16 comboios de alta velocidade vão custar 520 milhões à CP

[Àlvaro]

trend, penso que ainda percebeste a horas o que há de novo na Mota, não é só tunnig, é mesmo um motor todo novo.

[trend=friend]

https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... ros-691904

E se isto vier são só mais cerca de 50% em cima do que já há... Na Nigéria será particularmente impressionante este arranque, penso que não havia grande track record ate agora

[Diacono]

Creio que a Mota tem tudo para subir e só não sobe já porque está dependente do AC.
As condições do país e do mundo também condicionam.

Já aqui escrevi e digo novamente, após o AC creio que a subida será substancial.

[Àlvaro]

Jonhy, não é a quantidade que conta, é a qualidade, esse indicador mede se entra mais para cima ou se entramais para baixo, mas tens razão dá sinais de compra porque vai para cima e faz topos sempre mais altos que os fundos.

[JohnyRobaz]

os chineses que nao sao estupidos compraram avaliando-a por 750 milhoes e ate digo que devem ter tido um desconto ja que iam ser um socio relevante e com perspectivas de obras ainda maior que a atual..
e eu tenho que vender a 1,40 ??

Tal como disse ao Ulisses, para além de todas as justificações fundamentais, na componente técnica temos visto um OBV a dar sinais de que muito dinheiro está a entrar (na minha interpretação), mas as subidas podem demorar.

[forza algarve]

os chineses que nao sao estupidos compraram avaliando-a por 750 milhoes e ate digo que devem ter tido um desconto ja que iam ser um socio relevante e com perspectivas de obras ainda maior que a atual..
e eu tenho que vender a 1,40 ??

[trend=friend]

Entretanto vão saindo este tipo de notícias:

https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... ros-691656

Parece-me curto. Ora se estavam já com 5 ou 6 Bi antes desta leva de contratos... (Nigéria, Gana, África do Sul e até algumas coisas em Portugal e Polónia; nem conto o Ruanda porque foi uma reformulação do contrato anterior).

Diria que já estão nos 10 Bi.

Mesmo com margem de lucro baixa, a capitalização bolsista parece, de facto, ridícula, quando comparamos com esses números...

É o que eu ando a dizer há algum tempo. Mesmo que a 5 anos (logo se verá no plano estratégico melhor o horizonte), e com margens líquidas de 10%, ainda que em África a coisa seja mais larga de certeza, estamos a falar de 200 milhões/ano.

Ora a Mota nunca teve estes resultados, mas também nunca teve uma carteira assim. 300 milhões de market cap não é barato, é ridículo.

Acrescento que por ex a TD não tem tido comparação possível no desempenho comercial. Parece que gere apenas o que tem em carteira, mas uma dívida como a das construtoras só se gere com projectos relevantes a entrar. E lá nisso a Mota é de se tirar o chapéu

[JohnyRobaz]

Entretanto vão saindo este tipo de notícias:

https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... ros-691656

Parece-me curto. Ora se estavam já com 5 ou 6 Bi antes desta leva de contratos... (Nigéria, Gana, África do Sul e até algumas coisas em Portugal e Polónia; nem conto o Ruanda porque foi uma reformulação do contrato anterior).

Diria que já estão nos 10 Bi.

Mesmo com margem de lucro baixa, a capitalização bolsista parece, de facto, ridícula, quando comparamos com esses números...

[trend=friend]

Entretanto vão saindo este tipo de notícias:

https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... ros-691656

Parece-me curto. Ora se estavam já com 5 ou 6 Bi antes desta leva de contratos... (Nigéria, Gana, África do Sul e até algumas coisas em Portugal e Polónia; nem conto o Ruanda porque foi uma reformulação do contrato anterior).

Diria que já estão nos 10 Bi.

[Àlvaro]

forza, acho que estás a perceber o desassossego com a incerteza do aumento de capital.

[forza algarve]

carteira de 8 mil milhoes e capitalizaçao de 300 milhoes..parece uma piada..
se vais com estes numeros nos USA seriamos arrestados por fraude porque por la' nao seria possivel uma subavaliaçao dessas..

[tami]

Entretanto vão saindo este tipo de notícias:

https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... ros-691656

[tami]

Alguém sabe quando serão conhecidas as condições do aumento de capital? Ou alguma estimativa?

Acho que a única informação pública é que é intenção concluir o processo do AC no 1º trimestre. De resto, pouca informação tem havido sobre o assunto, e qualquer estimativa há-de ser especulação.

[Àlvaro]

jonhy, isso passou a irrelevante. Foi, aliás, chão que não deu uvas.

[JohnyRobaz]

Alguém sabe quando serão conhecidas as condições do aumento de capital? Ou alguma estimativa?

[Àlvaro]

forza, as entradas pelo lado curto na Mota podem estar a ser lenha para aquecer os touros. Deixa-os convencerem-se que vai cair.

[forza algarve]

mesmo que pena ver as cotaçoes assim...perto dos minimos historicos..nada a mexe(mexer com estabilidade e continuidade nao um dia so cada tanto)

[Àlvaro]

E voilá! O índice a chegar a um suporte e a Mota nos 1.40. Parece um relógio suiço.

[Ulisses Pereira]

Não, JohnyRobaz, foi apenas um lapso meu. Já vou refazer os gráficos e substituí-los.

Obrigado pelo alerta!

Abraço,
Ulisses

[Àlvaro]

A percepção dos investidores é que dificilmente baixará dos 1.40 e, portanto, entram nessa zona. O suporte passou a ser nessa zona.

[JohnyRobaz]

Deixo os gráfico actualizados da Mota, onde se pode ver a montanha russa que foi em torno das notícias do negócio chinês. Mas, nos últimos tempos, a acção tem estado bem mais tranquila.

Fica também o gráfico de longo prazo para que se possa ver a evolução em Bolsa desde 1995.

Abraço,
Ulisses

Ulisses, há alguma razão para não ilustrar o volume nestes gráficos? Apenas porque o crescente OBV em relação ao preço a que está é o que me tem mantido na cotada. Claro que tudo dependerá das condições do AC, mas tecnicamente diria que é relevante.

Abraço

[Ulisses Pereira]

Deixo os gráfico actualizados da Mota, onde se pode ver a montanha russa que foi em torno das notícias do negócio chinês. Mas, nos últimos tempos, a acção tem estado bem mais tranquila.

Fica também o gráfico de longo prazo para que se possa ver a evolução em Bolsa desde 1995.

Abraço,
Ulisses

[Àlvaro]

Falta de força na Mota, metade da posição lá foi. Convém alguma liquidez para o caso de haver indisposições para o lado das Américas onde o Spx se aproxima do que poderá ser uma resistência. Nã...

[Pageup]

Estão á espera que o terreno esteja trabalhado como eles querem, para o cultivo deles. Isto era fácil de perceber já desde Novembro.
Por esse motivo ando fora dela há muito tempo.

[forza algarve]

entao o que e' que estao a espera de anunciar as condiçoes do aumento de capital???