CALDEIRÃO DE BOLSA

Já olhei tarde para esta mas pelos vistos ainda fui a tempo.
Obrigado ricardmag ... Bom volume nesta arrancada.

Cumprimentos e bons negócios

Novos máximos históricos

Boeing em máximos históricos

Falta a vela de hoje

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198.88 +2.44 (1.24%)
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142.40 +2.86 (2.05%)
Real-time: 2:41PM EST

Uma acção nunca está demasiado alta para se comprar, nem demaisado baixa para se vender.

A Boeing é prova disso. Já foi aos 130$.

Não consigo apontar um suporte relevante criado por esta subida. Mas desde que se mantenha acima das Médias Móveis mantenho-me bullish.

ga.

Elias Escreveu::shock:

Qualquer criança gosta de ver um avião a levantar voo...



Hoje continuam as subidas.

rsacramento Escreveu:

Elias Escreveu:Há uma regra que diz "become a buyer when a stock makes a new high after a normal reaction".

a propósito de regras, e para a rapaziada que se está a iniciar nestas andanças, seria útil puxar para cima um tópico que tinha uma data de regras de negociação; lembras-te?

é que é já!

Elias Escreveu:Há uma regra que diz "become a buyer when a stock makes a new high after a normal reaction".

a propósito de regras, e para a rapaziada que se está a iniciar nestas andanças, seria útil puxar para cima um tópico que tinha uma data de regras de negociação; lembras-te?

Há uma regra que diz "become a buyer when a stock makes a new high after a normal reaction".

AxeRiver Escreveu:Viva Correia,

também tive este alerta. Tem-nos apresentado um perfil bull exemplar desde os 76$.

Há teorias acerca de comprar acções em máximos ser considerada uma estratégia ganhadora. Veremos como se comportará a BA daqui para a frente.

AxeRiver, acho uma boa estratégia e por isso já a usei algumas vezes com bons resultados.
Temos um máximo histórico (que poderá ser considerado resistência) que passará a funcionar como futuro suporte, o qual poderemos definir como sendo o valor a partir do qual a acção começa a apresentar um ligeiro sinal de fraqueza, quando é quebrado em baixa.

Viva Correia,

também tive este alerta. Tem-nos apresentado um perfil bull exemplar desde os 76$.

Há teorias acerca de comprar acções em máximos ser considerada uma estratégia ganhadora. Veremos como se comportará a BA daqui para a frente.

Novos máximos históricos na Boeing Company (BA).

g.a.

ALL TIME HIGH!!!

Caminho aberto a norte. Veremos como se comporta na quebra da zona dos 108.

ga.

Boeing afundou quase 7,5% em poucos minutos após notícia de incêndio num Dreamliner no aeroporto de Heathrow, Londres.

http://www.jn.pt/PaginaInicial/Mundo/In ... id=3320517

25% acima da muralha que foram os 76$ durante 2 anos... continua a caminhar para os máximos.

Boa resposta da Boieng à quebra da zona dos 75-77$. Está neste momento em máximos de 5 anos e uns 20% abaixo do máximo de sempre.

Foi uma batalha longa, mas creio ser uma vitória bastante importante dos touros para um futuro próximo do título.

ga

Reguladores internacionais proibem Dreamliner de voar
FÉLIX RIBEIRO 17/01/2013 - 08:37 (actualizado às 08:59)

Depois do acidente de quarta-feira no Japão, os voos do Boeing 787 foram suspensos à escala internacional por razões de segurança.

http://www.publico.pt/economia/noticia/ ... ar-1581004

Já está há algum tempo sem actualização.

A Boeing está desde 2010 a tentar quebrar em alta e de forma consistente a zona dos 75-77$.

Em 2011 teve uma falsa partida e foi valentemente penalizada por isso. No gráfico consigo ainda desenhar um possível linha tendencia ascendente.

Esta sexta fez o fecho semanal mais alto em mais de 1 ano. Será que é desta que deixa a resistencia para trás?

ga

Uma boa noticia para esta cotada...
Já teve bons resultados o airline show de sigapura...

By Lee Wild, 16 February 2012

Takeover activity in the global aerospace and defence industry hit a record high last year, and it looks like Britain's army of commercial plane and military parts suppliers are likely to find themselves in the thick of it again in 2012.

There were 341 deals struck during 2011, according to the latest report from PricewaterhouseCoopers, trumping the prior year's record. Between them, they were worth a colossal $43.7bn (£27.8bn), clearing the previous high of $42bn posted back in 2007.

And it is abundantly clear that civil aerospace, with enviable growth prospects showcased by an eight-year backlog of production, will be where the action remains hottest this year. And another flood of commercial airliner orders is expected at this month's Singapore Air Show.

Rival suppliers fighting to increase exposure on key growth platforms like the new fuel efficient jets from Boeing and Airbus are likely to be popular in 2012. UK firms such as Senior , Meggitt and Ultra Electronics have already proved they can do deals here. Increasing bargaining power will prove a catalyst for some deals; for others the motivation will be better margins further up the supply chain or greater control over production by buying further down. Furthermore, defence companies, given huge government spending cuts and fewer organic growth opportunities within their own sector, could be tempted to switch more of their attention to commercial aerospace.

The US will remain the largest defence market. And that's going to keep attracting European arms suppliers, thinks PwC. The lead players, meanwhile, will continue selling slower growth businesses, much like Northrop Grumman did with its shipbuilding division. That, of course, reignites the debate about BAE , our own defence conglomerate and potential break-up candidate.

Expect no let-up in demand for niche businesses in areas such as cyber either. Most defence contractors have cottoned on already and know there are few areas likely to grow as quick as this right now.

Volta a testar a resistência dos 75.50$...
Pode ser que as mais recentes noticias ajudam a quebrar a resistência e ad ar o salto por que se espera...

Da indonésia chega uma encomenda de 230 aviões.
Da Austrália e do Japão chegam mais encomendas também...

Se quebra a barreira o próximo teto é nos 80.00$