Só mais uma nota que me esqueci de referir: é normal a BMW fazer upgrades de firmware aquando das revisões (estes upgrades destinam-se a corrigir bugs entretanto encontrados e/ou pequenas melhorias - por exemplo quem optar pelo interface oficial para o IPOD, tem que previamente fazer um upgrade do firmware para o suportar). Isto acontece mais frequentemente com os últimos carros com muita electrónica (navegação, ligação bluetooth ao telefone, etc) em que bugs são aos montões e estão sempre a surgir upgrades. Este upgrade é susceptível de "escrever por cima" do código que entretanto tenha sido colocado aquando do upgrade de potência. E depois lá se foi o dinheiro gasto...
Olá,
Infelizmente não posso ajudar quanto a empresas em Portugal. Não conheço nenhuma, o que não quer dizer que não sejam boas (simplesmente é um tema que pesquisei há uns meses, mas que não sigo regularmente). De certo que haverá fóruns mais direccionados para o tema em que, provavelmente, alguém poderá prestar mais informação acerca de oferentes deste serviço em Portugal.
De qualquer forma, algumas empresas, dos links que deixei, têm acordos com outras empresas pela Europa fora que instalam os seus chips. O melhor a fazer seria enviar-lhes um email e inquirir.
No entanto, antes de o fazer convém lembrar algumas coisas. Nos automóveis de hoje, em que quase tudo é controlado electronicamente (ainda mais a BMW) convém que esse upgrade seja feito por quem sabe o que faz. Eu recomendaria, como mínimo, fazê-lo onde alguém possa dar referências, com base em experiências passadas (de preferência até com a mesma marca). Alguns destes chips até se podem comprar no ebay.de e qualquer habilidoso de vão de escada, com as ferramentas adequadas, pode começar a comercializar isto.
Mais, a BMW oferece 2 anos de garantia e estes chips são susceptíveis de a violarem. Normalmente, nas revisões eles não detectam (nem querem saber), mas se existir algum problema mais sério, normalmente coberto pela garantia, eles iniciarão uma investigação mais aprofundada e seguramente encontrarão o firmware modificado e podem, legitimamente, usar esse facto como desculpa para se isentar de responsabilidade (ainda que não tenha nada a ver).
Algumas das empresas citadas acima, têm chips "homologados" pela BMW, pelo que (ao que parece, não tenho certeza da veracidade disto) não violam a garantia. Outra alternativa são as powerboxes que permitem ligar-se e desligar-se quando se queira, através de dois ou três cabos.
Entretanto e apenas por curiosidade, encontrei este fórum em Portugal:
http://www.clubebmwportugal.com/forum/
Parece, inclusivé, muito activo e decerto que colocando lá a questão encontrará quem já tenha feito o mesmo em Portugal e que possa dar referências e até responder a questões mais sensíveis como a violação da garantia, potencial maior desgaste do carro, etc.

