Fitch mantém rating de Portugal em A- mas sobe outlook para positivo

[cristianosantos85]

A desculpa da liquidez para não entrar numa cotada, é das piores coisas que eu leio por aqui, num fórum sobre bolsa. Quando a Martifer cotar a um euro, porque vai lá chegar tranquilizante (olhai para os fundamentais), vão continuar a dizer que a liquidez da cotada é baixa, perdendo mais de 50% de valorização.

[RenatormbCarvalho]

Olhando para o gráfico, não hã nada que nos leve a entrar.
No Longo prazo, nem vale a pena falar, vem desde os 10 € sempre a cair.
No médio prazo, entre 2018 e 2019 esteve a variar atingindo um máximo de 0,55€, mas vinha a cair desde Abril de 2019. O COVID só ampliou as quedas.
No curto prazo, teve uma boa recuperação, desde o mínimo de Março (como todas as acções) e encontra-se agora a testar pela 3ª vez a resistência dos 0,43.
Se ela vai para os 3 ou 4 euros como aqui se diz, podemos esperar pela quebra dessa resistência para entrar.

Quando se olha só para o gráfico e não para os números e a sua tendência acaba-se a entrar lá mais em cima.

[Kooc]

Olhando para o gráfico, não hã nada que nos leve a entrar.
No Longo prazo, nem vale a pena falar, vem desde os 10 € sempre a cair.
No médio prazo, entre 2018 e 2019 esteve a variar atingindo um máximo de 0,55€, mas vinha a cair desde Abril de 2019. O COVID só ampliou as quedas.
No curto prazo, teve uma boa recuperação, desde o mínimo de Março (como todas as acções) e encontra-se agora a testar pela 3ª vez a resistência dos 0,43.
Se ela vai para os 3 ou 4 euros como aqui se diz, podemos esperar pela quebra dessa resistência para entrar.

[RenatormbCarvalho]

A liquidez desta cotada é ridícula. Com esta liquidez não aconselho ninguém a entrar. Tanto pode correr bem como correr mal.
By Nirvana

Lá está, exatamente o que eu ando a dizer! Entrem só quando movimentar largas centenas de milhares de euros por dia, estiver a 2/3/4€ e no PSI20. Nessa altura vão comprar as minhas

[AAA_]

Este papel não está nos radares dos investidores, é uma boa oportunidade para entrar a níveis baixos. Reduziu substancialmente a dívida, passou a dar lucro, está com um PER de 2. Uma subida de 200 ou 300% até ao fim do ano seria perfeitamente normal. Basta que as notícias sobre o hidrogénio ou sobre novas encomendas de barcos apareçam.

[Spiff69]

É verdade, muitas vezes as grandes oportunidades estão nos títulos com menor liquidez. Às tantas acontece como tantas outras vezes, só depois de multiplicar os ganhos por não sei quantas vezes e houver possibilidade de entrar no PSI20 comece a surgir mais líquidez. Vide F.Ramada, Ibersol, C. Amorim, etc.

[NirSup]

A liquidez desta cotada é ridícula. Com esta liquidez não aconselho ninguém a entrar. Tanto pode correr bem como correr mal.
By Nirvana

[Spiff69]

Está a dar carta no negócio naval e a preparar-se para crescer mais ao receber navios de maior porte. Além disso preparar-se para entrar no mega projecto de hidrogénio de Sines. A empresa tem feito um grande trabalho nos últimos anos, começou a dar lucro, reduziu substancialmente a dívida, carteira de encomendas a crescer, nova gestão, negócio naval em muito bom plano, etc.

No entanto, os investidores, principalmente os institucionais,ainda guardam memória da velha Martifer, muito alavancada , negócio a cair e com ligações perigosas. Penso que apenas estes factores a fazem andar ainda por estes níveis, mas quando subir será bastante rápido, até lá é aproveitar esta oportunidade que só num mercado adormecido e desatento é possível beneficiar durante tanto tempo.

[forza algarve]

Esta cotada está a construir alguma coisa..acho que vocês tem razão..boa aposta

[QOVER]

https://expresso.pt/economia/2020-07-01-Hidrogenio-industria-portuguesa-anseia-pelas-oportunidades-mas-tambem-tem-as-suas-duvidas

[QOVER]

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/industria/detalhe/martifer-poe-sicilia-a-estrear-gas-de-viana-do-castelo
Brevemente deve descolar. Tem as contas arrumadas. Mesmo a jeito de concorrer a apoios.
Vários projetos potenciais:
- Construção de fragatas para a marinha
- Inicio do negócio da ferrovia
- Hidrogénio

[NirSup]

Vou comprar um caminhão delas.
Como diz o Tiririca: pior não fica.

[RenatormbCarvalho]

Boas.
Alguém já olhou para esta menina.
vejam o gráfico.
Mostra ida aos 0.46€.
Anda a subir quase 1 cêntimo ao dia, sem ninguém dar por ela.
o Volume é que é fraquinho.

abraços

O pessoal vai olhar quando ela tiver triplicado o valor. Só o potencial com parcerias/projetos relativos ao hidrogénio é enorme.

[maturidade]

Boas.
Alguém já olhou para esta menina.
vejam o gráfico.
Mostra ida aos 0.46€.
Anda a subir quase 1 cêntimo ao dia, sem ninguém dar por ela.
o Volume é que é fraquinho.

abraços

[QOVER]

Com mais alguns pormenores, pelos vistos durante a pandemia até se facturou bem e agora com a dragagem do canal de acesso vão poder receber novos navios que antes não podiam.

https://radioaltominho.pt/noticias/drag ... -em-viana/

Aumento de 45% na faturação do 1T!!

[Spiff69]

Com mais alguns pormenores, pelos vistos durante a pandemia até se facturou bem e agora com a dragagem do canal de acesso vão poder receber novos navios que antes não podiam.

https://radioaltominho.pt/noticias/drag ... -em-viana/

[RenatormbCarvalho]

https://www.construir.pt/2020/06/16/lan ... o-castelo/

Será que anda tudo a dormir e só vão entrar quando estiver barata? Tipo a 2€! É que agora está oferecida.

[Carrancho_]

A Martifer dificilmente se aguentará, isto é uma notícias daquelas que não deixa outra leitura e era previsível pois os navios de cruzeiro são coisa sem futuro. E a Mota tb vai acusar este peoblema gigante na Martifer.

A imagem dos cruzeiros foi bastante abalada no inicio, desde o momento em que todos tivemos de ficar "presos" já não me parece que esteja tão queimada assim, diluiu.

Os Cruzeiros têm características muito particulares que outros tipos de turismo não podem oferecer, tem um mercado próprio que não vai desaparecer por causa do Covid-19. Pode demorar um pouco mais a reactivar que outros sectores, mas penso que chega lá.

[carlosdsousa]

...
Quando foi anunciado as prestações suplementares, a cotação desceu porque ai meu Deus, a coisa está preta, vem aí um AC, blá blá.
Agora que a coisa abortou, depois de obterem lucros record, desce porque afinal vai ser mau, uma vez que os suprimentos não vão ser feitos.Em que ficamos?

Boas

Quando saiu a noticia do reforço de 40M€ para uns supostos resultados negativos superiores as 19M€, eu ajudei ao "ai meu Deus". Quando isto aconteceu o problema da pandemia não existia, e isto cheirou-me a jogada dos dois maiores accionistas, para mandar para um canto os pequenos accionistas tipo o que o fez o FC Porto.
Com a realidade actual os grandes projectos devem ir para a prateleira e saírem a conta gotas. O estado deve retardar investimentos na marinha e a douro azul deve fazer o mesmo.

cumprimentos

[suminvestido]

Será mesmo assim? Estará assim tudo tão mau e desinteressante? Na minha opinião anda algum negócio a ser cozinhado na Martifer, a rapidez e o descaramento com que recuperou do impacto do Covid para ir para precisamente para o mesmo sitio onde estava, parece-me que há interesse de alguém em mantê-la por aqui. Não faço é ideia que tipo de operação será, se OPA, se entrada de novo acionista, ou outro. E acho que só isso a mantém ainda por aqui.

A Martifer de agora já não é a mesma que era há uns anos, na verdade a dívida continua a descer de forma consecutiva aos longo dos anos, irmãos Martins afastados e foram buscar um novo gestor, os resultados de 2019 foram muito bons e prometedores, carteira de encomendas está em grande forma, entraram em novos negócios. O turnaround está a correr bem, o covid é que veio atrapalhar as coisas, mas para mim tenho visto claras melhorias ao longo do último ano.

Portanto para mim é continuar a comprar como tenho feito.

Quando foi anunciado as prestações suplementares, a cotação desceu porque ai meu Deus, a coisa está preta, vem aí um AC, blá blá.
Agora que a coisa abortou, depois de obterem lucros record, desce porque afinal vai ser mau, uma vez que os suprimentos não vão ser feitos.Em que ficamos?

[Spiff69]

Será mesmo assim? Estará assim tudo tão mau e desinteressante? Na minha opinião anda algum negócio a ser cozinhado na Martifer, a rapidez e o descaramento com que recuperou do impacto do Covid para ir para precisamente para o mesmo sitio onde estava, parece-me que há interesse de alguém em mantê-la por aqui. Não faço é ideia que tipo de operação será, se OPA, se entrada de novo acionista, ou outro. E acho que só isso a mantém ainda por aqui.

A Martifer de agora já não é a mesma que era há uns anos, na verdade a dívida continua a descer de forma consecutiva aos longo dos anos, irmãos Martins afastados e foram buscar um novo gestor, os resultados de 2019 foram muito bons e prometedores, carteira de encomendas está em grande forma, entraram em novos negócios. O turnaround está a correr bem, o covid é que veio atrapalhar as coisas, mas para mim tenho visto claras melhorias ao longo do último ano.

Portanto para mim é continuar a comprar como tenho feito.

[Àlvaro]

A Martifer dificilmente se aguentará, isto é uma notícias daquelas que não deixa outra leitura e era previsível pois os navios de cruzeiro são coisa sem futuro. E a Mota tb vai acusar este peoblema gigante na Martifer.

[cali010201]

Martifer coloca mais de 200 trabalhadores em lay-off e não recebe reforço de capital


https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... uto_outros

[cali010201]

Irmãos Martins e Mota-Engil falham prazo para cobrir prejuízos acumulados da Martifer


https://expresso.pt/economia/2020-05-01 ... a+Martifer






Advinham-se tempos muito complicados para esta empresa....

[carlosdsousa]

boas

Não é só nesta cotada que existe pouco interesse, existem varias. Eu diria que a maioria das acções com baixo volume diário suscitam pouco interesse no forum.
A Martifer esta a fazer uma recuperação fantástica, pena que eu tenha vendido e depois precisei de gastar esse dinheiro, caso contrario teria reentrado novamente neste afundanço do mercado.
Vamos la ver se esta pandemia não leva a algum congelamento nos projectos existentes.

cumprimentos