Enviado: 13/11/2006 16:20Confirma os dados onde? Por norma são esses dias, mas não quer dizer que seja aplicado neste caso.
Tres dias antes.
Bons negocios.
CALDEIRÃO DE BOLSA
Fórum dedicado à discussão sobre os Mercados Financeiros - Bolsas de Valores
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Atenção à SAG
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Enviado: 13/11/2006 16:20Enviado: 13/11/2006 13:29Enviado: 13/11/2006 12:08Alguem sabe qual é a data ex-dividendo da Sag, a informação apenas identifica 23Novembro como pagamento...
Enviado: 6/11/2006 22:47Jornal de Negócios Escreveu:A SAG – Soluções Automóveis Globais anunciou que vai pagar um dividendo intercalar de 2,6 cêntimos referentes ao exercício de 2006.
De acordo com o comunicado enviado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), a SAG vai pagar um dividendo ilíquido de 2,6 cêntimos, "a partir do próximo dia 23 de Novembro de 2006".
O dividendo líquido é de 0,52 cêntimos.
O valor liquido corresponde a um "dividend yield" de 1,4% [rendibilidade dos dividendos].
As acções da SAG [Cot] subiram 1,67% para os 1,83 euros.
Enviado: 6/11/2006 9:43Jornal de Negócios Escreveu:A SAG – Soluções Automóvel Globais obteve nos primeiros nove meses do ano um lucro de 13,2 milhões de euros, 10,9% superior ao registado no mesmo período do ano passado, para o que contribuiu o crescimento do volume de negócios.
As receitas totais do grupo automóvel nacional subiram 7,8% face ao período homólogo do ano passado, para 541 milhões de euros. A SAG destaca neste crescimento a subida de 24,4% do volume de negócios dos serviços, para 58 milhões de euros, o que reforçou o peso desta área nas receitas totais da SAG. No ano passado os serviços representavam 9,3% do volume de negócios. Agora são 10,7%.
Porém, o grosso dos negócios da SAG continua a ser as vendas. Nos primeiros nove meses deste ano, e por comparação com idêntico período do ano passado, a quota de mercado da SIVA na distribuição automóvel melhorou, passando de 10,6% para 11%. Até Setembro a empresa da SAG dedicada à distribuição vendeu 21.992 veículos, sendo a larga maioria de passageiros.
O número representa uma quebra de 1,2% face ao ano passado, mas a SAG salienta que o desempenho "é de realçar", atendendo a que as vendas globais do mercado português apresentam este ano uma quebra superior a 5%.
No capítulo dos serviços automóvel, o relatório dos resultados até Setembro mostra que a Multirent, empresa de aluguer operacional de viaturas (AOV), teve mais 4,5% de contratos em carteira (9.370) e mais 11,3% de capital financiado (155 milhões de euros).
No mercado externo, a SAG destaca o crescimento da brasileira Unidas. A actividade no Brasil "registou nos primeiros nove meses do ano níveis de crescimento elevados, à semelhança do já verificado ao longo do ano transacto", diz a SAG.
Assim, no AOV e gestão de frotas, o número de contratos ascendia a 15.484, ou seja, 56% mais do que o verificado no final do terceiro trimestre do ano anterior. Por sua vez, a carteira de viaturas totalizava 301 milhões de reais (aproximadamente 110 milhões de euros) o que representa um aumento de 37% face a igual período em 2005.
Em Espanha a Santander Consumer Iber-Rent encerrou o terceiro trimestre com uma frota de 16.840 viaturas e um capital financiado de 235 milhões de euros.
A carteira de capital financiado do Interbanco, também do grupo SAG, ascendia no final de Setembro a 898 milhões de euros, mais 8,4% que há um ano.
Enviado: 18/10/2006 16:44alguem podia postar um grafico da SAG
por favor?
Abraços
por favor?
Abraços
Enviado: 18/10/2006 10:46esses 8 euros foram antes do Stock Split...
ghf
Enviado: 18/10/2006 8:153 de novembro---aprovaçao do dividendo?
Entao teremos os dividendos lá para o meio do mes, a Sag tem feito uma campanha muito triste, longos vao os tempos dos 8 euros em q se destacava em volume e variaçoes positivas diarias record.
Se olhar-mos ao recente passado a quebra dos 1.82 projecto-a logo aos 2 euros, esperemos que faça a grtacinha.
Entao teremos os dividendos lá para o meio do mes, a Sag tem feito uma campanha muito triste, longos vao os tempos dos 8 euros em q se destacava em volume e variaçoes positivas diarias record.
Se olhar-mos ao recente passado a quebra dos 1.82 projecto-a logo aos 2 euros, esperemos que faça a grtacinha.
Enviado: 17/10/2006 22:34A assembleia geral que vai decidir o dividendo intercalar ocorre no proximo dia 3 de Novembro.
A proposta é de 0,026€ por acção.
A proposta é de 0,026€ por acção.
Enviado: 17/10/2006 15:58Obrigado fiódor. Quanto à data também não sei nada.
BN
LM
BN
LM
Enviado: 17/10/2006 15:35Cá vai...
Eu gostava de saber era a data de pagamento do dividendo...
Cumps
Eu gostava de saber era a data de pagamento do dividendo...
Cumps
Enviado: 17/10/2006 15:01Algum colega forense que acompanhe a SAG pode actualizar o gráfico, sff? Análises também são bem vindas. Obrigado.
BN
LM
BN
LM
er
Enviado: 17/10/2006 13:20Alguem sabe para quando é distribuido os dividendos intercalares?
O volume hoje está acima do normal.
O volume hoje está acima do normal.
Enviado: 17/10/2006 12:17Sag a dar sinal de vida. Há pouco limparam o que havia a 1,8€. Pode ser que o panorama melhore...
Cumps
Cumps
Enviado: 13/10/2006 15:08Concordo plenamente, antes pensava ser bom para a SAG que entrasse no PSI20, agora o "melhor para mim" é que ela fique fora e bem fora da ribalta. Esqueçam que ela existe....
E lembrem-se que as vendas de automoveis... desceram!!! e continuam a descer!!
E lembrem-se que as vendas de automoveis... desceram!!! e continuam a descer!!
Enviado: 13/10/2006 15:02E a dispersão da portucel? e a Galp?
Vão mas é sair mais umas do psi20, isos sim.
Mas tb...pouco interessa. A ibersol, a efacec, a sco, etc, etc estão entre as que mais subiram nos últimos anos, e sempre fora do psi20
Eu estou na SAG, e continuo a dizer que o sector financeiro automóvel é um maná. Distribuem mais lucros porque têm lucros enormes. E não se esqueçam que o Santander agora tem 50% do Interbanco, da SAG. Portanto, vem capital fresco e barato para alimentar o negócio do financiamento. Podem ir distribuindo mais para comprar uns palacetes melhores, e tal...
Vão mas é sair mais umas do psi20, isos sim.
Mas tb...pouco interessa. A ibersol, a efacec, a sco, etc, etc estão entre as que mais subiram nos últimos anos, e sempre fora do psi20
Eu estou na SAG, e continuo a dizer que o sector financeiro automóvel é um maná. Distribuem mais lucros porque têm lucros enormes. E não se esqueçam que o Santander agora tem 50% do Interbanco, da SAG. Portanto, vem capital fresco e barato para alimentar o negócio do financiamento. Podem ir distribuindo mais para comprar uns palacetes melhores, e tal...
rr
Enviado: 13/10/2006 14:42Ando á procura do topic sobre a a fila de espera para o psi 20 e nao encontrei, de qualquer forma se o bpi a pt e agora Sco (uma das mais bem colocadas para entrar), ficarem de fora, abrem-se novas expectativas para a SAG (se nao estou em erro).
Enviado: 11/10/2006 13:42“Research” BPI
Revisão do Imposto Automóvel “potencialmente positiva” para a SAG
O BPI considera "potencialmente positivo para a SAG, bem como para todo o sector automóvel nacional" o facto de o Governo estar a estudar uma alternativa ao actual Imposto Automóvel (IA).
Paulo Moutinho
paulomoutinho@mediafin.pt
O BPI considera "potencialmente positivo para a SAG, bem como para todo o sector automóvel nacional" o facto de o Governo estar a estudar uma alternativa ao actual Imposto Automóvel (IA).
A nova política fiscal, que está a ser estudada pelo executivo, irá criar duas novas taxas que irão substituir o actual IA, sendo dividida por um imposto pago no momento da aquisição e outro pago anualmente através do Imposto de Circulação.
Esta revisão deverá resultar numa descida de cerca de 10% nos preços dos automóveis novos, diferença que será colmatada posteriormente através do pagamento do Imposto de Circulação.
No Iberian Daily de hoje, o banco de investimento destaca que esta eventual redução é "potencialmente positiva para a SAG, bem como para todo o sector automóvel nacional".
Segundo os últimos dados da ACAP, as vendas de automóveis ligeiros no mercado nacional acumulam este ano uma quebra de 5,4%. Esta diminuição deve-se ao fraco clima económico e também à elevada carga fiscal, uma das mais "pesadas" da Europa.
O banco de investimento acredita que com esta alteração, irá verificar-se uma "redução dos preços dos automóveis", o que fará "aumentar a procura".
O BPI continua a recomendar "acumular" títulos da SAG e mantém o preço-alvo de 1,95 euros. Na sessão de hoje, os títulos da SAG [Cot] seguem a valorizar 1,15% para 1,76 euros.
Revisão do Imposto Automóvel “potencialmente positiva” para a SAG
O BPI considera "potencialmente positivo para a SAG, bem como para todo o sector automóvel nacional" o facto de o Governo estar a estudar uma alternativa ao actual Imposto Automóvel (IA).
Paulo Moutinho
paulomoutinho@mediafin.pt
O BPI considera "potencialmente positivo para a SAG, bem como para todo o sector automóvel nacional" o facto de o Governo estar a estudar uma alternativa ao actual Imposto Automóvel (IA).
A nova política fiscal, que está a ser estudada pelo executivo, irá criar duas novas taxas que irão substituir o actual IA, sendo dividida por um imposto pago no momento da aquisição e outro pago anualmente através do Imposto de Circulação.
Esta revisão deverá resultar numa descida de cerca de 10% nos preços dos automóveis novos, diferença que será colmatada posteriormente através do pagamento do Imposto de Circulação.
No Iberian Daily de hoje, o banco de investimento destaca que esta eventual redução é "potencialmente positiva para a SAG, bem como para todo o sector automóvel nacional".
Segundo os últimos dados da ACAP, as vendas de automóveis ligeiros no mercado nacional acumulam este ano uma quebra de 5,4%. Esta diminuição deve-se ao fraco clima económico e também à elevada carga fiscal, uma das mais "pesadas" da Europa.
O banco de investimento acredita que com esta alteração, irá verificar-se uma "redução dos preços dos automóveis", o que fará "aumentar a procura".
O BPI continua a recomendar "acumular" títulos da SAG e mantém o preço-alvo de 1,95 euros. Na sessão de hoje, os títulos da SAG [Cot] seguem a valorizar 1,15% para 1,76 euros.
MARCAS EM QUEDA LIVRE
Enviado: 1/10/2006 10:52Infelizmente apesar da ligeira subida da VW(+ 3.3%) temos a AUDI e a SKODA em queda livre:
Skoda = - 4.2%
Audi = - 12.4%
parece que as coisas não andam brilhantes
Skoda = - 4.2%
Audi = - 12.4%
parece que as coisas não andam brilhantes
Enviado: 30/9/2006 17:24Já agora acrescento que temos a EMA 200 (no gráfico semanal) praticamente nos 1,62. Mais uma razão para estar atento.
Enviado: 30/9/2006 17:17Considerações à parte, vamos ao gráfico. No gráfico semanal temos a SAG praticamente em cima da sua LTA. Em caso de quebra da mesma, temos de ter em atenção os importantes suportes dos 1,65, 1,53 e 1,48. De notar a extrema importância dos 1,65 que, para além de ser um suporte por si só, corresponde igualmente aos 61% de retracement da variação da última grande subida (desde os 1,24 aos 2,32). Tal como costuma dizer o JCS, "vamos acompanhando".
Enviado: 30/9/2006 17:031963 Escreveu:Esta situação não deveria ter mexido com a cotação??
E então não mexeu? Só que foi para baixo.
Porquê? para que servem os lucros? Para reforçar a actividade das empresas, para diminuir a dívida, etc.
Pensa no seguinte: se fosses poupadinho e tivesses um bom pé de meia o que fazias? Se tivesses família, certamente que investias em bens de primeira necessidade, numa casa, etc... (melhorarias a qualidade de vida da tua família). Não me parece que irias gastar o dinheiro todo em coisas pouco importantes... Pois bem...
Em resumo: a SAG está a direccionar uma fatia importantíssima dos lucros para dar aos accionistas. Os resultados estão à vista.
PS: mas lá mais para a frente talvez venha a ser interessante no curto prazo.
Enviado: 30/9/2006 16:43Boas.
Por trabalhar indirectamente para o sector automóvel tenho conhecimento que o novo VW EOS está com uma boa aceitação, tendo em conta o segmento em que está inserido. As encomendas têm sido mts e existe já lista de espera, apesar de isso até ser normal.
A Sag, olhando para o gráfico, está a meu ver num ponto mt importante, o suporte dos 1,7€. Logo abaixo tem os 1,62€ que foi o anterior mínimo, abaixo disso por certo é afundanço.
Cumps e bfs
Por trabalhar indirectamente para o sector automóvel tenho conhecimento que o novo VW EOS está com uma boa aceitação, tendo em conta o segmento em que está inserido. As encomendas têm sido mts e existe já lista de espera, apesar de isso até ser normal.
A Sag, olhando para o gráfico, está a meu ver num ponto mt importante, o suporte dos 1,7€. Logo abaixo tem os 1,62€ que foi o anterior mínimo, abaixo disso por certo é afundanço.
Cumps e bfs
SECTOR AUTOMOVEL
Enviado: 30/9/2006 16:23O SECTOR AUTOMOVEL NAO ANDA FAMOSO;
E COM A SUBIDA DOS JUROS .... TALVEZ EXISTA ALGUMA SURPRESA NEGATIVA POR DIVULGAR.
ESPEREMOS QUE NAO BAIXE MUITO MAIS
Enviado: 30/9/2006 8:04Resina Escreveu:Que dia tão estranho para a Sag, com noticias que nem se pode dizer que foram más, e termina a semana a 1.70... valor que não visitava há alguns dias. Quando alguem puder, que coloque um gráfico, sff!
A MM 50 está acima da MM 7 o que é manifestamente mau.
Também tenho desse papel.
