BCP pula quase 5% com subidas de "target" de Deutsche Bank e JPMorgan

[Nyk]

Interesse da Mota-Engil no sector ferroviário é "potencialmente positivo"
O interesse da Mota-Engil numa companhia ferroviária turca é potencialmente "positivo" para a construtora portuguesa, consideram os analistas do BPI.

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Ana Luísa Marques
anamarques@mediafin.pt



O interesse da Mota-Engil numa companhia ferroviária turca é potencialmente "positivo" para a construtora portuguesa, consideram os analistas do BPI.

De acordo com o "Diário de Notícias", a Mota-Engil, através da sua subsidiária Ferrovias, está a negociar a aquisição de uma companhia ferroviária na Turquia.

Este negócio é "potencialmente positivo" para a empresa portuguesa, referem os analistas Bruno Almeida da Silva e Flora Trindade do BPI. "O interesse da Mota-Engil no sector ferroviário não é novo. Este negócio pode estimular a diversificação geográfica e do negócio da Mota-Engil e diminuir o impacto do sector da construção doméstico na empresa", considera o BPI.

O banco de investimento manteve a recomendação de "comprar" para a Mota-Engil com um preço-alvo de 7,85 euros.

[paulodias796]

A eventual aquisição da participação da Globalia na Groundforce pela Mota-Engil tem um impacto positivo na construtora, de acordo com os analistas da Espírito Santo Research que consideram que o negócio de "handling" é estratégico para a empresa.

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Maria João Soares
mjsoares@mediafin.pt


A eventual aquisição da participação da Globalia na Groundforce pela Mota-Engil tem um impacto positivo na construtora, de acordo com os analistas da Espírito Santo Research que consideram que o negócio de "handling" é estratégico para a empresa.

A Mota-Engil está a negociar a aquisição da operação mundial de "handling" da Globalia que detém 50% da Groundforce, noticia hoje o Jornal de Negócios. A empresa de Juan José Hidalgo tem operações em Portugal, Espanha, Marrocos e México.

"O negócio de ‘handling’ é estratégico para a Mota-Engil uma vez que permitiria à empresa expandir a divisão de serviços, ao mesmo tempo que teria fortes sinergias com o negócio dos portos", refere a analista do ESR, Sónia Baldeira, que tem a recomendação e o preço-alvo para a Mota- Engil "em revisão".

Os analistas do BPI dizem que esta notícia tem um impacto neutral na avaliação da Mota-Engil "até haver mais detalhes e a confirmação".

Mas consideram que além das expansão dos serviços e das sinergias com o negócio dos portos, esta aquisição poderia funcionar como "rampa de lançamento no negócio dos aeroportos uma vez que a construtora está na corrida para a privatização da Ana e para o novo aeroporto de Lisboa".

O BPI tem uma recomendação de "comprar" e um preço-alvo de 7,85 euros para a Mota-Engil .

As acções da Mota-Engil [Cot] seguem a cair 1,32% para 5,96 euros.

[luiz22]

QMC Development Capital Fund reforça no capital da Mota-Engil


19/10/2007


A sociedade irlandesa QMC Development Capital Fund reforçou a sua participação no capital da Mota-Engil, após a compra de 100 mil acções da construtora portuguesa.

A QMC Development Capital Fund adquiriu, ontem, 100 mil acções da Mota-Engil "tendo aumentado a sua participação para 4.190.954 acções correspondentes a 2,048% do capital social e 2,140% dos direitos de voto" da construtora, revelou a Mota-Engil em comunicado enviado à Comissão de Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).

Ao preço de fecho na sessão de ontem, esta aquisição representaria um investimento de cerca de 598 mil euros.

As acções da Mota-Engil [egl] seguiam a subir 1,67% para os 6,08 euros.

Bpionline

[paulodias796]

obrigado pela actualização do grafico e pela analise. cumprimentos

[Enslaved]

alguma alma caridosa actualiza o grafico? cumprimentos

.

A mota tem sido das acções que valorizou mais após os mínimos por isso é normal que também seja das mais que corrija. Ontem e hoje tentou permanecer na LTa de curto prazo sem sucesso e fechou hoje numa zona de suporte.

No futuro poderá manter-se nesta zona, então testar as MA's 20 e 50 ou então apanhar a LTa de curto prazo. A última opção acho dificil uma vez que essa LTa está muito inclinada, mas vendo o RSI observa-se que ainda tem espaço de progressão. Não sou hoje alma caridosa, sou mais um "pato" caridoso

P.S. Esqueci-me do gráfico e não ando de mota .

[paulodias796]

alguma alma caridosa actualiza o grafico? cumprimentos

[Nyk]

Teixeira Duarte e Mota-Engil valorizam com corrida à empreitada do Terminal XXI
O consórcio da Teixeira Duarte e da OFM e o consórcio CPTP/Mota-Engil concorreram à empreitada de expansão do Terminal XXI do Porto de Sines. O BPI considera a notícia potencialmente positiva quer para a Teixeira Duarte quer para a Mota-Engil que hoje já subiram em bolsa um máximo de 3,30% e de 1,48% respectivamente.

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Ana Filipa Rego
arego@mediafin.pt


O consórcio da Teixeira Duarte e da OFM e o consórcio CPTP/Mota-Engil concorreram à empreitada de expansão do Terminal XXI do Porto de Sines. O BPI considera a notícia potencialmente positiva quer para a Teixeira Duarte quer para a Mota-Engil que hoje já subiram em bolsa um máximo de 3,30% e de 1,48% respectivamente.

Cinco consórcios concorreram à empreitada de expansão do Terminal XXI do Porto de Sines, cujo prazo para entrega de propostas terminou no passado dia 15. Segundo adiantou ao Jornal de Negócios Luís Arroz, responsável da concessionária PSA, a primeira proposta recebida foi a do consórcio da Teixeira Duarte e da OFM, que apresentou um valor de 19,8 milhões de euros e um prazo de execução de 480 dias.

O mesmo responsável adiantou que o agrupamento Seth/Irmãos Cavaco ofereceu 21,5 milhões de euros e um prazo de 540 dias para a conclusão da obra, enquanto o consórcio CPTP/Mota-Engil se apresentou a concurso com dois valores: um base de 18,1 milhões com um prazo de 545 dias e uma variante de 16,3 milhões e 425 dias.

No Iberian Daily do BPI, os analistas explicam que isto é "potencialmente positivo embora o projecto deva ter um impacto pequeno".

Segundo a mesma fonte, a proposta da Teixeira Duarte representaria uma adição de 1,6% às receitas da divisão da construção para 2008 (de 0,8% às consolidadas) enquanto a proposta base da Mota-Engil implicaria um crescimento de 0,5% das receitas de construção para 2008. Para a Somague, o aumento seria de 1,1% das receitas, assumindo em todos os casos uma participação de 59% no consórcio.

As acções da Mota-Engil [Cot] subiam 0,66% para os 6,12 euros depois de terem avançado um máximo de 1,48% enquanto as da Teixeira Duarte [Cot] apreciavam 2,20% para os 2,79 euros depois de terem disparado 3,30%. A subida da Teixeira Duarte está também relacionada com a valorização das acções do BCP, onde a construtora é uma das maiores accionistas.

[paulodias796]

Cinco consórcios concorreram à empreitada de expansão do Terminal XXI do Porto de Sines, cujo prazo para entrega de propostas terminou no passado dia 15. Segundo adiantou ao Jornal de Negócios Luís Arroz, responsável da concessionária PSA, a primeira proposta recebida foi a do consórcio da Teixeira Duarte e da OFM, que apresentou um valor de 19,8 milhões de euros e um prazo de execução de 480 dias.

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Alexandra Noronha
anoronha@mediafin.pt


Cinco consórcios concorreram à empreitada de expansão do Terminal XXI do Porto de Sines, cujo prazo para entrega de propostas terminou no passado dia 15. Segundo adiantou ao Jornal de Negócios Luís Arroz, responsável da concessionária PSA, a primeira proposta recebida foi a do consórcio da Teixeira Duarte e da OFM, que apresentou um valor de 19,8 milhões de euros e um prazo de execução de 480 dias.

O mesmo responsável adiantou que o agrupamento Seth/Irmãos Cavaco ofereceu 21,5 milhões de euros e um prazo de 540 dias para a conclusão da obra, enquanto o consórcio CPTP/Mota-Engil se apresentou a concurso com dois valores: um base de 18,1 milhões com um prazo de 545 dias e uma variante de 16,3 milhões e 425 dias.

[Nyk]

Privatização da Aquapor positiva para a Mota-Engil
A Mota-Engil pode beneficiar se a Aquapor for privatizada no primeiro trimestre de 2008, afirmam os analistas do BPI. A construtora beneficia de uma presença crescente neste sector de pouco risco e que tem cada vez mais procura, explica a nota de "research".

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José Pedro Luís
jpluis@mediafin.pt


A Mota-Engil pode beneficiar se a Aquapor for privatizada no primeiro trimestre de 2008 afirmam os analistas do BPI. A construtora beneficia de uma presença crescente neste sector de pouco risco e que tem cada vez mais procura, explica a nota de "research".

A construtora poderia beneficiar de uma expansão da rede da Aquapor, uma empresa na qual o BPI identifica grande potencial de crescimento. Teria concorrência da FCC, Veolia Water e Suez.

O BPI tem uma recomendação de "comprar" para a Mota-Engil, juntamente com um preço-alvo de 7,85 euros.

[Enslaved]

Belo martelo invertido . É por isso que tenho sempre medo de entrar com o comboio a meio

[lutav]

A eventual concessão do "Douro Litoral" à Brisa e TDU parece que fez esmorecer um pouco o ânimo na Mota. Bem, pelo menos, sempre foi uma vela branca, embora foleira.
Mas a Mota tem muitos mais investimentos e estes têm que se distribuir pelas diversas construtoras.

Abraços e BN,

Alien

para que conste, o canal foi desenhado na terça feira...

[Nyk]

Mota-Engil acumula ganho superior a 10% em duas sessões
As acções da Mota-Engil acumulam um ganho superior a 10% nas duas últimas sessões, seguindo hoje a valorizar mais de 4%. A construtora está a beneficiar da divulgação do objectivo de atingir receitas de 500 milhões de euros na Área de Ambiente e Serviços.

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Maria João Soares
mjsoares@mediafin.pt


As acções da Mota-Engil acumulam um ganho superior a 10% nas duas últimas sessões, seguindo hoje a valorizar mais de 4%. A construtora está a beneficiar da divulgação do objectivo de atingir receitas de 500 milhões de euros na área de ambiente e serviços.

A Mota-Engil [Cot] segue a valorizar 4,92% para 6,40 euros. Nas duas últimas sessões a empresa liderada por António Mota acumula uma valorização superior a 10%.

A Mota-Engil prevê alcançar receitas no valor de 500 milhões de euros a médio prazo na área de ambiente e serviços, informou a construtora em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).

Segundo a mesma fonte, na sequência de notícia veiculada ontem na comunicação social (numa entrevista à Reuters), a Mota-Engil "confirma que o seu plano de negócios para a área de Ambiente e Serviços tem como objectivo estratégico a médio prazo alcançar um volume de negócios agregado de 500 milhões de euros, através do crescimento das linhas de negócios hoje existentes".

Luís Duarte, do CaixaBI, disse ao Jornal de Negócios que deverá ser esta notícia a responsável para valorização acentuada das acções da Mota-Engil "que mostra alguma força com as subidas de ontem e hoje".

O operador chama a atenção para o facto das acções estarem a subir apesar da notícia "negativa" que indica que a Mota-Engil não deverá conseguir a concessão Douro Litoral "uma vez que a proposta da Brisa é muito mais alta".

[Alien]

A eventual concessão do "Douro Litoral" à Brisa e TDU parece que fez esmorecer um pouco o ânimo na Mota. Bem, pelo menos, sempre foi uma vela branca, embora foleira.
Mas a Mota tem muitos mais investimentos e estes têm que se distribuir pelas diversas construtoras.

Abraços e BN,

Alien

[Enslaved]

Tem graça que é novamente uma das acções que sobe mais e ninguém fala dela . Se fosse uma altri ou uma TDU já tinham escrito páginas. Esta continua sem merecer uma mera palavra.
Já que ninguém a liga estas subidas só podem ser devido a entrada de peixe graúdo .

xiuuu!! se estas dentro, e ela sobe, e ninguem fala, xiu!!!

parabens a quem acreditou

(o fdp do canal é mesmo lindo..!!!)

Infelizmente não consegui apanhar o comboio

[lutav]

Tem graça que é novamente uma das acções que sobe mais e ninguém fala dela . Se fosse uma altri ou uma TDU já tinham escrito páginas. Esta continua sem merecer uma mera palavra.
Já que ninguém a liga estas subidas só podem ser devido a entrada de peixe graúdo .

xiuuu!! se estas dentro, e ela sobe, e ninguem fala, xiu!!!

parabens a quem acreditou

(o fdp do canal é mesmo lindo..!!!)

[srsj]

Senti-me tentado a entrar nela a 5.90 mas com os futuros dos states negativos não quis arriscar . Quem está dentro parabéns .

eu ha uns tempos que me chateei com ela...e ostracizei-a... e estou mto arrependido de nao ter feito as pazes com ela...

Coisa que começa a ser demasiado habitual mas tu que é esperto é que sabe

[srsj]

Senti-me tentado a entrar nela a 5.90 mas com os futuros dos states negativos não quis arriscar . Quem está dentro parabéns .

eu ha uns tempos que me chateei com ela...e ostracizei-a... e estou mto arrependido de nao ter feito as pazes com ela...

Coisa que começa a ser demasiado habitual mas tu que é esperto é que sabe

[Enslaved]

Tem graça que é novamente uma das acções que sobe mais e ninguém fala dela . Se fosse uma altri ou uma TDU já tinham escrito páginas. Esta continua sem merecer uma mera palavra.
Já que ninguém a liga estas subidas só podem ser devido a entrada de peixe graúdo .

[lutav]

Senti-me tentado a entrar nela a 5.90 mas com os futuros dos states negativos não quis arriscar . Quem está dentro parabéns .

eu ha uns tempos que me chateei com ela...e ostracizei-a... e estou mto arrependido de nao ter feito as pazes com ela...

[Nyk]

Na área de Ambiente e Serviços
Mota-Engil estima alcançar receitas de 500 milhões a médio prazo
A Mota-Engil prevê alcançar receitas no valor de 500 milhões de euros a médio prazo na área de Ambiente e Serviços, informou a construtora em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).

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Jornal de Negócios Online
negocios@mediafin.pt



A Mota-Engil prevê alcançar receitas no valor de 500 milhões de euros a médio prazo na área de Ambiente e Serviços, informou a construtora em comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).

Segundo a mesma fonte, na sequência de notícia hoje veiculada na comunicação social (entrevista à Reuters), a Mota-Engil "confirma que o seu plano de negócios para a área de Ambiente e Serviços tem como objectivo estratégico a médio prazo alcançar um volume de negócios agregado de 500 milhões de euros, através do crescimento das linhas de negócios hoje existentes".

A Mota-Engil Ambiente e Serviços é, segundo a construtora, líder em Portugal nos segmentos de Recolha de Resíduos e de Concessões Portuárias, encontrando-se a desenvolver vários negócios no âmbito do Portugal Logístico, entre os quais se destacam a Plataforma Logística do Poceirão e o início da actividade da sua associada Takargo Rail (Transporte de Carga por via Ferroviária).

Actua igualmente nos mercados de Água e Saneamento e da Manutenção, "onde pretende ser um player de referência", sublinha a Mota-Engil.

[Enslaved]

Senti-me tentado a entrar nela a 5.90 mas com os futuros dos states negativos não quis arriscar . Quem está dentro parabéns .

[Alien]

Foi comunicado pela Mota-Engil, SGPS, SA um documento com o seguinte título:

Mota-Engil, SGPS, SA anuncia objectivos de crescimento da área de Ambiente e Serviços

Data e hora de comunicação: 10/10/2007 16:15:56.

O documento divulgado pode ser consultado na página "Informação Privilegiada e Outras Informações", em http://www.cmvm.pt.

MOTA-ENGIL AMBIENTE E SERVIÇOS anuncia objectivos de crescimento
Na sequência de notícia hoje veiculada na comunicação social, a MOTA-ENGIL, SGPS, SA confirma que o
seu plano de negócios para a área de Ambiente e Serviços tem como objectivo estratégico a médio
prazo alcançar um volume de negócios agregado de 500 milhões de euros, através do crescimento das
linhas de negócios hoje existentes.
A MOTA-ENGIL AMBIENTE E SERVIÇOS, SGPS, SA, é líder em Portugal nos segmentos de Recolha de
Resíduos e de Concessões Portuárias, encontrando-se a desenvolver vários negócios no âmbito do
Portugal Logístico, entre os quais se destacam a Plataforma Logística do Poceirão e o início da
actividade da sua associada Takargo Rail (Transporte de Carga por via Ferroviária). Actua igualmente
nos mercados de Água e Saneamento e da Manutenção, onde pretende ser um player de referência.

[Paionense]

A mota está a tentar entrar novamente na LTA de longo prazo, tendo deixado definitivamente o canal descendente onde seguia desde Junho. Apresenta ainda excelentes indicadores, fechando hoje acima de uma resistencia de médio prazo.

Próxima paragem 6.00

O volume tem vindo a diminuir, embora seja superior ao de sexta feira passada.

Abraço
JP

[JUKIMSUNG]

Privatização da Infrater
Mota-Engil na corrida a empresa argelina
A empresa portuguesa Mota-Engil é uma das oito seleccionadas para participar no processo de privatização da Infrafer, filial da Sociedade Nacional de Caminhos-de-Ferro (SNCF) da Argélia, informou hoje um comunicado oficial em Argel


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Além da empresa lusa, foram seleccionadas a OHL (Espanha), Orascom (Egipto), Satebo e Seco Rail (ambas de França), Alstom Argélia (Argélia), Merkesi (Turquia) e Russian Railways (Rússia).

Segundo o comunicado da SNCF, todas empresas serão informadas agora sobre os pormenores técnicos e comerciais da licitação, tendo obrigatoriamente de apresentar as suas ofertas no prazo de três meses a contar a partir da data de recepção do relatório da empresa.

A Infrarail, cujo capital social é de 100 milhões de euros, é uma empresa especializada em trabalhos de infra-estruturas ferroviárias, engenharia civil e manutenção de vias férreas.

[manilha3]

Alguém já reparou que hoje rapam todas a 5.35?
O que não percebo é como as compram, dado que os cofres estão sempre vazios.
Com o volume de ontem e hoje antevejo uma optima semana para a mota.