Fusion Fuel Green
Re: Fusion Fuel Green
Depois de ler sobre o hidrogénio, confesso que a minha ideia é que é um negócio que não vai dar em nada.
Sinceramente nunca apostaria na Fusion Fuel. Só para especular e rapidamente nunca com intenção de permanência.
Cada qual faça como entender mas eu não invisto nessa empresa.
Sinceramente nunca apostaria na Fusion Fuel. Só para especular e rapidamente nunca com intenção de permanência.
Cada qual faça como entender mas eu não invisto nessa empresa.
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Re: Fusion Fuel Green
Como habitualmente, esta notícia deixa muitas interrogações.
1. A empresa Fusion Fuel informou, há dias, o mercado que para os projetos de produção de H2 verde, que fazem parte do seu portfólio, tanto poderia usar os eletrolisadores HEVO SOLAR como eletrolisadores de outros fornecedores.
2. Tanto quanto é possível depreender da notícia publicada a empresa pretende instalar/desenvolver, em Elvas, uma central de produção de hidrogénio verde, com uma capacidade de eletrólise de 1 MW.
3. Mas não é esclarecido se o hidrogénio é produzido a partir de um eletrolisador de outro fabricante ou do eletrolisador EVO SOLAR, propriedade da Fusion Fuel. Fica a dúvida.
4. Tudo leva a crer que este projeto passa pelo desenvolvimento de uma central de produção de hidrogénio verde, não a partir dos eletrolisadores EVO SOLAR, mas com eletrolisadores de outra empresa fornecedora.
6. Em que me fundamento para concluir isto?
7. Um eletrolisador (PEM), os mais eficientes atualmente no mercado, com 1 MW de potência nominal, a funcionar 8.000 horas por ano, produzirá aproximadamente 150 toneladas de hidrogénio. O projeto anunciado pela Fusion de produção de 400kgs/dia terá uma produção de 146 toneladas de hidrogénio verde por ano (eletrolisador de1 MW de potência).
8. Finalmente, como por ano, em Elvas, não temos 8.000 horas de sol, mas por volta de 3100 horas de sol (8,6 horas/dia), falta saber qual a fonte de energia do eletrolisador nas restantes horas do dia (partindo do pressuposto de que, quando houver sol, será a partir de painéis solares).
3. O hidrogénio produzido nesta central será para abastecer de hidrogénio uma bomba da Galp. Até aqui tudo bem.
4. Não deixa de ser estranho a Galp, parceira neste projeto, não ter vindo a público falar neste negócio/parceria;
9. Em conclusão: tanto quanto dá para perceber, a Fusion Fuel comprometeu-se com a Galp a fornecer de hidrogénio verde uma bomba da Galp, em Elvas, junto à fronteira espanhola. Nada mais do que isso.
PS: o que todos nós gostaríamos de saber era a que preço vai a Fusion Fuel vender o hidrogénio. Isso, sim, seria a parte mais interessante, mas que está no segredo dos deuses.
By Nirvana
1. A empresa Fusion Fuel informou, há dias, o mercado que para os projetos de produção de H2 verde, que fazem parte do seu portfólio, tanto poderia usar os eletrolisadores HEVO SOLAR como eletrolisadores de outros fornecedores.
2. Tanto quanto é possível depreender da notícia publicada a empresa pretende instalar/desenvolver, em Elvas, uma central de produção de hidrogénio verde, com uma capacidade de eletrólise de 1 MW.
3. Mas não é esclarecido se o hidrogénio é produzido a partir de um eletrolisador de outro fabricante ou do eletrolisador EVO SOLAR, propriedade da Fusion Fuel. Fica a dúvida.
4. Tudo leva a crer que este projeto passa pelo desenvolvimento de uma central de produção de hidrogénio verde, não a partir dos eletrolisadores EVO SOLAR, mas com eletrolisadores de outra empresa fornecedora.
6. Em que me fundamento para concluir isto?
7. Um eletrolisador (PEM), os mais eficientes atualmente no mercado, com 1 MW de potência nominal, a funcionar 8.000 horas por ano, produzirá aproximadamente 150 toneladas de hidrogénio. O projeto anunciado pela Fusion de produção de 400kgs/dia terá uma produção de 146 toneladas de hidrogénio verde por ano (eletrolisador de1 MW de potência).
8. Finalmente, como por ano, em Elvas, não temos 8.000 horas de sol, mas por volta de 3100 horas de sol (8,6 horas/dia), falta saber qual a fonte de energia do eletrolisador nas restantes horas do dia (partindo do pressuposto de que, quando houver sol, será a partir de painéis solares).
3. O hidrogénio produzido nesta central será para abastecer de hidrogénio uma bomba da Galp. Até aqui tudo bem.
4. Não deixa de ser estranho a Galp, parceira neste projeto, não ter vindo a público falar neste negócio/parceria;
9. Em conclusão: tanto quanto dá para perceber, a Fusion Fuel comprometeu-se com a Galp a fornecer de hidrogénio verde uma bomba da Galp, em Elvas, junto à fronteira espanhola. Nada mais do que isso.
PS: o que todos nós gostaríamos de saber era a que preço vai a Fusion Fuel vender o hidrogénio. Isso, sim, seria a parte mais interessante, mas que está no segredo dos deuses.
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Re: Fusion Fuel Green
As vozes críticas afirmavam que nenhum grupo português de peso estava com esta empresa:
https://finance.yahoo.com/news/fusion-fuel-awarded-3-6-090000655.html
Fusion Fuel Awarded €3.6 Million in Grant Funding for 1 MW Green Hydrogen Mobility Project
Fusion Fuel Green Public Limited Company
Mon, March 20, 2023 at 10:00 AM GMT+1
Fusion Fuel Green Public Limited Company
Project represents pioneering proof of concept for integrated, decentralized green hydrogen production and refueling infrastructure in Portugal
SABUGO, Portugal, March 20, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- {{DATELINECITY_DATE_GLOBENEWSWIRE_BUG} Fusion Fuel (NASDAQ: HTOO) announced today that the company has been awarded €3.6 million in grant funding through Component 5 (‘C-5’) of Portugal’s Recovery and Resilience Plan to develop a 1 MW decentralized green hydrogen production facility co-located with a hydrogen refueling station in Elvas, Portugal. Fusion Fuel had previously been awarded €36 million in C-5 funding for its “Sines Green Hydrogen Valley Alliance” consortium.
The grant is part of a broader funding award allocated to the Moving2Neutrality Alliance, a consortium of 13 partners spearheaded by Petrogal, a subsidiary of Galp Group, that is focused on solving the challenge of decarbonizing commercial and industrial mobility by developing sustainable fuels production hubs in Sines and other strategic locations in Portugal.
Fusion Fuel’s project, which will be co-developed with Galp, will serve as the benchmark for exploring the concept of decentralized production of green hydrogen for mobility applications in Portugal and abroad. The facility will be developed in Elvas, on the Portugal-Spain border, strategically located on one of the main freight corridors between the two countries. The project envisions 1 MW of electrolysis capacity, producing up to 400kg of green hydrogen per day, along with the associated balance of plant to achieve the purity and compression required for mobility applications. The facility will also include an integrated hydrogen refueling station intended to serve light and heavy-duty commercial vehicles. Fusion Fuel’s scope for the project – green hydrogen production and compression to 40 bar – is expected to require approximately €7.2 million of capital investment.
Frederico Figueira de Chaves, Fusion Fuel’s Co-Head and Chief Financial Officer, commented, “We are very pleased to have been awarded additional funding support through Portugal’s C-5 program. However, grant funding aside, this is truly an historic achievement for Fusion Fuel. As the largest integrated energy utility and largest operator of service stations in Portugal, Galp is one of the most recognizable companies in the country, intricately woven within the fabric of our daily lives. To join Galp both as a consortium partner, and in the development of a pioneering decentralized hydrogen production and refueling facility, is a testament to Fusion Fuel’s innovative technology and differentiated approach. We continue to believe that building fit-for-purpose, co-located green hydrogen solutions that eliminate the need for last-mile distribution and reduce the net-effective cost to customers, is critical to democratizing access to hydrogen and addressing the challenges of moving molecules from sources of large-scale production to centers of demand.”
Zach Steele, Fusion Fuel’s Co-Head, concluded, “Our Elvas project represents the next step in the realization of our vision of building a hydrogen mobility backbone across the Iberian Peninsula, a vision which began with our pioneering Exolum project in Madrid, the first integrated green hydrogen refueling station in Spain. Our unique technology and approach position us to deliver a differentiated offering for customers in the logistics and commercial transport sectors, markets that ascribe the highest value to green hydrogen today. We are confident that this project will lay the foundation for developing decentralized, co-located hydrogen production for emergent applications like mobility and, ultimately, serve as a model we can replicate across Portugal and Spain as well as in our other core markets of North America and Italy.”
https://finance.yahoo.com/news/fusion-fuel-awarded-3-6-090000655.html
Fusion Fuel Awarded €3.6 Million in Grant Funding for 1 MW Green Hydrogen Mobility Project
Fusion Fuel Green Public Limited Company
Mon, March 20, 2023 at 10:00 AM GMT+1
Fusion Fuel Green Public Limited Company
Project represents pioneering proof of concept for integrated, decentralized green hydrogen production and refueling infrastructure in Portugal
SABUGO, Portugal, March 20, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- {{DATELINECITY_DATE_GLOBENEWSWIRE_BUG} Fusion Fuel (NASDAQ: HTOO) announced today that the company has been awarded €3.6 million in grant funding through Component 5 (‘C-5’) of Portugal’s Recovery and Resilience Plan to develop a 1 MW decentralized green hydrogen production facility co-located with a hydrogen refueling station in Elvas, Portugal. Fusion Fuel had previously been awarded €36 million in C-5 funding for its “Sines Green Hydrogen Valley Alliance” consortium.
The grant is part of a broader funding award allocated to the Moving2Neutrality Alliance, a consortium of 13 partners spearheaded by Petrogal, a subsidiary of Galp Group, that is focused on solving the challenge of decarbonizing commercial and industrial mobility by developing sustainable fuels production hubs in Sines and other strategic locations in Portugal.
Fusion Fuel’s project, which will be co-developed with Galp, will serve as the benchmark for exploring the concept of decentralized production of green hydrogen for mobility applications in Portugal and abroad. The facility will be developed in Elvas, on the Portugal-Spain border, strategically located on one of the main freight corridors between the two countries. The project envisions 1 MW of electrolysis capacity, producing up to 400kg of green hydrogen per day, along with the associated balance of plant to achieve the purity and compression required for mobility applications. The facility will also include an integrated hydrogen refueling station intended to serve light and heavy-duty commercial vehicles. Fusion Fuel’s scope for the project – green hydrogen production and compression to 40 bar – is expected to require approximately €7.2 million of capital investment.
Frederico Figueira de Chaves, Fusion Fuel’s Co-Head and Chief Financial Officer, commented, “We are very pleased to have been awarded additional funding support through Portugal’s C-5 program. However, grant funding aside, this is truly an historic achievement for Fusion Fuel. As the largest integrated energy utility and largest operator of service stations in Portugal, Galp is one of the most recognizable companies in the country, intricately woven within the fabric of our daily lives. To join Galp both as a consortium partner, and in the development of a pioneering decentralized hydrogen production and refueling facility, is a testament to Fusion Fuel’s innovative technology and differentiated approach. We continue to believe that building fit-for-purpose, co-located green hydrogen solutions that eliminate the need for last-mile distribution and reduce the net-effective cost to customers, is critical to democratizing access to hydrogen and addressing the challenges of moving molecules from sources of large-scale production to centers of demand.”
Zach Steele, Fusion Fuel’s Co-Head, concluded, “Our Elvas project represents the next step in the realization of our vision of building a hydrogen mobility backbone across the Iberian Peninsula, a vision which began with our pioneering Exolum project in Madrid, the first integrated green hydrogen refueling station in Spain. Our unique technology and approach position us to deliver a differentiated offering for customers in the logistics and commercial transport sectors, markets that ascribe the highest value to green hydrogen today. We are confident that this project will lay the foundation for developing decentralized, co-located hydrogen production for emergent applications like mobility and, ultimately, serve as a model we can replicate across Portugal and Spain as well as in our other core markets of North America and Italy.”
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Re: Fusion Fuel Green
Pode ser uma boa oportunidade para o futuro, pois encostar- se a Galp é uma belíssima ideia. Para acompanhar!
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Re: Fusion Fuel Green
Mais do mesmo: MOU (memorandos de entendimento)
A Fusion Fuel Green (HTOO) é uma empresa portuguesa, mas com sede social na irlanda, que fabrica equipamentos para a produção de hidrogénio. Tem um projeto piloto a funcionar em Évora.
Está cotada no Nasdaq, desde há 2 anos. Os dois sócios principais da empresa são portugueses e prometem, há anos, produzir H2 verde a preços imbatíveis pela concorrência. O que até hoje não conseguiram fazer.
Por isso, há quem os apelide de charlatães dos tempos modernos.
Encaixaram milhões com a entrada da empresa na Bolsa de Nova Iorque. A cotação tem andado a descer a montanha: desde 20 USD, aquando da entrada na Bolsa, até aos cerca de $3,00 e picos atuais.
By Nirvana
A Fusion Fuel Green (HTOO) é uma empresa portuguesa, mas com sede social na irlanda, que fabrica equipamentos para a produção de hidrogénio. Tem um projeto piloto a funcionar em Évora.
Está cotada no Nasdaq, desde há 2 anos. Os dois sócios principais da empresa são portugueses e prometem, há anos, produzir H2 verde a preços imbatíveis pela concorrência. O que até hoje não conseguiram fazer.
Por isso, há quem os apelide de charlatães dos tempos modernos.
Encaixaram milhões com a entrada da empresa na Bolsa de Nova Iorque. A cotação tem andado a descer a montanha: desde 20 USD, aquando da entrada na Bolsa, até aos cerca de $3,00 e picos atuais.
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Re: Fusion Fuel Green
SABUGO, Portugal, March 07, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Fusion Fuel (NASDAQ: HTOO) and Toyota Material Handling España, S.A. (‘TMHES') are pleased to announce that they have signed a collaboration agreement to promote the development of the green hydrogen fuel cell forklift market in Spain.
The collaboration seeks to further strengthen TMHES’s leadership position in the domestic zero emissions forklift truck segment by offering end-to-end solutions of fuel cell forklifts combined with green hydrogen production and hydrogen refuelling infrastructure provided by Fusion Fuel Spain and its industrial partners.
The companies will offer a fully financed solution that combines Hydrogen-as-a-Service – guaranteeing security of supply at competitive prices – with TMHES’s market-leading operational rental and leasing solutions for their range of forklift products.
Both companies view the logistics and material handling sector as uniquely well suited to benefit from the advantages of hydrogen energy and consider fuel cell forklift solutions as a critical decarbonization vector, particularly in logistics operations requiring heavy loads and high operating hours. The companies aim to deploy their green hydrogen solutions to legacy forklift truck fleets, as well as to integrated hydrogen logistics projects that combine the full spectrum of fuel cell vehicles for supply chain, distribution and materials handing operations.
Commenting on the agreement, Grant Greatrex, Co-Founder of Fusion Fuel Spain and Mobility Lead for the company said, “we are excited to announce this collaboration with a fellow pioneering company in the green hydrogen energy transition and see great potential for fully financed integrated solutions for our joint clients.”
Frederico Chaves, Co-Head of Fusion Fuel, added, “we have spoken at length about the importance of value chain partnerships to develop the green hydrogen ecosystem and solve the chicken-and-egg problem that all too often hinders the commercial adoption of novel technology. We are extremely excited about the potential of this partnership to help accelerate the deployment of Fusion Fuel’s technology and TMHES’ forklift solutions within the Spanish logistics and material handling market.”
Joan Catalan, Director General of Toyota Material Handling España, has spoken about the partnership with Fusion Fuel Spain, “we are pleased to collaborate with Fusion Fuel Spain in the development of Hydrogen as a green energy for the mobility in our country. Sustainability is one of our key objectives, working to Zero emissions target, and we believe that green Hydrogen applied to forklifts market will be a key element in this journey. Hydrogen has been proven as a clear alternative to other sources of energy when talking about performance, quick refill and zero emissions in intensive applications. Toyota has been working on hydrogen for many years, starting with the Fuel Cell forklift prototype presented in 2005, so this cooperation agreement is a further step to reinforce the actions already underway.”
About Fusion Fuel Green plc.
Fusion Fuel is an emerging leader in the green hydrogen sector committed to accelerating the energy transition through the development of disruptive, clean hydrogen solutions. Fusion Fuel has created a revolutionary, integrated solar-to-hydrogen generator that enables off-grid production of hydrogen with zero carbon-emissions. Fusion Fuel’s business lines include the sale of electrolyzer technology to customers interested in building their own green hydrogen production, the development of turnkey hydrogen plants to be owned and operated by Fusion Fuel, and the sale of green hydrogen as a commodity to end-users through long-term hydrogen purchase agreements. For more information, please visit https://www.fusion-fuel.eu
About Toyota Material Handling España, S.A.
Incorporated at the end of 2007 as a subsidiary of Toyota Material Handling Europe, which has several factories in Europe. Toyota Material Handling España (TMHES) integrates the operations of Toyota and BT, leading brands in warehouse machinery solutions. TMHES covers the entire Spanish territory and provides a complete range of industrial equipment for material handling. Among its products, the company offers a complete range of new and used forklift trucks, with driver and driverless ranges, as well as after-sales service and rental, and other integrated logistics automation solutions.
To find out more about Toyota Material Handling España (TMHES) please visit: www.toyota-forklifts.es
Investor Relations Contact
Ben Schwarz
ir@fusion-fuel.eu
Media Relations Contact
Robert Collins
fusionfuel@gatewayir.com
The collaboration seeks to further strengthen TMHES’s leadership position in the domestic zero emissions forklift truck segment by offering end-to-end solutions of fuel cell forklifts combined with green hydrogen production and hydrogen refuelling infrastructure provided by Fusion Fuel Spain and its industrial partners.
The companies will offer a fully financed solution that combines Hydrogen-as-a-Service – guaranteeing security of supply at competitive prices – with TMHES’s market-leading operational rental and leasing solutions for their range of forklift products.
Both companies view the logistics and material handling sector as uniquely well suited to benefit from the advantages of hydrogen energy and consider fuel cell forklift solutions as a critical decarbonization vector, particularly in logistics operations requiring heavy loads and high operating hours. The companies aim to deploy their green hydrogen solutions to legacy forklift truck fleets, as well as to integrated hydrogen logistics projects that combine the full spectrum of fuel cell vehicles for supply chain, distribution and materials handing operations.
Commenting on the agreement, Grant Greatrex, Co-Founder of Fusion Fuel Spain and Mobility Lead for the company said, “we are excited to announce this collaboration with a fellow pioneering company in the green hydrogen energy transition and see great potential for fully financed integrated solutions for our joint clients.”
Frederico Chaves, Co-Head of Fusion Fuel, added, “we have spoken at length about the importance of value chain partnerships to develop the green hydrogen ecosystem and solve the chicken-and-egg problem that all too often hinders the commercial adoption of novel technology. We are extremely excited about the potential of this partnership to help accelerate the deployment of Fusion Fuel’s technology and TMHES’ forklift solutions within the Spanish logistics and material handling market.”
Joan Catalan, Director General of Toyota Material Handling España, has spoken about the partnership with Fusion Fuel Spain, “we are pleased to collaborate with Fusion Fuel Spain in the development of Hydrogen as a green energy for the mobility in our country. Sustainability is one of our key objectives, working to Zero emissions target, and we believe that green Hydrogen applied to forklifts market will be a key element in this journey. Hydrogen has been proven as a clear alternative to other sources of energy when talking about performance, quick refill and zero emissions in intensive applications. Toyota has been working on hydrogen for many years, starting with the Fuel Cell forklift prototype presented in 2005, so this cooperation agreement is a further step to reinforce the actions already underway.”
About Fusion Fuel Green plc.
Fusion Fuel is an emerging leader in the green hydrogen sector committed to accelerating the energy transition through the development of disruptive, clean hydrogen solutions. Fusion Fuel has created a revolutionary, integrated solar-to-hydrogen generator that enables off-grid production of hydrogen with zero carbon-emissions. Fusion Fuel’s business lines include the sale of electrolyzer technology to customers interested in building their own green hydrogen production, the development of turnkey hydrogen plants to be owned and operated by Fusion Fuel, and the sale of green hydrogen as a commodity to end-users through long-term hydrogen purchase agreements. For more information, please visit https://www.fusion-fuel.eu
About Toyota Material Handling España, S.A.
Incorporated at the end of 2007 as a subsidiary of Toyota Material Handling Europe, which has several factories in Europe. Toyota Material Handling España (TMHES) integrates the operations of Toyota and BT, leading brands in warehouse machinery solutions. TMHES covers the entire Spanish territory and provides a complete range of industrial equipment for material handling. Among its products, the company offers a complete range of new and used forklift trucks, with driver and driverless ranges, as well as after-sales service and rental, and other integrated logistics automation solutions.
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Re: Fusion Fuel Green
Vou alertar pela segunda e última vez que o forum não é para isto. É a segunda vez que o forum resvala para comentários sobre a seriedade de alguém que nem sequer está aqui a participar, para depois se questionar quem participa e porque é que está com isto, em vez de se estar a discutir o tema do tópico. Se é para andar a perseguir e a defender o analista ou opinion maker A ou B, que nem sequer está aqui a participar, o melhor é encontrar outro espaço mais adequado para isso. Isso não diz respeito aqui ao Forum. Discutam a Fusion... o resto são faits divers que estão aqui a mais.
FLOP - Fundamental Laws Of Profit
1. Mais vale perder um ganho que ganhar uma perda, a menos que se cumpra a Segunda Lei.
2. A expectativa de ganho deve superar a expectativa de perda, onde a expectativa mede a
__.amplitude média do ganho/perda contra a respectiva probabilidade.
3. A Primeira Lei não é mesmo necessária mas com Três Leis isto fica definitivamente mais giro.
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Re: Fusion Fuel Green
Nem de propósito ...
Acabei de ler, agora, na Comunicação Social a notícia de que a Fusion Fuel vai comercializar/vender além do equipamento HEVO SOLAR outros eletrolisadores de outros fornecedores.
Será este um sinal do atirar a toalha ao chão, reconhecendo junto do mercado que afinal a sua tecnologia revolucionária e disruptiva não é tão competitiva assim? O futuro o dirá.
PS: o Borja que me desculpe, mas a venda de outros eletrolisadores (não Hevo) não conta para a meta dos 23 ME (milhões de euros) com a venda do seu sistema HEVO SOLAR durante o ano de 2023.
By Nirvana
Acabei de ler, agora, na Comunicação Social a notícia de que a Fusion Fuel vai comercializar/vender além do equipamento HEVO SOLAR outros eletrolisadores de outros fornecedores.
Vamos lá ver se me fiz entender: vai fornecer para os projetos/clientes de produção de H2 verde, que fazem parte do seu portfólio, tanto os eletrolisadores HEVO como eletrolisadores de outros fornecedores.(....) a Fusion Fuel admite agora combinar a sua tecnologia (denominada Hevo) com a oferta de eletrolisadores de outros fornecedores para ganhar e desenvolver projetos de maior escala.
Miguel Prado, Expresso, 28 FEVEREIRO 2023 12:51
Será este um sinal do atirar a toalha ao chão, reconhecendo junto do mercado que afinal a sua tecnologia revolucionária e disruptiva não é tão competitiva assim? O futuro o dirá.
PS: o Borja que me desculpe, mas a venda de outros eletrolisadores (não Hevo) não conta para a meta dos 23 ME (milhões de euros) com a venda do seu sistema HEVO SOLAR durante o ano de 2023.
By Nirvana
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Re: Fusion Fuel Green
Desculpem perguntar,
Acabo por não entender bem, esta empresa é de que País? está gerida por Portugueses é assim? falam dos subsídios dados pelo António Costa. O 1º Ministro subsidiou esta empresa? é Portuguesa ou estrangeira afinal?
Acabo por não entender bem, esta empresa é de que País? está gerida por Portugueses é assim? falam dos subsídios dados pelo António Costa. O 1º Ministro subsidiou esta empresa? é Portuguesa ou estrangeira afinal?
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Re: Fusion Fuel Green
NirSup Escreveu:ZéManuel Escreveu:Bem, apelidar o Borja de charlatão é talvez uma palavra dura para o denominar (...)
O Borja, num Relatório que andou a VENDER na Net, friso bem, que andou a VENDER na Net, recentemente, afirmou que a Fusion Fuel era uma 100-bagger com a possibilidade de crescer até 10.000% e que iria faturar 23 ME (milhões de euros) com a venda do seu sistema EVO SOLAR durante o ano de 2023.
Hoje, o mesmo Borja vem afirmar que a Fusion Fuel está na sua hora mais negra, fazendo votos para que as coisas mudem nos próximos trimestres.
Sem comentários.
By Nirvana
Desculpe, mas em que medida é que os resultados da fusion fuel estão dependentes das análises ou previsões do César Borja?
Primeiro eram os gestores que eram charlatões, agora é o Borja, a única pessoa séria neste mundo deve ser o NirSup.
Cumprimentos,
O mercado tem sempre razão, a não ser que esteja obviamente errado.
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Re: Fusion Fuel Green
Já fui subscritor do Borja, e uma das razões que me fez deixar de confiar, foi a partir do ponto em que aquilo passou a estar mais preocupado com o marketing que a qualidade do serviço - que começou a decair a olhos vistos ao longo do tempo.
No entanto, consegues explicar onde é que ele andou a vender esse relatório? E já agora, por quanto?
Ps: não tenho HTOO, nem acredito nela. Mas o facto dela estar "numa hora negra", não implica que ele não mantenha a confiança que possa vir a ser uma 100bagger. Acredito que tenhas no teu porfolio ações nessas condições, que embora assumas um mau momento atual, veres um futuro risonho, certo?
No entanto, consegues explicar onde é que ele andou a vender esse relatório? E já agora, por quanto?
Ps: não tenho HTOO, nem acredito nela. Mas o facto dela estar "numa hora negra", não implica que ele não mantenha a confiança que possa vir a ser uma 100bagger. Acredito que tenhas no teu porfolio ações nessas condições, que embora assumas um mau momento atual, veres um futuro risonho, certo?
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Re: Fusion Fuel Green
ZéManuel Escreveu:Bem, apelidar o Borja de charlatão é talvez uma palavra dura para o denominar (...)
O Borja, num Relatório que andou a VENDER na Net, friso bem, que andou a VENDER na Net, recentemente, afirmou que a Fusion Fuel era uma 100-bagger com a possibilidade de crescer até 10.000% e que iria faturar 23 ME (milhões de euros) com a venda do seu sistema EVO SOLAR durante o ano de 2023.
Hoje, o mesmo Borja vem afirmar que a Fusion Fuel está na sua hora mais negra, fazendo votos para que as coisas mudem nos próximos trimestres.
Sem comentários.
By Nirvana
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Re: Fusion Fuel Green
NirSup Escreveu:AlfaTrader Escreveu:Passou despercebida a noticia, ou pela calada lá vai trilhando o seu caminho
Caro AlphaTrader, nada de pessoal me move contra a empresa, contrariamente ao que alguns pensam.
Eu pergunto: quanto faturou (vendas) a empresa no ano passado? Quanto irá faturar a empresa no corrente ano? Quantas promessas por cumprir?
Pode uma empresa subsistir apenas de subsídios do Estado?
O que mais me espanta na notícia é o facto de o subsídio cobrir 57% do investimento total. Veja-se o caso do projeto pioneiro da EDP de energia eólica offshore em frente a Viana do Castelo. Uma diferença abissal de tratamento numa e noutra situação.
By Nirvana
Nirsup, a informação sobre o business plan 2023-2025, tem respostas a essas e outras perguntas e está no site do fusion fuel:
https://ir.fusion-fuel.eu/static-files/ ... 514727faed, página 19.
A fusion fuel é uma empresa recente, a informação sobre o que faz e o que não faz é pública, não vale a pena estar a comparar com a edp renovaveis, uma tem uma market cap aproximada de 50 Milhões USD e a outra de 18,50 mil Milhões de EUR.
Uma vez que parece estar interessado no negócio do hidrógénio verde, uma pergunta para si, quais as rentabilidades apresentadas dos projetos das empresas que atuam no sector.
Cumprimentos,
Editado pela última vez por hugob0ss em 1/3/2023 15:56, num total de 1 vez.
O mercado tem sempre razão, a não ser que esteja obviamente errado.
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Re: Fusion Fuel Green
AlfaTrader Escreveu:Passou despercebida a noticia, ou pela calada lá vai trilhando o seu caminho
Caro AlphaTrader, nada de pessoal me move contra a empresa, contrariamente ao que alguns pensam.
Eu pergunto: quanto faturou (vendas) a empresa no ano passado? Quanto irá faturar a empresa no corrente ano? Quantas promessas por cumprir?
Pode uma empresa subsistir apenas de subsídios do Estado?
O que mais me espanta na notícia é o facto de o subsídio cobrir 57% do investimento total. Veja-se o caso do projeto pioneiro da EDP de energia eólica offshore em frente a Viana do Castelo. Uma diferença abissal de tratamento numa e noutra situação.
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Re: Fusion Fuel Green
Boas,
Passou despercebida a noticia, ou pela calada lá vai trilhando o seu caminho....
Fusion Fuel recebe 3,3 milhões para projeto de 2,4 MW de hidrogénio em Espanha
https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... om_pub=REC
BN
AlfaTrader
Passou despercebida a noticia, ou pela calada lá vai trilhando o seu caminho....
Fusion Fuel recebe 3,3 milhões para projeto de 2,4 MW de hidrogénio em Espanha
https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... om_pub=REC
BN
AlfaTrader
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Re: Fusion Fuel Green
A notícia supra respeita à Assinatura e Termo de Aceitação do Contrato de Concessão de 10 ME de subsídio a fundo perdido, já aprovado em outubro ou novembro de 2022, salvo erro ou melhor opinião. Verdadeiramente, não existe nada de novo.
O que me parece estranho é o facto da Fusion Fuel receber, aparentemente, mais subsídio a fundo perdido pelo seu projeto experimental de produção de H2 verde do que a própria EDP. Ainda procurei ver e confirmar valores, mas não foi possível saber o montante de quanto recebe cada um dos 25 projetos aprovados no total de 102 ME. Dá 4 ME de euros para cada um em média, mas uns recebem mais do que outros.
By Nirvana
O que me parece estranho é o facto da Fusion Fuel receber, aparentemente, mais subsídio a fundo perdido pelo seu projeto experimental de produção de H2 verde do que a própria EDP. Ainda procurei ver e confirmar valores, mas não foi possível saber o montante de quanto recebe cada um dos 25 projetos aprovados no total de 102 ME. Dá 4 ME de euros para cada um em média, mas uns recebem mais do que outros.
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Não há machado que corte a raiz ao pensamento. Não há morte para o vento. Não há morte.
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Re: Fusion Fuel Green
Fusion Fuel Green Public Limited Company
SABUGO, Portugal, Feb. 16, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Fusion Fuel (Nasdaq: HTOO) announced today that the company signed the terms of acceptance for a €10 million grant at a ceremony hosted by Portuguese Prime Minister António Costa in Lisbon on February 15, 2023. This funding award had been approved through Component 14 (“C-14”) of Portugal´s Recovery and Resilience Plan. The company had previously disclosed the approval of the award for its HEVO-Industria project in August 2022, and with the formal signing of the terms of acceptance, the grant funding is now secured.
Pedro Caçorino Dias, Fusion Fuel’s Head of Portugal, who countersigned on behalf of the company, said, “The signing of the terms of acceptance alongside Prime Minister Costa is yet another milestone in the maturation of our Sines portfolio, which is the cornerstone of a near-term project development pipeline of over 225 MW of electrolysis capacity. With the C-14 grant in place, Fusion Fuel has now secured over €50 million in funding support from the Portuguese government, a remarkable achievement which promises to be a significant catalyst as we move closer to taking final investment decision on these projects.”
As the keynote speaker Prime Minister Costa reaffirmed his government’s commitment to green hydrogen as a strategic priority for Portugal and its decarbonization objectives. He was joined at the ceremony by Duarte Cordeiro, Portugal’s Minister of Environment and Climate Action.
Frederico Figueira de Chaves, Fusion Fuel’s Chief Financial Officer and Co-Head, added, “In many ways, HEVO-Industria is a prototypical project for Fusion Fuel, one which exemplifies the growing market for small-to-midscale projects, which require less capital investment, move quickly, and have a higher probability of reaching FID. In that environment, our ability to deploy decentralized, scale-agnostic green hydrogen production co-located with end-demand is a unique source of differentiation. On-site, integrated production addresses concerns around the availability of renewable energy and eliminates the cost and complexity of last-mile distribution of hydrogen. As we have said in the past, we are confident that our portfolio of these high value projects – focusing on industrial decarbonization, gas blending, and hydrogen mobility – will be a winning strategy for Fusion Fuel as the market develops.”
Fusion Fuel’s HEVO-Industria project consists of 300 HEVO-Solar units – equivalent to 6.6 MW of green hydrogen production – along with a co-located hydrogen refueling station and associated balance of plant to support local industry. The facility, which will be equipped with Fusion Fuel’s HEVO-Night solution to enable the continuous production of green hydrogen overnight or during periods of low solar irradiation, is expected to produce an estimated 764 tonnes of green hydrogen per annum. The company expects the project to serve local industrial customers in Sines, including hydrogen blending in the natural gas grid.
https://finance.yahoo.com/news/fusion-f ... 00069.html
SABUGO, Portugal, Feb. 16, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Fusion Fuel (Nasdaq: HTOO) announced today that the company signed the terms of acceptance for a €10 million grant at a ceremony hosted by Portuguese Prime Minister António Costa in Lisbon on February 15, 2023. This funding award had been approved through Component 14 (“C-14”) of Portugal´s Recovery and Resilience Plan. The company had previously disclosed the approval of the award for its HEVO-Industria project in August 2022, and with the formal signing of the terms of acceptance, the grant funding is now secured.
Pedro Caçorino Dias, Fusion Fuel’s Head of Portugal, who countersigned on behalf of the company, said, “The signing of the terms of acceptance alongside Prime Minister Costa is yet another milestone in the maturation of our Sines portfolio, which is the cornerstone of a near-term project development pipeline of over 225 MW of electrolysis capacity. With the C-14 grant in place, Fusion Fuel has now secured over €50 million in funding support from the Portuguese government, a remarkable achievement which promises to be a significant catalyst as we move closer to taking final investment decision on these projects.”
As the keynote speaker Prime Minister Costa reaffirmed his government’s commitment to green hydrogen as a strategic priority for Portugal and its decarbonization objectives. He was joined at the ceremony by Duarte Cordeiro, Portugal’s Minister of Environment and Climate Action.
Frederico Figueira de Chaves, Fusion Fuel’s Chief Financial Officer and Co-Head, added, “In many ways, HEVO-Industria is a prototypical project for Fusion Fuel, one which exemplifies the growing market for small-to-midscale projects, which require less capital investment, move quickly, and have a higher probability of reaching FID. In that environment, our ability to deploy decentralized, scale-agnostic green hydrogen production co-located with end-demand is a unique source of differentiation. On-site, integrated production addresses concerns around the availability of renewable energy and eliminates the cost and complexity of last-mile distribution of hydrogen. As we have said in the past, we are confident that our portfolio of these high value projects – focusing on industrial decarbonization, gas blending, and hydrogen mobility – will be a winning strategy for Fusion Fuel as the market develops.”
Fusion Fuel’s HEVO-Industria project consists of 300 HEVO-Solar units – equivalent to 6.6 MW of green hydrogen production – along with a co-located hydrogen refueling station and associated balance of plant to support local industry. The facility, which will be equipped with Fusion Fuel’s HEVO-Night solution to enable the continuous production of green hydrogen overnight or during periods of low solar irradiation, is expected to produce an estimated 764 tonnes of green hydrogen per annum. The company expects the project to serve local industrial customers in Sines, including hydrogen blending in the natural gas grid.
https://finance.yahoo.com/news/fusion-f ... 00069.html
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Re: Fusion Fuel Green
Obrigado Nirvana. Para mim é reconfortante ter alguém que procure ao máximo falhas na empresa porque enquanto não encontrar nada factual torna o meu investimento mais seguro. Keep going Buddy! Aquele abraço 
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Re: Fusion Fuel Green
Rodhes1 Escreveu:Esta notícia parece ter passado despercebida mas tem uma enorme importância, não pelos valores em causa mas pela confirmação do potencial desta tecnologia.
https://finance.yahoo.com/news/fusion-fuel-signs-offtake-agreement-090000917.html
Mais tretas, mais trapaças e mais charlatanice. Até um dia. Um dia o mercado irá cobrar-lhes isto tudo . Se eles querem ser transparentes e sérios que indiquem os preços. Apresentem factos. Os custos de produção, os preços de venda ou preços de compra. Agora, vir ao mercado dizer que a empresa X vai comprar a produção de H2 verde da empresa Y, H2 verde produzido numa instalação experimental, isso é alguma coisa?
E se a Fusion vender o H2 verde produzido abaixo do seu custo de produção, que importância é que isso tem?
Por que razão nenhum grande player do setor de H2 verde mostrou interesse nesta tecnologia? Pensem nisso.
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Re: Fusion Fuel Green
Esta notícia parece ter passado despercebida mas tem uma enorme importância, não pelos valores em causa mas pela confirmação do potencial desta tecnologia.
https://finance.yahoo.com/news/fusion-fuel-signs-offtake-agreement-090000917.html
https://finance.yahoo.com/news/fusion-fuel-signs-offtake-agreement-090000917.html
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Re: Fusion Fuel Green
O mercado tem sempre razão, a não ser que esteja obviamente errado.
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Re: Fusion Fuel Green
ZéManuel Escreveu:A fusion Fuel Green é uma ação que parece em bom momento para compras.
Fez um fundo e depois uma subida expressiva e voltou a corrigir mas para valores que não voltaram ao minimo anterior.
Qual a vossa ideia? o que acham de uma entrada neste momento?
Agradecido
Nem sei o que te diga, em termos técnicos continua com aspecto medonho e sem qualquer tipo de argumentos para entradas longas.
Agora se estás cansado de ter dinheiro posso sempre enviar-te o meu IBAN
!Gráfico semanal.
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“Buy high, sell higher...”.
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Re: Fusion Fuel Green
E esqueci-me de pedir também a vossa opinião de qual o valor mais adequado para comprar e também o stop loss.
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Re: Fusion Fuel Green
A fusion Fuel Green é uma ação que parece em bom momento para compras.
Fez um fundo e depois uma subida expressiva e voltou a corrigir mas para valores que não voltaram ao minimo anterior.
Qual a vossa ideia? o que acham de uma entrada neste momento?
Agradecido
Fez um fundo e depois uma subida expressiva e voltou a corrigir mas para valores que não voltaram ao minimo anterior.
Qual a vossa ideia? o que acham de uma entrada neste momento?
Agradecido
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