AdC quer regras iguais para táxis e TVDE nos aeroportos

[peaners]

Entrar na empresa como fizeram na TAP? mais vale deixar como está.

Os que andam a entregar as cartas e encomendas, hoje são na grande maioria contratados que sabem que no final do contrato não ficam, com a agravante que são substituídos por outros.

Aumentaram os circuitos e o peso das encomendas a distribuir, assim não há cativação nem brio de bons profissionais.

isso é perda qualidade de serviço

ANACOM:
https://www.anacom.pt/render.jsp?contentId=1471770

mas também vi há dias uma notícia sobre queixas de compras em plataformas online

https://www.rtp.pt/noticias/economia/queixas-dos-consumidores-nas-compras-online-dispararam_n1164938

[GamesOver]

Entrar na empresa como fizeram na TAP? mais vale deixar como está.

Os que andam a entregar as cartas e encomendas, hoje são na grande maioria contratados que sabem que no final do contrato não ficam, com a agravante que são substituídos por outros.

Aumentaram os circuitos e o peso das encomendas a distribuir, assim não há cativação nem brio de bons profissionais.

[peaners]

Embora o Artista escreva com meias palavras -desde que se meteu nos Big Mac's come até letras e palavras- se bem o percebo concordo inteiramente. Faz algum sentido o Estado meter-se na empresa de Champas? Até o Jerónimo ia a a pé a Fátima!

o sonho de PCP e BE seria uma renacionalização total, isso está fora de questão
penso que o meio termo seria uma entrada parcial, quiçá com aumento de capital por um preço abaixo da cotação, que agradaria a gregos e troianos

choca-me quando vejo cartas colocadas em caixas de correio erradas, tipo trocar um 3º andar pelo 5º andar ou um 16º pelo 9º

[Eurobrexit]

3.22 valia ha um ano, agora que cortaram o dividendo e cresceu no resultado vale metade

De facto, bem observado! Só demonstra que os CTT são um caso sério... uma grande dor de cabeça... De momento, não acredito na empresa

A Brisa nada valia, compraram-na.
Venderam activos, receberam mais do que o q já pagaram e hoje já vale mais q o q custou???
Contas a merceeiro não falham....
Os CTT COM BCTT A DAR LUCRO É BEM GERIDO VALE MAIS DE 300MEUR
OS CTT NO PIOR CENÁRIO VALE 300Meur
Tudo somado são 600/150=4euros....

[Triplano]

3.22 valia ha um ano, agora que cortaram o dividendo e cresceu no resultado vale metade

De facto, bem observado! Só demonstra que os CTT são um caso sério... uma grande dor de cabeça... De momento, não acredito na empresa

[oloufsen2]

3.22 valia ha um ano, agora que cortaram o dividendo e cresceu no resultado vale metade

[Àlvaro]

Embora o Artista escreva com meias palavras -desde que se meteu nos Big Mac's come até letras e palavras- se bem o percebo concordo inteiramente. Faz algum sentido o Estado meter-se na empresa de Champas? Até o Jerónimo ia a a pé a Fátima!

[peaners]

Hummm... Não sei, não... Qual a vantagem da entrada do Estado? Só se fosse para inchar com capital, e isso certamente não seria feito... O Estado, ao entrar, certamente não faria uma melhor gestão financeira... Pelo contrário, iria promover um aumento dos custos, o que viria delapidar mais o cenário já por si só complicado...

Para mim, o início da mudança, passará quando os CTT deixarem de pagar dividendos... Mas para isso, a Administração tem que os "ter no sítio"...

O caminho não é nada fácil, pois terão de escolher o melhor de dois males: 1) cortam dividendo >> o preço da ação sofre grande impacto >> no médio longo prazo tentam melhorar a gestão, com a garantia de uma almofada financeira >> possível recuperação; 2) mantém dividendo >> os recursos financeiros baixam, mas o preço da ação não evolui... é uma incógnita...>> têm que fazer esforço adicional para melhorar a gestão, de modo a inverter a tendência...

Na privatização o estado vendeu a 6€ e agora vale menos 2€ - bom negócio para o estado

Se agora o estado comprar a 1€ e ela no futuro subir para 3€ - bom negócio para o estado

Foi assim que o estado francês fez ao entrar e sair na Renault ou na PSA (não me recordo qual delas)

Aqui voces vao penar sozinhos, nao ha 3 euros pa ninguem, ganda negocio que o estado fez é assim a vida!

https://observador.pt/2018/12/09/trabalhadores-dos-ctt-lancam-peticao-para-estado-entrar-no-capital-social/

estado poderia entrar invocando garantir a qualidade dos serviços
neste caso não seria uma renacionalização mas antes uma entrada parcial no capital

quanto à parte do penar para mim é-me indiferente, nunca tive ações CTT

[Artista Romeno]

em correção desde janeiro 2016
3 anos e meio

se calhar uma hipotética entrada parcial do estado no capital animaria a ação

Hummm... Não sei, não... Qual a vantagem da entrada do Estado? Só se fosse para inchar com capital, e isso certamente não seria feito... O Estado, ao entrar, certamente não faria uma melhor gestão financeira... Pelo contrário, iria promover um aumento dos custos, o que viria delapidar mais o cenário já por si só complicado...

Para mim, o início da mudança, passará quando os CTT deixarem de pagar dividendos... Mas para isso, a Administração tem que os "ter no sítio"...

O caminho não é nada fácil, pois terão de escolher o melhor de dois males: 1) cortam dividendo >> o preço da ação sofre grande impacto >> no médio longo prazo tentam melhorar a gestão, com a garantia de uma almofada financeira >> possível recuperação; 2) mantém dividendo >> os recursos financeiros baixam, mas o preço da ação não evolui... é uma incógnita...>> têm que fazer esforço adicional para melhorar a gestão, de modo a inverter a tendência...

Na privatização o estado vendeu a 6€ e agora vale menos 2€ - bom negócio para o estado

Se agora o estado comprar a 1€ e ela no futuro subir para 3€ - bom negócio para o estado

Foi assim que o estado francês fez ao entrar e sair na Renault ou na PSA (não me recordo qual delas)

Aqui voces vao penar sozinhos, nao ha 3 euros pa ninguem, ganda negocio que o estado fez é assim a vida!

[peaners]

em correção desde janeiro 2016
3 anos e meio

se calhar uma hipotética entrada parcial do estado no capital animaria a ação

Hummm... Não sei, não... Qual a vantagem da entrada do Estado? Só se fosse para inchar com capital, e isso certamente não seria feito... O Estado, ao entrar, certamente não faria uma melhor gestão financeira... Pelo contrário, iria promover um aumento dos custos, o que viria delapidar mais o cenário já por si só complicado...

Para mim, o início da mudança, passará quando os CTT deixarem de pagar dividendos... Mas para isso, a Administração tem que os "ter no sítio"...

O caminho não é nada fácil, pois terão de escolher o melhor de dois males: 1) cortam dividendo >> o preço da ação sofre grande impacto >> no médio longo prazo tentam melhorar a gestão, com a garantia de uma almofada financeira >> possível recuperação; 2) mantém dividendo >> os recursos financeiros baixam, mas o preço da ação não evolui... é uma incógnita...>> têm que fazer esforço adicional para melhorar a gestão, de modo a inverter a tendência...

Na privatização o estado vendeu a 6€ e agora vale menos 2€ - bom negócio para o estado

Se agora o estado comprar a 1€ e ela no futuro subir para 3€ - bom negócio para o estado

Foi assim que o estado francês fez ao entrar e sair na Renault ou na PSA (não me recordo qual delas)

[oloufsen2]

A GreenWood Builders Fund, terceiro maior acionista dos CTT, reforçou a sua posição na empresa ao investir 101.439,4 mil euros em 52.695 ações, segundo informação à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).

[Artista Romeno]

Aqui discordo, os dividendos sao errados mas agora ja nao ha nada a fazer os ctt meteram se no buraco com isso e o banco! O nivel atual ja nao é nem podia ser aquela tonteria! Mas e este mas vale muito o negocio em si esta numa situacao de queda acentuada e as encomendas tem margens mixerucas, logo mesmo sem dividendo o futuro disto e um misterio

[Triplano]

em correção desde janeiro 2016
3 anos e meio

se calhar uma hipotética entrada parcial do estado no capital animaria a ação

Hummm... Não sei, não... Qual a vantagem da entrada do Estado? Só se fosse para inchar com capital, e isso certamente não seria feito... O Estado, ao entrar, certamente não faria uma melhor gestão financeira... Pelo contrário, iria promover um aumento dos custos, o que viria delapidar mais o cenário já por si só complicado...

Para mim, o início da mudança, passará quando os CTT deixarem de pagar dividendos... Mas para isso, a Administração tem que os "ter no sítio"...

O caminho não é nada fácil, pois terão de escolher o melhor de dois males: 1) cortam dividendo >> o preço da ação sofre grande impacto >> no médio longo prazo tentam melhorar a gestão, com a garantia de uma almofada financeira >> possível recuperação; 2) mantém dividendo >> os recursos financeiros baixam, mas o preço da ação não evolui... é uma incógnita...>> têm que fazer esforço adicional para melhorar a gestão, de modo a inverter a tendência...

[peaners]

em correção desde janeiro 2016
3 anos e meio

se calhar uma hipotética entrada parcial do estado no capital animaria a ação

[Ativo]

CTT.png (53.65 KiB) Visualizado 9264 vezes

Palavras para quê?

[luso2011]

Os CTT realizam hoje novo mínimo nos 1.92 , mantendo a tendência descendente que vem desde 2015 . Estava a tentar manter-se no suporte psicológico dos 2 euros , mas não consegue aguentar-se nesse nível e faz hoje novo mínimo .
Neste momento em mínimos históricos não tem nenhum nível técnico de suporte e irá até aos valores mínimos que o mercado decidir, antes de existir alguma inversão de curto prazo.
Foi hoje o segundo titulo mais penalizado a seguir ao BCP com elevado volume. .
Os investidores demonstram claramente que não ficaram satisfeitos com os resultados e as perspetivas futuras . A atividade tradicional tenderá a diminuir e gerar menos resultados nos próximos anos e neste semestre aumentou o resultado liquido em 1,6 milhões de euros , mas não através da melhoria dos resultados pelo crescimento orgânico das margens e atividade , mas através da consolidação das contas com uma nova empresa , a 321 credito .
Ganhar mais 1,6 milhões de euros no semestre , tendo para isso investido 100 Milhões de euros , é muito pouco , e as vendas fortes no titulo demonstram isso .
Veremos a evolução dos resultados futura , mas para já o titulo mantem-se em queda sem ser possível determinar até que preço poderá cair devido á inexistencia de suportes técnicos e históricos neste nível.

[Artista Romeno]

O Artista Romeno fundamentou muito bem à uns meses atrás a razão da queda muito acentuada que os CTT teriam que ter, tendo em conta os fundamentais. Na altura foi muito criticado. A cotação está agora abaixo dos 2,00 EUR

Se calhar é boa altura, pa recordar o que foi dito, se calhar! http://surfaratendencia.pt/ctt-historia ... -de-valor/

[Sr_SNiper]

O Artista Romeno fundamentou muito bem à uns meses atrás a razão da queda muito acentuada que os CTT teriam que ter, tendo em conta os fundamentais. Na altura foi muito criticado. A cotação está agora abaixo dos 2,00 EUR

[oloufsen2]

Será que a ANACOM também faz o controlo das operadoras concorrentes aos CTT? Será que as penaliza ou os indicadores humanos não contam?!?
É que a exploração laboral existente é visível.. a MRW é um exemplo disso...

Nao parece:)
Uma pena esta noticia da anacom vem ofuscar a lufada de ar fresco dos resultados em dia caotico no psi20.
A admin anterior não deixa saudades ja esta parece ser bem diferente.

[Marco Martins]

Será que a ANACOM também faz o controlo das operadoras concorrentes aos CTT? Será que as penaliza ou os indicadores humanos não contam?!?
É que a exploração laboral existente é visível.. a MRW é um exemplo disso...

[Aqui_Vale]

Em tempos que parecem muito, muito longe. Coloquei o primeiro "boneco" com cadeiras de rodas para desespero de muitos. Era difícil acreditar . Talvez por falta de Fé, mas a dança continua e aproximação ao objectivo vai-se fazendo .
Não me peçam agora que faça a justificação porque ela foi efectuada na altura, inclusivamente com algumas comparações (por analogia) .

CumPrim/
ValeAquilino

[nook]

CTT atinge mínimo histórico depois de decisão da Anacom
Os CTT vão ser obrigados a descer os preços tendo em conta que não preenchem todos os requisitos exigidos pelo regulador no que toca ao serviço. Sabida a decisão, as ações estão a cair mais de 3%.


Os títulos dos CTT desceram esta terça-feira a um mínimo histórico de 1,935 euros, depois de o regulador Anacom ter decretado que fossem reduzidos os preços face ao incumprimento de requisitos mínimos de serviço.

Os CTT seguem a perder 3% para os 1,94 euros em bolsa, depois de já terem tocado um mínimo de sempre durante a sessão, os 1,935 euros, decorrentes de uma quebra de 3,25%.

Esta descida ocorre depois de a Anacom fazer saber que a empresa liderada por João Bento vai ter de reduzir os preços em vigor. A medida faz parte da decisão final relativa ao incumprimento dos valores mínimos de dois indicadores de qualidade do serviço postal universal em 2018: demora de encaminhamento no correio azul no Continente e no correio transfronteiriço intracomunitário.

Esta é a quarta sessão de quebras consecutivas para a operadora de correios nacional, a qual tem vindo a descer desde 25 de julho, o dia da apresentação dos resultados do primeiro semestre.

Os CTT lucraram, no primeiro semestre deste ano, 9 milhões de euros, uma subida de 21%, se considerados os valores reexpressos de igual período de 2018. O CaixaBank estimava que os Correios tivessem fechado o segundo trimestre com lucros de 7 milhões de euros e EBITDA de 23 milhões, recuando 2%.


https://www.jornaldenegocios.pt/mercado ... endadas_pb

[luso2011]

CTT obrigados a reduzir preços em vigor no serviço postal.

https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... %C3%ADcias

[PXYC]

Atenção que sem a inclusão da 321 Crédito o Banco CTT teria registado um aumento de +17,4% das receitas, portanto, continuam a ser noticias positivas. No entanto, é um positivo mais ou menos, porque a taxa de crescimento diminiu.., no primeiro semestre de 2018 o crescimento comparado com 2017 tinha sido 23%..

A nota muito negativa é o facto de os rendimentos do “Expresso e Encomendas” não crescerem, e pior que isso, em Espanha tiveram uma queda de tráfego em 8,2%. Este é apenas o único segmento não financeiro com perspectivas de crescimento, portanto nao haver crescimento é um muito mau sinal, esperemos que a nova administração consiga melhorar.

[fjcbolsa]

Como vejo uma div. positiva no RSI, entrada na sexta.
Com stops ao mínimo de sempre