Israel “terá de responder” ao Irão. Resta saber como

[Goya777]

Há rumores que a fusao se pode reactivar.

Tenho uma duvida no entanto. Se os termos da fusao nao sao favoráveis a accionistas da Renault, que se considera subvalorizada de momento, que vantagem há em aceitar os termos da fusao?

[Goya777]

A fusão com a FCA caíu. Sinceramente os termos da troca não pareciam nada favoráveis para os accionistas da Renault.

Vamos a ver se morre definitivamente ou se voltam ao ataque mais tarde. Ou se se viram para a PSA...

[Opcard33]

Estas linhas que vou escrever não são para incentivar a compra das ações Renault também não tenho em carteira s, são apenas contas

A capitalização do grupo deve estar entre os 15 e os 16 mil milhões de euros , ou seja somado às parte está com um.desconto de 6 000 a 7 000 milhões de euros ‘

As suas participação na Nissan, Daimler , sociedade financeira ...

Ainda o lucro por ação de mais de 12 euros por ação no ano passado .

[Marco Martins]

Despedir em França é um no-go. Mas aparentemente na Europa a capacidade ociosa está principalmente do lado da FCA... Aí sim haverá sangue.

Para alem de despedimentos há sinergias em termos de I&D. A FCA em carros eléctricos/hibridos está muito atrasada. Pode utilizar tecnologia Renault e assim evitar todo o gasto em começar quase do zero em I&D.

Penso que a questão eléctrica terá mesmo o maior peso para esta tentativa de fusão.
Existem normas sobre a redução de co2 que o grupo Fiat não consegue reduzir no curto prazo... (motivo pelo qual recentemente deu comprou uma parte dos electricos da Tesla para fazer face à questão poluente nos seus números)...
Se a Fiat não der este passo depressa, certamente as suas vendas cairão sem que o grupo tenha hipótese de se adaptar.

[Goya777]

Despedir em França é um no-go. Mas aparentemente na Europa a capacidade ociosa está principalmente do lado da FCA... Aí sim haverá sangue.

Para alem de despedimentos há sinergias em termos de I&D. A FCA em carros eléctricos/hibridos está muito atrasada. Pode utilizar tecnologia Renault e assim evitar todo o gasto em começar quase do zero em I&D.

[richardj]

Mas alguém acredita que as sinergias são o que são sem cortar postos de trabalho nem fabricas em frança?

[Goya777]

Foi aos 4X.XX euros na sexta-feira e no fim de semana sai a confirmaçao da proposta de fusao. Vamos lá a ver no que dá nisto.

[Goya777]

O que parecia um martelito ontem, hoje não se parece confirmar. Com o pagamento de dividendo a aproximar parece que anda com vontade de visitar os 4X euros...

[Goya777]

Nao estou dentro por pena minha, se reentrasse seria ali por volta dos 55/56. As que tenho em vista todas fizeram 1 brilharete hoje menos uma. Renault, Peugeot, STMicro, TechnipFMC, Arcelor Mittal e Carrefour

Actualmente até já entras mais barato... Cheia de vontade de vir testar novos minimos. E ainda tem de descontar dividendo em Junho.

[Goya777]

Hoje pode ser um dia importante. Parece estar a querer vencer esta resistencia nos 62-63. se fechar por estes valores arrisco uma entrada, embora os indicadores estejam a ficar um pouco esticados...

[Goya777]

Olá Goya777,

Olhando para o grafico de 4 horas, parece-me q anda a lateralizar, com maximo perto dos 63.
Assim rapidamente, diria q ainda vai descer mais um bocado. RSI nos 50... pode ir pra qlqer lado.
No grafico de 2 horas, é possivel q haja espaço para subir ligeiramente.

Agora, passando os 63, acho q pode ir aos 67-70 a médio prazo.

Veremos se a minha analise é valida nos proximos dias. Tou fora.

Bons negocios,
LW

Grato pelo teu gráfico e comentário.

Eu estou fora também..a ver se passa os 63 ou se corrige para entrar mais abaixo.

[LoneWolf]

Olá Goya777,

Olhando para o grafico de 4 horas, parece-me q anda a lateralizar, com maximo perto dos 63.
Assim rapidamente, diria q ainda vai descer mais um bocado. RSI nos 50... pode ir pra qlqer lado.
No grafico de 2 horas, é possivel q haja espaço para subir ligeiramente.

Agora, passando os 63, acho q pode ir aos 67-70 a médio prazo.

Veremos se a minha analise é valida nos proximos dias. Tou fora.

Bons negocios,
LW

[Goya777]

Retracçao como esperado

E agora bom ponto de entrada?

[Goya777]

Parece ter retraido, mas para já com pouco volume. Vamos acompanhando a ver se dá um bom ponto de entrada mais abaixo.

[Goya777]

Vai-se aproximando da resistencia. Será que vai romper? Ou retrai pela quarta vez desde finais de novembro?

[Goya777]

Hoje foi um dia bem positivo para sector automovel e nao so.

Peugeot é uma que tenho pena das minhas maos fracas. Ha uns anos comprei a 11 euros e soltei logo a 12. Aí vai ela nos 20...

Renault foi pena nao ter visto a semana passada. Andei so a olhar para a BMW... e nao vi mais nada. É deixá-la voltar a 55/56, ou quebrar esta resistencia.

[jmatos0808]

Nao estou dentro por pena minha, se reentrasse seria ali por volta dos 55/56. As que tenho em vista todas fizeram 1 brilharete hoje menos uma. Renault, Peugeot, STMicro, TechnipFMC, Arcelor Mittal e Carrefour

[Goya777]

jmatos0808 continuas dentro?

Hoje voltei a olhar para a RENA. Está com uma subida significativa. Se passar aqui esta zona dos 62.5/63 talvez arrisque uma entrada.

[jmatos0808]

tambem acho que pode haver ressalto em breve.

Mas se se chega a descobrir que houve alguma marosca nas contas...com o mercado automovel já a cair.... Pode levar mais um trambolhao.

Ate se descobrir eventualmente isso,...A noticia ja passou, qualquer queda agora é apenas em linha com o sentimento europeu e do CAC, nao ves que por exemplo hoje subiu ainda que ligeiram. em contraciclo com o CAC e a Europa? Ja caiu o que tinha a cair. De 100€ a 59€ é muita fruta de queda, RSI a 24, isto promete acreditem.

[pacama]

Só não comprei porque já estou posicionado em Daimler. Penso que se o Trump não for reeleito será bom para a Daimler.
Mas se for reeleito vai pros 35 eur, imagino que seja esse o price target do EagleBEARmarket

[Goya777]

tambem acho que pode haver ressalto em breve.

Mas se se chega a descobrir que houve alguma marosca nas contas...com o mercado automovel já a cair.... Pode levar mais um trambolhao.

[jmatos0808]

Estive agora a ver e que trambolhao leva este ano a Renault. Esteve nos 100 euros, está nos 58 depois deste escandalo.

Tambem acho que é algo que deveria afectar pouco a empresa, a fraude fiscal do CEo. Por outro lado foi este CEO que deu a volta ao grupo. Há 10 anos, no pico da crise, cotava abaixo de 10 euros.

E por outro lado o mercado automovel está num pico também. No outro dia em reuniao com um fornecedor para a industria auto, dizia-me que nao sabe a quem se andam a vender tantos carros... Estao eles mesmo a vender muito mais que o esperado, mas acham que é insustentável

Ya, esteve a 98,50€ há 9 meses e ja caiu cerca de 45% desde entao. Está com um RSI mesmo apetitoso de 19,4. Isto promete. Hoje abriu a cair 3% e às 16h quase que tocava em neutro. A pressão compradora começa a fazer-se sentir. Hoje cai a meu ver porque toda a Europa caiu fortemente e atenção, ontem 8,4%, hoje apenas 1,2%, isto indicia que ja foi penalizada no que tinha de ser por esta noticia. Acredito que os proximos dias sejam de recuperação de forma geral. Perco para já 3,6% com ela, mas nao é nada que nao ganhe facilmente numa sessão de verde na Europa e a partir daí, sempre a somar

[jmatos0808]

Estive agora a ver e que trambolhao leva este ano a Renault. Esteve nos 100 euros, está nos 58 depois deste escandalo.

Tambem acho que é algo que deveria afectar pouco a empresa, a fraude fiscal do CEo. Por outro lado foi este CEO que deu a volta ao grupo. Há 10 anos, no pico da crise, cotava abaixo de 10 euros.

E por outro lado o mercado automovel está num pico também. No outro dia em reuniao com um fornecedor para a industria auto, dizia-me que nao sabe a quem se andam a vender tantos carros... Estao eles mesmo a vender muito mais que o esperado, mas acham que é insustentável

Ya, esteve a 98,50€ há 9 meses e ja caiu cerca de 45% desde entao. Está com um RSI mesmo apetitoso de 19,4. Isto promete. Hoje abriu a cair 3% e às 16h quase que tocava em neutro. A pressão compradora começa a fazer-se sentir. Hoje cai a meu ver porque toda a Europa caiu fortemente e atenção, ontem 8,4%, hoje apenas 1,2%, isto indicia que ja foi penalizada no que tinha de ser por esta noticia. Acredito que os proximos dias sejam de recuperação de forma geral. Perco para já 3,6% com ela, mas nao é nada que nao ganhe facilmente numa sessão de verde na Europa e a partir daí, sempre a somar

[Goya777]

Estive agora a ver e que trambolhao leva este ano a Renault. Esteve nos 100 euros, está nos 58 depois deste escandalo.

Tambem acho que é algo que deveria afectar pouco a empresa, a fraude fiscal do CEo. Por outro lado foi este CEO que deu a volta ao grupo. Há 10 anos, no pico da crise, cotava abaixo de 10 euros.

E por outro lado o mercado automovel está num pico também. No outro dia em reuniao com um fornecedor para a industria auto, dizia-me que nao sabe a quem se andam a vender tantos carros... Estao eles mesmo a vender muito mais que o esperado, mas acham que é insustentável

[jmatos0808]

Boas

Comecei hoje a ver esta ação com particular interesse pois está em minimos de 5 anos e com um RSI de 20 o que me parece uma excelente oportunidade de entrada. Esta noticia de hoje não me parece assim tao grave ao ponto de justificar uma queda por momentos de 13%. Não tem a ver com resultados, price targets, dividendos... nada relativo À empresa em si, apenas um CEO que nao pagou os impostos que devia e terá desviado algo mais. Salta fora e vem outro tal como acontece com as ações das SADs quando sai 1 presidente e se elege outro, caem a pico e disparam nos dias seguintes. Entrei a cair 6%, um pouco 'precipitado pois era uma excelente oportunidade de trading pois esteve a cair quase 14% e recuperou ate aos 7% de queda. Os que dizem os analistas tecnicos e fundamentais desta empresa?