CALDEIRÃO DE BOLSA

E será que os chineses também não podem entrar na Martifer? Ter construção e reparação naval na Europa, e obras de infraestruturas em aeroporto europeus, além da necessidade de também melhorar o seu balanço podem ser uma conjugação perfeita para uma entrada na Martifer.

Se os resultados forem razoáveis em tempos de pandemia, a Martifer a longo prazo pode ser uma mina de ouro.

Sim a Martifer tambem irá beneficiar com este acordo.
Se o valor de aquisiçãoestá muito acima da cotação, então está implicito que o valor da Martifer também terá avaliação superior.

Boas.
entrando os Chineses no capital da MOTA, sendo estaa um acionista de refer~encia da MARTIFER, pode trazer novos vôos a esta menina.
Entrei hoje na MARTIFER, por esta situação e por apresentar hoje resultados, que penso serem robustos.

abraços

Boas malta!

O que é que vocês consideram ser um bom resultado para a Martifer amanhã???

NirSup Escreveu:Portugal não é competitivo na grande construção naval. Nem Portugal nem qualquer outro país europeu. Podemos é agarrar nichos de mercado como faz a Holanda, que se especializou em iates de luxo, onde o preço é o que menos conta.
Mas qual é mesmo a especialização dos Estaleiros Navais de Viana?

Boas Nirsup

Nenhuma empresa nasce especializada. A Martifer cresceu com o desenvolvimento de estruturas metálicas (com apoio a Mota Engil).
Como a Martifer tem muitos amigos no governo, viu na renovação da marinha Portuguesa uma oportunidade e pegou nos ENVC, veja-se os projectos já feitos e possíveis a serem feitos no futuro (quantos mais projectos destes fizerem maior a especialização atingida)
Estes projectos da Douro Azul são outra oportunidade, de se especializarem noutro formato de barcos, os paquetes de pequena e média dimensão.

cumprimentos

É interessante apresentar resultados no mesmo dia da Mota. Não me lembro de isso ter acontecido noutra altura.
Outra coisa gira seria eles impactarem positivamente os da Mota. Estou convencido que isso vai acontecer num futuro não muito distante.
Aguardemos...

Portugal não é competitivo na grande construção naval. Nem Portugal nem qualquer outro país europeu. Podemos é agarrar nichos de mercado como faz a Holanda, que se especializou em iates de luxo, onde o preço é o que menos conta.
Mas qual é mesmo a especialização dos Estaleiros Navais de Viana?

Boas.
toda a gente sabe que esta EMPRESA está a subir e vêm nos resultados apresentados de trimestre para trimestre.
as encomendas não param de aumentar.
por isso este valor a que cota HOJE, é irrisório.
estar dentro e sem pressas de sair é o melhor remédio.
dia 27 Agosto já estão ai os resultados .

abraços

RenatormbCarvalho Escreveu:

forza algarve Escreveu:A mim o que me deixa perplexo é a questão dos navios pois com o covid e com o regresso em força do covid na europa os cruzeiros e o comercio naval vão sofrer um novo abrandamento

Não tinha conhecimento que a Martifer laborava no sector do turismo de cruzeiro. Mas se te referes à produção dos navios digo-te que já não é a primeira vez que o Mário Ferreira diz que o projecto de investimentos de 4 anos é para manter. Também te digo que a construção naval para turismo é apenas uma parte da área naval da Martifer.

Obvio que me referia a produçao de navios e nao ao turismo...
Fazia uma reflexão macro economica que poderia ter impactos na Martifer.

RenatormbCarvalho Escreveu:

lobus3101 Escreveu:E afinal os resultados saem a 26, 27, 28, 29 ???...

ou quando der jeito... ou até podem nem sair !!!

Muito Obscuro...o meu money custa-me muito a ganhar...não o entrego " Na escuridão"

Sim, sim, muito obscuro, tudo muito obscuro. Se calhar nem vão apresentar mais resultados, mesmo muito escuro (mas olha, se não apresentarem mais resultados também não apresentam mais prejuizo ) Não metas o teu money que te custa muito a ganhar nisto, não o entregues quando nem sequer uma pesquisa no site da Martifer és capaz de fazer e mais depressa vens aqui escrever o que escreveste.

https://www.martifer.pt/pt/investors/agenda

Subscrevo a 100%, realmente há malta que vem deixar aqui umas larachas e vira costas sem mais ... nem uma pesquisa básica conseguem/sabem fazer, não admira que depois apareçam "lesados" disto e daquilo quando se metem em coisas que não fazem a mínima ideia do que é ou como funcionam

forza algarve Escreveu:A mim o que me deixa perplexo é a questão dos navios pois com o covid e com o regresso em força do covid na europa os cruzeiros e o comercio naval vão sofrer um novo abrandamento

Não tinha conhecimento que a Martifer laborava no sector do turismo de cruzeiro. Mas se te referes à produção dos navios digo-te que já não é a primeira vez que o Mário Ferreira diz que o projecto de investimentos de 4 anos é para manter. Também te digo que a construção naval para turismo é apenas uma parte da área naval da Martifer.

lobus3101 Escreveu:E afinal os resultados saem a 26, 27, 28, 29 ???...

ou quando der jeito... ou até podem nem sair !!!

Muito Obscuro...o meu money custa-me muito a ganhar...não o entrego " Na escuridão"

Sim, sim, muito obscuro, tudo muito obscuro. Se calhar nem vão apresentar mais resultados, mesmo muito escuro (mas olha, se não apresentarem mais resultados também não apresentam mais prejuizo ) Não metas o teu money que te custa muito a ganhar nisto, não o entregues quando nem sequer uma pesquisa no site da Martifer és capaz de fazer e mais depressa vens aqui escrever o que escreveste.

https://www.martifer.pt/pt/investors/agenda

A mim o que me deixa perplexo é a questão dos navios pois com o covid e com o regresso em força do covid na europa os cruzeiros e o comercio naval vão sofrer um novo abrandamento

E afinal os resultados saem a 26, 27, 28, 29 ???...

ou quando der jeito... ou até podem nem sair !!!

Muito Obscuro...o meu money custa-me muito a ganhar...não o entrego " Na escuridão"

Uma empresa que em 2007 cotava a 12 euros, realmente parece ser bastante undervalued, mas o mercado saberá melhor. Tem potencial mas é de altíssimo risco, está bastante bem o facto de ter conseguido evitar um novo mínimo durante a pandemia.

Quando der o salto , vão logo 10 ou 15 ctms à
Vida. Vamos ver se não é assim!?
Há alguém que já ganhou com a ultima valorização e está a sair aos poucos, mas isso acaba e depois são os cofres a fazer a subida!

É muito estranho os últimos volumes da MARTIFER.

Ou os investidores anda desatentos...Hummm ,ou andam por aí a "vender a ideia de Gato por Lebre"de que vão vir bons resultados !?-Sito Cavaco Silva nos ano 80.

Sem pressas, vai subindo. A liquidez é fraquita, mas numa perspectiva de comprar e guardar por uns tempos, tem bom aspecto.

caganixo7 Escreveu:

São Gabriel Escreveu:Bom dia,

navios.jpg

Calculo que não vá haver mt mais encomendas de cruzeiros nos próximos anos...

Bom dia!

De momento, e daquilo que sei para além dos 3 que aparecem na foto, da Douro Azul há mais 3 a caminho ... o que já deve dar para alguns anos para além das reparações ...
Vejam nos comentários do seguinte link ...

https://www.linkedin.com/posts/martifer_estaleiros-navais-de-viana-do-castelo-a-activity-6698613499930796032-JHdk

Calcula mal, calcula mal.

São Gabriel Escreveu:Bom dia,

navios.jpg

Calculo que não vá haver mt mais encomendas de cruzeiros nos próximos anos...

Bom dia,

Manuel_13 Escreveu:O reforço previsto inicialmente de 40 milhões não foi feito. Foi alterado para este de 20 milhões e, tanto quanto sei, foi concretizado.

https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... a-martifer

Certo!

bigest Escreveu:27 de Agosto. Esperam-se bons resultados ,tendo em conta a situação!

Seguindo a lógica dos últimos anos eu diria que os resultados deverão sair ou dia 27 ou 28 deste mês, e sim esperam-se bons resultados!