E Kerkorian a desistir da GM...
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Já o disse há uns meses atrás neste fórum.
Percebo alguma coisa de carros e da indústria automóvel e para mim a GM é uma empresa falida.
Pode não desaparecer mas deixará de ser um big player a nível mundial. Haverá sempre mercado para grandes SUVs, trucks e enquanto os mais acérrimos defensores de Detroit não forem morrendo haverá americanos que sempre comprarão carros americanos no matter what mas o futuro não é nada risonho para a GM. Más decisões têm sido tomadas ao longo destes anos e, não há como negar, os carros americanos deixam muito a desejar em termos qualitativos.
A Ford está melhor, é uma empresa mais realista e reactiva, mas vai sucumbir lentamente aos japoneses e europeus.
Percebo alguma coisa de carros e da indústria automóvel e para mim a GM é uma empresa falida.
Pode não desaparecer mas deixará de ser um big player a nível mundial. Haverá sempre mercado para grandes SUVs, trucks e enquanto os mais acérrimos defensores de Detroit não forem morrendo haverá americanos que sempre comprarão carros americanos no matter what mas o futuro não é nada risonho para a GM. Más decisões têm sido tomadas ao longo destes anos e, não há como negar, os carros americanos deixam muito a desejar em termos qualitativos.
A Ford está melhor, é uma empresa mais realista e reactiva, mas vai sucumbir lentamente aos japoneses e europeus.
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- Registado: 30/8/2005 15:11
E Kerkorian a desistir da GM...
Rebuffed Kerkorian ditches 14m GM shares - Financial Times
Kirk Kerkorian cut his stake in General Motors yesterday, weeks after the billionaire investor's plans to shake up the Detroit carmaker were rebuffed.
Mr Kerkorian sold 14m shares in GM, cutting his stake to 7.4 per cent from 9.9 per cent. At the same time he tightened his grip on MGM Mirage by offering to buy 15m shares in the gaming and casino group.
Mr Kerkorian acquired his stake in GM last year, making him one of the world's largest carmaker's biggest shareholders. Last month he said he was planning to increase the stake, but changed course after the collapse of talks between Rick Wagoner, GM's chief executive, and Carlos Ghosn, head of Renault and Nissan....
Tudo isto e muito mais em: http://wallstfolly.typepad.com/wallstfo ... .html#more
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