrado. Por falar em mitos há muito que não leio nada do "Cem".
Seria interessante se os moderadores do fórum nos pudessem dizer (respeitando identidades) o que foi feito destas lendas do caldeirão!
Seria interessante se os moderadores do fórum nos pudessem dizer (respeitando identidades) o que foi feito destas lendas do caldeirão!
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Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
Optimiza Escreveu:Bom artigo Ulisses, e julgo que a esmagadora maioria dos investidores acredita que o PSI20, algures no tempo, está em condições técnicas, micro e macro fundamentais para um Bull Market. Um Bull Market que sobre-performe, por muito, o S&P500*.
Mas o que gostei mais no teu artigo foi a referência ao Maquinista (nunca soube quem era), e eu fiz parte da turba de seguidores (era o jovem imberbe "TekTrader"), ora apanhava o comboio na estação ou já em andamento (a maioria das vezes), aprendi muito com a Jinga, know-how e energia marota do Maquinista. Ganhei boas coroas com os "degenerates" da altura, em Pararede, PTM, Maxitel, Corticeira, Caetano, BCP, Totta e Telecel. Também houve vários "comboios a ir para a América".
O mítico Maquinista, tinha tb dois lugares tenentes (lugar no pódio dos "HERÓIS DA BOLSA" dos últimos 25 anos com o Ulisses, the 1st), ainda está ativo nos mercados, ainda tem um nick - Qual????? Alguém que saiba diga sff.
nota - Fazia falta um novo movimento desses para dinamizar o PSI Geral e voltar a ver a Bolsa nacional como tema de inveja nos fóruns Ingleses. Ao fim e ao cabo o Maquinista era o "Deepfuckingvalue" do WSB da altura - um percursor - um notável percursor!!!
nota 2 * - Esse tempo poderia voltar, a médio prazo, com toneladas de especulação, por exemplo numa época em que entrasse nova empresa no PSI20, reentrasse outra empresa no PSI20 e se prevessem resultados espetaculares a breve trecho de algumas empresas.
Optimiza
Em meu ver, o PSI sofre de um problema de acessibilidades, isto é, o PSI transformou-se ao longo da última década num verdadeiro pântano que acumulou toda a água suja gerada pela Economia Portuguesa.
Ora, num sitio como este, já não podiam passar comboios ! Num sitio como este , apenas podiam passar NAVIOS !
Assim, a malta lá foi continuando à espera do comboio, enquanto os navios iam passando !
EDPR. EDP, ALTRI, CORTICEIRA NAVIGATOR, JMT são exemplos de algum dos navios que passaram enquanto a malta esperava pelo Comboio!
Esperemos agora, com os novos programas de investimento previstos, seja possível retomar a circulação de comboios.
Ps : Numa alusão a uma empresa tão acarinhada noutros tempos e que muitos dos que aqui frequentam este forum, nunca tiveram oportunidade de acompanhar ( umas vezes ainda bem ! outras Pena nossa !), diria que não será fácil a LISNAVE transformar os atuais navios em novos comboios !
Editado pela última vez por Lisboa_Casino em 3/5/2021 17:38, num total de 1 vez.
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Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
Bom artigo Ulisses, e julgo que a esmagadora maioria dos investidores acredita que o PSI20, algures no tempo, está em condições técnicas, micro e macro fundamentais para um Bull Market. Um Bull Market que sobre-performe, por muito, o S&P500*.
Mas o que gostei mais no teu artigo foi a referência ao Maquinista (nunca soube quem era), e eu fiz parte da turba de seguidores (era o jovem imberbe "TekTrader"), ora apanhava o comboio na estação ou já em andamento (a maioria das vezes), aprendi muito com a Jinga, know-how e energia marota do Maquinista. Ganhei boas coroas com os "degenerates" da altura, em Pararede, PTM, Maxitel, Corticeira, Caetano, BCP, Totta e Telecel. Também houve vários "comboios a ir para a América".
O mítico Maquinista - no antigo fórum Bolsa Invest, tinha tb dois lugares tenentes (lugar no pódio dos "HERÓIS DA BOLSA" dos últimos 25 anos com o Ulisses, the 1st), ainda está ativo nos mercados, ainda tem um nick - Qual????? Alguém que saiba diga sff.
nota - Fazia falta um novo movimento desses para dinamizar o PSI Geral e voltar a ver a Bolsa nacional como tema de inveja nos fóruns Ingleses. Ao fim e ao cabo o Maquinista era o "Deepfuckingvalue" do WSB da altura - um percursor - um notável percursor!!!
nota 2 * - Esse tempo poderia voltar, a médio prazo, com toneladas de especulação, por exemplo numa época em que entrasse nova empresa no PSI20, reentrasse outra empresa no PSI20 e se prevessem resultados espetaculares a breve trecho de algumas empresas.
Mas o que gostei mais no teu artigo foi a referência ao Maquinista (nunca soube quem era), e eu fiz parte da turba de seguidores (era o jovem imberbe "TekTrader"), ora apanhava o comboio na estação ou já em andamento (a maioria das vezes), aprendi muito com a Jinga, know-how e energia marota do Maquinista. Ganhei boas coroas com os "degenerates" da altura, em Pararede, PTM, Maxitel, Corticeira, Caetano, BCP, Totta e Telecel. Também houve vários "comboios a ir para a América".
O mítico Maquinista - no antigo fórum Bolsa Invest, tinha tb dois lugares tenentes (lugar no pódio dos "HERÓIS DA BOLSA" dos últimos 25 anos com o Ulisses, the 1st), ainda está ativo nos mercados, ainda tem um nick - Qual????? Alguém que saiba diga sff.
nota - Fazia falta um novo movimento desses para dinamizar o PSI Geral e voltar a ver a Bolsa nacional como tema de inveja nos fóruns Ingleses. Ao fim e ao cabo o Maquinista era o "Deepfuckingvalue" do WSB da altura - um percursor - um notável percursor!!!
nota 2 * - Esse tempo poderia voltar, a médio prazo, com toneladas de especulação, por exemplo numa época em que entrasse nova empresa no PSI20, reentrasse outra empresa no PSI20 e se prevessem resultados espetaculares a breve trecho de algumas empresas.
- Anexos
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- Apanhei o comboio na estação e outras vezes já em andamento e ganhei muito mais do que perdi e perdi só em Pararede e Corticeira.jpg (139.74 KiB) Visualizado 8000 vezes
Editado pela última vez por Optimiza em 3/5/2021 17:54, num total de 1 vez.
Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
djovarius Escreveu:Não vale a pena sonhar, nem esperar deitado ou sentado, o que é preciso é um mercado de toda a zona EUR, com um índice forte (500 / 600 empresas no mercado principal) onde todos possamos participar com o mesmo nível de custos dos atuais mercados locais.
Isto não pode ser só o €€€ (moeda). Temos de concretizar essa união, em termos de mercados financeiros.
O PSI per si não se safa, limita-se a ser um zombie dos mercados europeus.
Abraço
dj
Sem dúvida .......O PSI dificilmente se safa, mas a generalidade das empresas que o compõem têm tido um belo comportamento ao logo destas últimas 2 décadas.
Jeronimo
EDP
EDPR
Corticeira
ALTRI
Navigator
Semapa
RAMADA ( RIJA como o AÇO)
( e até memo, a GALP, CTT e NOS ) tiverem momentos de ouro durante este periodo)
Nada mau para um ZOMBIE !
Mas a dura realidade, é que não eram titulos pouco entusiasmantes para o POVO !
Havia um BANQUEIRO em cada um de NOS !
Um indice nas ruas da amarguram, cheio de empresas que subiram algumas delas quase 20X continua, em meu ver, a ser uma verdadeira ratoeira|
BIS o barómetroda bolsa nacional e de PORTUGAL !
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Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
Não vale a pena sonhar, nem esperar deitado ou sentado, o que é preciso é um mercado de toda a zona EUR, com um índice forte (500 / 600 empresas no mercado principal) onde todos possamos participar com o mesmo nível de custos dos atuais mercados locais.
Isto não pode ser só o €€€ (moeda). Temos de concretizar essa união, em termos de mercados financeiros.
O PSI per si não se safa, limita-se a ser um zombie dos mercados europeus.
Abraço
dj
Isto não pode ser só o €€€ (moeda). Temos de concretizar essa união, em termos de mercados financeiros.
O PSI per si não se safa, limita-se a ser um zombie dos mercados europeus.
Abraço
dj
Cuidado com o que desejas pois todo o Universo pode se conjugar para a sua realização.
Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
por acaso não concordo com algumas observações do Ulisses, em cobcreto com:
"Os investidores portugueses estão "
Ora é certo eu não somos uma bolsa grande, mas esta frase levaria a pensar que a grande percentagem de investidores no PSI são nacionais.
Não sei será mesmo assim.
Mas é verdade que o comboio não parou no PSI, mas isso entende-se, as empresas que lá estão não estão associadas a nehum sector em grande expansão.
Poderia ser diferente se tivessem la´ empresas como talkdesk, feedzay
Não entendo muito de analise gráfica, mas diria que o PSI não terá grandes motivos para estar sorridente, a avaliar pelos dados neste site
https://www.rankia.pt/bolsa/as-empresas ... -seu-peso/
só EDP, galps JM, NOS é que poderiam dar um alento mais forte ao indice, MAs efectivamente não se vislumbra nada de especial nestas empresas. a EDP como "cash cow"e empresa quase controlada pela CTG, poderá ter um potencial de subida limitado.
a GALP é de um sector que só irá crescer se o seu negocio eléctrico tamb´me crescer, a prazo o seu core que são os combustíveis, a tendência será manter ou mesmo descer. a JM conheço pouco, a NOS só vai subir à custa de clientes desistirem de outros operadores, e com sabemos é complicado mudar de operador, a margem na Nos só sobe com cortes nos custos e depois de vários anos a cortar custos operacionais, e com os investimentos colossais no 5G, não creio que possa ter um potencial de subida muito grande.Poderá num médio prazo tipo 10 anos tornar-se uma cash cow. Para isso tem de haver algum estabilização e maturidade nas tecnologias, se depois do 5G tivermos mais algumas ondas de "evolução tecnológica" é complicado tornar-se uma activo apetecivel pelos dividendos.
No essencial o PSI é isto, não verjo grandes pujança no PSI, e com eu muitos investidores devem ver mais ou menos o mesmo que eu.
do PSI só me interessa a EDP, pela relativa segurança e os dividendos, embora tenha saído a semana passada.
Portanto sem entradas novas de um player num sector mais pujante não vejo o PSI a ir muito além.
Sem banca, sem empresas em actividades tecnológicas de relevo, sem grandes empresas com presença internacional.....pessoalmente duvido que o PSI consiga subir mais 20% nos proximos anos.
"Os investidores portugueses estão "
Ora é certo eu não somos uma bolsa grande, mas esta frase levaria a pensar que a grande percentagem de investidores no PSI são nacionais.
Não sei será mesmo assim.
Mas é verdade que o comboio não parou no PSI, mas isso entende-se, as empresas que lá estão não estão associadas a nehum sector em grande expansão.
Poderia ser diferente se tivessem la´ empresas como talkdesk, feedzay
Não entendo muito de analise gráfica, mas diria que o PSI não terá grandes motivos para estar sorridente, a avaliar pelos dados neste site
https://www.rankia.pt/bolsa/as-empresas ... -seu-peso/
só EDP, galps JM, NOS é que poderiam dar um alento mais forte ao indice, MAs efectivamente não se vislumbra nada de especial nestas empresas. a EDP como "cash cow"e empresa quase controlada pela CTG, poderá ter um potencial de subida limitado.
a GALP é de um sector que só irá crescer se o seu negocio eléctrico tamb´me crescer, a prazo o seu core que são os combustíveis, a tendência será manter ou mesmo descer. a JM conheço pouco, a NOS só vai subir à custa de clientes desistirem de outros operadores, e com sabemos é complicado mudar de operador, a margem na Nos só sobe com cortes nos custos e depois de vários anos a cortar custos operacionais, e com os investimentos colossais no 5G, não creio que possa ter um potencial de subida muito grande.Poderá num médio prazo tipo 10 anos tornar-se uma cash cow. Para isso tem de haver algum estabilização e maturidade nas tecnologias, se depois do 5G tivermos mais algumas ondas de "evolução tecnológica" é complicado tornar-se uma activo apetecivel pelos dividendos.
No essencial o PSI é isto, não verjo grandes pujança no PSI, e com eu muitos investidores devem ver mais ou menos o mesmo que eu.
do PSI só me interessa a EDP, pela relativa segurança e os dividendos, embora tenha saído a semana passada.
Portanto sem entradas novas de um player num sector mais pujante não vejo o PSI a ir muito além.
Sem banca, sem empresas em actividades tecnológicas de relevo, sem grandes empresas com presença internacional.....pessoalmente duvido que o PSI consiga subir mais 20% nos proximos anos.
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Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
Esperar pelo comboio na paragem do autocarro
A propósito de estar à espera ou ir à procura, li numa entrevista da filha do homem mais rico de Portugal (já se foi), à frente duma empresa de vinhos, que a certo passo dizia: começamos do ZERO e tivemos de ir à procura dos clientes pelo mundo inteiro. E, neste momento, a empresa está nos primeiros lugares na exportação de vinhos DOC (vinhos com Denominação de Origem Controlada).
Se ela estivesse na sua tabanca à espera de clientes, só vendia vinhos aos amigos. VOILÀ!
By Nirvana
A propósito de estar à espera ou ir à procura, li numa entrevista da filha do homem mais rico de Portugal (já se foi), à frente duma empresa de vinhos, que a certo passo dizia: começamos do ZERO e tivemos de ir à procura dos clientes pelo mundo inteiro. E, neste momento, a empresa está nos primeiros lugares na exportação de vinhos DOC (vinhos com Denominação de Origem Controlada).
Se ela estivesse na sua tabanca à espera de clientes, só vendia vinhos aos amigos. VOILÀ!
By Nirvana
Não há machado que corte a raiz ao pensamento. Não há morte para o vento. Não há morte.
Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
Ulisses Pereira Escreveu:Foi hoje publicado o meu novo artigo intitulado "À espera do comboio na paragem do autocarro":
https://www.jornaldenegocios.pt/opiniao/colunistas/ulisses-pereira/detalhe/20210503-1109-a-espera-do-comboio-na-paragem-do-autocarro
Abraço,
Ulisses
E mesmo, se porventura, alguma abalo mais forte , possa colocar em risco o disto suporte, haveá sempre o JEG para atenuar as enventuais sobresssaltos !
Enquanto o
B I S
não arrancar fortemente, dificilmente, voltaremos a ter momentos de euforia na Bolsa nacional !
Parece-m que este JEG mostra sinais de algum cansaço e é necessária
ENERGIA RENOVADA NO PSI
Abco Ulisses,
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Re: À espera do comboio na paragem do autocarro
Esperamos sentados ou deitados?
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À espera do comboio na paragem do autocarro
Foi hoje publicado o meu novo artigo intitulado "À espera do comboio na paragem do autocarro":
https://www.jornaldenegocios.pt/opiniao/colunistas/ulisses-pereira/detalhe/20210503-1109-a-espera-do-comboio-na-paragem-do-autocarro
Abraço,
Ulisses
https://www.jornaldenegocios.pt/opiniao/colunistas/ulisses-pereira/detalhe/20210503-1109-a-espera-do-comboio-na-paragem-do-autocarro
Abraço,
Ulisses
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