Montenegro toca sino em Wall Street com promessa de excedente e crescimento acima da média

[Kiko_463]

...67 Milhões .... para 670 ou 6700 vai muita diferença, é 1% da carteira de negócios, porém é uma entrada num novo mercado.

[J.f.vieira]

?????

https://www.railjournal.com/regions/cen ... -contract/


https://sapo.pt/artigo/joao-lourenco-e- ... 98890b7501

J.f.vieira

[trend=friend]

com tanta indecisão no preço, pese embora o volume ontem, a ver se não será um típico sell the news

Não é nada que não tenha pensado, como há exatamente dois anos (Muddy)…

[@nmv!]

com tanta indecisão no preço, pese embora o volume ontem, a ver se não será um típico sell the news

[trend=friend]

Quem tem gerido os timings com mestria tem na realidade sido o jfvieira, tudo anunciado aqui com dias ou mesmo semanas de antecedência.

A ver se os 4,65 se consolidam agora, com os 4,80 fica caminho livre para entrar nos 5s. Nas próximas 24h mandam os resultados e o mining.

Como contraponto, a parte macro no México é que não anda grande coisa. Bailout gigantesco da Pemex (empresa onde até há contratos) pode comprometer o rating soberano…

https://www.bloomberglinea.com.br/merca ... utType=amp

[Rolling_Trader]

Resultados da Mota-Engil serão catalisador para avaliar "mérito" da mineração autonomizada - Bolsa - Jornal de Negócios

A apresentação de contas da construtora vai ter foco renovado devido à autonomização do negócio da mineração. Os analistas da Xtb explicam que esta é uma 'manobra clássica de desbloqueio de valor' e que 'pode ser o primeiro passo para a entrada de novos investidores'.

Não é inédito nos meses que antecedem a este tipo de operações existir uma lateralização da cotação da ação, seja por hesitação dos grandes investidores até a operação ser clarificada, seja por interesse dos mesmos em que a cotação não empole até ao "spin-off".

Uma coisa é certa, a Mota está a gerir os momentos que antecipam a divulgação dos resultados com mestria, divulgando grandes adjudicações e outra informação relevante nas vésperas.

O volume de hoje parece-me ter sído atípico para se justificar com uma "mera" subida de 4% na carteira de encomendas (que já nem sequer será contabilizada nos resultados do primeiro semestre)... amanhã espero mais novidades que possam levar a um breakout (expectavelmente com volume) de uma linha de tendência relevante que já vem irritantemente a limitar o preço há mais de 8 meses (excetuando o bear trap referente ao primeiro acordo geral Irão-EUA, acordo esse que durou tanto tempo como o eclipse solar ).

[Kiko_463]

Há sempre alguém com acesso a informação privilegiada. Hoje começou a subir sem notícias no mercado. Porém o Negócio da Julaca no Peru já aqui tinha sido referido há uns dias. Referiram também o da Etiópia mas saiu o da Nigéria. Trabalho não lhe falta;)

[Dragon56]

Estou a ver a Mota Engil a valer 8 euros em Maio de 2027 ! Será????

[Pmart 1]

Nada como ir á fonte

MOTA-ENGIL INFORMA SOBRE EXTENSÃO DE CONTRATO NA NIGÉRIA NO MONTANTE
DE 655 MILHÕES DE DÓLARES AMERICANOS E ADJUDICAÇÃO DE NOVO CONTRATO NO
PERU NO MONTANTE DE 140 MILHÕES DE DÓLARES

https://www.cmvm.pt/PInstitucional/PdfV ... D745064D55

[J.f.vieira]

?????


https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... a-no-peru/

Com valores diferentes!

https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... ria-e-peru


J.f.vieira

[J.f.vieira]

https://www.bnamericas.com/pt/noticias/ ... -do-brasil


Bom, pelos vistos a Mota-Engil não é a única que acha que vale a pena apostar no Brasil…

Enquanto por aqui se fala dos “maus negócios” que as empresas portuguesas fazem no Brasil, Alemanha, EUA, China e outros países estão cada vez mais interessados nos minerais críticos brasileiros. Talvez não estejam assim tão convencidos de que o país seja um mau sítio para investir.

E isto começa a encaixar muito bem na estratégia da Mota-Engil. A empresa tem presença no Brasil, experiência em mineração e infraestruturas e ainda temos em cima da mesa a BAMIN, que poderá juntar mina, ferrovia e porto num projeto de enorme dimensão.

Depois temos o Congo e o Corredor do Lobito, onde a importância estratégica dos minerais críticos é ainda maior e onde China, EUA e Europa têm interesses muito fortes.

Ou seja, a Mota está posicionada em dois dos mercados que podem ganhar enorme importância na próxima década na corrida mundial aos recursos minerais.

A mineração já não é um negócio marginal dentro da Mota: em 2025 gerou mais de 700 M€ de receitas e mais de 200 M€ de EBITDA.

E é por isso que os resultados do semestre, dia 27, são tão importantes. Quero ver se a evolução operacional, as margens e o cash-flow começam a confirmar aquilo que estas notícias parecem antecipar.

Talvez o mercado ainda esteja a avaliar a Mota como uma construtora, quando pode estar a nascer dentro dela uma plataforma muito mais estratégica de mineração e infraestruturas.

J.f.vieira

[MarcoAntonio]

Resultados da Mota-Engil serão catalisador para avaliar "mérito" da mineração autonomizada - Bolsa - Jornal de Negócios

A apresentação de contas da construtora vai ter foco renovado devido à autonomização do negócio da mineração. Os analistas da Xtb explicam que esta é uma 'manobra clássica de desbloqueio de valor' e que 'pode ser o primeiro passo para a entrada de novos investidores'.

[J.f.vieira]

?????

[J.f.vieira]

?????

https://gestion.pe/economia/empresas/aa ... a-noticia/

J.f.vieira

https://www.infobae.com/peru/2026/03/29 ... rnizacion/

Parece que a Mota poderá ficar com uma boa parte do montante de Juliaca (250m) considerando esta partição teórica e articulando com a novidade que encontraste.

Entretanto obrigado pelos updates que vais colocando, consegues descobrir algumas notícias bem fora dos radares…

.............. ................ ...........


TrendFriend, obrigado pelo comentário. É precisamente esse o objetivo dos updates que tenho colocado: ir trazendo informação que passa muitas vezes fora do radar, cruzá-la e deixar os dados disponíveis para que cada um possa tomar as suas decisões de investimento na Mota-Engil.

J.f.vieira

[trend=friend]

?????

https://gestion.pe/economia/empresas/aa ... a-noticia/

J.f.vieira

https://www.infobae.com/peru/2026/03/29 ... rnizacion/

Parece que a Mota poderá ficar com uma boa parte do montante de Juliaca (250m) considerando esta partição teórica e articulando com a novidade que encontraste.

Entretanto obrigado pelos updates que vais colocando, consegues descobrir algumas notícias bem fora dos radares…

[J.f.vieira]

?????

https://gestion.pe/economia/empresas/aa ... a-noticia/

J.f.vieira

[trend=friend]

https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... s-sozinha/

Dia 27 teremos material concreto para os múltiplos… e quiçá causarão surpresas.

[J.f.vieira]

https://aviation.direct/en/Bidding-proc ... -shortlist


Mais uma que considero interessante para a Mota-Engil e que está a passar um pouco ao lado.

No megaprojeto do novo aeroporto de Bishoftu, na Etiópia, avaliado em cerca de 12,5 mil milhões de dólares, a Mota-Engil entrou na shortlist para dois dos quatro grandes pacotes do concurso, incluindo as ligações ferroviárias e rodoviárias.

Ainda não ganhou nada, é verdade. Mas já passou a pré-qualificação e está na fase seguinte, em consórcio com empresas chinesas.

É mais uma prova de que a Mota continua posicionada nos grandes projetos de infraestruturas de África. Agora é esperar pela adjudicação.

J.f.vieira

[trend=friend]

4,65 como primeiro alerta, 4,85 como o mais decisivo para mim, numa confluência de spike ups que não deram em nada. Quando passar isso, acordará.

Aquilo que podia ter sido um simpático IHS a valer 1 euro para cima transformou-se num longo pullback in time de 4 meses… pelo menos lateralizou

[J.f.vieira]

????

[J.f.vieira]

https://eco.sapo.pt/especiais/carlos-mo ... a-duvidas/


Depois de ler a entrevista do Carlos Mota Santos, fico ainda mais convicto daquilo que tenho vindo a defender aqui no fórum: a Mota-Engil está a construir uma empresa para valer bastante mais do que aquilo que o mercado hoje lhe atribui.

Uma carteira de encomendas acima dos 16 mil milhões de euros e uma ambição de chegar aos 9 mil milhões de faturação em 2030 não são números de uma empresa estagnada. São números de uma empresa que está a ganhar escala e a posicionar-se em mercados com enormes necessidades de infraestrutura.

Agora falta a parte mais importante: transformar essa escala em margens, lucros e geração de caixa.

É aí que, para mim, está o verdadeiro potencial da Mota-Engil. Se a execução do FOCUS 2030 corresponder ao que a administração está a projetar, tenho dificuldade em justificar a avaliação atual.

A cotação pode continuar a contrariar os fundamentos, mas os fundamentos não desaparecem só porque a ação não sobe.

E agora temos o próximo momento importante: dia 27 saem os resultados. Aí veremos os números e, em boa parte, serão eles a tirar as dúvidas sobre se este crescimento está realmente a chegar aos resultados.

Continuo muito bullish. E quanto mais conheço a empresa, mais convicto fico.

J.f.vieira

[J.f.vieira]

?????

https://tanzaniatimes.net/railing-behin ... per-cargo/

J.f.vieira

[trend=friend]

Eduardo, ser jovem é porreiro. Com urbanidade ainda é melhor.

E antes que digas que no decorrer de 2026 a Mota se portou melhor do que o ouro, apenas lateralizando, concordo já que sim, apesar de se ter seguido ao que é exibido. Mas o meu ponto é o arranque do ouro e o arranque da Mota no final de 24/início de 25. Dois ativos o mais diferentes possível em perfil de risco: volatilidade vs refúgio. Mas onde para mim houve correlação evidente. Podes usar outro termo de que gostes mais.

[trend=friend]

A Mota é um produtor de ouro. Se tem minas próprias, não tem, está desde as 13:18. Honestamente, não vale a pena mais. Vou só colocar um gráfico para mostrar a tal correlação aos restantes. Não é estatística, como já disse há uns dias, pois a Mota é muito mais do que ouro. Mas para o que me interessa, e para quem se interesse em AT, é suficiente.
Bons negócios e antes de falares em má-fé ou termos ainda mais infelizes, sê um pouco céptico em relação a ti próprio que és seguramente mais jovem.

[Eduardo R.]

Quando disseste às 16:48 que “dentro da fase de produção”, eles são contratados...
Portanto de algo inexistente chegou a existente.

A Mota é um produtor de ouro. Se tem minas próprias, não tem, está desde as 13:18. Honestamente, não vale a pena mais. Vou só colocar um gráfico para mostrar a tal correlação aos restantes. Não é estatística, como já disse há uns dias, pois a Mota é muito mais do que ouro. Mas para o que me interessa, e para quem se interesse em AT, é suficiente.
Bons negócios e antes de falares em má-fé ou termos ainda mais infelizes, sê um pouco céptico em relação a ti próprio que és seguramente mais jovem.

Ahahah
Na fase de produção, a Mota é responsável por escavar e transportar o minério. Quem o produz - isto é, quem retém o valor económico da exploração - é a empresa mineira que detém a mina. Da mesma forma que quando a Mota faz manutenção em instalações industriais, o valor económico dessas instalações não passa para a Mota. No GDX tens empresas que desenvolvem e exploram minas de ouro (os tais customers do slide que partilhaste), independentemente de quem presta efetivamente o serviço de mineração. Nesta fase, já só andamos em círculos...

Ok, vais continuar na tua. Sou jovem sim senhor, e tenho orgulho de ao longo dos últimos anos ter aprendido muito em diferentes fóruns e redes sociais sobre investimento. E não quero roubar a oportunidade a outros jovens de aprenderem da mesma forma ao ignorar teses que estão assentes em dados falsos. Não era nada contra ti pessoalmente, até ao momento em que preferiste laborar no erro e não admitir que te tinhas expressado mal, ou algo do género.

Fico a aguardar o gráfico, mas de pé atrás quando leio "não é estatística". Correlação não é estatística? Estamos mal...