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BearManBull Escreveu:Maior parte do oil nem sequer tem origem em fósseis no sentido literal da palavra...
E digo isto nesse sentido, os processos geológicos na terra formam naturalmente combustíveis 100% renováveis, demora é mais tempo.
Dito isto, nao passam campanhas de propaganda de desinformação como sempre tentam enganar com panaceias que nao existem.
O Horse H12 Concept, motor movido a combustível 100% renovável produzido pela energética espanhola, reduz o consumo dos veículos em 40%, dizem as empresas. Apresentação do primeiro veículo de demonstração está prevista para o “início de 2026”.
O Horse H12 Concept, motor movido a combustível 100% renovável produzido pela energética espanhola, reduz o consumo dos veículos em 40%, dizem as empresas. Apresentação do primeiro veículo de demonstração está prevista para o “início de 2026”.


Num ano em que foram registados 225 mil veículos ligeiros de passageiros novos no mercado nacional, entraram 120 mil usados importados de outros países. A idade média foi de 7,9 anos.
Para 2026 a marca pretende atingir receitas de cerca de 7.500 milhões.
Capaz de debitar mais de mil cavalos de potência, o Lotus 98T deu duas vitórias e cinco 'pole positions' a Ayrton Senna. Vai a leilão em março.





íA França foi sinónimo de inovação e audácia tecnológica do Concorde a TGV …até chegar o socialismo .




A Geely pediu para que Hakan Samuelsson regressasse à liderança da Volvo, para a fabricante ficar com as contas no 'verde'. Aposta na eletrificação é para continuar e quem não o fizer fica pelo caminho, alerta.
BMW and Mercedes Take On Tesla With New Luxury SUVs
Electric versions of the luxury brands’ bestsellers represent Europe’s boldest efforts yet to catch up with U.S. and Chinese technology
Tesla’s Model Y was a game-changer in the auto industry, blowing away fusty old manufacturers to become the bestselling vehicle globally. Now the world’s top luxury car brands are fighting back.
In recent days, BMW and Mercedes-Benz have revealed new electric sport-utility vehicles—a category dominated by the Model Y—that will test car buyers’ appetite for expensive European brands at the same time technology from the U.S. and China increasingly sets the auto industry’s agenda.
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