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Enviado:
26/10/2006 10:21
por Paulo_Alex
Bem, eu fui a Nova Iorque em finais de Abril e entre várias curiosidades tirei esta foto a um placard com preços de estacionamento...
Para que conste.

Enviado:
25/10/2006 14:54
por bigpunter
ducklete Escreveu:Ter estacionamento privado não é argumento: quem tem estacionamentos privados ou os comprou ou paga por eles!
Os residentes podem pedir um passe de estacionamento na sua zona de residência.
De acorodo, não é argumento nem eu o usei nesse sentido.
Infelizmente o resto da sua argumentação teria de enfrentar grossos problemas para ser aceite em qualquer discussão séria sobre este assunto que, por não ser descomplexo ou preto no branco como parece pensar, não pode ser resolvido por abordagens meramente económico/financeiras.

Enviado:
25/10/2006 12:47
por ducklete
Ter estacionamento privado não é argumento: quem tem estacionamentos privados ou os comprou ou paga por eles!
Os residentes podem pedir um passe de estacionamento na sua zona de residência.

Enviado:
25/10/2006 12:13
por Milestones
Normalmente os residentes podem pedir um título para estacionamento.
A minha opinião não muda conforme a situação me é ou não favorável. Se tenho q me deslocar e sei q vou ter dificuldades de estacionamento procuro alternativas, se por acaso chego a algum lado e o estacionamento é dificil procuro sp uma forma de resolver a questão mas nc tendo atitudes que vão prejudicar os outros ou que vão contribuir para a destruição lenta, mas gradual de património público que foi construído com o $ dos meus impostos.
Já repararam nos pinos metálicos que existem ao londo dos passeios para evitar o estacionamento selvagem de viaturas? Qual será o custo destes pinos, mais instalação, mais manutenção? Se todos fossem suficientemente educados para perceber q o passeio é de todos mas n é certamente local de estacionamento evitava-se esta despesa nas nossas cidades. Tlz n existindo essas despesas, assim como despesas com Policia ou pessoal da EMEL, arranjos constantes de calçadas... Tlz assim n fossem necessários preços elevados no estacionamento. A Rua onde vivo, a Cidade onde vivo, é minha! É paga com o meu $, logo tenho q cuidar e respeitar como se da minha casa se tratasse. Ou nem todos respeitam a sua própria casa, ou mtos são egoistas e tratam o q é seu mto bem e o q é de todos mto mal.

Enviado:
25/10/2006 10:35
por bigpunter
Milestones Escreveu:A mim mto mais q os preços do estacionamento revolta-me a falta de civismo e educação das habitantes ou visitantes de Lisboa (falo em particular desta cidade pois é nela que passo alguns meses do ano e onde estes comportamentos me incomodam mais). Se o estacionamento é caro, se não há estacionamento, então que se de uso à rede de transportes públicos! Qtos mais a usarem mais barata e eficiente fica. O que não é justo é ter os passeios ocupados por automóveis, ter os passeios danificados pelos mms, ter trânsito condicionado por viaturas mal estacionadas...
A semana passada liguei para a esquadra do Parque das Nações a queixar-me que tinha automoveis parados demasiado perto da entrada da garagem e que tal dificultava a manobra para além de aumentar em mto o risco de colisões pq a visibilidade fica francamente reduzida. A resposta do agente que me atendeu o telefone foi surreal - "Eu percebo o q me está a dizer mas sabe, ao fds há concertos e exposições e as pessoas têm q estacionar as suas viaturas. Era imoral ir multá-las a estas horas (cerca das 20h de Sábado)!" . Para quem não conhece o Passeio do Baltico q é a rua a que me refiro, é uma rua com 2 sentidos e que de um lado tem um passeio de usn 50cm e do outro um com tlz 2m), no passeio de 50cm é impossivel passar um peão pq há carros estacionados ao longo de toda a extensão da rua, junto ao outro passeio estacionam tb e então a rua fica reduzida a um sentido... E acreditem que não é por falta de estacionamento coberto, vigiado e barato! (parques com diárias de 2€)
Num outro episódio queixei-me pessoalmente a um agente que justificou a sua inactividade com a falta de legalização da sinalização vertical e com o estar em serviço bonificado (julgo ser assim que se denomina). O mm agente tinha o carro particular estacionado encostado ao portão de acesso à garagem do prédio que habito. Encontrei-o ao sair de casa passados uns 30min da conversa relatada acima...
Assim sendo eu sou 100% a favor de estacionamentos mais caros, com mais fiscalização nessas áreas e principalmente fora das mms. É pena que se tenham que gastar recursos económicos e humanos a vigiar o estacionamento... Tdo por falta de educação e sentido civico das pessoas.
se eu tivesse garagem privada talvez também fosse a favor dos estacionamentos mais caros, não é?


Enviado:
24/10/2006 20:55
por Pata-Hari
Pois... embora eu seja um dos potenciais sofredores dos aumentos, tenho que admitir que é a única forma eficiente de diminuir tráfico e melhorar as condições dos transportes públicos.
A questão do civismo é outra... essa resolve-me mesmo com multas (policiais) e reboques. É o mesmo principio: quando o custo e o risco se tornar demasiadamente alto, o pessoal começa a preferir pagar e estacionar correctamente. Tudo se consegue com um pouco de empenho e se houver vontade. O problema é que num país de brandos costumes isso não é prioridade. É um direito adquirido poder-se estacionar em qualquer lado (e nesta categoria eu nem posso falar muito porque também já me tem acontecido fazer alguns malabarismos e habilidades...

)

Enviado:
24/10/2006 16:33
por Milestones
A mim mto mais q os preços do estacionamento revolta-me a falta de civismo e educação das habitantes ou visitantes de Lisboa (falo em particular desta cidade pois é nela que passo alguns meses do ano e onde estes comportamentos me incomodam mais). Se o estacionamento é caro, se não há estacionamento, então que se de uso à rede de transportes públicos! Qtos mais a usarem mais barata e eficiente fica. O que não é justo é ter os passeios ocupados por automóveis, ter os passeios danificados pelos mms, ter trânsito condicionado por viaturas mal estacionadas...
A semana passada liguei para a esquadra do Parque das Nações a queixar-me que tinha automoveis parados demasiado perto da entrada da garagem e que tal dificultava a manobra para além de aumentar em mto o risco de colisões pq a visibilidade fica francamente reduzida. A resposta do agente que me atendeu o telefone foi surreal - "Eu percebo o q me está a dizer mas sabe, ao fds há concertos e exposições e as pessoas têm q estacionar as suas viaturas. Era imoral ir multá-las a estas horas (cerca das 20h de Sábado)!" . Para quem não conhece o Passeio do Baltico q é a rua a que me refiro, é uma rua com 2 sentidos e que de um lado tem um passeio de usn 50cm e do outro um com tlz 2m), no passeio de 50cm é impossivel passar um peão pq há carros estacionados ao longo de toda a extensão da rua, junto ao outro passeio estacionam tb e então a rua fica reduzida a um sentido... E acreditem que não é por falta de estacionamento coberto, vigiado e barato! (parques com diárias de 2€)
Num outro episódio queixei-me pessoalmente a um agente que justificou a sua inactividade com a falta de legalização da sinalização vertical e com o estar em serviço bonificado (julgo ser assim que se denomina). O mm agente tinha o carro particular estacionado encostado ao portão de acesso à garagem do prédio que habito. Encontrei-o ao sair de casa passados uns 30min da conversa relatada acima...
Assim sendo eu sou 100% a favor de estacionamentos mais caros, com mais fiscalização nessas áreas e principalmente fora das mms. É pena que se tenham que gastar recursos económicos e humanos a vigiar o estacionamento... Tdo por falta de educação e sentido civico das pessoas.

Enviado:
24/10/2006 16:12
por karrot
E usar transportes públicos não é boa ideia?

Enviado:
24/10/2006 15:10
por MiguelMilon
Não conheço muito bem Lisboa e por isso não sei até que ponto será possivel fazer o que proponho a seguir...
E se simplesmente evitassem os parques pagos? Uma espécie de greve...
Aqui por Braga onde resido, desde há já uns anos que decidiram colocar parquimetros em todas (quase) as ruas no centro da cidade. Revoltei-me a tal ponto que simplesmente NUNCA inseri 1 cêntimo naquelas "máquinas de roubar". Estaciono mais longe e ando mais a pé... até faz bem! Imagino os € que já poupei com esta atitude.
Acho um colossal abuso aumentos nessa medida. Isso é a máquina autárquica a pressionar os cidadãos contra a parede. Como possivelmente não há outras alternativas de estacionamento, cobram QUANTO QUEREM.
Ao aprovarem mais poderes aos "fiscais" da multa (na minha humilde opinião não deviam sequer existir) além de cobrar QUANTO QUEREM, cobram COMO QUEREM!
Isto em muitos países já é desculpa para um apedrejamento popular... mas aqui não! somos um país civilizado! aqui pagamos porque afinal até estamos na Europa!
Infelizmente este tipo de políticas que vão sendo aplicadas por aqueles em quem o povo votou só provam que estão a dirigir o país errado.
Está a fazer MUITA falta mais acção popular!

Enviado:
24/10/2006 11:19
por ASE
O parque de estacionamento da EMEL na Av Álvaro Pais (perto da TMN), após a revisão tarifária, teve um aumento não de 30%, não de 80%, mas de 150%!!!
É verdade. Dantes por um dia inteiro (e independentemente do número de horas) pagava-se 2€. Agora, pelo estacionamento de 8h pagam-se 5€!
É um roubo! Houve alguma melhoria? Protecção para a chuva quando se tira o bilhete, aumento da vigilância, outra coisa qualquer? Claro que não!
O ridículo não é só a percentagem de aumentos.
Então agora vamos ter os senhores da EMEL (vulgo "Sapos") a passar multas? Quem é que lhes confere idoneidade para isso? Vão ser uns desqualificados cujo único emprego que almejaram foi o de andar a escrever papeizinhos e deixar nos para-brisas, com poder para passar multas com tudo o que advém daí.
Tiveram alguma formação para poder invocar qualquer artigo da lei que seja para multer quem quer que seja? Esta gente que só sabe (e mal) calcular a diferença entre as horas que vêm no relógio e aquelas que estão no papel do tablier.
Qualquer dia também têm direito a ter licença de porte de arma, invocando que é uma profissão de risco.
Este país é uma lástima por deixar que as coisas cheguem a este ponto...
Em vez de se encontrarem alternativas, taxam-se as que existem, e neste caso nem sequer é para o bem comum.
ASE.·.
Estacionamento Lisboa - aumentos entre os 30 e os 80%

Enviado:
24/10/2006 10:53
por tek
É ridiculo.
Como é possível com aumentos salariais de 2%, haver aumentos desta ordem nos serviços e bens.
(ver EDP, Scuts, etc)
Eu moro no Norte, mas discordo totalmente desta medida. Cada vez mais teremos um pais de extremamente ricos e de extremamente pobres.
EMEL vai poder multar e rebocar na via pública
Os fiscais da EMEL vão passar a ter poderes idênticos aos da PSP e da Polícia Municipal no que respeita à fiscalização do estacionamento na via pública, noticia hoje o "Diário de Notícias".
Para isso, a proposta de alteração dos estatutos da Empresa Municipal de Estacionamento de Lisboa vai hoje a debate na assembleia municipal (AM).
Em discussão irá estar também o novo tarifário do estacionamento à superfície. A proposta prevê aumentos entre os 30 e os 80%. Ou seja, quatro horas de estacionamento vão custar cinco euros em vez de 2,50 euros, como acontece actualmente. Em caso de aprovação, ambas as medidas entram em vigor já em Janeiro.
A revolução na fiscalização do estacionamento considerado indevido, ou ilegal, está prevista no Código da Estrada ( artigo 5.º do preâmbulo do Decreto-Lei 44/2005, de 23 de Fevereiro). O documento confere às autarquias o poder de "fiscalização do trânsito nas vias públicas sob a respectiva jurisdição", dando também competência para fiscalizar ao "pessoal das câmaras municipais designado para o efeito e que, como tal, seja considerado ou equiparado a autoridade ou agente".
Numa altura em que o estacionamento praticado na capital é caótico, por vezes mesmo selvagem, as coimas a aplicar serão as estipuladas pelo Código da Estrada. Numa primeira fase, o objectivo é fiscalizar o estacionamento em segunda fila e nos passeios junto às zonas tarifadas. A medida irá alargar-se gradualmente ao resto da cidade.
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