GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Ok, calcula então a média semanal e estou certo que os resultados vão ser bem diferentes dos que apresentaste.
FLOP - Fundamental Laws Of Profit
1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
MarcoAntonio Escreveu:Macau, estás a calcular a média semanal em euros? Os teus diferenciais foram calculados como?
Através do Investing, retirei os preços semanais de Segunda a Sexta. e aparece a % de valorização desse periodo.
E sim o preço é em Euros se não estou em erro.
Segue o link para a semana de 21 a 25 fevereiro com valorização de 4.69%
https://pt.investing.com/commodities/br ... rical-data
Que nunca por vencidos se conheçam
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Pata-Hari Escreveu:Marco, que futuros usas quando fazes as comparações? 1M?
Quando eu fazia a análise semanal, tinha acesso aos preços em diversos mercados, incluindo os do hub Amsterdão-Roterdão-Antuérpia que eram os que serviam de referência para Portugal (usava o spot). Mas isso foi há cerca de 10 anos atrás, não tenho acesso imediato a esses valores correntemente.
Nota: o gráfico de cima serviu só para uma verificação rápida da evolução do preço do crude nas últimas semanas.
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1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Marco, que futuros usas quando fazes as comparações? 1M?
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Já escrevi curiosamente no outro tópico que não estava nas minhas prioridades retomar a análise dos preços dos combustíveis. Em todo o caso, aqui fica rapidamente o gráfico. Mesmo sem grandes contas, dá para perceber que há problemas evidentes na tua análise. O preço do crude, pelo menos em dolares, negociou em média a preços mais altos na última semana comparado com os preços da semana anterior. Julgo que terás pegado no preço do último dia da semana ou coisa parecida (mas o crude não é negociado apenas num dia, fazem-se transações o tempo todo). Isto é, se é isso, então estás a pegar em valores que não são representativos. Na verdade, só representam uma ínfima parte de todas as transações realizadas.
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1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Macau, estás a calcular a média semanal em euros? Os teus diferenciais foram calculados como?
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1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Desenterrando o tópico
Alguma explicação lógica para o aumento dos combustiveis esta segunda feira 14/03/2022 é que na semana de
13 a 19 Fev a cotação do Brent desceu cerca de 1%
de 20 a 26 de Fev a cotação do Brent subiu 4.69%
de 27/Fev a 05/ Março o Brente subiu 20.61%
de 6 a 12 Março o Brent desceu 4.61%
Ora se na semana passada desceu porque raio nos postos de abastecimento subiu esta segunda feira?
Não devia refletir o valor do crude/brent da semana anterior?!!!
Se o valor no posto reflete o valor do Brent/Crude em data anterior e não a da semana imediatamente anterior porque subiu o combustivel cerca de 14 Centimos nas 2 ultimas segundas feiras, quando a cotação do Brent apenas em 1 semana teve na realidade uma subida exagerada 20.61%...
Alguma explicação lógica para o aumento dos combustiveis esta segunda feira 14/03/2022 é que na semana de
13 a 19 Fev a cotação do Brent desceu cerca de 1%
de 20 a 26 de Fev a cotação do Brent subiu 4.69%
de 27/Fev a 05/ Março o Brente subiu 20.61%
de 6 a 12 Março o Brent desceu 4.61%
Ora se na semana passada desceu porque raio nos postos de abastecimento subiu esta segunda feira?
Não devia refletir o valor do crude/brent da semana anterior?!!!
Se o valor no posto reflete o valor do Brent/Crude em data anterior e não a da semana imediatamente anterior porque subiu o combustivel cerca de 14 Centimos nas 2 ultimas segundas feiras, quando a cotação do Brent apenas em 1 semana teve na realidade uma subida exagerada 20.61%...
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Oi,
Como eu dizia noutro lado, de que serve gasolina a 1,25 se não podemos ir passear ?
Abraço
djovarius
Como eu dizia noutro lado, de que serve gasolina a 1,25 se não podemos ir passear ?
Abraço
djovarius
Cuidado com o que desejas pois todo o Universo pode se conjugar para a sua realização.
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Eu não consigo actualizar isto agora mas umas ressalvas rápidas: os preços normalmente só se reflectem cerca de semana e meia depois em média (seja para subir ou descer), é preciso descontar o efeito da carga fiscal (que é grosso modo metade do preço) e as margens. Na prática o preço da matéria prima corresponde para aí a um terço do preço do produto nas bombas grosso modo (valores muito, muito por alto que como digo de momento não consigo ver com o detalhe que seria necessário). Utilizando o preço do crude em dolars também é necessário fazer o ajuste cambial.
Nota: isto não quer dizer que os preços estejam a variar o que é suposto, são só algumas ressalvas que são precisas tomar em consideração.
Nota: isto não quer dizer que os preços estejam a variar o que é suposto, são só algumas ressalvas que são precisas tomar em consideração.
FLOP - Fundamental Laws Of Profit
1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
pata-hari Escreveu:https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/energia/detalhe/vem-ai-mais-uma-descida-historica-nos-precos-dos-combustiveis?ref=DET_Recomendadas_pb
Petróleo cai para um terço do seu valor e nós vamos ter 6 cêntimos de descida...
Quanto é que consideras que devia ser a descida? Já agora a queda para1/3 do seu valor foi só esta semana ou já estás a incluir as quedas da semana passada?
"Só duas coisas são infinitas, o universo e a estupidez humana. Mas no que respeita ao universo ainda não tenho a certeza" Einstein
“Com os actuais meios de acesso à informação, a ignorância não é uma fatalidade, mas uma escolha pessoal" Eu
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... endadas_pb
Petróleo cai para um terço do seu valor e nós vamos ter 6 cêntimos de descida...
Petróleo cai para um terço do seu valor e nós vamos ter 6 cêntimos de descida...
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Vou avaliar se é fazível (obriga a aceder e recolher uma série de dados, mas vou ver se consigo dentro da disponibilidade de tempo).
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1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Marco, não queres actualizar este tópico? isso seria interessante!
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Bem a malta anda distraída a aplaudir o Governo, aqui ficam as noticias:
Gasóleo simples 1,46€/ Litro
Gasóleo Aditivado 1,51€
Gasolina Simples 1,67€ / Litro
Gasolina 98 1,82€/ Litro
Mas agora vem as Festas o Mundial e as Férias anda tudo contente e paga!
Gasóleo simples 1,46€/ Litro
Gasóleo Aditivado 1,51€
Gasolina Simples 1,67€ / Litro
Gasolina 98 1,82€/ Litro
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" Richard's prowess and courage in battle earned him the nickname Coeur De Lion ("heart of the lion")"
Lion_Heart
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Prepare-se para mais uma subida do preço dos combustíveis já no início desta semana.
A Bloomberg divulgou os dados referentes ao final do terceiro trimestre deste ano e sem contabilizar os aumentos recentes, concluiu que a gasolina portuguesa é uma das mais caras do mundo, ocupando o décimo lugar do ranking, ao apresentar um preço médio por litro de 1,37 euros, no fim de setembro.O peso dos impostos e das margens de lucro são duas das razões apontadas para este encarecimento do preço final da gasolina praticado no mercado nacional.
O primeiro lugar da tabela, segundo a Bloomberg, é ocupado por Hong Kong ao apresentar, no mesmo período, o preço médio por litro de 1,67 euros. A Noruega surge na segunda posição, com o litro da gasolina a custar 1,59 euros, no final de setembro. A Holanda aparece em terceiro lugar da tabela ao apresentar um preço médio por litro de 1,50 euros no fim de setembro.
Já de acordo com o último relatório de Bruxelas, depois de impostos, o preço médio da gasolina 95 octanas praticado em Portugal é o sexto mais caro em toda a UE. Já o gasóleo ocupa a 9ª posição entre os 28 países do espaço comunitário. Os mesmos dados mostram que a fiscalidade é o fator que mais pesa nos preços dos combustíveis em Portugal. Retirados os impostos, o diesel desce para o 20º lugar do ranking europeu enquanto a gasolina diminui para a 14ª posição.
Nova subida esta semana
Já no início desta semana prepare-se para um novo aumento do preço dos combustíveis. Esta subida vai sentir-se tanto no aumento do preço do gasóleo como o da gasolina, o que levará os preços para valores de finais de outubro.
Feitas as contas, a evolução dos preços de venda ao público deverá registar aumentos na ordem de um cêntimo tanto para o gasóleo como para a gasolina e vão sentir-se em todas as gasolineiras, incluindo a dos hipermercados.
A contribuir para a subida dos preços está o aumento das cotações da gasolina e do gasóleo nos mercados internacionais, que acompanham o aumento do crude. O Brent, petróleo de referência na Europa, registou uma subida semanal superior a 13%. A valorização do euro face ao dólar desagrava, no entanto, a subida dos preços dos combustíveis para os consumidores europeus, dado que a matéria-prima é negociada em dólares.
Segundo dados da Direção Geral de Energia e Geologia (DGEG), o preço médio do litro de gasolina em Portugal está atualmente nos 1,463 euros, enquanto o gasóleo vale 1,236 euros. As cotações podem, no entanto, variar nos postos de abastecimento, já que o preço fixado na rede tem ainda em conta o nível de concorrência, da oferta e da procura em cada mercado e o nível de custos fixos de cada posto.
In http://ionline.sapo.pt/
A Bloomberg divulgou os dados referentes ao final do terceiro trimestre deste ano e sem contabilizar os aumentos recentes, concluiu que a gasolina portuguesa é uma das mais caras do mundo, ocupando o décimo lugar do ranking, ao apresentar um preço médio por litro de 1,37 euros, no fim de setembro.O peso dos impostos e das margens de lucro são duas das razões apontadas para este encarecimento do preço final da gasolina praticado no mercado nacional.
O primeiro lugar da tabela, segundo a Bloomberg, é ocupado por Hong Kong ao apresentar, no mesmo período, o preço médio por litro de 1,67 euros. A Noruega surge na segunda posição, com o litro da gasolina a custar 1,59 euros, no final de setembro. A Holanda aparece em terceiro lugar da tabela ao apresentar um preço médio por litro de 1,50 euros no fim de setembro.
Já de acordo com o último relatório de Bruxelas, depois de impostos, o preço médio da gasolina 95 octanas praticado em Portugal é o sexto mais caro em toda a UE. Já o gasóleo ocupa a 9ª posição entre os 28 países do espaço comunitário. Os mesmos dados mostram que a fiscalidade é o fator que mais pesa nos preços dos combustíveis em Portugal. Retirados os impostos, o diesel desce para o 20º lugar do ranking europeu enquanto a gasolina diminui para a 14ª posição.
Nova subida esta semana
Já no início desta semana prepare-se para um novo aumento do preço dos combustíveis. Esta subida vai sentir-se tanto no aumento do preço do gasóleo como o da gasolina, o que levará os preços para valores de finais de outubro.
Feitas as contas, a evolução dos preços de venda ao público deverá registar aumentos na ordem de um cêntimo tanto para o gasóleo como para a gasolina e vão sentir-se em todas as gasolineiras, incluindo a dos hipermercados.
A contribuir para a subida dos preços está o aumento das cotações da gasolina e do gasóleo nos mercados internacionais, que acompanham o aumento do crude. O Brent, petróleo de referência na Europa, registou uma subida semanal superior a 13%. A valorização do euro face ao dólar desagrava, no entanto, a subida dos preços dos combustíveis para os consumidores europeus, dado que a matéria-prima é negociada em dólares.
Segundo dados da Direção Geral de Energia e Geologia (DGEG), o preço médio do litro de gasolina em Portugal está atualmente nos 1,463 euros, enquanto o gasóleo vale 1,236 euros. As cotações podem, no entanto, variar nos postos de abastecimento, já que o preço fixado na rede tem ainda em conta o nível de concorrência, da oferta e da procura em cada mercado e o nível de custos fixos de cada posto.
In http://ionline.sapo.pt/
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
É impressão minha ou as gasolineiras estão a mexer nos nossos bolsos.
Há 2 semanas em que o crude desce e o Dolar também perdeu em relação ao Euro, e os postos de abastecimento não alteram os preços.
Há 2 semanas em que o crude desce e o Dolar também perdeu em relação ao Euro, e os postos de abastecimento não alteram os preços.
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Assim fica melhor:
- Anexos
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Lion_Heart Escreveu:Ora bem, lá fui eu ver os preços a Espanha para fazer algumas comparações. Quando a crise apertou em Espanha os impostos sobre os combustíveis (IVA) aumentaram e as diferenças diminuíram para menos de 0.10 cêntimos por litro a gasolina e o gasóleo ficou ela por ela ou ate mais caro em relação a Portugal. Ora vejamos como estão agora.
Gas. 95 Gasóleo Gas.98
OUTLETUI Poligono Areas, 53 Tui 1,329 € 1,145 €
ALCAMPO VIGO Avenida Madrid, S/n Vigo 1,329 € 1,189 € 1,419 €
CAMPSA Cl Avenida De Portugal, S.n. Tui 1,369 € 1,159 € 1,499 €
GALP Avda. Aeroporto (ctra. N-556 Km) Vigo 1,385 € 1,240 € 1,515 €
REPSOL Carretera Vigo- Madrid Km. 663 Vigo 1,389 € 1,245 € 1,508 €
Ora vejamos como esta agora o preço nos mesmos locais:
OUTLETUI Poligono Areas, 53 Tui 1,080 € 0,879 €
ALCAMPO VIGO Avenida Madrid, S/n Vigo 0,934 € 1,209 €
CAMPSA Cl Avenida De Portugal, S.n. 0,889 € 1,269 €
GALP Avda. Aeroporto(ctra. N-556 Km 6,300)Vigo 0,979 € 1,269 €
REPSOL Carretera Madrid - Vigo Km. 663,5 Vigo 0,989 € 1,238 €
GPL
SERTUY Ctra. Nacional 550, Km. 167,2Tui 1,149 € 1,269 € 0,572 €
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Lion_Heart Escreveu:Certo, mas mais uma vez volta a compensar ir meter gasolina a Espanha . Oh Marco essa do preço antes de impostos ou taxas e taxinhas a mim não me diz nada , é o mesmo que muitos locais em especial fora de Portugal porem preço sem IVA ou sem a taxa da cidade , apetece dizer : eu pago o preço sem o iva ou sem as taxas
Espanha é um País grande e para facilitar o transporte dos cidadãos acredito que seja benéfico subsidiar os combustíveis. Assim como o preço dos carros é mais barato que aqui.
Deixo aqui o portal do ministério Espanhol onde se pode ver o preço combustíveis. Ah e também podes ver as vendas cruzadas nos planes de descuento
http://geoportalgasolineras.es/
tretas !? aliás, se morar-mos, junto a Espanha, vá que não vá, Combustiveis(gás) e supermercados !
por cá dado a situação economica dificil, os supermercados, baixam os preços, para manter o consumismo: leve3 e pague 2 ou 50% desconto !!!! Entendem !? O Mac
Donalds, fez sucesso, porque, era barato ! Comer num Restaurante era uma fortuna, contudo, com o IVA a 23%, os Preços do Prato, Baixaram !?
bons negocios, o que não creio até ao, fim do mês!
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
VirtuaGod Escreveu:pata-hari Escreveu:Este link é ultra-interessante:
http://www.enmc.pt/pt-PT/atividades/mer ... 2015-07-31
Boa partilha
e não só a Petrobras, está-se segurando !
http://www.portugaldigital.com.br/econo ... al+Digital
e não só de extração vive a Galp, com o Petroleo bruto a 1/3 do preço e os custos de venda ao Público ligeiramente inalterados !? não sei ! Não !?
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
pata-hari Escreveu:Este link é ultra-interessante:
http://www.enmc.pt/pt-PT/atividades/mer ... 2015-07-31
Boa partilha
Artigos e estudos: Página repositório dos meus estudos e análises que vou fazendo. Regularmente actualizada. É costume pelo menos mais um estudo por semana. Inclui a análise e acompanhamento das carteiras 4 e 8Fundos.
Portfolio Analyser: Ferramenta para backtests de Fundos e ETFs Europeus
"We don’t need a crystal ball to be successful investors. However, investing as if you have one is almost guaranteed to lead to sub-par results." The Irrelevant Investor
Portfolio Analyser: Ferramenta para backtests de Fundos e ETFs Europeus
"We don’t need a crystal ball to be successful investors. However, investing as if you have one is almost guaranteed to lead to sub-par results." The Irrelevant Investor
Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Eu tambem aguardo todos os anos que o pai natal venha, no periodo de natal , e por incrivel que pareça , ele nunca aparece.
Ou o Pai Natal não gosta de Portugal, ou aqui há coisas que são sempre dificieis de acontecer.
Ou o Pai Natal não gosta de Portugal, ou aqui há coisas que são sempre dificieis de acontecer.
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
http://www.jornaldenegocios.pt/multimed ... a_lei.html
Governo espera redução do preço dos combustíveis com nova lei
O ministro Moreira da Silva admite que a abertura das infra-estruturas de transporte e de armazenamento de combustíveis poderá provocar uma redução nos preços. O responsável admite que as empresas possam vir a reagir negativamente à nova lei, mas reforça a "segurança jurídica" do diploma.
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2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
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Re: GALP/combustiveis - Desmontando o mito (analise semanal)
Os combustíveis aproximam-se dos seus máximos históricos
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