Euronext Paris - Peugeot
Re: Euronext Paris - Peugeot
Parece que a Peugeot rompeu definitivamente com os 7,5 Euros.
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Re: Euronext Paris - Peugeot
Um primeiro falso breakout à zona dos 7€. Os ursos só foram parados juntos a MM200. Agora são os touros com nova força a tentar ganhar de forma consistente a zona dos 7€.
A anterior quebra tinha deixado bons sinais visto ter sido feita com volume bastante interessante. Contudo fracassou. Veremos como fica esta batalha.
ga
A anterior quebra tinha deixado bons sinais visto ter sido feita com volume bastante interessante. Contudo fracassou. Veremos como fica esta batalha.
ga
"You want to know a little about a lot"
13:49
|pré-abertura EUA| A Morgan Stanley reviu em alta a recomendação para o setor automóvel da Europa para overweight de equal-weight. Disse que o setor sofreu uma das maiores reduções de EPS no mercado e o rácio de revisão dos lucros a 12 meses está perto dos anteriores mínimos. Acrescenta que é o setor de ações cíclicas mais barato do mercado.
Fonte: Streaming GB
|pré-abertura EUA| A Morgan Stanley reviu em alta a recomendação para o setor automóvel da Europa para overweight de equal-weight. Disse que o setor sofreu uma das maiores reduções de EPS no mercado e o rácio de revisão dos lucros a 12 meses está perto dos anteriores mínimos. Acrescenta que é o setor de ações cíclicas mais barato do mercado.
Fonte: Streaming GB
Bons Ventos,
SW
SW
Fechou hoje a sessão com um breakout 5 acompanhado de um grande volume.
Agora é ver se o preço se mantém acima desta nova zona de suporte, próxima resistência agora é só na zona dos 10€.
Vamos a ver se a cotação vai mostrar força suficiente para ir visitar esta resistência.
É também de notar o cruzamente da MM50 com a MM200 no sentido ascendente.
Gráfico diário
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Agora é ver se o preço se mantém acima desta nova zona de suporte, próxima resistência agora é só na zona dos 10€.
Vamos a ver se a cotação vai mostrar força suficiente para ir visitar esta resistência.
É também de notar o cruzamente da MM50 com a MM200 no sentido ascendente.
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nc_trader Escreveu:Está mesmo coladinha a zona de resistência.
Vamos a ver se a consegue quebrar, caso a consiga quebrar poderá ser o inicio de novos "voos"
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Bom Dia,
Continua com força, vamos ver o fecho, se tal acontecer parece um Breakout "perfeitinho"...
ou estou a ver a mais...
Abraço,
Pepe
Querer é poder.
Pepe
Querer é poder.
Está mesmo coladinha a zona de resistência.
Vamos a ver se a consegue quebrar, caso a consiga quebrar poderá ser o inicio de novos "voos"
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Vamos a ver se a consegue quebrar, caso a consiga quebrar poderá ser o inicio de novos "voos"
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onitnamaid Escreveu:Bom dia ao Fórum. Alguém tem alguma informação que justifique o volume e a cotação desta cotada?
veio dar uma ajuda
http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/05/17/leger-rebond-des-ventes-de-voitures-neuves-dans-l-ue-en-avril_3286085_3234.html
a Renault também valoriza 3,15%
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lfhm Escreveu:Elias Escreveu:lfhm Escreveu:Então esse H&S sai ou não?
Consideram que está activo ou já num será válido ou ainda está por activar?
Dentro pelos 6,5444 mas estou a ficar um bocado desanimado ontem estava á espera de um dia melhor...
lfhm, há um aforismo que diz "big movements take time to develop".
Paciência é a palavra de ordem
O problema é que estou a usar CFDs e embora o juro seja baixo se de repente se lembra de cair uns 4 5% lá se vai a margem com direito a fecho de posição automática.
Acabou por correr bem mas o H&S parece cada vez mais dificil de se concretizar como positivo fez higher high...
Devia ter saído no primeiro target (a azul) isto sem trailings é complicado tenho de perceber melhor o mecanismo.
- Anexos
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Elias Escreveu:lfhm Escreveu:Então esse H&S sai ou não?
Consideram que está activo ou já num será válido ou ainda está por activar?
Dentro pelos 6,5444 mas estou a ficar um bocado desanimado ontem estava á espera de um dia melhor...
lfhm, há um aforismo que diz "big movements take time to develop".
Paciência é a palavra de ordem
O problema é que estou a usar CFDs e embora o juro seja baixo se de repente se lembra de cair uns 4 5% lá se vai a margem com direito a fecho de posição automática.
lfhm Escreveu:Então esse H&S sai ou não?
Consideram que está activo ou já num será válido ou ainda está por activar?
Dentro pelos 6,5444 mas estou a ficar um bocado desanimado ontem estava á espera de um dia melhor...
lfhm, há um aforismo que diz "big movements take time to develop".
Paciência é a palavra de ordem
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asrael,
Creio que é importante encontrares uma resposta para estas questões:
1 - porque é que queres entrar nesta acção?
2 - porquê esta acção e não outra?
3 - qual é o teu objectivo nesse trade?
4 - qual é o teu plano de saída para o caso de o mercado seguir um caminho diferente daquele que esperas?
1 abraço,
Elias
Creio que é importante encontrares uma resposta para estas questões:
1 - porque é que queres entrar nesta acção?
2 - porquê esta acção e não outra?
3 - qual é o teu objectivo nesse trade?
4 - qual é o teu plano de saída para o caso de o mercado seguir um caminho diferente daquele que esperas?
1 abraço,
Elias
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Elias Escreveu:Golden cross à vista na Peugeot.
E para além disso, não está prestes a activar um IHS, com projecção na casa dos 9€? Peço colaboração aos especialistas de AT!
Fica o boneco:
- Anexos
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- UG08032013.PNG (42.5 KiB) Visualizado 13381 vezes
"O que o dinheiro faz por nós não compensa o que fazemos por ele." Gustave Flaubert
http://nursetrader.blogspot.pt/ - Alguns bitaites de um pequeno investidor AMADOR
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Peugeot sobe mais de 6% após apresentar prejuízo histórico
http://www.publico.pt/economia/noticia/ ... os-1584306
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Governo francês pode entrar no capital da Peugeot Citroen
Catarina Melo
08/02/13 09:52
economico
Perdas de 4,13 mil milhões de euros no segundo semestre levam o Executivo francês a defender sobrevivência da empresa a todo o custo.
O Executivo francês estará a ponderar a possibilidade de adquirir uma participação na Peugeot Citroen, devido às sérias dificuldades que o fabricante automóvel europeu está a passar. Nos últimos seis meses, a Peugeot Citroen apresentou perdas de 4,13 mil milhões de euros, em consequência da forte quebra de vendas de automóveis.
Numa entrevista a uma rádio francesa, o ministro do Orçamento realçou a relevância da empresa e a necessidade de não a "deixar tombar". "Sejamos claros: esta companhia não pode nem deve desaparecer", afirmou Jerome Cahuzac, acrescentando: "teremos que fazer tudo o que pudermos para salvar a empresa". Por esta razão o Executivo liderado por Hollande estará a considerar uma entrada no capital da empresa como "uma hipótese de último recurso", segundo também noticiou o diário francês Liberation.
Em 2012, as vendas de automóveis na União Europeia registaram a maior quebra em mais de 19 anos e os responsáveis do sector perspectivam que esta tendência se mantenha este ano. A Peugeot, cujas entregas na Europa caíram 13% em 2012, espera uma contracção de 5% no mercado em 2013.
A empresa, através do seu porta-voz, recusou comentar estas notícias quando contactada pela Bloomberg.
Recorde-se que a Peugeot Citroen está a passar por um processo de reestruturação que tem sido, aliás, criticado pelo Governo francês.
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