Governo fala de "forte redução" do IRS. Nova descida vale 348 milhões de euros

[NurseTrader]

Boas...

De facto teve um dia fantástico...
Penso que poderá ter caminho aberto até aos 3.75€

Fica o gráfico:

[richardj]

Então e hoje depois desta estrondosa subida superior a 10% ninguém diz nada?

como nada de significativo aconteceu, terá sido uma subida especulativa?

Alguem a comprar uma posição de relevo?

Ainda há dias a acção teve um comportamento semelhante.

Já agora esta vela dá um padrão bull.

já saíram os resultados da ME?

[bininho]

Então e hoje depois desta estrondosa subida superior a 10% ninguém diz nada?

como nada de significativo aconteceu, terá sido uma subida especulativa?

[Luka!]

Penso que com o Crude a subir (depois de tanto ter descido) os investidores devem voltar à MOTA ENGIL...
Penso q efectuvamente esta numa ZONA DE COMPRA.

PAra mais tem targets a voltar sendo o ultimo hà uns dias de 4,60

O banco de investimento reiniciou a cobertura das acções da construtora com uma recomendação de "comprar". Defende que, depois da forte queda, as acções estão "subavalidadas". O preço-alvo de 4,60 euros está a fazer disparar os títulos.
Para o Santander, a Mota-Engil vale mais do que o valor atribuído pelos investidores. Defende, na nota de investimento em que reiniciou a cobertura das acções da construtora, que estes estão subavaliados. Atribui-lhes um preço-alvo de 4,60 euros, mais de 70% do que estes valem em bolsa. As "várias oportunidades de crescimento" na África subsariana levam-no a recomendar "comprar" os títulos.

"A Mota-Engil tem várias oportunidades de crescimento nos mercados emergentes, nomeadamente na África Subsariana, devido à carência de infra-estruturas na região", diz o Santander, lembrando que a construtora detém 80% do capital da Mota-Engil África. "Mas actuação da Mota-Engil não se resume a África", sublinhando o crescimento da carteira de encomendas da construtora na América Latina, que já representa 46% do total de encomendas previstas.

Assim ando nas compras de MOTA ENGIL
O grafico fala por si ...;..

[jgut]

De momento, em tendência de queda, nos espaços temporais que analiso, tendo finalizada a correção das ultimas descidas (segundo me parece e tendo por base os indicadores que sigo).

Está numa zona de consolidação... tem-se aguentado, mas o "clic" necessário está ativado,
Bons negócios.

[EuroSexy]

Basicamente os investidores estão renitentes a investir na Mota porque o sector da construção é muito sensível ao aumento das taxas de juros, e elas não podem ficar eternamente baixas. Além disso, a Mota tem negócios em petroléos e o fraco preço não está a ajudar.

[rollingsnowball]

Agradeço desde já a resposta.

Compreendo. Mas a dívida sempre foi alta e a cotação já chegou aos 6,4€. Além disso a ME foi sempre capaz de remunerar os accionistas regularmente nos ultimos 8 / 9 anos (ver os dividendos todos os anos -> https://www.google.com/finance?q=ELI:EGL), mesmo nos momentos em que o preço do petróleo estava baixo (ver 2009), ou o acesso ao mercado de dívida estava limitado (2011/2012).

Em relação ao aumento da dívida para a EGF não creio que seja mau, uma vez que foi um investimento num monopólio, com ativos regulados, pelo que foi um aumento de dívida compensado um ativo de qualidade, que se devia reflectir na cotação.

Será que a dívida é assim um problema tão grande, tendo em conta a diversidade de ativos e mercados da ME SGPS?
Mas é claro, o melhor é olhar para os resultados e tentar fazer as contas.

Cumprimentos

Como disse, não ponho isso em causa. E certamente que mota a 2,7 e melhor que a 6,4.. Mas a conta tem que ser sempre feita descontando a divida. Abraco

[afcapitao]

Agradeço desde já a resposta.

Compreendo. Mas a dívida sempre foi alta e a cotação já chegou aos 6,4€. Além disso a ME foi sempre capaz de remunerar os accionistas regularmente nos ultimos 8 / 9 anos (ver os dividendos todos os anos -> https://www.google.com/finance?q=ELI:EGL), mesmo nos momentos em que o preço do petróleo estava baixo (ver 2009), ou o acesso ao mercado de dívida estava limitado (2011/2012).

Em relação ao aumento da dívida para a EGF não creio que seja mau, uma vez que foi um investimento num monopólio, com ativos regulados, pelo que foi um aumento de dívida compensado um ativo de qualidade, que se devia reflectir na cotação.

Será que a dívida é assim um problema tão grande, tendo em conta a diversidade de ativos e mercados da ME SGPS?
Mas é claro, o melhor é olhar para os resultados e tentar fazer as contas.

Cumprimentos

[rollingsnowball]

Olá a todos,

Agora que a mota engil áfrica foi para a bolsa, temos os seguintes números:

- Mota Engil África --> 100 milhões de ações * 6,4€ (cotação atual) = 640 ME de capitalização bolsista
versus
- Mota Engil SGPS --> 563ME de capitalização bolsista. Sendo que a ME SGPS detém 80% da ME ÁFRICA, que corresponde a 512ME.

Existe, portanto, um diferencial de 50milhões entre uma empresa e outra. Será possível que o mercado esteja apenas a considerar um valor de 50 milhões de euros para as operações na América Latina e Europa?

A meu ver o mercado está a avaliar incorretamente a Mota-Engil, resta saber qual dos lados está subavailado (ou sobreavaliado).

opiniões?

Cumprimentos

e os mais de 1000 milhões de dívida líquida a mais que tem a Mota Engil SGPS (aos quais se tem que somar o que entretanto foi pago ao Estado pela privatização da EGF)? A questão é, portanto, se América Latina e Europa valem 1200-1300 M (ou mais qualquer coisa).. não tenho opinião sobre isso mas esquecem-se sempre da dívida...

[bininho]

A Mota Engil SGPS está sub-avaliada e ainda vai ficar mais quando apresentar resultados.
Por outro lado com a queda do Petróleo, vai ter muitos problemas sobretudo em Angola... uma ação de elevado risco no curto prazo!

[afcapitao]

Olá a todos,

Agora que a mota engil áfrica foi para a bolsa, temos os seguintes números:

- Mota Engil África --> 100 milhões de ações * 6,4€ (cotação atual) = 640 ME de capitalização bolsista
versus
- Mota Engil SGPS --> 563ME de capitalização bolsista. Sendo que a ME SGPS detém 80% da ME ÁFRICA, que corresponde a 512ME.

Existe, portanto, um diferencial de 50milhões entre uma empresa e outra. Será possível que o mercado esteja apenas a considerar um valor de 50 milhões de euros para as operações na América Latina e Europa?

A meu ver o mercado está a avaliar incorretamente a Mota-Engil, resta saber qual dos lados está subavailado (ou sobreavaliado).

opiniões?

Cumprimentos

[Sergon]

..
Desculpa Estóico por ser mais palavroso!

[O Estóico Ocioso]

.

[trend=friend]

E 76% do valor do pipeline seguramente negociado em dólares?

[O Estóico Ocioso]

.

[kiterio]

Claro que sim, e já estava a espera, teve uma queda de 50% em 2 meses, eu nunca pensei é que fosse tão "expressivo" o ressalto

vamos ver amanhã o que faz

[Diacono]

caiu a pique durante as ultimas semanas, é natural que algum dia tivesse um ressalto.
A noticia http://www.jornaldenegocios.pt/mercados ... engil.html ajudou a aumentar a amplitude.
Pelos meus gráficos foi de suporte a resistência.

[kiterio]

E de repente, o mundo acordou para a Mota.

Não percebo o motivo para estar a ganhar "tanto".

[LUISSM3]

Pessoalmente acho que estão a olhar pela vidinha deles, vão comprando quando acham que estão baratas e podem valorizar-se, e vão vendendo quando acham que estão a bom preço para vender.

Tem sido sempre assim, ainda me lembro de quando em 2011 compravam todas as ações que se vendessem abaixo de 1,03€ (ou próximo disso).

Em finais de Fevereiro de 2014 lá despacharam umas quantas a 4,65€.

Agora compraram a 2,6€. Possivelmente poderão voltar a comprar caso elas baixem ainda mais, para daqui a algum tempo fazerem novas vendas assim que o preço atingir valores que considerem significativos para justificar nova venda.

Não é o que todos nós queremos fazer?

Eles mais do que ninguém sabem o que fazem em relação ao seu próprio negócio.

Mas isto não passa de uma opinião.


http://www.jornaldenegocios.pt/mercados/detalhe/accoes_da_mota_engil_vendidas_com_um_desconto_de_10.html

http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/construcao/detalhe/familia_mota_continua_a_comprar_accoes_da_construtora.html

[rsacramento]

Boas,

As ações continuam a cair, a família continua a reforçar "em força". Acham que é para dar confiança? ou para evitar quedas maiores?

nem uma coisa nem outra, na minha opinião

as retracções costumam ser bons pontos de entrada, embora a mota viva um perigoso bear market

[Celsius-reloaded]

Devem estar a tentar baixar o preço médio.

De todo o modo, só o facto de terem mtas obras encomendadas em África não quer dizer grande coisa.

É que nada lhes garante q depois de feitas, elas venham a ser pagas pela totalidade. E aí ainda é pior do que não as fazer, dado que tem o custo da obra para abater.

Se esses contratos q assinaram valerem tanto quanto a garantia "soberana" que o presidente Angolano deu ao BES...

[AAA_]

Boas,

As ações continuam a cair, a família continua a reforçar "em força". Acham que é para dar confiança? ou para evitar quedas maiores?

Ninguém segura a acção comprando um ou dois milhões.
É claramente porque acreditam que é um bom investimento. Ninguém conhece melhor a empresa que eles...

[kiterio]

Boas,

As ações continuam a cair, a família continua a reforçar "em força". Acham que é para dar confiança? ou para evitar quedas maiores?

[RaposoTavares]

Atenção às médias móveis. Cedo, muito cedo para a entrada dos longos.

[RaposoTavares]

http://www.jornaldenegocios.pt/mercados/detalhe/accoes_da_mota_engil_vendidas_com_um_desconto_de_10.html

Esta foi uma das notícias que me fez descrer da Mota. Depois descri do PSIzito.
Em contrapartida, se pensar nos bacanos que enfiaram, satisfeitos, 17% do Papel a desconto não posso deixar de sorrir. Os tubarões também se comem uns aos outros. E isso é bonito...