Aumento de acidentes com condutores sem seguro "preocupa" presidente da ASF

[JorgeM2014]

Essa é a conclusão? Indicadores e resistência a indicar oportunidade de compra.
Resultados que, perante a cepticismo existente vão seguramente exceder as expectativas e com o aproximar do dividendos.
Reunidas condições para valorização importante.

[Stains]

será uma boa entrada agora ?

[JorgeM2014]

Estes da DECO muito imparciais têm acertado como muita frequência. Apostas muito racionais.

http://www.jornaldenegocios.pt/mais/ana ... Principais

[JorgeM2014]

Estou absolutamente de acordo.

[P-Mendes]

Tecnicamente, a LTA de longo prazo, que vem de Julho de 2016, ainda não foi quebrada com consistência, estando no entanto muito próxima do toque.



Semanal:


A aproximação da linha MACD com a linha de sinal e no DMI, a proximidade do DI+ e DI-, dão a entender que poderá surgir algo de bom brevemente, no entanto o TRIX difere no diário e semanal, pois por um lado está muito próximo da linha zero, por outro, está em queda desde o final do ano passado. Felizmente, a OBV tem-se aguentado e o RSI permanece a valores interessantes e com margem suficiente para impulsionar esta cotada novamente para os 3€.

[Beruno]

Qual a razao da edp nao subir quando vejo o p/e no google reuters e financial times na casa dos 6.8, quando a concorrencia direta tem um p/e a rondar entre 15 a 18. Preve-se uma queda grande nos resultados que de repente a tornem mais cara do que aparenta ??? Basta espreitar as energeticas/utilities espanholas francesas e alemas para ver a diferença

De notar que o meu unico receio é a capacidade de manterem o dividendo ja que mesmo apos reforçar novamente no natal, o preço medio ainda ta abaixo dos 2,75

É que entrei na ree engie e total e qualquer uma destas, apesar de terem um bom dividend yield, estao mais "caras" que a edp. É que se a edp estivesse a cotar nos 4,5€ ainda tava mais barata que qualquer uma destas

Ou eu mao devo confiar nos dados desses sites porque podem estar errados?? (As vezes fico a pensar na qualidade destes dados porque tenho receio que sejam colocados automaticamente por um programa informatico, podendo haver um erro grande na informaçao dada)

[peaners]

http://d-carauto.blogspot.pt/2018/01/em-2017-os-carros-electricos-e-hibridos.html

2% nas vendas

Já significam 2% com benefícios fiscais e ainda sem uma forte fiscalidade imposta no futuro se for massificado ? UAU

deixa que cheguem estas baterias: http://observador.pt/2017/04/05/descoberta-portuguesa-revoluciona-baterias/

[EAGLETRADER20]

http://d-carauto.blogspot.pt/2018/01/em-2017-os-carros-electricos-e-hibridos.html

2% nas vendas

Já significam 2% com benefícios fiscais e ainda sem uma forte fiscalidade imposta no futuro se for massificado ? UAU

[peaners]

http://d-carauto.blogspot.pt/2018/01/em-2017-os-carros-electricos-e-hibridos.html

2% nas vendas

[JorgeM2014]

A dívida ????? e o património???? Vale quantas vezes mais?

[Goya777]

Para quem ia à pesca estamos novamente muito participativos...

A divida liquida já não sao 15bn...

[EAGLETRADER20]

Eagletrader.

A breve prazo vão ser aprovadas restrições à circulação de veículos a gasóleo em várias cidades europeias. A preocupação é ambiental e logo que se consiga diminuir a pegada na geração da energia elétrica na sua origem a velocidade de penetração dos veículos elétricos e híbridos vai ser muito grande. O planeta continua a avisar com fenómenos meteriológicos drásticos.
Tem uma visão sempre muito ceptica. Não se tens prazer em fazer contraponto com o optimismo natural e racional deste periodo de crescimento e fortaalecimento económico. Tens falhado algumas vezes nas previsões e análises.
Um dia vais acertar mais vezes naturalmente com a alteração do ciclo económico mas, acredita, vais ter de esperar bastante, o ciclo está para durar, porque a crise foi grande e este Bull na europa ainda está muito suave.
Abraço.

Só não percebo o que esse discurso está relacionado com a massificação dos veículos elétricos recorrentemente aqui falada para tentar impulsionar o otimismo na EDP cuja cotação não sai e provavelmente não sairá do sitio tão cedo.

Massificação vai exigir muitas condições no futuro , no mínimo 1 década . E híbridos não são elétricos , continuam a gastar maioritariamente gasolina .

Neste momento num mÊs no mercado americano venderam-se 1,5 milhões de automóveis e a TESLA esses sim elétricos e a ponta de lança no setor vendeu meia dúzia.
E não prevê vender muitos mais em 2018.

Massificação de carros totalmente elétricos neste momento é uma utopia e nem se justifica falar nisso para tentar impulsionar o otimismo da EDP , que deverá continuar a não sair do sitio.

Usem-se outros argumentos reais , como a queda do EBITDA e resultados recorrentes e a divida de 15 mil milhões

Isso não existe daqui a 1 década , existe tudo hoje

[JorgeM2014]

Eagletrader.

A breve prazo vão ser aprovadas restrições à circulação de veículos a gasóleo em várias cidades europeias. A preocupação é ambiental e logo que se consiga diminuir a pegada na geração da energia elétrica na sua origem a velocidade de penetração dos veículos elétricos e híbridos vai ser muito grande. O planeta continua a avisar com fenómenos meteriológicos drásticos.
Tem uma visão sempre muito ceptica. Não se tens prazer em fazer contraponto com o optimismo natural e racional deste periodo de crescimento e fortaalecimento económico. Tens falhado algumas vezes nas previsões e análises.
Um dia vais acertar mais vezes naturalmente com a alteração do ciclo económico mas, acredita, vais ter de esperar bastante, o ciclo está para durar, porque a crise foi grande e este Bull na europa ainda está muito suave.
Abraço.

[EAGLETRADER20]

Massificação dos veículos elétricos , tal como explicitado em posts anteriores , o mais provável é só daqui a 1 década , a correr bem , e com vontade governamental de apoiar a massificação de postos de carregamento , para depois carregarem em força nos impostos dos veículos elétricos e na eletricidade , mudando o governo uma das maiores fontes de receita de impostos dos combustíveis .

Sim , porque hoje uma das grandes fontes de cobrança de imposto são os combustíveis para ai 65 a 80% do preço na bomba .

E nenhum governo vai abdicar disso , so vai transferir para veículos elétricos os fortes impostos se existir massificação.

[NirSup]

Eletricidade continua a ganhar terreno aos combustíveis fósseis.
A eletricidade depara-se com três tendências: competitividade das renováveis, paradigma da produção distribuída e massificação dos veículos elétricos.
No plano global, e atendendo às tendências atuais, o setor da energia vive um período de conquista de uma maior preponderância da eletricidade face às restantes fontes de energia, no que toca ao consumo final.
(Sónia Bexiga - Jornal Económico, 19/1/2018).

[peaners]

http://observador.pt/2018/01/17/pedrogao-grande-ha-mais-sete-arguidos-incluindo-tres-autarcas/

https://zap.aeiou.pt/perito-analisou-incendios-acusa-edp-cortar-provas-da-investigacao-179722

[Opcard]

Portugal não quer problemas com a China que tanto tem investido nas empresas "portuguesas".
Os Chineses não estão a dormir e vão reforçar na EDP e outras empresas.
Portugal está a transformar-se num local de excelência de férias e negócios até para os asiáticos.
Eu aposto claramente.

Para asiáticos e não só:



https://www.dn.pt/opiniao/opiniao-dn/vi ... 58691.html

[JorgeM2014]

Portugal não quer problemas com a China que tanto tem investido nas empresas "portuguesas".
Os Chineses não estão a dormir e vão reforçar na EDP e outras empresas.
Portugal está a transformar-se num local de excelência de férias e negócios até para os asiáticos.
Eu aposto claramente.

[Sacanitajose]

Aqui concordo em absoluto com o Nirsup e o Ministro da Economia não esteve bem. E agora eu (que não sou ministro e tb não queria ser lol) posso dizer mais qq coisa. Parece-me que alguns orgãos de regulação querem ir além das suas funções (que são essencialmente fiscalizar todo o enquadramento legal e contratual da atividade das empresas que estão no seu âmbito de regulação) e obrigar as empresas a cumprir coisas que não faziam parte dos contratos de concessão. Não é bom para as empresas e no limite tem consequências para os trabalhadores ( diminução da atividade da empresa e dos lucros) e para a imagem do estado como contratante. Tem sido o caso da EDP e outras empresas do ramo e ontem tb ví na TV que os CTT de todos critérios contratados(12 ?) só falharam um e pela evolução gráfica apresentada os outros melhoraram todos no último ano.

Concordo, com essa opinião ! Fora ela Nacional !? mas como é Chinesa !
Creio que, dentro de uma dúzia se dias, isto se resolve, aparentemente !?
Os CTT, tiveram Lucro ! menos que, mas tiveram ! Aguardo, contas de 2017 Bons negocios
http://www.jornaldenegocios.pt//empresa ... _Destaques

[Flavc]

Aqui concordo em absoluto com o Nirsup e o Ministro da Economia não esteve bem. E agora eu (que não sou ministro e tb não queria ser lol) posso dizer mais qq coisa. Parece-me que alguns orgãos de regulação querem ir além das suas funções (que são essencialmente fiscalizar todo o enquadramento legal e contratual da atividade das empresas que estão no seu âmbito de regulação) e obrigar as empresas a cumprir coisas que não faziam parte dos contratos de concessão. Não é bom para as empresas e no limite tem consequências para os trabalhadores ( diminução da atividade da empresa e dos lucros) e para a imagem do estado como contratante. Tem sido o caso da EDP e outras empresas do ramo e ontem tb ví na TV que os CTT de todos critérios contratados(12 ?) só falharam um e pela evolução gráfica apresentada os outros melhoraram todos no último ano.

[NirSup]

"
Mas porquê que não concordas com essa afirmação? Já agora, para ficarmos todos a perceber o teu ponto de vista, se quiseres partilhar claro.
Abraço

Caro eliok10,
O ministro, Manuel Caldeira Cabral, quando tomou posse, jurou perante o Presidente da República e todos os portugueses, cumprir e fazer cumprir a Constituição.
Há um princípio fundamental consagrado na Constituição e é igualmente um princípio fundamental de qualquer Estado de Direito: ninguém está obrigado a pagar impostos ilegais. E cabe aos tribunais e não ao governo ou ao ministro Cabral decidir se um imposto é legal ou ilegal.
O discurso do ministro é populista e manipulador da opinião pública. O ministro sabe bem que a GALP, a REN e a EDP estão contra o imposto não por não gostarem deste governo ou por não gostarem de pagar impostos (bom disso ninguém gosta). Estão contra o imposto por o acharem ilegal E serão os tribunais a dirimir este conflito. Como acontece em qualquer Estado de Direito.
Um abraço, bons negócios e foi um gosto dar esta explicação.

[Goya777]

Pela teoria do ministro, se nos taxarem os rendimentos a 100% temos de comer, calar e cumprir com as nossas obrigaçoes...

[eliok10]

"Porque não é aceitável que as empresas digam que não querem pagar porque concordam ou não com o Governo, porque concordam ou não com o imposto. Não nos é perguntado a nenhum de nós, e é essa a natureza dos impostos, se concordamos ou não, não é perguntado a quem tem obrigações fiscais. A única resposta que [a EDP e a Galp] têm de dar é cumprir as suas obrigações fiscais", afirmou Manuel Caldeira Cabral no Parlamento."

Se fosse a Mortágua a escrever isto, eu até compreendia. Agora um ministro da República Portuguesa escrever uma barbaridade destas, num Estado de Direito, que se quer afirmar na Europa e no Mundo como um Estado de Direito, não dá para entender. É o desespero.

Mas porquê que não concordas com essa afirmação? Já agora, para ficarmos todos a perceber o teu ponto de vista, se quiseres partilhar claro.

Abraço

[NirSup]

"Porque não é aceitável que as empresas digam que não querem pagar porque concordam ou não com o Governo, porque concordam ou não com o imposto. Não nos é perguntado a nenhum de nós, e é essa a natureza dos impostos, se concordamos ou não, não é perguntado a quem tem obrigações fiscais. A única resposta que [a EDP e a Galp] têm de dar é cumprir as suas obrigações fiscais", afirmou Manuel Caldeira Cabral no Parlamento."

Se fosse a Mortágua a escrever isto, eu até compreendia. Agora um ministro da República Portuguesa escrever uma barbaridade destas, num Estado de Direito, que se quer afirmar na Europa e no Mundo como um Estado de Direito, não dá para entender. É o desespero.

[Sacanitajose]

Vejo muitos interessados na EDP devido ao futuro serem os carros elétricos.
Fazendo desta resposta uma pergunta/debate:

- Acham que a EDP vai ser o principal fornecedor de energia aos postos de carregamento de carros elétricos? O que vai ser das empresas petrolíferas como Galp, BP, Repsol, etc? Será que a EDP vai ser revendedora de energia para estas mencionadas?

Obrigado
Abraço!

no meu tempo havia um sistema de fazer luz/ energia, nas bicicletas, o dinamo
não haverá um " xikisperto" a criar um sistema de auto carga de bateria, baseado na rotação de, uma roda !?
Claro, nos tais 10 anos previstos! Ora aí um perigo, nos impostos sobre o petroleo !?
claro sou um sonhador... bom jantar e
nos próximos 3 anos, não haverá perigo, pois os ursos invernam. lol