Soares da Costa - Tópico Geral
soares costa
Alguma opinião sobra a SCO para a semana que vêm...nesta ultima semana parece que andou a marinar...Obrigado e BN a todos
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soares costa
Bom dia a todos. Alguem me sabe dizer se a tal ordem de 1 000 000 a 2.40 fui executada... e k hoje ela ja não está la.´Obrigao e BN a todos
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Re: Soares costa
shotgun Escreveu:Enslaved Escreveu:Assim à primeira vista ter fechado no mínimo da sessão não é um bom sintoma. Penso que tem um suporte nos 2.08 e uma resistência nos 2.43, por isso tem muito para cair ou muito para subir (depende do andamento dos mercados). Quando tiver tempo coloco um gráficomarkinho75 Escreveu:Previsões SC para amanha? Acham k vai continuar para sul ou vai dar uma subidela até ao norte. Desde já agradeço quqlquer resposta, é k eu sou novo nisto e ainda não tenho muita experiencia p ler os gráficos. Obrigado e BN:
Boa tarde,
Julgo que terá uma maior distância ao suporte q à resistência, uma vez que o fecho foi a 2,37.
De qualquer das formas, este titulo habituou-nos a grandes valorizações rapidamente, e tal, com o regresso do BULL, poderá suceder, mas convém sempre estar ciente da enorme valorização que este titulo já sofreu este ano, e um dia, uma noticia errada no momento errado, pode deitar o baralho para o chão.
PS: Foi o titulo que me valorizou mais a carteira até agora, mas neste momento estou fora.
Cumprimentos
Desculpa, pensava que tinha ficado nos 2.27 Mania de ver as coisas à pressa
Mais dois factores, vendo melhor a respectiva, testou a resistência e não conseguiu aguentar acima dela o que mais uma vez poderá ser um sintoma de fraqueza, no entanto o volume foi muito fraquito.
Re: Soares costa
Enslaved Escreveu:Assim à primeira vista ter fechado no mínimo da sessão não é um bom sintoma. Penso que tem um suporte nos 2.08 e uma resistência nos 2.43, por isso tem muito para cair ou muito para subir (depende do andamento dos mercados). Quando tiver tempo coloco um gráficomarkinho75 Escreveu:Previsões SC para amanha? Acham k vai continuar para sul ou vai dar uma subidela até ao norte. Desde já agradeço quqlquer resposta, é k eu sou novo nisto e ainda não tenho muita experiencia p ler os gráficos. Obrigado e BN:
Boa tarde,
Julgo que terá uma maior distância ao suporte q à resistência, uma vez que o fecho foi a 2,37.
De qualquer das formas, este titulo habituou-nos a grandes valorizações rapidamente, e tal, com o regresso do BULL, poderá suceder, mas convém sempre estar ciente da enorme valorização que este titulo já sofreu este ano, e um dia, uma noticia errada no momento errado, pode deitar o baralho para o chão.
PS: Foi o titulo que me valorizou mais a carteira até agora, mas neste momento estou fora.
Cumprimentos
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Re: Soares costa
Assim à primeira vista ter fechado no mínimo da sessão não é um bom sintoma. Penso que tem um suporte nos 2.08 e uma resistência nos 2.43, por isso tem muito para cair ou muito para subir (depende do andamento dos mercados). Quando tiver tempo coloco um gráficomarkinho75 Escreveu:Previsões SC para amanha? Acham k vai continuar para sul ou vai dar uma subidela até ao norte. Desde já agradeço quqlquer resposta, é k eu sou novo nisto e ainda não tenho muita experiencia p ler os gráficos. Obrigado e BN:
Soares costa
Previsões SC para amanha? Acham k vai continuar para sul ou vai dar uma subidela até ao norte. Desde já agradeço quqlquer resposta, é k eu sou novo nisto e ainda não tenho muita experiencia p ler os gráficos. Obrigado e BN:
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Markinho,
A SCO estava completamente sobrevendida. Foi excelente para o intraday Tal como está e com o fecho nos EUA, a não ser que ocorra algo de excepcional durante o fim-de-semana, futuros dos EUA e Ásia, à partida, o engulfing pattern é particularmente bullish.
Um abraço,
MozHawk
PS-Sem posições na SCO.
A SCO estava completamente sobrevendida. Foi excelente para o intraday Tal como está e com o fecho nos EUA, a não ser que ocorra algo de excepcional durante o fim-de-semana, futuros dos EUA e Ásia, à partida, o engulfing pattern é particularmente bullish.
Um abraço,
MozHawk
PS-Sem posições na SCO.
soares costa
Como se explica que ontem a SC foi uma das mais penalizadas e hoje foi a que teve uma das maiores subidas?
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Construtoras afundam 10% com crise no crédito hipotecário
16/08/2007
As construtoras nacionais estão a ser as cotadas mais penalizadas da negociação de hoje, registando perdas na ordem dos 10%. O sector está a corrigir dos fortes ganhos obtidos nos primeiros meses do ano e está também a reflectir os receios dos investidores quanto aos efeitos da crise no mercado hipotecário dos EUA.
No principal índice bolsista nacional, a Mota-Engil [egl] destaca-se com uma quebra de 10,13% para cotar nos 5,59 euros, enquanto a Soares da Costa [sco] regista uma descida de 8,04% e está a ser transaccionada muito próxima dos dois euros.
Fora do PSI-20, a Teixeira Duarte [txde] afunda. As acções da construtora, que controla a Cimpor [cimp] (que recua mais de 4%), seguem em queda acentuada, de 12,99% para os 2,68 euros por acção.
Este sector foi um dos que mais valorizou durante os primeiros meses deste ano. A Soares da Costa é mesmo a companhia com maior ganho entre as cotadas nacionais, com uma subida de mais de 200% este ano, enquanto a Teixeira Duarte, por exemplo, chegou a somar mais de 50%.
Dadas as fortes valorizações, é natural que numa correcção, como a que tem vindo a acontecer, e que hoje tem especial incidência sobre a praça lisboeta, que estes sejam também os títulos mais fustigados.
As construtoras têm ainda, contra si, o facto de a actual crise no mercado hipotecário de alto risco nos EUA ter tido origem na crise do imobiliário, com as vendas de casas a caírem ao ritmo do aumento de juros, levando a uma quebra nos preços das habitações.
Em Portugal não há, até ao momento, indícios de crise no mercado hipotecário. No entanto, os investidores estão a reflectir nestes títulos os seus receios quanto a uma eventual quebra na procura no imobiliário.
16/08/2007
As construtoras nacionais estão a ser as cotadas mais penalizadas da negociação de hoje, registando perdas na ordem dos 10%. O sector está a corrigir dos fortes ganhos obtidos nos primeiros meses do ano e está também a reflectir os receios dos investidores quanto aos efeitos da crise no mercado hipotecário dos EUA.
No principal índice bolsista nacional, a Mota-Engil [egl] destaca-se com uma quebra de 10,13% para cotar nos 5,59 euros, enquanto a Soares da Costa [sco] regista uma descida de 8,04% e está a ser transaccionada muito próxima dos dois euros.
Fora do PSI-20, a Teixeira Duarte [txde] afunda. As acções da construtora, que controla a Cimpor [cimp] (que recua mais de 4%), seguem em queda acentuada, de 12,99% para os 2,68 euros por acção.
Este sector foi um dos que mais valorizou durante os primeiros meses deste ano. A Soares da Costa é mesmo a companhia com maior ganho entre as cotadas nacionais, com uma subida de mais de 200% este ano, enquanto a Teixeira Duarte, por exemplo, chegou a somar mais de 50%.
Dadas as fortes valorizações, é natural que numa correcção, como a que tem vindo a acontecer, e que hoje tem especial incidência sobre a praça lisboeta, que estes sejam também os títulos mais fustigados.
As construtoras têm ainda, contra si, o facto de a actual crise no mercado hipotecário de alto risco nos EUA ter tido origem na crise do imobiliário, com as vendas de casas a caírem ao ritmo do aumento de juros, levando a uma quebra nos preços das habitações.
Em Portugal não há, até ao momento, indícios de crise no mercado hipotecário. No entanto, os investidores estão a reflectir nestes títulos os seus receios quanto a uma eventual quebra na procura no imobiliário.
"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
Isto hoje esteve mau para a Soares da Costa, teve um fecho muito feio.
Fica o grafico...
Fica o grafico...
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"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
Também acho que sim...
E vai coincidir com o cruzamento das MM´s, como ela gosta
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A Soares da Costa continua a marinar e penso que enquanto não bater na LTA a tendência será a mesma, fica o grafico.
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"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
Eu li esta noticia também no topico da MotaEngil e só queriaalertar para o facto de esta adjudicação ter cerca de 2 anos e a ponte em causa estar em construção há mais de 1 ano.
Não sei porquê que foi publicado agora assim com ar de "novidade".
Abraços
P.S. Atenção que a minha duvida é sobre a publicação na imprensa e não sobre o facto de os colegas terem para aqui transcrito, facto que agradeço.
Não sei porquê que foi publicado agora assim com ar de "novidade".
Abraços
P.S. Atenção que a minha duvida é sobre a publicação na imprensa e não sobre o facto de os colegas terem para aqui transcrito, facto que agradeço.
Esta é a vantagem da ambição:
Podes não chegar á Lua
Mas tiraste os pés do chão...
Podes não chegar á Lua
Mas tiraste os pés do chão...
Mota-Engil e Soares da Costa constroem ponte sobre o Zambeze
Mota-Engil e Soares da Costa constroem ponte sobre o Zambeze
A Mota-Engil E A Soares da Costa bateram toda a concorrência e estão a construir a maior obra de engenharia nacional no estrangeiro. Trata-se da ponte sobre o rio Zambeze que vai custar cerca de 66 milhões de euros e é a maior obra em construção em Moçambique desde a barragem de Cahora-Bassa.
Nuno Miguel Silva
Duas empresas portuguesas estão a construir a maior obra de engenharia fora de Portugal, desde a construção da barragem de Cahora-Bassa, em 1970. Moçambique é outra vez o país de eleição da Mota-Engil e da Soares da Costa, que formaram um agrupamento detido em partes iguais para construir a ponte sobre o rio Zambeze, para unir definitivamente as províncias de Sofala e da Zambézia.
A obra está em construção e foi adjudicada por 65,9 milhões de euros. A União Europeia financiou grande parte deste projecto, com um contributo da Suécia e a Itália.
Segundo refere um documento do consórcio construtor, a que o Diário Económico teve acesso, as obras compreendem 2,4 quilómetros de obras de arte e 2,5 quilómetros de estradas de acesso.
A obra foi adjudicada em regime de concepção-construção e iniciou-se em Março do ano passado, estando prevista a conclusão em Março de 2009. Como objecto deste empreendimento, fazem parte do contrato 2,5 quilómetros de uma nova estrada e a construção de uma ponte com aproximadamente 2,4 quilómetros de comprimento, constituída por um viaduto de aproximação de 1.666 metros, que conduzirá à ponte principal, cujo comprimento é de 710 metros.
No final de Junho, já estavam executados os trabalhos do viaduto de aproximação, numa fase adiantada de conclusão, incluindo 25 pilares num conjunto de 29 e a estrutura da viga de lançamento. Da ponte principal, sobre o leito menor do rio Zambeze, estão executadas as estacas para dois pilares.
Nesta obra, estão envolvidas as estruturas centrais da Mota-Engil da Soares da Costa, No caso da Mota-Engil Engenharia e Construção, presidida por Arnaldo Figueiredo, estão envolvidas as direcções de Geotecnia, com a realização da campanha de sondagens; a direcção de Betão Hidráulico, com o fabrico e transporte de betão; a participada Maprel, com o pré-esforço; e a direcção de Equipamento, com o aluguer de duas auto-bombas com os respectivos manobradores.
O estaleiro de obra está situado na margem direita do rio Zambeze, que faz fronteira entre as províncias da Zambézia e de Sofala, no distrito de Caia, a 200 quilómetros da cidade de Quelimane e a 450 quilómetros da cidade da Beira, sendo estas as duas cidades mais próximas.
Recentemente, responsáveis da Mota-Engil deslocaram-se de Portugal a Moçambique para visitar o estaleiro de obras. “Para ali se chegar, saídos de Maputo, espera-nos uma viagem de três horas de avião e mais duas de carro, terminando, de batelão, com uma travessia do rio de Zambeze”, refere um documento oficial da Mota-Engil.
Além de instalações de habitação, com capacidade para albergar cerca de 110 colaboradores (em finais de Junho com 57 colaboradores expatriados, dos quais 28 do consórcio, 24 de subempreiteiros e cinco da fiscalização), o estaleiro está equipado com escritórios para o consórcio e a fiscalização e um dispensário médico com um médico permanente (residente).
A força imensa do rio Zambeze
O rio Zambeze é uma das maiores forças da Natureza. É tanto um maná, como um propagador de desgraças. Num rio que atravessa transversalmente mais de dois terços de África em largura, está uma das maiores vantagens económicas de Moçambique. Estamos a falar de um dos mais férteis vales de todo o planeta, apenas superado em África pelo Nilo. Mas,
o facto de o curso do rio não ter sido normalizado, com a construção de uma rede de barragens que deveria complementar Cahora-Bassa,tem gerado
A Mota-Engil E A Soares da Costa bateram toda a concorrência e estão a construir a maior obra de engenharia nacional no estrangeiro. Trata-se da ponte sobre o rio Zambeze que vai custar cerca de 66 milhões de euros e é a maior obra em construção em Moçambique desde a barragem de Cahora-Bassa.
Nuno Miguel Silva
Duas empresas portuguesas estão a construir a maior obra de engenharia fora de Portugal, desde a construção da barragem de Cahora-Bassa, em 1970. Moçambique é outra vez o país de eleição da Mota-Engil e da Soares da Costa, que formaram um agrupamento detido em partes iguais para construir a ponte sobre o rio Zambeze, para unir definitivamente as províncias de Sofala e da Zambézia.
A obra está em construção e foi adjudicada por 65,9 milhões de euros. A União Europeia financiou grande parte deste projecto, com um contributo da Suécia e a Itália.
Segundo refere um documento do consórcio construtor, a que o Diário Económico teve acesso, as obras compreendem 2,4 quilómetros de obras de arte e 2,5 quilómetros de estradas de acesso.
A obra foi adjudicada em regime de concepção-construção e iniciou-se em Março do ano passado, estando prevista a conclusão em Março de 2009. Como objecto deste empreendimento, fazem parte do contrato 2,5 quilómetros de uma nova estrada e a construção de uma ponte com aproximadamente 2,4 quilómetros de comprimento, constituída por um viaduto de aproximação de 1.666 metros, que conduzirá à ponte principal, cujo comprimento é de 710 metros.
No final de Junho, já estavam executados os trabalhos do viaduto de aproximação, numa fase adiantada de conclusão, incluindo 25 pilares num conjunto de 29 e a estrutura da viga de lançamento. Da ponte principal, sobre o leito menor do rio Zambeze, estão executadas as estacas para dois pilares.
Nesta obra, estão envolvidas as estruturas centrais da Mota-Engil da Soares da Costa, No caso da Mota-Engil Engenharia e Construção, presidida por Arnaldo Figueiredo, estão envolvidas as direcções de Geotecnia, com a realização da campanha de sondagens; a direcção de Betão Hidráulico, com o fabrico e transporte de betão; a participada Maprel, com o pré-esforço; e a direcção de Equipamento, com o aluguer de duas auto-bombas com os respectivos manobradores.
O estaleiro de obra está situado na margem direita do rio Zambeze, que faz fronteira entre as províncias da Zambézia e de Sofala, no distrito de Caia, a 200 quilómetros da cidade de Quelimane e a 450 quilómetros da cidade da Beira, sendo estas as duas cidades mais próximas.
Recentemente, responsáveis da Mota-Engil deslocaram-se de Portugal a Moçambique para visitar o estaleiro de obras. “Para ali se chegar, saídos de Maputo, espera-nos uma viagem de três horas de avião e mais duas de carro, terminando, de batelão, com uma travessia do rio de Zambeze”, refere um documento oficial da Mota-Engil.
Além de instalações de habitação, com capacidade para albergar cerca de 110 colaboradores (em finais de Junho com 57 colaboradores expatriados, dos quais 28 do consórcio, 24 de subempreiteiros e cinco da fiscalização), o estaleiro está equipado com escritórios para o consórcio e a fiscalização e um dispensário médico com um médico permanente (residente).
A força imensa do rio Zambeze
O rio Zambeze é uma das maiores forças da Natureza. É tanto um maná, como um propagador de desgraças. Num rio que atravessa transversalmente mais de dois terços de África em largura, está uma das maiores vantagens económicas de Moçambique. Estamos a falar de um dos mais férteis vales de todo o planeta, apenas superado em África pelo Nilo. Mas,
o facto de o curso do rio não ter sido normalizado, com a construção de uma rede de barragens que deveria complementar Cahora-Bassa,tem gerado
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Orca Escreveu:Nik...
Qual é a pertinência de colocares diária e rotineiramente gráficos (da RTP) que não acrescentam nada (nem tu nem eles). Acho um exagero!
Por exemplo, o que é que pretendes indicar com aquela grossa linha vermelha, que vem aparece em cada gráfico teu? Podes explicar porque insiste tanto em marcá-la?
Gostava de ler o que tens para dizer, mas sê tu próprio, porque de outro modo não tem interesse.
Ps: o pessoal também sabe ler notícias.
A pertinência e a insistência naquela linha vermelha (que, a meu ver, se chama Linha de Tendência Ascendente, abreviadamente LTA) tem, na minha opinião (se me permitem) a sua razão de ser pelo seguinte: é a única LTA possível de desenhar, neste momento, no gráfico da SCosta, no horizonte temporal fixado pelo NIK. Se aquela LTA não tem razão de ser, já somos dois equivocados. É que eu tenho uma igual... mas como sou teimoso, não a vou retirar.
Antes que me esqueça, deixem dizer-me mais uma coisa: já fiz bastantes trades positivos graças ao Nik...Se não fossem as notícias por ele colocadas em primeira mão, muitos combóios tinha eu perdido...
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scpnuno Escreveu:Orca Escreveu:Nik...
Qual é a pertinência de colocares diária e rotineiramente gráficos (da RTP) que não acrescentam nada (nem tu nem eles). Acho um exagero!
Por exemplo, o que é que pretendes indicar com aquela grossa linha vermelha, que vem aparece em cada gráfico teu? Podes explicar porque insiste tanto em marcá-la?
Gostava de ler o que tens para dizer, mas sê tu próprio, porque de outro modo não tem interesse.
Ps: o pessoal também sabe ler notícias.
Orca
Qual a pertinencia (para usar a tua expressao) de questionares os graficos ou as noticias do Nyk?
Cada um coloca e partilha o que pode e/ou o que sabe.
O Nyk tem eito um esforço notavél no sentido de colocar aqui no forum as noticias que vão sendo divulgadas com a maior brevidade. Nem toda a gente (embora todos saibam ler) pode ter 20 sites abertos para acompanhar o que o negocios, o DE, o SE, a CMVM, a Bloomberg, a Reuters, etc, vão difundindo. È bastante mais facil ter o Caldeirão e ir lendo o que os colegas fazem o favor de postar.
O Nyk acompanha a SCO e posta o grafico a que tem acesso. A mim não me incomoda, pelo contrário e ainda não vi que postassem alternativas. Se fosse incomodo ou incorrecto, a administração com a sua imensa sabedoria (graxaaa), interviriam.
Orca, colega, temos que dar espaço a todos:
*aos que sabem muito, aos que sabem alguma coisa e aos que não sabem nada
* aos qu têm muito, aos que têm pouco e aos que não têm nada (mas têm uma imensa vontade de aprender)
A maior mais valia dste forum é ter espaço para todos. Por mim, o Nyk está muito bem como está
Orca
Concordo em absoluto com a scpnuno, mas ainda gostaria
de acrescentar que, muito mais criticável que os gráficos
ou as notícias postadas pelo nyk, é aquele gráfico que
postaste antes dele. Aquele canal que lá desenhaste não
faz o mínimo sentido, a LTa só tem dois toques e ainda
por cima já foi quebrada por esta última sessão.
O topo do canal também só tem dois toques embora nesse
aspecto eu não tenha a certeza se pode ser assim.
Ainda por cima, já postaste esse mesmo gráfico mais do
que uma vez se não estou em erro.
Por outro lado, o teu comentário que aconpanha o gráfico
é tudo mesmo esclarecedor sobre as tuas opiniões ou convicções
sobre a evolução da cotação. Muito menos se percebe em
que te baseias para dizer ou fazer alguma coisa no âmbito
dos mercados. Será AF? Será AT? Não sei...
Atenção que não quero de modo algum ser agressivo, nem
acho que o Nyk precise de advogado de defesa. Só acho
mal que se critique injustamente os outros, ainda por
cima quando a pessoa que o faz comete os mesmos erros
e ainda piores.
Um abraço
Ganhar ou perder é desporto.
Mas é sempre preferível ganhar!!
Mas é sempre preferível ganhar!!
Orca Escreveu:Nik...
Qual é a pertinência de colocares diária e rotineiramente gráficos (da RTP) que não acrescentam nada (nem tu nem eles). Acho um exagero!
Por exemplo, o que é que pretendes indicar com aquela grossa linha vermelha, que vem aparece em cada gráfico teu? Podes explicar porque insiste tanto em marcá-la?
Gostava de ler o que tens para dizer, mas sê tu próprio, porque de outro modo não tem interesse.
Ps: o pessoal também sabe ler notícias.
Orca
Qual a pertinencia (para usar a tua expressao) de questionares os graficos ou as noticias do Nyk?
Cada um coloca e partilha o que pode e/ou o que sabe.
O Nyk tem eito um esforço notavél no sentido de colocar aqui no forum as noticias que vão sendo divulgadas com a maior brevidade. Nem toda a gente (embora todos saibam ler) pode ter 20 sites abertos para acompanhar o que o negocios, o DE, o SE, a CMVM, a Bloomberg, a Reuters, etc, vão difundindo. È bastante mais facil ter o Caldeirão e ir lendo o que os colegas fazem o favor de postar.
O Nyk acompanha a SCO e posta o grafico a que tem acesso. A mim não me incomoda, pelo contrário e ainda não vi que postassem alternativas. Se fosse incomodo ou incorrecto, a administração com a sua imensa sabedoria (graxaaa), interviriam.
Orca, colega, temos que dar espaço a todos:
*aos que sabem muito, aos que sabem alguma coisa e aos que não sabem nada
* aos qu têm muito, aos que têm pouco e aos que não têm nada (mas têm uma imensa vontade de aprender)
A maior mais valia dste forum é ter espaço para todos. Por mim, o Nyk está muito bem como está
Esta é a vantagem da ambição:
Podes não chegar á Lua
Mas tiraste os pés do chão...
Podes não chegar á Lua
Mas tiraste os pés do chão...
Nik...
Qual é a pertinência de colocares diária e rotineiramente gráficos (da RTP) que não acrescentam nada (nem tu nem eles). Acho um exagero!
Por exemplo, o que é que pretendes indicar com aquela grossa linha vermelha, que vem aparece em cada gráfico teu? Podes explicar porque insiste tanto em marcá-la?
Gostava de ler o que tens para dizer, mas sê tu próprio, porque de outro modo não tem interesse.
Ps: o pessoal também sabe ler notícias.
Qual é a pertinência de colocares diária e rotineiramente gráficos (da RTP) que não acrescentam nada (nem tu nem eles). Acho um exagero!
Por exemplo, o que é que pretendes indicar com aquela grossa linha vermelha, que vem aparece em cada gráfico teu? Podes explicar porque insiste tanto em marcá-la?
Gostava de ler o que tens para dizer, mas sê tu próprio, porque de outro modo não tem interesse.
Ps: o pessoal também sabe ler notícias.
MAIS UM GRÁFICO...
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"A incerteza dos acontecimentos,é sempre mais difícil de suportar do que o próprio acontecimento" Jean-Baptista Massilion.
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
"Só sabemos com exactidão quando sabemos pouco; à medida que vamos adquirindo conhecimentos, instala-se a dúvida"Johann Goethe
Quem está ligado: