Carros chineses vão custar menos 25%Criar uma unidade de montagem da Brilliance em Portugal é uma hipótese em estudo por Hipólito Pires para reduzir custos de transporte.
A homologação deverá estar completa depois do Verão.
Catarina Beato
Os carros chineses da marca Brilliance poderão ser vistos nas estradas portuguesas ainda em 2007. Para já, a empresa de Hipólito Pires vai restringir a oferta às versões comerciais.
“Um Brilliance comercial terá um valor 25% abaixo da média do mercado”, garantiu o empresário Hipólito Pires, presidente da Hipogest, ao Diário Económico.
Depois de passar nos vários testes para as homologações obrigatórias no espaço da União Europeia, a entrada no mercado português está dependente de uma alteração nos faróis. Quando a fábrica chinesa receber os novos faróis poderá começar a enviar para Portugal os carros prontos para venda.
Numa primeira fase, os comerciais Brilliance serão entregues já montados, mas Hipólito Pires pondera a criação de uma unidade de assemblagem em Portugal para “minimizar” os custos de transporte.
“Compensa em termos de custos de transporte ter uma unidade para montar o carro em Portugal”, explicou.
Além da marca Brilliance, que tem desenvolvido os seus modelos em cooperação com a BMW, Hipólito Pires chegou a acordo com os chineses da BYD para importar para Portugal, Angola e Cabo Verde os carros da marca chinesa. O contrato foi assinado durante a visita do primeiro-ministro à China, em Janeiro deste ano, e pressupõe a comercialização de veículos ligeiros de passageiros em Portugal e Angola.
O empresário esteve também envolvido em negociações com a marca Geely, mas considera que existem atrasos muito acentuados nas questões de homologação para venda no mercado europeu.
A China é o maior mercado do mundo de automóveis, com um volume de vendas de 7,2 milhões de unidades, valor que inclui a comercialização de camiões e autocarros. As vendas destinam-se principalmente ao mercado doméstico, com as exportações a representarem apenas 0,7%.
“O baixo custo da mão-de-obra, o custo dos materiais e o baixo preço da energia” são apontados por Hipólito Pires como as vantagens de produzir na China.
Geely confirma interesse em instalar fábrica em Sines
A construtora automóvel chinesa Geely confirmou ontem o eventual interesse da marca na instalação de uma fábrica em Sines, assegurando a presença em Portugal de uma delegação da empresa até à próxima semana. “A delegação da Geely vai continuar os contactos em Portugal até à próxima semana, mas ainda não é o momento de tomar decisões”, disse um porta-voz da empresa chinesa à agência Lusa em Pequim, adiando a divulgação das conclusões para depois do regresso da comitiva à China. A mesma fonte afirmou que, com a delegação da Geely, estão em Portugal representantes da Meijiafeng Import-Export Corporation, uma empresa especializada na importação e exportação de carros de e para a Europa, com sede em Xangai. A comitiva chinesa reuniu na semana passada em Sines com representantes do Governo português e da Agência Portuguesa para o Investimento (API) para avaliar a abertura de uma fábrica e as potencialidades da região, segundo noticiou o Diário Económico. Durante esta semana, também representantes do grupo automóvel indiano Tata Motors devem reunir-se com a API e com autoridades portuguesas para abordar um eventual negócio no sector, que pode incluir a instalação de uma unidade produtiva em Sines.
http://www.brillianceauto.comhttp://www.geely-global.com/ 
Enviado: 16/5/2007 15:20