CALDEIRÃO DE BOLSA

passa pagar o selo normal:afinal de contas já pagou várias vezes o que poupou na redução de i.a.

macumba Escreveu:que pode:continua o novo comprador a pagar o "selo",e assim sucessivamente até se atingir os 10 anos!

saudações

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E ao fim dos 10 anos deixa-se de pagar o selo ou passa para o que está agora em vigor? (até ao fim deste mês)

que pode:continua o novo comprador a pagar o "selo",e assim sucessivamente até se atingir os 10 anos!

saudações

macumba Escreveu:é que vai começar a doer!

é mais uma renda mensal,pois o valor do "selo"vai ser muito maior do que por ex,o do seguro.

quem queria importar carro deveria tê-lo já feito,pois agora vai ser muito mais caro(apesar de uma redução ligeira inicial no i.a.)já que serão 10(DEZ)anos sempre a pagar um balurdio

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Já agora só uma pergunta, mas tem que pagar o selo durante dez anos para quem comprar carro nos estrangeiro , vamos supor que a pessoa quer vender o carro ao fim de 5 anos, não pode?

é que vai começar a doer!

é mais uma renda mensal,pois o valor do "selo"vai ser muito maior do que por ex,o do seguro.

quem queria importar carro deveria tê-lo já feito,pois agora vai ser muito mais caro(apesar de uma redução ligeira inicial no i.a.)já que serão 10(DEZ)anos sempre a pagar um balurdio

Bom dia Rui.

Não estou inteirado dessa legislação, confesso, no entanto o objectivo dos acordos governo/industria automóvel é incrementar as vendas dos carros novos, penalizando as importações. Do que ouvi, os comerciantes de automóveis não tinham ficado muito satisfeitos com o facto das importações ainda não serem penalizadas como eles queriam, pelo que provavelmente as regras continuam a ser as mesmas para os novos.

Para calcular o IA podes utilizar a tabela http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp

Aqui dá-te os valores de acordo com o ano do veiculo.
A emissão de CO2 tem de estar nos dados do veículo, que vais precisar para o trazer para Portugal. Um documento chamado COC, penso. Os carros que ainda não estejam homologados têm de o fazer cá em Portugal.
Ou então pesquisas na net ou perguntas à marca.

Boa sorte.

Rui Aires Escreveu:Bom dia, caros forenses, alguem sabe se importar um carro de 2002 aplica-se a nova tabela de IA? E onde se vê o CO2? Já agora, nos veiculos novos o imp selo com o passar dos anos vai aumentando e os veiculos importados com ano de construção de 2002/03? Obrigado desde já

A partir de 1 de Julho entra em vigor o novo imposto (ISV) e as viaturas importadas são consideradas como novas, visto estarem a iniciar os pagamentos de impostos. Atenção que agora os importados vão ser muito penalizados com este novo imposto. Tem sempre de o pagar durante 10 anos e não conta os anos de vida que o carro tem.
Para calcular o imposto novo, podem consultar a página da BCA em www.bca.com.pt e clicar nos destaques (está no lado direito)

P.S.Peço desculpa pela publicidade á empresa onde trabalho mas penso que será util a todos.

Bom dia, caros forenses, alguem sabe se importar um carro de 2002 aplica-se a nova tabela de IA? E onde se vê o CO2? Já agora, nos veiculos novos o imp selo com o passar dos anos vai aumentando e os veiculos importados com ano de construção de 2002/03? Obrigado desde já