AdC quer regras iguais para táxis e TVDE nos aeroportos

[Àlvaro]

A Mota estava claramente sub avaliada. A compra de acções próprias conseguiu evitar uma ida mais abaixo. Até final do ano poderá dar um retorno interessante.

[SFT]

Está plasmado nas estrelas e com muito volume,...

CumPrim/
ValeAquilino

Porque é que alteraste o limite superior da tendência de baixa que tinhas desenhado há dias (25/Outubro)?

[Aqui_Vale]

Concordo que tem momentum!
Reforcei porque a correcção foi demasiado forte e injustificada nesta magnitude.
Para além disso, Angola a prever superávits orçamentais ainda este ano deve levar a uma valorização do Kwanza.
A acrescentar a isso, o alívio das pressões sobre guerras comerciais.

Está plasmado nas estrelas e com muito volume,...

CumPrim/
ValeAquilino

[AAA_]

Concordo que tem momentum!
Reforcei porque a correcção foi demasiado forte e injustificada nesta magnitude.
Para além disso, Angola a prever superávits orçamentais ainda este ano deve levar a uma valorização do Kwanza.
A acrescentar a isso, o alívio das pressões sobre guerras comerciais.

[DocinhoTrader]

Penso que será altura de largar os curtos (para quem os tem) na mota. A decisão vem pelo corte nos sinais de venda pelo diário, exaustão do adx no semanal e possível padrão de fundo. Não significa que se deverá para já abrir posições de compra.

Ficam os gráficos...

[rsacramento]

Alguèm pode por um grafico actualizado?

levas 3

[jmatos0808]

Mas há duvidas que o sentido é descendente? Em dia de ganhos costuma subir 75% das vezes, mas nos dias de quedas, que sao mais, é a 1ª a espalhar-se ao comprido. Esta é de estar fora claramente, podem ter a sorte de a apanhar na vespera de 1 dia de ressalto, mas a longo prazo, nao engana o sentido é DOWN

[lfhm]

Mota recupera suporte 1,70 estando novamente acima dele,os ursos bem tentaram mas com os touros de cornos bem afiados nunca é fácil.

Isso nao tem muito sentido dado que os ursos estao no comando à vàrios meses.

Alguèm pode por um grafico actualizado?

[maceirafernandesjose]

Mota recupera suporte 1,70 estando novamente acima dele,os ursos bem tentaram mas com os touros de cornos bem afiados nunca é fácil.

[Flavc]

Eu nestes valores ainda vou acumulando mais algumas de modo a repor a totalidade da carteira que vendi mais acima. E se não atingir novo stop loss não penso perder.

[maceirafernandesjose]

Mota a tentar quebrar suporte 1,70 com volume a prometer ser forte e feio.

[Àlvaro]

Bem, com esta gasolina toda do lado dos americanos será amanhã que a Mota faz cavalinho? Assim espero...

[rollingsnowball]

Falling Wedge. O problema é aguardar pelo rompimento, sobretudo quando se está dentro.

Não te preocupes pois estás acompanhado . Eu estou dentro e comprei bastante a 1.74 e reforcei a 1.71. Contrariamente ao Eagle que só olha para a divida, e até que será porventura capaz de dizer que o reforço no capital da lusoponte pode ser disparate, eu entendo que os negocios da Mota têm muito de ir vendendo ativos valorizados, e esperar pela valorização dos outros. A lusoponte é um exemplo de um ativo que será muito valorizado com o novo aeroporto.
Com isto tudo não quero dizer que não haja uma componente importante de risco nos mercados tumultuosos da america latina e africa. Porém, em muitos deles é aí que estará o maior crescimento mundial e onde crescer é facil. Ou seja, Angola é problemático, mas crescer é quase que a única via. Isto não quer dizer que a Mota não se possa dar mal. Eu acredito que não, mas podemos tb pensar no que sucedeu ao Dia e mesmo à sonae no brasil, etc..
Ou seja, não é negócio para principiantes...

wuzzu.

Wuzzu, antes de mais um disclaimer: não tenho posição curta ou longa na Mota, nem me parece que vá ter tão cedo (a menos que me convenças que a Mota afinal está a maior desconto que o resto do meu portfolio).
Uma questão:
Quais são e quanto achas que valem esses activos que eles ainda têm para vender e que poderão sair valorizados? Tinha ideia, da última vez que li as contas com mais atenção, que eles já tinham despachado a maior fatia dos activos extra construção.

Estive a tentar ver e fiquei com um nó. Há para lá activos que nunca mais acabam, mas não estão sistematizados e é difícil saber quais são materiais. Por exemplo, no relatório semestral não aparece a Lineas, tive que ir ao anual. Lá, dizem que sobra vender
LINEAS , da LUSOPONTE , da CRT e COPEXA, mas isto é meter um monte de coisas no mesmo galho. Conseguimos estimar quanto vale a Lusoponte porque houve uma proposta pública recente, mas falta tudo o resto.

Por outro lado há PPPs na América Latina e em África, que também não dá para saber quanto valerão (nem percebo bem, numa leitura diagonal, se os resultados delas estão consolidados ou não).

A insistência do Eagle na dívida faz sentido, embora me pareça um pouco exagerada. A verdade é que a administração deixa os investidores às escuras em relação ao valor dessas posições.
Basicamente têm: 1784M de dívida, 644M de caixa, 155M de títulos de dívida Angolana e 150M a receber da Cosec. Portanto a dívida é o menor dos problemas (835M de dívida líquida se considerarmos os títulos de dívida Angolana ao face value, 910M se considerarmos um hair cut de 50% (parece-me exagerado).

Mas mais importante que isso: 227M de capital próprio (que caiu de 307M em 2017, 330 em 2016 e 370 em 2015).

Há certamente activos que valem acima do capital próprio e que eles tencionam vender para abater à dívida. A verdade é que isso tem acontecido com os activos da ex Ascendi, mas por outro lado a verdade é que mesmo com todas essas alienações acima dos capitais próprios, estes estão muito abaixo de há uns anos.

Portanto:
1) ou o valor oculto aumentou ou a empresa está a desvalorizar de forma mais ou menos acelerada.
2) há algo que te sugira que o valor oculto aumentou apesar das volumosas vendas acima do valor na altura escriturado?
3) em que medida uma empresa com 227M de capitais próprios (que caem aceleradamente) valerá 400M (market cap aproximada actual, se tivermos em conta as acções próprias)

[Àlvaro]

Por agora não parece nada... mas.

[maceirafernandesjose]

Para já temos a mota em zona de suporte que me pareçe com alguma significançia técnica,mas será que podemos chamar a isto reagir ao suporte.

[Àlvaro]

Torna-se cansativo voltar a colocar o gráfico que todos conhecem. O que está em causa é a possibilidade de quebra da linha diagonal descendente que tem orientado a negociação.

[Ulisses Pereira]

Álvaro, acrescenta argumentos ao teu post, caso contrário teremos que o apaga porque viola as regras do Caldeirão.

Abraço,
Ulisses

[Àlvaro]

Eagle, segura-te que vai cair. Mas olha para cima não vá o diabo tecê-las.

[EAGLE BULLMARKET]

Ah ganda Ealge, datas e tendências precisas é aquilo que o bom povo gosta. E que tal jogar curto nessas certezas!!?? Pois... é o jogas, lol.

EU invisto , não vou ao casino , não jogo nem faço apostas nas acções .

Compro quando as probabilidades estão do meu lado , e os fatores e parâmetros me indicam que o sentimento do mercado é positivo e a probabilidade maior é os índices subirem durante um período prolongado.

Não é o caso neste momento . É para cair e desvalorizar .

Mas quando começarem os mercados a subir cá estou sem perdas para acumular fortes ganhos e mais valias

É a diferença para os jogadores eufóricos que andam por aqui . Jogar não é comprar para com muita elevada probabilidade ganhar muito .

[Flavc]

Ah ganda Ealge, datas e tendências precisas é aquilo que o bom povo gosta. E que tal jogar curto nessas certezas!!?? Pois... é o jogas, lol.

[EAGLE BULLMARKET]

MOTA mantem a perfeita tendência descendente que vem desde JANEIRO de 2018 , sempre a cair , sem NENHUM sinal de inversão.

Nos últimos 2 meses caiu 42%

Cai quase todos os dias .

Assim passar a reunião BCE , a cotada provavelmente continua a cair para novos mínimos recentes .

Noticias sobre a evolução da empresa e resultados , provavelmente só : ABRIL de 2019

[SFT]

Falling Wedge. O problema é aguardar pelo rompimento, sobretudo quando se está dentro.

Não te preocupes pois estás acompanhado . Eu estou dentro e comprei bastante a 1.74 e reforcei a 1.71. Contrariamente ao Eagle que só olha para a divida, e até que será porventura capaz de dizer que o reforço no capital da lusoponte pode ser disparate, eu entendo que os negocios da Mota têm muito de ir vendendo ativos valorizados, e esperar pela valorização dos outros. A lusoponte é um exemplo de um ativo que será muito valorizado com o novo aeroporto.
Com isto tudo não quero dizer que não haja uma componente importante de risco nos mercados tumultuosos da america latina e africa. Porém, em muitos deles é aí que estará o maior crescimento mundial e onde crescer é facil. Ou seja, Angola é problemático, mas crescer é quase que a única via. Isto não quer dizer que a Mota não se possa dar mal. Eu acredito que não, mas podemos tb pensar no que sucedeu ao Dia e mesmo à sonae no brasil, etc..
Ou seja, não é negócio para principiantes...

wuzzu.

Wuzzu lamento mas não sou a companhia que procuras. Desde 6 de Dezembro de 2017 que não opero Mota Engil.

Boa sorte.

[Flavc]

Tem mais gente dentro, com compras recentes, que vai filtrando a muita informação que existe e dando a devida relevância a alguns comentários de alguns foristas, por exemplo do Wuzzu.

[SFT]

Falling Wedge. O problema é aguardar pelo rompimento, sobretudo quando se está dentro.

[Aqui_Vale]

Vale, olha que a Mota está a mudar de pneus.

Pois sim, mas ainda não saiu da "pista",...

CumPrim/
ValeAquilino