Bolsa de Lisboa vive melhor mês desde outubro de 2022

[Restart2987]

Correção respondi erradamente num dado (4,10 é um máximo absoluto nessa mesma linha)

Na linha de tendência que desenhei ainda que errada, começa por um máximo absoluto 4.10 e depois sim começa por apanhar diversos máximos relativos como disse anteriormente.
Agora sim considero a minha explicação dada e respeito e vou acatar para futuro.
Cumps e obrigado

[Restart2987]

O último máximo relativo da Mota foi 4.10 desde meados de fevereiro para cá...

Essa LTD que desenhei serviu para correção em 4.10, 4.05, 4.03 e 3.70. Se estou errado, peço desculpa desde já.
Cumps

[Ulisses Pereira]

Restart, isso não era LT nenhuma...

Eu acho que a malta traça LT sem qualquer conhecimento técnico. Não é pegar em dois máximos relativos e uni-los. Isso não é uma linha de tendência.

Abraço,
Ulisses

[Restart2987]

Mais um obstáculo ultrapassado!! Quebra da LTD de um mês!

Possível quebra nos 3.70/3.80! Valores a ter na minha opinião em conta!!
Fica o gráfico!!

[maturidade]

Boas.
mas que força que esta menina está a ter.
pelo gráfico mostra uma ida até aos 3.70€, sem qualquer problema.
Com o RSi ao diário nos 51, têm muito espaço de subida.
estou fora

Abraços

[pacheco1979]

Na minha opinião esta cotada tem uma forte correlação com cotação do petróleo, enquanto o petróleo estiver em máximos de 4 anos, cm hoje, esta cotada cm é habitual nos seus movimentos: parece um foguete....contudo cuidado, porque penso q o petróleo n se vai aguentar a estes níveis, logo o caminho para sul no curto é inevitável, salvo algum imprevisto?....
BN

Dixie,

Nos últimos tempos a cotação do petróleo tem disparado e a cotação da Mota veio dos 4,10€ até aos 3€, estanto agora a recuperar.
Os resultados foram fracos mas as perspetivas futuras são otimistas face ao recorde na carteira de encomendas e à redução da divida, que resultará em menores custos financeiros.

Cumprimentos.

Esquecem-se de como a divida foi reduzida .

A divida foi reduzida não com ganhos operacionais ( NULOS ou NEGATIVOS ) , mas com a venda dos melhores ativos com bons rendimentos anuais .

A diminuição da divida sendo positiva , resultará em menos custos financeiros, mas pouco significativos , pois continua acima dos 800 Milhões ( Encargo muito elevado em juros )

O Reverso da medalha é que com a venda desses ativos os resultados futuros também DIMINUEM MUITO, deixam de receber os resultados gerados nesses negócios .

Não é por acaso que MOTA em 2017 lucra nas participações consolidadas do Grupo 62 milhões e INTERESSES NÃO CONTROLAM ficam com 60 Milhões dos lucros e acionistas da MOTA ficam somente com 2 Milhões .

Não é por acaso.

E não perceberam ainda que, face a esta realidade, os lucros futuros próximos provavelmente serão diminutos , mas a 30 de AGOSTO ( quando estiver tudo distraído na Praia ) já vemos os excelentes resultados de 2018.

ainda me lembro bem dos teus comentários sobre os mercados em agosto de 2017..... com as tuas super previsões.... por isso sim, cá estaremos no próximo para verificar novamente a tua excelente bola de cristal.

[EAGLETRADER20]

Foram sendo vendidos os negócios das , Autoestradas , Portos , logísticos, TERTIR e da Indaqua .

[AlanTejano]

Na minha opinião esta cotada tem uma forte correlação com cotação do petróleo, enquanto o petróleo estiver em máximos de 4 anos, cm hoje, esta cotada cm é habitual nos seus movimentos: parece um foguete....contudo cuidado, porque penso q o petróleo n se vai aguentar a estes níveis, logo o caminho para sul no curto é inevitável, salvo algum imprevisto?....
BN

Dixie,

Nos últimos tempos a cotação do petróleo tem disparado e a cotação da Mota veio dos 4,10€ até aos 3€, estanto agora a recuperar.
Os resultados foram fracos mas as perspetivas futuras são otimistas face ao recorde na carteira de encomendas e à redução da divida, que resultará em menores custos financeiros.

Cumprimentos.

Esquecem-se de como a divida foi reduzida .

A divida foi reduzida não com ganhos operacionais ( NULOS ou NEGATIVOS ) , mas com a venda dos melhores ativos com bons rendimentos anuais .

A diminuição da divida sendo positiva , resultará em menos custos financeiros, mas pouco significativos , pois continua acima dos 800 Milhões ( Encargo muito elevado em juros )

O Reverso da medalha é que com a venda desses ativos os resultados futuros também DIMINUEM MUITO, deixam de receber os resultados gerados nesses negócios .

Não é por acaso que MOTA em 2017 lucra nas participações consolidadas do Grupo 62 milhões e INTERESSES NÃO CONTROLAM ficam com 60 Milhões dos lucros e acionistas da MOTA ficam somente com 2 Milhões .

Não é por acaso.

E não perceberam ainda que, face a esta realidade, os lucros futuros próximos provavelmente serão diminutos , mas a 30 de AGOSTO ( quando estiver tudo distraído na Praia ) já vemos os excelentes resultados de 2018.

"venda dos melhores ativos com bons rendimentos anuais"... quais foram esses ativos? Onde está essa informação?

[maceirafernandesjose]

Pois e se negociarmos com base nos indicadores,não anunciam nada de bom.

[DIXIE2020]

Se petróleo vier a cotar a 100 dólares, n me admiraria que esta cotada ME viesse a tocar novamente nos €6.
Nota importante: N há correlações perfeitas, mas q elas por vezes existem?! Existem!

PS: Vejam a titulo de exemplo o movimento desta cotada no inicio de 2016 e a cotação de petróleo exatamente na mesma data.
BN

[EAGLETRADER20]

Na minha opinião esta cotada tem uma forte correlação com cotação do petróleo, enquanto o petróleo estiver em máximos de 4 anos, cm hoje, esta cotada cm é habitual nos seus movimentos: parece um foguete....contudo cuidado, porque penso q o petróleo n se vai aguentar a estes níveis, logo o caminho para sul no curto é inevitável, salvo algum imprevisto?....
BN

Dixie,

Nos últimos tempos a cotação do petróleo tem disparado e a cotação da Mota veio dos 4,10€ até aos 3€, estanto agora a recuperar.
Os resultados foram fracos mas as perspetivas futuras são otimistas face ao recorde na carteira de encomendas e à redução da divida, que resultará em menores custos financeiros.

Cumprimentos.

Esquecem-se de como a divida foi reduzida .

A divida foi reduzida não com ganhos operacionais ( NULOS ou NEGATIVOS ) , mas com a venda dos melhores ativos com bons rendimentos anuais .

A diminuição da divida sendo positiva , resultará em menos custos financeiros, mas pouco significativos , pois continua acima dos 800 Milhões ( Encargo muito elevado em juros )

O Reverso da medalha é que com a venda desses ativos os resultados futuros também DIMINUEM MUITO, deixam de receber os resultados gerados nesses negócios .

Não é por acaso que MOTA em 2017 lucra nas participações consolidadas do Grupo 62 milhões e INTERESSES NÃO CONTROLAM ficam com 60 Milhões dos lucros e acionistas da MOTA ficam somente com 2 Milhões .

Não é por acaso.

E não perceberam ainda que, face a esta realidade, os lucros futuros próximos provavelmente serão diminutos , mas a 30 de AGOSTO ( quando estiver tudo distraído na Praia ) já vemos os excelentes resultados de 2018.

[Restart2987]

Desculpem-me os moderadores pelo off topic...

Mas a ser verdade essa correlação, que para mim não existem correlações desse género, existem sim ações que são espelho dos seus índices, mas passando o aparte das opiniões... isso seria a favor da Mota. Exemplo: Brent
Resistência nos 68 70 dólares ultrapassada com caminho livre até aos 90 dólares. Se assim fosse a Mota estaria a beneficiar mas como eu acho que a Mota faz um caminho independente, não tenho isto em consideração!!

[tradermoraisbravo]

Na minha opinião esta cotada tem uma forte correlação com cotação do petróleo, enquanto o petróleo estiver em máximos de 4 anos, cm hoje, esta cotada cm é habitual nos seus movimentos: parece um foguete....contudo cuidado, porque penso q o petróleo n se vai aguentar a estes níveis, logo o caminho para sul no curto é inevitável, salvo algum imprevisto?....
BN

Dixie,

Nos últimos tempos a cotação do petróleo tem disparado e a cotação da Mota veio dos 4,10€ até aos 3€, estanto agora a recuperar.
Os resultados foram fracos mas as perspetivas futuras são otimistas face ao recorde na carteira de encomendas e à redução da divida, que resultará em menores custos financeiros.

Cumprimentos.

[DIXIE2020]

Na minha opinião esta cotada tem uma forte correlação com cotação do petróleo, enquanto o petróleo estiver em máximos de 4 anos, cm hoje, esta cotada cm é habitual nos seus movimentos: parece um foguete....contudo cuidado, porque penso q o petróleo n se vai aguentar a estes níveis, logo o caminho para sul no curto é inevitável, salvo algum imprevisto?....
BN

[Restart2987]

Não era a primeira vez que víamos a Mota fazer "100 metros obstáculos".
Aguardemos!

[EAGLETRADER20]

É preciso ter cuidado com os veículos sem travões .

Diz-nos o bom senso que o normal num veiculo sem travões , é bater contra um obstáculo.

[Restart2987]

Se a próxima vela confirmar o rompimento do canal ascendente, já só vejo uma hipótese para a Mota travar, uma vez que já vai sem travões... É travar com o motor!!

Cumps

[AAA_]

Sim mas como o mercado não vai ser este ano o que foi em 2017 (um melt-up puro e duro), vai ser um ano difícil para qualquer papel.

Qualquer das maneiras se souberes de outro papel com uma probabilidade de valorização de 100% em 18meses diz que eu compro já.

Essa é fácil: Cofina.
Razão: aumentos brutais dos lucros expectáveis com a licença do jogo e apostas desportivas.

[EAGLETRADER20]

MOTA fecha o dia nos 3.42, mantendo a tendência descendente semanal desde Fevereiro de 2018 e abaixo da LTD

Enquanto não ultrapassar para cima a LTD , a tendência é de baixa . Amanhã há mais .

[Gonee111]

Sim mas como o mercado não vai ser este ano o que foi em 2017 (um melt-up puro e duro), vai ser um ano difícil para qualquer papel.

Qualquer das maneiras se souberes de outro papel com uma probabilidade de valorização de 100% em 18meses diz que eu compro já.

[AAA_]

Eu estou à espera dela nos 6€ ainda este ano se os mercados accionistas europeus ajudarem.
A administração espera boas oportunidades de negócios este ano, segundo revelaram na apresentação de resultados, pelo que estão a contar com obras interessantes durante este ano. Isso será um bom catalisador.

[Gonee111]

A expansão da Mota é por demais evidente.

As Vendas em 2007 foram de 1 402 M€, em 2017 foram de 2 597 M€.
Em 2007 o backlog era de 1,9 agora ultrapassou os 5 bi o que é fantástico.
A Mota-Engil está mais diversificada em termos geográficos e com o balanço mais saudável
O PSR17 da mota é ridículo comparando com outras construtoras internacionais o que dá a Mota um grande potencial de subida.

Como afirmei anteriormente acredito perfeitamente que vá aos 5 euros. Mas o futuro estará cá para dizer quem tinha razão.

Cumps.

O meu price target é 6€ para ficar em linha com os outros players internacionais em termos de valor.
Mas é normal haver mais desconto por cotar em Lisboa.

Com um crescimento acima do esperado ainda chega lá antes de 2020.

[Restart2987]

Sim sem dúvida!!

Daí a importância de ultrapassar os 3.45/3.50 com firmeza. Claro que aí cá estaremos para perceber se o canal ascendente de longo prazo continua válido ou não!!

Para mim há grandes vantagens em misturar curto prazo com longo exatamente por causa destes detalhes!!
Cumps

[SFT]

Talvez com um gráfico de longo prazo lhe consiga explicar caro Eagletrader que só apanha canais ascendentes quem quer!!
Fica o gráfico!
Cumps

Restart atenção à formação de candles, apesar de estarmos a meio do mês.

Parece que estamos no pós ponto 4 do exemplo abaixo.

Capturar.JPG (33.21 KiB) Visualizado 3643 vezes

Abc.

[Restart2987]

Eu aposto na análise técnica pura!!

Resultados dão origem a "panic sell" ou "euphory buy"!!
Atenção não estou a dizer que está errado... a minha opinião há muito tempo.

Cumps