Gestoras de ativos disputam grandes fortunas em Portugal

[etcetras]

Parece-me que a Mota tem tudo para subir, e não sobe, acho que precisa de mais volume....

[Luka!]

Com a AREVA do nosso lado as coisas mudam.


Uma aliança com a AREVA poderia dar asas à MOTA via MARTIFER na energia NUCLEAR => as centrais são hoje DOS MAIORES CONSTRUCTORES DE INFRAESTRUTURAS no ambito das centrais ... e para maisem forte progressão (enfim uma nova dimensão )!![/b]

Publicado 16 Maio 2007 9:11
Empresa parceira da Martifer
Suzlon quer acordo com Areva para controlo da REpower
Os indianos da Suzlon, parceiros da Martifer, estão preparados para se aliarem aos franceses da Areva no controlo da fabricante de turbinas alemã REpower, segundo a edição de hoje do Financial Times (FT). O objectivo é uma gestão conjunta por parte das empresas que lançaram duas OPA concorrentes sobre a REpower.

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Alexandra Noronha
anoronha@mediafin.pt


Os indianos da Suzlon, parceiros da Martifer, estão preparados para se aliarem aos franceses da Areva no controlo da fabricante de turbinas alemã REpower, segundo a edição de hoje do Financial Times (FT). O objectivo é uma gestão conjunta por parte das empresas que lançaram duas OPA concorrentes sobre a REpower.

Esta estratégia vem na sequência do processo das ofertas que, segundo o presidente da Suzlon, Tulsi Tanti citado pelo FT, já permitiu às duas empresas obter uma posição de mais de 30% na estrutura da REpower. O prazo para o fim das ofertas é o final da próxima semana.

"Vamos ter que discutir juntos e estabelecer algumas regras básicas e eventualmente fazer negócios em conjunto", adiantou o mesmo responsável. Ambas as empresas tiveram que subir as ofertas iniciais que tinham proposto pelo controlo da REpower, com a Suzlon, aliada da portuguesa Martifer, a oferecer 150 euros por acção, enquanto a Areva se ficou pelos 140 euros.

Graças à posição que a Martifer já detinha na empresa alemã, a Suzlon (que está a financiar inteiramente a oferta) já tem 30,92% da REpower, enquanto a Areva é detentora de 30,16%. Teoricamente, a Areva ainda pode subir a oferta, que termina no dia 24 de Maio, mas há dúvidas de que a empresa francesa, controlada pelo Estado, resolva pagar mais pela REpower.

[b]TECNICAMENTE
temos de novo a MOTA no ponto de entrada !

[Luka!]

JA AGORA COMPLETO COM FUNDAMENTAIS
... o lado ENERGIA da MOTA a iniciar-se

A Martifer constitui o verdadeiro trunfo...

Mota-Engil ganha construção de central eléctrica a partir de biogás
O consórcio formado pelas empresas Mota-Engil, Zagope – Construções e Engenharia e Urbaser ganhou a empreitada de concepção - construção da central de digestão anaeróbia, na Abrunheira, em Mafra. A unidade tem capacidade para 125 mil toneladas anuais e o investimento ronda os 38 milhões de euros.

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Tânia Ferreira
tf@mediafin.pt


O consórcio formado pelas empresas Mota-Engil, Zagope – Construções e Engenharia e Urbaser ganhou a empreitada de concepção - construção da central de digestão anaeróbia, na Abrunheira, em Mafra. A unidade tem capacidade para 125 mil toneladas anuais e o investimento ronda os 38 milhões de euros.

O concurso foi disputado pelos consórcios Construtora Abrantina/Organic Waste Systems, Construtora do Tâmega/Rós Roca, Somague Engenharia/Masias Recycling, Opca - Obras Públicas e Cimento Armado/Haase Anlagenbau, bem como pelas empresas Isolux Corsan e Sociedade de Construções Soares da Costa.

A central de digestão anaeróbia irá receber todos os restos de comida provenientes da recolha selectiva dos quatro concelhos que compõem a área de intervenção da Tratolixo (Cascais, Mafra, Oeiras e Sintra).

"Inicialmente, não será possível atingir a sua capacidade de tratamento exclusivamente com resíduos provenientes de recolha selectiva. Esta unidade será também alimentada com recurso a matéria orgânica recuperada através de processos de tratamento mecânico de resíduos sólidos urbanos recolhidos de forma indiferenciada", informa a Tratolixo, empresa que adjudicou o concurso.

"Este processo de tratamento, além de permitir a produção de um composto de elevada qualidade, irá produzir energia eléctrica através da recuperação do biogás produzido", acrescenta. A execução da empreitada tem uma duração de 660 dias.

MARTIFER >>> CONTAGEM FINAL

[quote]Contagem final na OPA sobre REpower começa hoje
DiarioEconomico.com - 4 horas atrás
Hoje, serão conhecidos os resultados das ofertas da Areva e da dupla Suzlon / /Martifer sobre a REpower até 4 de Maio, o prazo inicialmente estipulado para ...
REpower atinge máximo nos 160 euros com início da fase final da ... DiarioEconomico.com
todas as 2 relacionadas »[/quote]

[Luka!]

Parece estar de novo no ponto de "caramelo" para uma entrada e mais um trade ..
1/Sobre a linha de tendencia ascendente
2/ no suporte (forte) dos 6 Eur

[MAV8]

...numa altura em que o investimento público não é tão grande como em anos anteriores, estes negocios de diversificação (crescimento no exterior/crescimento nas energias renováveis) parecem ser uma boa aposta para a consolidação da mota engil, passando esta a depender menos das obras públicas.

[AgeOfDawn]

Empreitada de 38 milhões em Mafra
Mota-Engil ganha construção de central eléctrica a partir de biogás
O consórcio formado pelas empresas Mota-Engil, Zagope – Construções e Engenharia e Urbaser ganhou a empreitada de concepção - construção da central de digestão anaeróbia, na Abrunheira, em Mafra. A unidade tem capacidade para 125 mil toneladas anuais e o investimento ronda os 38 milhões de euros.
Tânia Ferreira
tf@mediafin.pt


O consórcio formado pelas empresas Mota-Engil, Zagope – Construções e Engenharia e Urbaser ganhou a empreitada de concepção - construção da central de digestão anaeróbia, na Abrunheira, em Mafra. A unidade tem capacidade para 125 mil toneladas anuais e o investimento ronda os 38 milhões de euros.

O concurso foi disputado pelos consórcios Construtora Abrantina/Organic Waste Systems, Construtora do Tâmega/Rós Roca, Somague Engenharia/Masias Recycling, Opca - Obras Públicas e Cimento Armado/Haase Anlagenbau, bem como pelas empresas Isolux Corsan e Sociedade de Construções Soares da Costa.

A central de digestão anaeróbia irá receber todos os restos de comida provenientes da recolha selectiva dos quatro concelhos que compõem a área de intervenção da Tratolixo (Cascais, Mafra, Oeiras e Sintra).

"Inicialmente, não será possível atingir a sua capacidade de tratamento exclusivamente com resíduos provenientes de recolha selectiva. Esta unidade será também alimentada com recurso a matéria orgânica recuperada através de processos de tratamento mecânico de resíduos sólidos urbanos recolhidos de forma indiferenciada", informa a Tratolixo, empresa que adjudicou o concurso.

"Este processo de tratamento, além de permitir a produção de um composto de elevada qualidade, irá produzir energia eléctrica através da recuperação do biogás produzido", acrescenta. A execução da empreitada tem uma duração de 660 dias.

[Nyk]

Projecto de 1,3 mil milhões leva Mota para a Hungria
A Mota-Engil vai participar no concurso para a concepção, construção, operação e manutenção de dois troços da auto-estrada M6 na Hungria, os quais somam uma extensão de 140 quilómetros e implicam um investimento total da ordem dos 1.300 milhões de euros, confirmou ao Jornal de Negócios Arnaldo Figueiredo, presidente da Mota-Engil Engenharia e Construção.

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Maria João Babo
mbabo@mediafin.pt


Alexandra Noronha
anoronha@mediafin.pt


A Mota-Engil vai participar no concurso para a concepção, construção, operação e manutenção de dois troços da auto-estrada M6 na Hungria, os quais somam uma extensão de 140 quilómetros e implicam um investimento total da ordem dos 1.300 milhões de euros, confirmou ao Jornal de Negócios Arnaldo Figueiredo, presidente da Mota-Engil Engenharia e Construção.

O grupo de António Mota detém 35% do consórcio que se vai apresentar nestes concursos, a mesma participação que a construtora alemã Hochtieff - que é também parceira da empresa portuguesa no concurso para uma auto-estrada de 95 quilómetros na Polónia - terá no agrupamento. Vão ainda integrar o consórcio o principal banco húngaro OTP e a Trigránit Development Corporation, também da Hungria. Arnaldo Figueiredo adiantou, todavia, que consórcio está ainda aberto à entrada de construtoras locais.

[vmerck]

novo maximo aproxima-se

[artista_]

Tecnicamente está excelente, fez um novo teste ao máximo anterior, nos 6.10, confirmando o suporte e hoje subiu com muita força quebrando em alta a resistência de curto prazo... o volume foi altissimo!!!

[Nyk]

Acções sobem mais de 2%
UBS sobe preço-alvo da Mota-Engil para 7,00 euros
A UBS reviu em alta a sua avaliação dos títulos da Mota-Engil para 7,00 euros, dos anteriores 6,60 euros, mantendo a recomendação de "comprar". Em reacção à actualização do "target", os títulos da construtora já avançaram mais de 2% durante a sessão.

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Paulo Moutinho
paulomoutinho@mediafin.pt


A UBS reviu em alta a sua avaliação dos títulos da Mota-Engil para sete euros, dos anteriores 6,60 euros, mantendo a recomendação de "comprar". Em reacção à actualização do "target", os títulos da construtora já avançaram mais de 2% durante a sessão.

Em nota de "research" emitida ontem, a casa de investimento justifica o aumento do preço-alvo com a "’put option’ na RePower, a avaliação da energia alternativas e a aquisição dos minoritários nos portos".

A subida do "target" da Mota-Engil [Cot] para sete euros provocou uma forte subida das acções da empresa. Os títulos da construtora seguem a valorizar 1,31% para 6,18 euros, tendo avançado um máximo de 2,62% na negociação de hoje, cotação que avalia esta empresa em 1,26 mil milhões de euros.

Face à cotação actual da Mota-Engil, o novo preço-alvo da UBS implica um potencial de valorização de 13,2%.

Na nota enviada a clientes, os analistas Pedro Baptista e Ignacio Sanz referem que o seu "target" tem por base a soma das partes, não incluindo a "possibilidade de vencer os concurso para um licença de 500MW de energia eólica", bem como "os activos recentemente adquiridos ao BCP e o acordo com o grupo Espírito Santo".

Os analistas acrescentam que a "Tertir está avaliada de forma conservadora" e destacam como catalisador para os títulos da Mota-Engil "a oferta pública inicial da Martifer, a conquista de novas concessões (como a Douro Litoral), de licenças de energia eólica, e da reestruturação da Tertir".

A UBS conclui afirmando que o TGV e o novo aeroporto de Lisboa funcionarão como catalisadores para o título a "médio-prazo".

[AgeOfDawn]

Penso que as construtoras Portuguesas estão numa fase em que estiveram as construtoras Espanholas há 1 ano ou 2.
As nossas respiram saude e tem-se valorizado, e tem potencial para valorizar-se mais. As Espanholas já passaram por isso e estão agora num ponto de saturação especulativo... daí a bolha. Por isso, acho que é preciso dranquilidade!

[Luka!]

Acaba de ajustar do dividendo e ja esta a recuperar agora sobre o SUPORTE dos 6 €

Não creio que desça abaixo deste suporte a partir de agora ...


Penso assim que o contagio de Espanha não tem razão de ser sobretudo se tivermos em conta que a Mota Engil esta muito pouco dependente do mercado imobiliario:

81% de grandes infraestructuras (auto estradas , pontes etc...)
10% produção industrial e energia

Activité de la société

Mota-Engil est un groupe de BTP. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- construction d'infrastructures et génie civil (81,2%) : autoroutes, ponts, tunnels, infrastructures hydrauliques, ferroviaires, etc. En outre, le groupe développe une activité de promotion et de gestion d'actifs immobiliers (logements, locaux commerciaux, bureaux, etc.) ;
- production industrielle et énergétique (10,6%) : fabrication de structures métalliques

[Clinico]

Há algum tempo que tenho andado de olho neste papel, não só pela AT mas pelas prespectivas futuras, incluindo o spin off da Martifer. Só que tenho adiado a entrada por:
- Ainda não saber se a OPA sobre a REpower vai ou não para a frente a 150 euros
- Não estou certo o que é isto do "rebentar da bolha imobiliária em Espanha" (que já estava profetizada há que tempos), nem das suas consequencias a curto prazo, nem a repercussão que pode ter nas nossas construtoras por arrasto.
Assim, hoje, que restruturei a minha carteira, preferi não entrar ainda
Abraço
Clinico

[Luka!]

TECNICAMENTE
Também vou aproveitar a queda de hoje que foi um "contagio" sectorial de Espanha e levou a Mota Engil a um ponto de entrada muito interessante:
-suporte dos 6,10
-sobre a linha de tendencia ascendente


FUNDAMENTAIS
Penso que teremos mais noticias da Martifer nos proximos tempos que são um factor de dinamismo para a Mota entrando no sector das eolicas e do biodiesel (sabendo que a Europa é fortemente deficitaria em gasoleos...)

[O.Próprio]

Huummmmm...
Sessão bera para a ENGL, a cair 2,24% confirmando a inversão de curto prazo.
Aspecto positivo, não quebrou o suporte dos 6,10 EUR.
No entanto amanhã entra em ex-dividendo. Sendo este de 11 cents é de esperar uma abertura nos 5,99 EUR - caso abra sem variação, claro.

O ideal para a ENGL seria amanhã conseguir um fecho nos 6,10 ou acima, superando assim a correcção do dividendo. O próximo suporte está pelos 5,90 EUR.

[MAV8]

Entrei em 2 momentos diferentes e por razões técnicas nem dei importancia ao facto de serem 2 construtoras!

Mas agora só saio quando os gráficos me derem razões para o fazer. Para já não há preocupações.

[lutav]

(...) mas isto de ter 2 construtoras em 3 acções em carteira deixa-me algo impaciente.

a culpa é do gajo que te apontou a arma à cabeça e disse:

"Ou a vida, ou compras 2 construtoras em 3 papeis possiveis!!"




(mais a serio, vê lá isso bem, e nao te exponhas ao sector...)

[MAV8]

Parece não querer sair daqui (2,20/2,30) tão depressa como se esperaria, até pode ser bom uma consolidação nestes valores pode dar lugar a uma subida mais consistente como espero que aconteça também na TDU!

Continuo à espera! mas isto de ter 2 construtoras em 3 acções em carteira deixa-me algo impaciente.

[MAV8]

Pois é este dia ter começado no vermelho não foi grande ajuda, veio abaixo dos 6,30 e embora tenha reagido mto bem aos 6,20 não conseguiu passar os 6,30 de novo.

Parece que vai marinar por aqui um pouco!

Alguém tem o grafico intra day?

[nnascimento]

Quando será a privatização da martifer algume sabe?

Ola, penso que a IPO na LSE será para o verão.Em concreto nao sei.
Cumprimentos

[O.Próprio]

Está a ir muito certinha e direitinha. É deixá-la ir que está a ir bem, nada de disparos que isso faz muito barulho...

Foi fundamental ter quebrado os 6,10 que agora são suporte. E tem uma LTA ce CP a sustentar este movimento.

[Peter_Borgas]

Devagarinho la vai ela subindo.
Tantas boas noticias e não dispara como dizem.
Quando será a privatização da martifer algume sabe?

[Peter_Borgas]

Mota-Engil ganha primeira obra pública em São Tomé e Príncipe
A construtora Mota-Engil ganhou a primeira obra pública em São Tomé e Príncipe, a construção de um mercado de pescado, avaliada em cinco milhões de euros, confirmou à Lusa fonte ligada ao processo.

A construtora Mota-Engil ganhou a primeira obra pública em São Tomé e Príncipe, a construção de um mercado de pescado, avaliada em cinco milhões de euros, confirmou à Lusa fonte ligada ao processo.

A informação foi avançada na terça-feira à televisão são-tomense pelo ministro das Obras Públicas, Delfim Neves, que adiantou que o financiamento da empreitada será assegurado por Taiwan.

De acordo com a fonte da Lusa, havia quatro propostas a concurso, uma delas da Soares da Costa, presente há mais tempo no arquipélago.

A Mota-Engil entrou em São Tomé no ano passado, com a constituição de uma filial de direito local, e está a participar actualmente noutros concursos públicos.

Com um prazo de execução de 20 meses, a obra da lota da Passadeira, nos arredores da capital são-tomense, inclui a vedação da área à beira-mar e uma ponte para atracagem das embarcações.

[Nyk]

Morgan Stanley aumenta participação na Mota-Engil para os 2,73%


17/04/2007


A Morgan Stanley & Co International aumentou a participação na Mota-Engil para os 2,73% do capital social da construtora.

A Mota-Engil anunciou esta tarde, em comunicado enviado à Comissão de Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), que a Morgan Stanley & Co International adquiriu, no passado dia 10 de Abril, 5.583.848 acções da empresa, representativas de 2,73% do capital social.

Ao valor de fecho de hoje das acções da Mota-Engil, esta aquisição representaria um investimento de 35,4 milhões de euros.

[Nyk]

Mota-Engil adquire Multiterminal por 25 milhões de euros


12/04/2007


A Mota-Engil adquiriu a Multiterminal, sociedade que detém 50% da Sotagus e 31,25% da Liscont, concessionárias dos terminais portuários de Sta. Apolónia e de Alcântara Sul, em Lisboa, por 25 milhões de euros.

A Mota-Engil, através da "sub-holding" Mota-Engil, Ambiente e Serviços, chegou hoje a acordo "para a aquisição da Multiterminal, sociedade que detém 50% da Sotagus e 31,25% da Liscont" por 25 milhões de euros, revelou a construtora em comunicado enviado à Comissão de Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).


Após a concretização da compra, o grupo Mota-Engil passará a controlar 100% da Sotagus e 82,94% da Liscont.

As acções da Mota-Engil [egl] encerraram a subir 1,15% para os 6,17 euros