Custo do seguro limita aumento de vendas de carros elétricos

[MAV8]

In Jornal de Negócios

Mota-Engil (1) - Estado (0). O tribunal arbitral entre a Liscont e a Administração do Porto de Lisboa (APL), constituído em Outubro de 2008 para avaliar o aditamento que prolongava a concessão da empresa do grupo Mota no terminal de contentores de Alcântara, em Lisboa, decidiu que o decreto-lei que revoga a prorrogação do contrato é nulo. O Negócios sabe que a decisão terá já sido tomada em Outubro passado. Nesta altura, o processo deverá estar já nas mãos do Tribunal Constitucional, que terá agora que se pronunciar sobre a matéria.

Mais uma boa noticia para a Motinha!!!

Terá alguma influencia? quais os montantes envolvidos?

Do que me lembro é daqueles casos de policia, em que o juiz dá razão ao ladrão (legalizado), negocios do tempo do Socrates e se calhar do Guterres (amigalhaço do Coelhone)!!!

Se não podes com eles, junta-te a eles!!!!

ps. Tenho posição longa na EGL.

[BlitzFerr]

Acho o mesmo AC Investor, vejo um forte potêncial de subida.

Infelizmente tenho o meu capital já ocupado e não é prudente movimentar mais com outros encargos deste mês.

Já sabem que é só uma opinião (da minha bola de cristal) e que cada um é responsável pelas suas decisões mas acho que a subida vai continuar no curto prazo.

[AC Investor Blog]

Por acaso é dos titulos mais interessantes neste momento do PSI20. Os resultados e o chorudo dividendo para um titulo que transaciona a meros 1.22 euros, vai proporcionar aqui alguma sustentação a mais subidas na Mota-Engil no curto prazo. Não excluia mesmo uma quebra dos 1.35 atingidos no dia 06 de Fevereiro.

[MAV8]

li bem? o dividendo vai ser de 11 centimos ? daria um dividend yield de 10%. Não haverá algum engano na noticia que vinha no jornal de negocios?

Sim, confirma-se.

A politica de dividendos da MotaEngil tem sido essa nos ultimos anos. Aliás em termos fundamentais parece-me ser um dos melhores titulos da nossa praça (não percebo mto de AF), sempre que saem números para fora, carteira de encomendas, resultados, valores de investimento, etc... o mercado parece gostar. Isto tem-se verificado desde os minimos.

...E está no TOP3 da AF do Jornal de Negocios...

[Tlaloc]

Sim, leste bem, mas já é assim há alguns anos. A mota costuma pagar 11 centimos de dividendo. Contudo, liquidos, fica em 0.083 centimos.

[hypo]

li bem? o dividendo vai ser de 11 centimos ? daria um dividend yield de 10%. Não haverá algum engano na noticia que vinha no jornal de negocios?

[rasteiro]

A construtora liderada por Jorge Coelho fechou 2011 com um lucro de 33,4 milhões de euros.

O número, divulgado hoje depois do fecho dos mercados, representa uma queda de 9,5% face a 2010 e ficou em linha com previsões dos analistas sondados pela Reuters, que apontavam para 31 milhões de euros de lucro.

O volume de negócios, em 2011, atingiu os 2,1 mil milhões de euros, ligeiramente acima dos 2 mil milhões de euros registados no ano anterior, enquanto o mercado esperava 2,09 mil milhões de euros.

Em comunicado emitido na CMVM, a construtora explica que a sua actividade foi afectada com o agravar da crise no sector da construção em Portugal.

No mesmo período, o EBITDA cifrou-se em 296 milhões de euros, uma subida de 24,7%.

No final de Dezembro de 2011, a carteira de encomendas da construtora ascendia a 3,8 mil milhões de euros, um crescimento de 15% face a 2010.

Já o endividamento líquido da Mota ascendia a 1.005 milhões de euros, menos que os 1.144 milhões registados no final de 2010.

Metas para 2012

A Mota avança ainda que a carteira de encomendas deve atingir mais de 3,5 mil milhões de euros este ano.

A construtora vê ainda um crescimento do volume de negócios consolidado de dois dígitos em 2012.

As acções da Mota-Engil encerraram a sessão de hoje com perdas de 0,18% para valerem 1,10 euros.

Em 2011, as acções da Mota-Engil acumularam perdas de 36,96% em bolsa. À cotação actual, o mercado avalia a construtora em 225 milhões de euros.

http://economico.sapo.pt/noticias/lucro ... 40324.html

[C0rr3i4]

Esta acção parece que vai regressar à base, ou seja, os 1,02/1,03€. E o volume cada vez pior. Apenas após 1h30 da abertura do mercado, foi negociada 1 acção por 1,14€ (provavelmente, a comissão bancária foi superior ao valor da transacção).

[BearManBull]

Que se passa hoje? Não está a ser transaccionada??

PS1: Dia cheio de boas notícias e tudo a descer... Excepto Eurostat é Rehn é FMI é Galp tudo com aspectos positivos e o mercado cai :o (não que fique admirado só a constatar factos)

PS2: Devia ter posto o PS1 no PSI20 mas fiquei com preguiça de escrever nova resposta!

[The Mechanic]

Administrador da Mota-Engil na Polónia morto em Cracóvia

O administrador da construtora Mota-Engil na Polónia Pedro Fernandes foi encontrado morto em Cracóvia na segunda-feira, num caso de homicídio que está a ser investigado pela polícia local, noticia o Polska Times.


Em declarações à Lusa, uma fonte oficial da subsidiária polaca da Mota-Engil confirmou a morte de Pedro Fernandes, "administrador da Mota-Engil Central Europe na segunda-feira", dia 27 de fevereiro.

"A causa da morte não foi relacionada com a empresa e por respeitar a família não comentamos esse assunto", adiantou a mesma fonte na Polónia.

Desde quarta-feira que a Lusa tenta contactar responsáveis da construtora em Portugal sobre o assunto, mas até ao momento não foi possível obter um comentário.

No site da subsidiária polaca, o presidente da Mota-Engil Central Europe, Fernando Fiel Barbosa, lamenta a morte do administrador e manifesta as suas condolências à família, afirmando que Pedro Fernandes "era um gestor respeitado e de confiança da Mota-Engil".

De acordo com a imprensa polaca, o crime terá sido cometido por Miroslaw, de 44 anos, por razões passionais, estando atualmente detido.

Segundo o juiz do processo, citado pela imprensa, Pedro Fernandes terá sido baleado por Miroslaw, que terá depois provocado um incêndio no automóvel do gestor português para eliminar provas.



Lusa

[TRSM86]

Vigiar: começou a tocar em zona interessante! Não pode entrar em terrenos abaixo dos 1,12

[MAV8]

...Actualização...

Titulo com pequenissimo volume.

Parece ter havido um comprador muito forte na zona 1,00 - 1,05 que ajudou a fazer uma zona de suporte (base) muito forte.

A subida recente (forte) depois da noticia de novos negocios em Africa parece ter levado a uma nova base na zona 1,20 - 1,22

As idas a 1,19 são esporádicas e apenas momentaneas, percebe-se que há interesse comprador abaixo do 1,20 - Poderemos pensar tratar-se do mesmo comprador que manteve a cotação na casa do 1,00-1,05, e assim sendo será um suporte muito forte enquanto esse interesse se mantiver por parte do suposto comprador.

De referir que a politica de dividendos da Mota Engil tem sido bastante cativante nos ultimos anos, este facto poderá ser um ponto de interesse para quem investe no longo prazo.

[MAV8]

Depois de 2 sessões a perder volume e volatilidade, mantem-se acima da MM200 que para já parece estar a funcionar como suporte.

A meu ver está bem e recomenda-se - poderá estar a iniciar mais uma base nestes valores. Se assim for dará uma maior segurança para entradas ou reforços.

[PT_Trader]

Mal vi a notícia na sexta lembrei-me deste tópico. Não será totalmente infundado dizer que alguém já adivinhava este contrato há algum tempo, e andou a construir uma bela carteira desde aí...

[Elias]

Hoje fez uma vela um bocado feia.

Não gosto muito de andar a tentar encontrar justificações para o comportamento dos investidores, mas hoje parece-me que o apelo das mais-valias era irresistível...

[K.]

Que "Lançamento"!

[MAV8]

Eu tenho traçadas duas linhas horizontais, Resistencia - 1,36 / 1,40 e Suporte 1,10 - 1,15 , antigos máximos de médio e curto prazo.

Coincidentemente bate sensivelmente com a bola vermelha do gráfico de cima e com 1/2 do movimento de hoje.

Acredito que possa vir a movimentar-se dentro destes valores. A outra possibilidade será a continuação da subida mas só me parece credivel se houver informações a correr e a que nós não temos acesso!

Já agora, o fecho de hoje é exatamente aos valores da MM200 periodos(dias).

[EuroVerde]

Para a quantidade de milhões de acções que a administração tem vindo a comprar desde Setembro para o longo prazo, melhor do que ninguém sabem eles o rumo da empresa e as obras de futuro.

[TRSM86]

objectivo 0 (vermelha) deverá ser atingido.Em caso "divino" o movimento pode ir à 0 (preta)

[Ulisses Pereira]

Pedia que não colocassem posts sucessivos apenas a dizer quanto está a acção a ganhar. É frustrante abrir um tópico que tem um post novo e ver algo que todos hoje em dia podem acompanhar.

Um abraço,
Ulisses

[artista1939]

** apaga este Ulisses, e desculpa o mau jeito **

[artista1939]

Na plataforma do BPI acabou de dar o tilt.

Edit: Qual motinha qual quê? Isto hoje tem um ronco de superbike! Quase nos 16%

[pmsm91]

E já lá vão 10% vamos lá ver até onde vai ahaha .

[artista1939]

A Motinha vai acabar a semana em grande!

[nook]

Abriu a subir 3% nos 1,07 e um minuto depois estava nos 1,10.

Será o princípio de uma descolagem?

Mota-Engil dispara mais de 7% após ganhar obras em África
03 Fevereiro 2012 | 08:39
Nuno Carregueiro - nc@negocios.pt


Construtora viveu ontem um dia histórico, de acordo com o CEO António Mota. Hoje as acções reflectem as encomendas no valor de 900 milhões de euros.


As acções da Mota Engil estão a reagir em forte alta ao anúncio de que foram adjudicadas à construtora cinco obras em Angola e uma no Malawi, no valor total de 900 milhões de euros.

Os títulos valorizam 7,7% para 1,119 euros, elevando a subida anual para 8,12% e a capitalização bolsista da cotada liderada por Jorge Coelho para 229 milhões de euros.

O valor dos projectos encomendados, no seu total, faz com que a carteira actual da Mota-Engil em África se passe a cifrar em 1,6 mil milhões de euros. Ou seja, as novas obras mais do que duplicam o volume de negócios do grupo naquele continente.

Em declarações ao Negócios, Jorge Coelho sublinhou que as adjudicações, ontem comunicadas, se traduzem num "ciclo novo de sustentabilidade do grupo" e representam "um dia histórico".

O BESI, em reacção a esta notícia, diz que as adjudicações têm um “impacto muito positivo” na Mota-Engil, uma vez que representam aproximadamente 30% da carteira de encomendas da unidade de construção reportada em Setembro e metade das novas encomendas que o banco estimava para a construtora este ano. Além disso, diminui a dependência do mercado português para a Mota-Engil, assinala a unidade de research.

O BPI também classifica a notícia de “muito positiva” para a Mota-Engil, uma vez que permite reduzir a dependência do “difícil” mercado doméstico.

Seis obras que construíram "um dia histórico"

145 quilómetros de linha férrea no malawi
A construção de uma linha férrea de 145 quilómetros no Malawi é a obra de maior dimensão, estando orçada em 540 milhões. Foi adjudicada pela companhia mineira Vale do Rio Doce e vai servir para escoar o carvão produzido em Moatize, Moçambique.

Barragem do Calueque para o ministério da energia
A Mota-Engil vai construir a barragem do Calueque, província do Cunene, Angola. A obra está avaliada em 126 milhões de euros e foi encomendada pelo Ministério da Energia e Águas.

Postos para a Sonangol
Projecto de expansão dos postos de abastecimentos da Sonangol, em Angola. Adjudicação feita por
82 milhões de euros.

Imobiliário em Luanda
Construção do projecto imobiliário IMOLAP, em Luanda, obra de 76 milhões de euros.

Cidade Financeira
Construção para a Finicapital, da Cidade Financeira, em Luanda. Uma adjudicação de 45 milhões de euros.

Aldeia Solar
Construção de projectos da Aldeia Solar, em Angola. Uma encomenda da Sonagol Holdings no valor de 20 milhões de euros.


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