Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
mais_um Escreveu:Artista Romeno Escreveu:mais_um Escreveu:Tenho um ID3 de 77kWh há alguns dias e com o confinamento não dá para andar muito mas estou bastante satisfeito, saiu melhor do que as minhas expectativas.
Acredito que vai vender-se que nem pãozinhos quentes, na Noruega em 3 meses ultrapassou a Tesla e na Alemanha a Tesla já baixou o preço do M3 LR em 8 mil €, tal como na maior parte dos países da Europa, cá em Portugal só desceu 2 mil€ ainda...
Testei todos os eléctricos acima dos 400 km de autonomia e o 1º lugar foi para o Tesla M3 LR, o 2º para o ID3, mas para mim a diferença não justifica pagar mais 12 mil€ (agora 10 mil€).
Feedback interessante, qual era o preco que te tornaria indiferente, dos carros citados so conheco o tesla 3 e pensei que o id 3 estivesse bem abaixo!
Obviamente que são carros diferentes, mas ambos têm o mesmo objectivo, deslocares-te e ambos cumprem bem esse papel. Agora depende do que tu valorizas mais, para mim a autonomia é o mais importante.
Ambos têm boa autonomia, o M3 LR passou agora para 580 km (WLTP) e o ID3 77kw actualmente tem 540 /550 (WLTP) mas passará para 580 km at´e ao fim do ano, com a actualização de software.
A versão que eu testei do ID3 foi a intermédia em termos de equipamento, a minha versão tem quase tudo de topo por isso a diferença que senti na altura não é a mesma que sinto agora, na altura por 4/5mil € de diferença teria optado pelo Tesla, mas agora agora ao vivo, as diferenças são bem menores, mas diria que com uma diferença entre os 4/5 mil hesitaria entre um ou outro. Do ponto de vista estritamente racional, a opção seria sempre o ID3.
O Tesla tem uma concepção inovadora, costumo dizer que é o carro do futuro no presente, o ID3 ´e um meio termo entre um carro tradicional (como por exemplo o Kia e-niro) e o Tesla.
Penso que é mais fácil passar de um carro a combustão para a ME num ID3 do que num Tesla e o preço tem um impacto muito grande, na Alemanha consegue-se um ID3 de 77kWh por 42 mil €, não com o equipamento que o meu trás por isso a Tesla teve que descer o preço, em Portugal ainda não se vende essa versão, só a mais bem equipada, talvez por isso a Tesla não tenha descido tanto o preço.
Muito interessante a vow3 está mais perto que eu faria supor
As opiniões expressas baseiam-se essencialmente em análise fundamental, e na relação entre o valor de mercado dos ativos e as suas perspectivas futuras de negocio, como tal traduzem uma interpretação pessoal da realidade,devendo como tal apenas serem consideradas como uma perspetiva meramente informativa sobre os ativos em questão, não se constituindo como sugestões firmes de investimento
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Artista Romeno Escreveu:mais_um Escreveu:Tenho um ID3 de 77kWh há alguns dias e com o confinamento não dá para andar muito mas estou bastante satisfeito, saiu melhor do que as minhas expectativas.
Acredito que vai vender-se que nem pãozinhos quentes, na Noruega em 3 meses ultrapassou a Tesla e na Alemanha a Tesla já baixou o preço do M3 LR em 8 mil €, tal como na maior parte dos países da Europa, cá em Portugal só desceu 2 mil€ ainda...
Testei todos os eléctricos acima dos 400 km de autonomia e o 1º lugar foi para o Tesla M3 LR, o 2º para o ID3, mas para mim a diferença não justifica pagar mais 12 mil€ (agora 10 mil€).
Feedback interessante, qual era o preco que te tornaria indiferente, dos carros citados so conheco o tesla 3 e pensei que o id 3 estivesse bem abaixo!
Obviamente que são carros diferentes, mas ambos têm o mesmo objectivo, deslocares-te e ambos cumprem bem esse papel. Agora depende do que tu valorizas mais, para mim a autonomia é o mais importante.
Ambos têm boa autonomia, o M3 LR passou agora para 580 km (WLTP) e o ID3 77kw actualmente tem 540 /550 (WLTP) mas passará para 580 km at´e ao fim do ano, com a actualização de software.
A versão que eu testei do ID3 foi a intermédia em termos de equipamento, a minha versão tem quase tudo de topo por isso a diferença que senti na altura não é a mesma que sinto agora, na altura por 4/5mil € de diferença teria optado pelo Tesla, mas agora agora ao vivo, as diferenças são bem menores, mas diria que com uma diferença entre os 4/5 mil hesitaria entre um ou outro. Do ponto de vista estritamente racional, a opção seria sempre o ID3.
O Tesla tem uma concepção inovadora, costumo dizer que é o carro do futuro no presente, o ID3 ´e um meio termo entre um carro tradicional (como por exemplo o Kia e-niro) e o Tesla.
Penso que é mais fácil passar de um carro a combustão para a ME num ID3 do que num Tesla e o preço tem um impacto muito grande, na Alemanha consegue-se um ID3 de 77kWh por 42 mil €, não com o equipamento que o meu trás por isso a Tesla teve que descer o preço, em Portugal ainda não se vende essa versão, só a mais bem equipada, talvez por isso a Tesla não tenha descido tanto o preço.
"Só duas coisas são infinitas, o universo e a estupidez humana. Mas no que respeita ao universo ainda não tenho a certeza" Einstein
“Com os actuais meios de acesso à informação, a ignorância não é uma fatalidade, mas uma escolha pessoal" Eu
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
mais_um Escreveu:Tenho um ID3 de 77kWh há alguns dias e com o confinamento não dá para andar muito mas estou bastante satisfeito, saiu melhor do que as minhas expectativas.
Acredito que vai vender-se que nem pãozinhos quentes, na Noruega em 3 meses ultrapassou a Tesla e na Alemanha a Tesla já baixou o preço do M3 LR em 8 mil €, tal como na maior parte dos países da Europa, cá em Portugal só desceu 2 mil€ ainda...
Testei todos os eléctricos acima dos 400 km de autonomia e o 1º lugar foi para o Tesla M3 LR, o 2º para o ID3, mas para mim a diferença não justifica pagar mais 12 mil€ (agora 10 mil€).
Feedback interessante, qual era o preco que te tornaria indiferente, dos carros citados so conheco o tesla 3 e pensei que o id 3 estivesse bem abaixo!
As opiniões expressas baseiam-se essencialmente em análise fundamental, e na relação entre o valor de mercado dos ativos e as suas perspectivas futuras de negocio, como tal traduzem uma interpretação pessoal da realidade,devendo como tal apenas serem consideradas como uma perspetiva meramente informativa sobre os ativos em questão, não se constituindo como sugestões firmes de investimento
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Tenho um ID3 de 77kWh há alguns dias e com o confinamento não dá para andar muito mas estou bastante satisfeito, saiu melhor do que as minhas expectativas.
Acredito que vai vender-se que nem pãozinhos quentes, na Noruega em 3 meses ultrapassou a Tesla e na Alemanha a Tesla já baixou o preço do M3 LR em 8 mil €, tal como na maior parte dos países da Europa, cá em Portugal só desceu 2 mil€ ainda...
Testei todos os eléctricos acima dos 400 km de autonomia e o 1º lugar foi para o Tesla M3 LR, o 2º para o ID3, mas para mim a diferença não justifica pagar mais 12 mil€ (agora 10 mil€).
Acredito que vai vender-se que nem pãozinhos quentes, na Noruega em 3 meses ultrapassou a Tesla e na Alemanha a Tesla já baixou o preço do M3 LR em 8 mil €, tal como na maior parte dos países da Europa, cá em Portugal só desceu 2 mil€ ainda...
Testei todos os eléctricos acima dos 400 km de autonomia e o 1º lugar foi para o Tesla M3 LR, o 2º para o ID3, mas para mim a diferença não justifica pagar mais 12 mil€ (agora 10 mil€).
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Tudo indica que agora podes shortar com mais segurança.
“It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent, but rather the one most adaptable to change.”
― Leon C. Megginson
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Safei-me agora mesmo de um short Tesla, sem perder (e estive a perder muito), graças à correção verificada. A força desta ação é impressionante. Mesmo a valer 800B, PER de 1300, é muito perigoso shortar em qualquer prazo.
Posições BEV - battery electric vehicules, de longa duração (só excepcionadas por crash ou acentuada deterioração Macro):
Mantenho posição VW (compradas a 137€ » TARGET/venda ideal 245€ ou 130B€ market cap/projetando ROE 18) e hoje, vou colocar o cash do short TSLA em Ford, ordem a 11,35$ (TARGET/venda ideal 30$ ou 120B$ market cap/projetando ROE 40)
2 posições BEV a adicionar no futuro: Lucid » obrigatória no IPO 2021 » dependendo do preço pode dar 10Bagger e, uma de 3 (Daimler/Mercedes, GM ou Rivian quando fôr colocada).
nota: Reflexo de Tesla e sector BEV, também no lithium/nickel/solid B, após actual correção, existe espaço na Vale, quantumscape, Glenncore?, Quimica Y minera para alocar alguma coisa.
Posições BEV - battery electric vehicules, de longa duração (só excepcionadas por crash ou acentuada deterioração Macro):
Mantenho posição VW (compradas a 137€ » TARGET/venda ideal 245€ ou 130B€ market cap/projetando ROE 18) e hoje, vou colocar o cash do short TSLA em Ford, ordem a 11,35$ (TARGET/venda ideal 30$ ou 120B$ market cap/projetando ROE 40)
2 posições BEV a adicionar no futuro: Lucid » obrigatória no IPO 2021 » dependendo do preço pode dar 10Bagger e, uma de 3 (Daimler/Mercedes, GM ou Rivian quando fôr colocada).
nota: Reflexo de Tesla e sector BEV, também no lithium/nickel/solid B, após actual correção, existe espaço na Vale, quantumscape, Glenncore?, Quimica Y minera para alocar alguma coisa.
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Tem uma facturação realmente incrível. Com o SUV facilmente alavancam estes valores.
Tesla anuncia lucros de 596 milhões de euros em 2020
Tesla anuncia lucros de 596 milhões de euros em 2020
A Tesla teve receitas em 2020 de 31.536 mil milhões de dólares (26 mil milhões de euros), mais 28% do que no ano anterior. A margem de exploração da empresa foi de 6,3%.
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― Leon C. Megginson
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
BearManBull Escreveu: e tenham autonomias de 1000km.
Falta carregar em 2m e 1M de km de vida.
Ofensiva asiática: NIO ET7 com 1.000 km de autonomia eléctrica
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
BTW Elon Musk é agora o homem mais rico do planeta.
É o progressismo.
Elon Musk is now the richest person in the world, passing Jeff Bezos
É o progressismo.
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
As contas do Optimiza dão vertigens, para ser sincero foi por ler estes comentários que sai antes do tempo .
Esta valorização são a validação do que se perspectiva para o mundo de amanhã , o primeiro fica com tudo e só vai haver lugar para o vencedor .
O preço diz que a Tesla amanhã terá o mesmo domínio no sector automóvel que hoje tem o Google ,ou a Amazon nas suas actividades , ou seja mais de 50% dos automóveis a serao vendidos por eles .
Este deve ser o assunto a discutir hoje estes grupos tem o poder até da palavra saber se privados podem regular a palavra pública , a sua capacidade teológica ou financeira está muito acima dos estados , um regresso ao passado em que o povo era propriedade de senhores é tempo dos políticos agirem .
Esta valorização são a validação do que se perspectiva para o mundo de amanhã , o primeiro fica com tudo e só vai haver lugar para o vencedor .
O preço diz que a Tesla amanhã terá o mesmo domínio no sector automóvel que hoje tem o Google ,ou a Amazon nas suas actividades , ou seja mais de 50% dos automóveis a serao vendidos por eles .
Este deve ser o assunto a discutir hoje estes grupos tem o poder até da palavra saber se privados podem regular a palavra pública , a sua capacidade teológica ou financeira está muito acima dos estados , um regresso ao passado em que o povo era propriedade de senhores é tempo dos políticos agirem .
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Tesla um misto de bolha assustadora e por outro de exaltante fonte de criação de milionários:
preâmbulo - em 2020, a produção cresceu de 410.000 carros para 499.000 (0,42% da produção Mundial de carros, face aos 10,5% do Grupo VW)
Outra Fábrica de investidores milionários:
1 - (efeito compounded) Para quem investiu 10.000 usd em Junho de 2010, em Tesla, hoje tem 1.800.000 usd (18.318% mais) ao passo que o S&P "só se valorizou" 267%
Para quem investiu 500.000 usd em Tesla, fruto da venda de um T3 em Oeiras em Junho de 2010, hoje tem 90.000.000 usd - ou seja tornou-se "um gajo 900M" (passou a millionário sem mexer um palha), à grotesca cotação actual de 880usd.
2 - Apesar do aumento brutal de ações anual (mais 5 biliões $ em média por ano para torrar), anulou os conceitos seculares de baixa no valor das ações e o medo da diluição das posições acionistas anteriores em casos de aumentos de capital pela via de emissões adicionais de ações.
3 - Valorização de 791% só no último ano! (Os bitcoiners acharam incrível a valorização de 600% das suas cripto"moedas" - que são cripto/especulativas mas que não são moedas).
4 - Se considerarmos o % médio anual de valorização de Maio de 2016 até agora (4,3 anitos) atingimos os 192% avg/ano
Tudo isto é de aplaudir... mas tudo isto gera um
Panorama Futuro Assustador :
1 - Tesla vale 834 B$ mais do que todas as cotadas do setor automóvel Mundial juntas (vale 7 vezes o Grupo VW com Porsche,Bugatti,Audi, Lamborghini, Bentley,Seat,Skoda,Scania,Ducatti, maior fabricante Mundial que produz 22x mais automóveis)
2 - 5 cotada mais valiosa nas Bolsas Mundiais
3 - valoriza-se 3,5X mais depressa nos últimos 3 anos que a média das 10 maiores Tech companies do Mundo.
4 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, no final de 2021 passa a cotada mais valiosa do Mundo.
5 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, no final de 2027 passa a valer mais do que todas as ações norte americanas juntas
6 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, em meados de 2028 passa a valer mais do que todas as ações de todos os países do Mundo
7 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, em finais de 2029 vale mais do que todo o passivo do Mundo (277 triliões de dollars)
8 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, em meados de 2030 vale mais do que todo o PNB Mundial de 98 triliões de usd + todo o passivo do Mundo.
Será que a Tesla devia sequer alguma vez valer mais do que a Apple ou a Google (com tão poucos carros a produzir até 2025 e com negócios de energia virem a totalizar apenas 11B até 2025?
e afinal o Planeta T vai chamar-se Planeta Tesla? ou isto não passa de uma grande bolha especulativa que há de corrigir mais de 60% ainda este ano tal como a Bitcoin?
preâmbulo - em 2020, a produção cresceu de 410.000 carros para 499.000 (0,42% da produção Mundial de carros, face aos 10,5% do Grupo VW)
Outra Fábrica de investidores milionários:
1 - (efeito compounded) Para quem investiu 10.000 usd em Junho de 2010, em Tesla, hoje tem 1.800.000 usd (18.318% mais) ao passo que o S&P "só se valorizou" 267%
Para quem investiu 500.000 usd em Tesla, fruto da venda de um T3 em Oeiras em Junho de 2010, hoje tem 90.000.000 usd - ou seja tornou-se "um gajo 900M" (passou a millionário sem mexer um palha), à grotesca cotação actual de 880usd.
2 - Apesar do aumento brutal de ações anual (mais 5 biliões $ em média por ano para torrar), anulou os conceitos seculares de baixa no valor das ações e o medo da diluição das posições acionistas anteriores em casos de aumentos de capital pela via de emissões adicionais de ações.
3 - Valorização de 791% só no último ano! (Os bitcoiners acharam incrível a valorização de 600% das suas cripto"moedas" - que são cripto/especulativas mas que não são moedas).
4 - Se considerarmos o % médio anual de valorização de Maio de 2016 até agora (4,3 anitos) atingimos os 192% avg/ano
Tudo isto é de aplaudir... mas tudo isto gera um
Panorama Futuro Assustador :
1 - Tesla vale 834 B$ mais do que todas as cotadas do setor automóvel Mundial juntas (vale 7 vezes o Grupo VW com Porsche,Bugatti,Audi, Lamborghini, Bentley,Seat,Skoda,Scania,Ducatti, maior fabricante Mundial que produz 22x mais automóveis)
2 - 5 cotada mais valiosa nas Bolsas Mundiais
3 - valoriza-se 3,5X mais depressa nos últimos 3 anos que a média das 10 maiores Tech companies do Mundo.
4 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, no final de 2021 passa a cotada mais valiosa do Mundo.
5 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, no final de 2027 passa a valer mais do que todas as ações norte americanas juntas
6 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, em meados de 2028 passa a valer mais do que todas as ações de todos os países do Mundo
7 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, em finais de 2029 vale mais do que todo o passivo do Mundo (277 triliões de dollars)
8 - A continuar a valorizar-se ao ritmo do ano passado, em meados de 2030 vale mais do que todo o PNB Mundial de 98 triliões de usd + todo o passivo do Mundo.
Será que a Tesla devia sequer alguma vez valer mais do que a Apple ou a Google (com tão poucos carros a produzir até 2025 e com negócios de energia virem a totalizar apenas 11B até 2025?
e afinal o Planeta T vai chamar-se Planeta Tesla? ou isto não passa de uma grande bolha especulativa que há de corrigir mais de 60% ainda este ano tal como a Bitcoin?
Editado pela última vez por Optimiza em 10/1/2021 16:11, num total de 2 vezes.
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
BearManBull Escreveu:
Tanto dinheiro e não conseguem desenvolver baterias que realmente se carreguem em 2m, durem 1Mkm e tenham autonomias de 1000km.
E façam carros cuja qualidade interior seja digna do valor.
(Nota: Tenho um Tesla Model X)
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Não é casino, é trend. No casino não existe trend, é tudo movimentos aleatórios. No mercado existe causalidade, tendência, fundamentais, sentimento.
Não deixa de parecer uma visão exagerada sobre o valor de um activo, mas temos de ver que o valor de mercado não é bem a mesma coisa que o valor que realmente alguém pagaria para comprar a empresa.
Não deixa de parecer uma visão exagerada sobre o valor de um activo, mas temos de ver que o valor de mercado não é bem a mesma coisa que o valor que realmente alguém pagaria para comprar a empresa.
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― Leon C. Megginson
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Para mim é exuberância irracional, casino, moda.
Nada justifica estas bolhas, por isso é que são bolhas.
Nós anos 20 de 1900 foi igual e em 1929.....
Em 1999/2000. Igual....
Agora? Adivinhem. Bitcoin, ações, muito casino. É o que dá o confinamento e o vício.
É só a minha opinião de ler muito e 20 anos disto.
Cumpr
Nada justifica estas bolhas, por isso é que são bolhas.
Nós anos 20 de 1900 foi igual e em 1929.....
Em 1999/2000. Igual....
Agora? Adivinhem. Bitcoin, ações, muito casino. É o que dá o confinamento e o vício.
É só a minha opinião de ler muito e 20 anos disto.
Cumpr
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Se isto não é a definição de bolha...
Uma empresa passa de 20k M a quase 1T em menos de 2 anos.
Tanto dinheiro e não conseguem desenvolver baterias que realmente se carreguem em 2m, durem 1Mkm e tenham autonomias de 1000km.
Uma empresa passa de 20k M a quase 1T em menos de 2 anos.
Tanto dinheiro e não conseguem desenvolver baterias que realmente se carreguem em 2m, durem 1Mkm e tenham autonomias de 1000km.
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Ulisses Pereira Escreveu:Zorza, isso é um excerto das previsões de surpresas (improváveis) que o Doug Kass elabora antes de cada ano. Por isso, temos que enquadrar esse contexto. Daqui a pouco já coloco num tópico autónomo todas as suas previsões de surpresas improváveis para 2021.
Abraço,
Ulisses
Exatamente esqueci-me de referir
"At Berkshire, we particularly favor the rare enterprise that can deploy additional capital at high returns in the future. Owning only one of these companies – and simply sitting tight – can deliver wealth almost beyond measure."
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Zorza, isso é um excerto das previsões de surpresas (improváveis) que o Doug Kass elabora antes de cada ano. Por isso, temos que enquadrar esse contexto. Daqui a pouco já coloco num tópico autónomo todas as suas previsões de surpresas improváveis para 2021.
Abraço,
Ulisses
Abraço,
Ulisses
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
perneta Escreveu:Surprise #1 Tesla's Stock Declines By Two Thirds - Elon Musk loses his liberal audience. Tesla's mistreatment of customers, suppliers, employees, subsidy providers and safety regulators and the general population hits a wall. A movement to kick Tesla out of ESG Indices gains steam, as proponents give Tesla the lowest possible rating in S and G. The Chinese retaliate over Musk's racist comments, where he blames Chinese drivers for a series of accidents. A high profile celebrity or athlete dies while using autopilot. Under new leadership, the National Highway Safety Administration (HTSA) orders recalls for suspension problems, computer screen failures, battery fires, sudden acceleration. Regulators put a stop to so called Full Self Driving due to predictable abuse. Tesla announces it will be transitioning its Fremont, California manufacturing to Austin, Texas in 2022, but after years of union busting, Austin workers vote to join the UAW. Meanwhile, Tesla's market share collapses under an avalanche of new entrants. Rivian and GM (GM) beat the cybertruck to market with better products. VW (VLKAF) becomes the leading global manufacturer of electric cars. GM, Waymo and Zoox become the leaders in self-driving. Toyota (TM) demonstrates a solid state battery making them the leader in batteries. Tesla stock falls by almost -70% -- Greenlight's David Einhorn jokes that "it's like an unannounced stock split." John Bogle rolls over in his grave as "passive" investors lose most of their "investment" in Tesla. Congress conducts an investigation into Tesla's inclusion in the S&P Index.
by Doug Kass
Comecei a ler, pensava que era uma notícia.
Depois percebi que havia humor e crítica mordaz...
No final, fiquei na dúvida se é humor ou se é uma notícia daqui a uns meses... ai ai ai .
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Surprise #1 Tesla's Stock Declines By Two Thirds - Elon Musk loses his liberal audience. Tesla's mistreatment of customers, suppliers, employees, subsidy providers and safety regulators and the general population hits a wall. A movement to kick Tesla out of ESG Indices gains steam, as proponents give Tesla the lowest possible rating in S and G. The Chinese retaliate over Musk's racist comments, where he blames Chinese drivers for a series of accidents. A high profile celebrity or athlete dies while using autopilot. Under new leadership, the National Highway Safety Administration (HTSA) orders recalls for suspension problems, computer screen failures, battery fires, sudden acceleration. Regulators put a stop to so called Full Self Driving due to predictable abuse. Tesla announces it will be transitioning its Fremont, California manufacturing to Austin, Texas in 2022, but after years of union busting, Austin workers vote to join the UAW. Meanwhile, Tesla's market share collapses under an avalanche of new entrants. Rivian and GM (GM) beat the cybertruck to market with better products. VW (VLKAF) becomes the leading global manufacturer of electric cars. GM, Waymo and Zoox become the leaders in self-driving. Toyota (TM) demonstrates a solid state battery making them the leader in batteries. Tesla stock falls by almost -70% -- Greenlight's David Einhorn jokes that "it's like an unannounced stock split." John Bogle rolls over in his grave as "passive" investors lose most of their "investment" in Tesla. Congress conducts an investigation into Tesla's inclusion in the S&P Index.
by Doug Kass
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"At Berkshire, we particularly favor the rare enterprise that can deploy additional capital at high returns in the future. Owning only one of these companies – and simply sitting tight – can deliver wealth almost beyond measure."
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Uma forma inteligente de resolver um problema fazer do Tesla Model S um carro a sério um Tesla Model S V8
https://youtu.be/Odq9E92DAJk
https://youtu.be/Odq9E92DAJk
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
TESLA: o céu não é o limite
Christopher Bloomstran, President and Chief Investment Officer of Semper Augustus Investments Group LLC, escreveu isto que, no mínimo, nos deveria fazer parar para pensar:
Christopher Bloomstran, President and Chief Investment Officer of Semper Augustus Investments Group LLC, escreveu isto que, no mínimo, nos deveria fazer parar para pensar:
Let’s get ready to tumble! Come Monday, $TSLA enters the S&P 500, as the world is aware. This is the one you will tell your grandkids about, or at least the new crop of investors, wondering what the bubble of 2020 was like. Tesla can be your example of the insanity
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Não há machado que corte a raiz ao pensamento. Não há morte para o vento. Não há morte.
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Tenho um tesla... e esse buz em torno do auto pilot é uma idiotice. É pub e mais nada.
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- Registado: 29/10/2020 20:39
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
afcapitao Escreveu: Seria interessante ver quantos carros elétricos vende a VW, ou quantos são esperados vender, e fazer então a comparação com a Tesla. Quanto R&D está a ser investido para a transição para elétricos?
Os alemães são organizados, persistentes e metódicos. E têm a melhor engenharia do mundo. Mas são lentos. Com mais ou menos tempo chegam lá. E vão fazer carros elétricos melhores do que os da TESLA. Vão fabricar os melhores carros elétricos do mundo. Ninguém tenha dúvidas sobre isso.
Não discuto se o autopilot da TESLA vai continuar a ser o melhor sistema de autocondução do mundo. Ninguém ou quase ninguém (só mesmo os deficientes motores ) vai decidir comprar um TESLA só porque tem o melhor sistema autopilot.
O autopilot é um treta que apenas tem um objetivo: distrair os futuros compradores. Faz-me lembrar a cena dos carros com mudanças automáticas. Quantos condutores compram um carro só porque tem mudanças automáticas?
Esta cena do autopilot faz-me lembrar o flop comercial dos telemóveis com videochamadas. Ninguém queria saber das videochamadas e davam mais importância a outras características.
A TESLA vai sofrer uma concorrência feroz. De todos os quadrantes. Será que vai resistir?
By Nirvana
Não há machado que corte a raiz ao pensamento. Não há morte para o vento. Não há morte.
Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Perneta, obrigado pela análise.
So para dizer que li algures, não me recordo onde, uma comparação entre Tesla e BMW, onde se chegava a uma análise semelhante.
A conclusão nesse artigo é que a Tesla é uma empresa tecnológica. Não é um pequeno hedge, uma vez que o software é o Core de tudo o que é a Tesla, tanto na energia como nos carros. No que respeita aos carros, como se costuma dizer, são computadores com rodas. Há quantos anos anda a Tesla a recolher dados em shadow mode para o seu autopilot? As marcas alemães parecem estar atrasadas uns anos. Há que ter em conta que são bons em motores térmicos. Mas é essa a página que se está a virar. Seria interessante ver quantos carros elétricos vende a VW, ou quantos são esperados vender, e fazer então a comparação com a Tesla. Quanto R&D está a ser investido para a transição para elétricos?
Abraço
So para dizer que li algures, não me recordo onde, uma comparação entre Tesla e BMW, onde se chegava a uma análise semelhante.
A conclusão nesse artigo é que a Tesla é uma empresa tecnológica. Não é um pequeno hedge, uma vez que o software é o Core de tudo o que é a Tesla, tanto na energia como nos carros. No que respeita aos carros, como se costuma dizer, são computadores com rodas. Há quantos anos anda a Tesla a recolher dados em shadow mode para o seu autopilot? As marcas alemães parecem estar atrasadas uns anos. Há que ter em conta que são bons em motores térmicos. Mas é essa a página que se está a virar. Seria interessante ver quantos carros elétricos vende a VW, ou quantos são esperados vender, e fazer então a comparação com a Tesla. Quanto R&D está a ser investido para a transição para elétricos?
Abraço
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Re: Nasdaq - Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA)
Acho a Tesla muito difícil de avaliar e comparar com outras marcas. O negocio Tesla não rem apenas a como actividade a venda de automóveis.
Agora que assusta comparar a capitalização bolsista com outras marcas.........
Ate la e deixar correr
Agora que assusta comparar a capitalização bolsista com outras marcas.........
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Abraço
André
André
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